Citation de: flanker le 02 Novembre 2019 à 10:22:19Tu es dur Boby !    Ils peuvent interpréter un pare-choc, un phare et une aile en Salvage et le problème n'existe plus après un passage en carrosserie ! 

Tu as lu les réponses qu'on t'a données? On te dit qu'un salvage c'est un véhicule économiquement irréparable alors ça ne peut pas concerner un phare et une aile a remplacer.

Voila ci-dessous un exemple de Carfax sur le site officiel pour un véhicule qui a été accidenté avec impact a l'arriere avec un autre véhicule. Nulle part tu ne vois une mention comme quoi elle était classée en salvage et tout en haut tu verras qu'elle est garantie aucun problème en ce qui concerne les déclarations en salvage, épave, reconstruction, incendie, inondation, grêle ou "citron".

Si tu cliques sur la mention "salvage" en bleu, ils expliquent qu'un véhicule est déclaré en salvage quand les réparations dépassent environ 75% de la valeur du véhicule avant l'accident.
https://www.carfax.com/phoenix/vehicle_history/SampleReport.cfx?reportName=accidentMultiOwner

Ça c'est un véhicule accidente qui n'a jamais été mis en salvage mais la Mustang qui t'intéresse n'a pas eu un petit accrochage, elle a eu des dégâts très lourds pour que sa réparation coûte plus de 75% de la valeur d'une Mustang de 2014 en parfait état.

Apres si tu ne crois pas ce que tu lis ici, tu peux l'acheter mais ca ne sert a rien d'essayer de nous convaincre que tu fais le bon choix.

Il y a donc si peu de Mustangs "Healthy" sur le marché pour que l'on perde de la salive et que l'on fasse de la corne au bout des doigts en parlant d'une "salvage"?

      

Citation de: Thierry le 02 Novembre 2019 à 15:26:49

Citation de: flanker le 02 Novembre 2019 à 10:22:19Tu es dur Boby !    Ils peuvent interpréter un pare-choc, un phare et une aile en Salvage et le problème n'existe plus après un passage en carrosserie ! 

Tu as lu les réponses qu'on t'a données? On te dit qu'un salvage c'est un véhicule économiquement irréparable alors ça ne peut pas concerner un phare et une aile a remplacer.

Voila ci-dessous un exemple de Carfax sur le site officiel pour un véhicule qui a été accidenté avec impact a l'arriere avec un autre véhicule. Nulle part tu ne vois une mention comme quoi elle était classée en salvage et tout en haut tu verras qu'elle est garantie aucun problème en ce qui concerne les déclarations en salvage, épave, reconstruction, incendie, inondation, grêle ou "citron".

Si tu cliques sur la mention "salvage" en bleu, ils expliquent qu'un véhicule est déclaré en salvage quand les réparations dépassent environ 75% de la valeur du véhicule avant l'accident.
https://www.carfax.com/phoenix/vehicle_history/SampleReport.cfx?reportName=accidentMultiOwner

Ça c'est un véhicule accidente qui n'a jamais été mis en salvage mais la Mustang qui t'intéresse n'a pas eu un petit accrochage, elle a eu des dégâts très lourds pour que sa réparation coûte plus de 75% de la valeur d'une Mustang de 2014 en parfait état.

Apres si tu ne crois pas ce que tu lis ici, tu peux l'acheter mais ca ne sert a rien d'essayer de nous convaincre que tu fais le bon choix.

  Il y a je crois une petite incompréhension là !

  1 ~ Je n'ai jamais dis que LA Mustang que j'ai vu n'aurait eu qu'un petit accrochage.
  2 ~ Je ne cherche à convaincre personne.
  3 ~ Je n'ai actuellement pas encore fait de choix.

  J'aurais juste souhaité par un biais quelconque pouvoir avoir le détail des réparations qui devaient être faite sur cette auto de façon à aviser et après réflexion sur l'étendu du chantier pouvoir aller vérifier si
  le travail avait été fait dans les règles de l'art.
  Carfax fait du business, les assurances font du business...

Comme je t'ai dit, le seul moyen s'il est valable, c'est de voir auprès de la préfecture de l'Indiana:

Citation de: Thierry le 28 Octobre 2019 à 14:55:36La voiture viendrait de Floride, les données concernant les titles sont en accès publique mais ce n'est pas le cas de l'Indiana.
Il faut s'inscrire pour accéder a ces données et payer $5 mais je ne suis pas certain que ce soit possible pour un étranger de l'autre cote de l'Atlantique.
https://www.in.gov/ai/appfiles/bmv-lien/

Bon ! Ben, pas de chance qu'elle ne vienne pas de Floride alors cette Mustang...

Et comme je suis persévérant et en mode "Colombo", je viens d'avoir une idée. Puisque j'ai la photocop' de la Carte Grise allemande de l'ancien propriétaire qui l'a possédé trois ans et apparemment directement après le dommage, je vais par courrier postal le joindre pour tenter d'avoir des infos qui je pense ne peuvent qu'être très intéressantes.