Encore un sujet intéressant...
Mais c'est possible de transformer un coupé en Fastback ? Je veux dire, d'un point de vue légal ?
Il faudra sûrement passer la voiture à la DRIRE.
Et en France, pour transformer un véhicule et le faire homologuer, c'est le sbhy
Comme les coques complètes, on peut en acheter, mais pas les utiliser. ::)
Alors à quoi ça sert ?
Bon courage en tous cas. ;)
Phinata33
EDIT par Thierry: Ce message et ceux qui s'ensuivent ont été séparés depuis ce sujet:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restaurationtransformation-mustang-coupe-en-fastback-67/
Citation de: Phinata33 le 01 Mars 2019 à 08:07:15Encore un sujet intéressant...
Mais c'est possible de transformer un coupé en Fastback ? Je veux dire, d'un point de vue légal ?
Il faudra sûrement passer la voiture à la DRIRE.
Et en France, pour transformer un véhicule et le faire homologuer, c'est le sbhy
Comme les coques complètes, on peut en acheter, mais pas les utiliser. ::)
Alors à quoi ça sert ?
Bon courage en tous cas. ;)
Phinata33
Possible techniquement mais pas légal
Il faudrait effectivement un passage par une homologation officielle mais hélas c'est désormais impossible pour led anciennes (norme applicable actuelle pas celle d'époque !)
Les coques complètes servent à remplacer à l identique celle d'une merguez mais qui a le bon type de carrosserie...
Oui je sais c est le discours d'un vieux c.. mais j ai du mal à comprendre pourquoi vouloir absolument économiser les 5000€ qui séparent une merguez coupé d une merguez fastback quand on part bille en tête sans prévoir un budget total et réaliste ...
non, les pièces ayant un délais de 6 a 12 mois, aucun avancement.... Etant donné qu'il y a beaucoup de critiques a ce sujet ou que je suis pas réaliste je ne ferais plus de commentaire sur les montants, ce n'est d'ailleurs pas le sujet. En suite bastille tango tu fais croire des choses fausse aux lecteurs... c'est tout a fait légal, autorisé, couvert etc.... j'ai appelé suffisamment d'assureur et d'expert en assurance auto pour avoir plusieurs avis et être sur de ce que je fais.... il est même possible de la swappé et l'assurer on me la confirmé aussi. appelez des assurance et surtout expert auto. vous serez sur de ce qu'on vous dira car tout le monde dit que cela est impossible sur le net. Mais en faite beaucoup sont très mal référés
De toute façon , sur la carte grise , genre c'est bien "coupé" ???
Si oui, un Fastback c'est bien un coupé donc ... bien1
En effet Boby37 , mais ce n'est pas les mêmes chiffres sur le numéro de série entre un coupé et un fastback
Citation de: Boby 37 le 03 Mars 2019 à 21:56:12De toute façon , sur la carte grise , genre c'est bien "coupé" ???
Si oui, un Fastback c'est bien un coupé donc ... bien1
Citation de: olive82 le 03 Mars 2019 à 22:49:52En effet Boby37 , mais ce n'est pas les mêmes chiffres sur le numéro de série entre un coupé et un fastback
👍🏻👍🏻 En effet sur le matching number coupé est 01 fastback 02 et cab 03 si je dis pas de betise c'est la seule chose chose qui ne correspondra pas mais ca reste legal, ca genera juste les gens tatillons la dessus. D'ailleur merci particulièrement a la personne qui m'a mis la puce a l'oreille comme quoi je peux lui mettre le 390 tout en etant couvert par l'assurance 😉
La loi française n'est malheureusement pas comme le resultat de 1+1, cest toujours à l'appréciation d'un juge ou autre sachant qui en general s'arrange pour se mettre un parapluie en plomb au dessus de la tête ..... Donc tant qu'il n'y a pas de pépin tout va bien mais le jour où ...
Tu es bien couvert a 100% a partir du moment ou l'expert a fait un rapport sur ta voiture et que l´assureur possede ce rapport. Il ne peut pas se defiler. Certain assureur le font.
Citation de: Mustangpony le 04 Mars 2019 à 10:39:36Tu es bien couvert a 100% a partir du moment ou l'expert a fait un rapport sur ta voiture et que l´assureur possede ce rapport. Il ne peut pas se defiler. Certain assureur le font.
Oui, exactement bien1
Tu as même des assureurs qui assurent (après expertise) les "Hot Rod" genre par exemple FORD-T avec un V8 351 ... smk
Citation de: Mustangpony le 03 Mars 2019 à 21:44:47... En suite bastille tango tu fais croire des choses fausse aux lecteurs... c'est tout a fait légal, autorisé, couvert etc.... j'ai appelé suffisamment d'assureur et d'expert en assurance auto pour avoir plusieurs avis et être sur de ce que je fais.... il est même possible de la swappé et l'assurer on me la confirmé aussi. appelez des assurance et surtout expert auto. vous serez sur de ce qu'on vous dira car tout le monde dit que cela est impossible sur le net. Mais en faite beaucoup sont très mal référés
Je n'ai qu'une réponse à tes délires :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1478
Passes l'homologation et je te paies ta carte grise !
Promis devant tous les lecteurs
Citation de: Boby 37 le 04 Mars 2019 à 10:57:44Citation de: Mustangpony le 04 Mars 2019 à 10:39:36Tu es bien couvert a 100% a partir du moment ou l'expert a fait un rapport sur ta voiture et que l´assureur possede ce rapport. Il ne peut pas se defiler. Certain assureur le font.
Oui, exactement bien1
Tu as même des assureurs qui assurent (après expertise) les "Hot Rod" genre par exemple FORD-T avec un V8 351 ... smk
Citation de: Boby 37 le 04 Mars 2019 à 10:57:44Citation de: Mustangpony le 04 Mars 2019 à 10:39:36Tu es bien couvert a 100% a partir du moment ou l'expert a fait un rapport sur ta voiture et que l´assureur possede ce rapport. Il ne peut pas se defiler. Certain assureur le font.
Oui, exactement bien1
Tu as même des assureurs qui assurent (après expertise) les "Hot Rod" genre par exemple FORD-T avec un V8 351 ... smk
Sauf que l'expert marquera dans son rapport que la voiture à ete modifiée et qu'elle doit être conforme à la législation en vigueur .... Et donc repasser aux mines ....
Donc a mon avis, l'assureur assure mais en mettant une petite ligne qui indique que le véhicule doit être conforme à la législation, donc là encore, pas de pépin tout va bien mais dans le cas contraire ....
Adeleandre a raison, si sinistre sérieux avec par exemple du "corporel" là ....c'est le gros KK ....et bataille juridique entre toi , la victime , ton assurance , l'assurance adverse et la justice (pour véhicule ne correspondant pas au certificat d'immatriculation .... sbhy
Les Hot Rod sont très très peu utilisés ....juste pour des concentres ou ballades en convois mais .... ::) en cas de pépins ... :-\
Mais bon, là c'est juste la lunette arrière ...çà reste une Mustang "Coupé" smk
Si on va au fond des choses , une repro est hors la loi, un échappement Borla , Magnaflow ....idem smk2
D'ailleurs pour l'échappement le mieux c'est "Ford Racing" car estampillé FORD ... smk
Tout comme les reprog. .... dans tous les cas quand il y a accident tout le monde essaie de payer un minimum donc la moindre entorse et cest le propriétaire qui raque .... C'est un risque à prendre .... dangereux quand même ....
Effectivement pour rire un peu est considéré comme « transformation mineure qui ne nécessite pas de modification de votre carte grise. Ainsi, par exemple,
la pose d'un siège auto au véhicule particulier,
le changement des housses de siège ou des tapis de sol,
la pose d'un système d'aide à la navigation,
la pose d'éléments décoratifs quand ils ne réduisent pas la visibilité du conducteur
n'entraînent pas une modification de la carte grise. »
LOL
Même mon collecteur d'échappement Ford Performance sur ma vieille 67 est sûrement hors catégorie LOL LOL LOL
Interdiction aussi de mettre un attelage (modification du chassis) et de poser des barres de toit (modification de la hauteur du véhicule smk evl2
à vous écouter , au final, on a plus qu'à s'acheter une Majorette :v:
Et oui on ne fait plus rien.
Bon, vous le laissez prendre son pied à faire ce qu'il a envie de faire...
Dans la vie, il ne faut pas toujours considérer que le raisonnable, il y a aussi le plaisir. Son plaisir (là rien de sexuel ;D ;D ;D )
On ne vit qu'une fois autant en profiter.
Je n'y connais pas grand chose en terme de législation, donc je ne ferai pas de commentaire la dessus.
Par contre en terme prix des prestations d'un carrossier, ça dépend de beaucoup de chose. Je lui laisse une voiture à faire sans délai, il fait ça quand il a une baisse d'activité. Il met entre 3 et 6 mois pour faire le travail qu'il pourrait faire en 3 semaines. Dans ce cas, la facture est entre 0,6 et 0,4 du prix normal.
Bon courage
Pascal
Faut encore trouver le carrossier qui veuille bien faire ça, on sait tous que c'est vraiment un gros boulot
Citation de: olive82 le 05 Mars 2019 à 00:46:33Faut encore trouver le carrossier qui veuille bien faire ça, on sait tous que c'est vraiment un gros boulot
Je l'ai 👍🏻😉
Citation de: Pascal-lrq le 04 Mars 2019 à 21:27:35Je n'y connais pas grand chose en terme de législation, donc je ne ferai pas de commentaire la dessus.
Bon courage
Pascal
Merci pascal mais c'est ca le souci... certains contredisent meme l'expert en assurance auto a ce que je vois.... c'est dommage... tant pie.
Ce n'est pas pour l'embêter mais s'il a un accident un jour et qu'il n'est pas couvert il est très mal, s'il vend la voiture un jour et que le gars qui l'achète se tue avec il est très mal aussi, on sait tous qu'en France il est interdit de modifier la carrosserie et la puissance d'une voiture, que Mustangpony demande un écrit à son expert, qu'il le post ici et on en rediscute. Après tu fais ce que tu veux mais, au même titre que ce tu disais à Bastille, ne fais pas croire qu'on peut faire une Porsche avec une 206 en toute légalité car cest faux.
Adeleandre oui je suis d'accord, quasi invendable après transformation ou alors en toute connaissance de cause. Dans ce cas il y a transfert de la responsabilité. Il y a un risque non négligeable de perte d'argent à transformer une voiture
Combien d'entre nous sur le forum ont un moteur avec quelques chevaux de plus, qui sont passés de BA à BM ou l'inverse, modifié la taille des pneus. Il y a en même certains qui ne savent même pas que leur voiture est en dehors des clous en toute honnête. La plupart des Mustang viennent de l'autre coté de l'Atlantique et je te colle un 302 à la place d'un 289 ni vi ni connu. Là-bas, il s'en foutent, c'est légal.
Un exemple (désolé Olivier...) Olive82 il a un 302 dans son 66.
Comme je le disais hier, je n'y connais pas grand chose mais en cas de problème y aura t il une différence entre celui qui met un 4 corps à la place d'un 2 et la Mustang de Mustangpony, pas certain.
Le forum est aussi là pour alerter/informer mais ce qui me gênait, c'était la mise au pilori. S'il trouve une assurance qui lui assure sa voiture, tant mieux. Idem pour le carrossier, s'il en a trouvé un qui lui faisait à ce prix. Par contre vigilance, entre premier devis et facture finale il peut y avoir une différence (parfois de taille).
Je ne suis pas un fan du restomod ou autres transformations, mais Mustangpony fait ce qu'il veut et comme il veut. Il est informé des risques.
Un dernier point, je pense que ça a du changé depuis, en 1984 c'est pas d'hier, j'ai passé une fourgonnette transformée en camping-car aux Mines avec succès LOL LOL LOL
Pascal
à partir du moment ou il y a une expertise de la voiture , l'assurance est au courant et assure le véhicule en toutes connaissances de cause .....Mon pote a assuré une Eleanor avec 625cv sans aucun soucis après expertise , bien sûr le montant de la cotisation annuelle est en rapport avec la valeur estimée , là 215k €
Je vous rappelle qu'il y a des gens qui roulent en Hot Rod sur nos routes Françaises et pourtant ils sont tous assurés donc pas hors la loi
Je ne remets pas en cause ce que vous dites, mais il ne faut pas dire que c'est en toute légalité car ce n'est pas vrais .... et pour tous les exemples que vous citez sûrement à raison, combien ont eu un carton ? aucun à mon avis ... lisez bien vos contrats d'assurance, les toutes petites lignes, et vous verrez que ce n'est peut-être pas si simple que ça ... donc je ne veux pas le décourager mais dire que Bastille "fait croire des choses fausses", non ce n'est pas vrais. Au regard de la règlementation toutes ces transformations sont interdites, après on prend le risque ou pas. Et si un assureur pose ses "gosses" et dit "j'assure en toute connaissance de cause et j'indemniserai dans tous les cas !!!!" et bien tant mieux !!! mais ça m'étonne quand même .... j'ai un pote expert auto je vais lui demander son avis pour voir.
Oui , j'aimerai bien savoir ce que pense ton expert , ça fera certainement avancer les choses bien1
Par contre pour le projet de ce post, je pense qu'il faut le faire soit même, en passant par un Pro , ça risque de coûter un bras , mieux vaut acheter un Fastback d'origine , sachant qu'il y aura déjà beaucoup de boulot à faire dessus
Sa réponse = " Le fait que le type mentionné sur la CG ne corresponde pas à la voiture est problématique pour l'assurance (différence entre le risque déclaré et le risque réel). Donc pour résumer si pas d'accident ou autre, pas de problème. Par contre si accident corporel (donc qui coute cher) il se peut que l'assureur cherche la petite bête et la trouve" donc c'est bien ça, tant qu'il n'y a pas de problèmes ....
Avec nos vieilles caisses, restaurées ou remises en état, je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup d'origine (à part mon Coupé LOL LOL LOL ) et si une assurance veut chercher la petite bête, elle trouvera.
On va clore le sujet (moi en tout cas), mais comme tu le dis tant que... y a pas de problème.
Pascal
bien1
pascal merci ;) Adeleandre tu as raison,au même titre que bastille je dis plus rien on verra pus tard, après comme dit Olive c'est faisable, un expert en assurance m'a dit que : des assurances le font et encore heureux car en Amérique le swap est autorisé il y a donc pleins de véhicules importés non conformes auquel il a fait un rapport et qui ont été assurés a 100%, l'assureur ne peut pas se défiler connaissant le rapport il m'a donné comme exemple une cox 1200 swapé en 1700 ou un truc comme ça et une mustang L6 en v8.
par contre pour ce qui est de coupé en fastback cela n'a posé de problème a absolument aucune assurance.
Puis vous n'imaginez pas le nombre qu'on est a rouler non couvert sans le savoir....
Enfin je suis d'accord avec pascal, clôturons ce sujet ;) je suis toujours dans l'attente des pièces pour pouvoir avancer ce topic
Effectivement olive ;) je le ferais moi même car je veux connaitre ma voiture par cœur et parce que je n'ai pas confiance aux mécaniciens... trop de mauvaises expériences, puis en plus j'aurais le porte feuille qui s'embraserait instantanément a mon avis. J'ai du monde très très costaud dans ce domaine autour de moi pour m'aider ;) et effectivement ça permet d'énormes économies. La seule chose sur laquelle je me suis trompé je pense c'est les délais mais on m'avais prévenue et comme j'avais dis si c'est le cas ben tant pie ce sera juste plus long, mais je compte pas traîner ;)
bien1
Donc on attend le moment ou tu auras tout et ou tu feras toi aussi ton post dans 'restauration anciennes ' ......ainsi on pourra t'aider de nos lumières , je devrais plutôt dire de nos soucis LOL LOL LOL LOL
La législation dit qu'il est interdit de rouler avec un véhicule modifié par rapport aux indications de la carte grise mais rien sur la carte grise différencie un coupé d'un fastback, donc la voiture serait entièrement en règle.
Apres pour ce qui est de la modification de la mécanique, du châssis ou d'un coupé transformé en cabriolet c'est autre chose. Je me demande d'ailleurs bien a quoi servirait la législation si certains assureurs pouvaient réellement "légaliser" sur route ouverte des véhicules "illégaux" comme une Eleanor de 625cv. ???
Voilà, c'est bien ce que je disais plus haut ....Coupé ou Fastback ...c'est toujours un Coupé et donc aucun souci à ce niveau non1
Qui fera la différence entre .....un Coupé et ......un Coupé ::) LOL smk
Citation de: Thierry le 06 Mars 2019 à 05:03:12La législation dit qu'il est interdit de rouler avec un véhicule modifié par rapport aux indications de la carte grise mais rien sur la carte grise différencie un coupé d'un fastback, donc la voiture serait entièrement en règle.
Apres pour ce qui est de la modification de la mécanique, du châssis ou d'un coupé transformé en cabriolet c'est autre chose. Je me demande d'ailleurs bien a quoi servirait la législation si certains assureurs pouvaient réellement "légaliser" sur route ouverte des véhicules "illégaux" comme une Eleanor de 625cv. ???
Ca change quand même le n° de série du véhicule indiqué sur la CG à la lettre E, 02 au lieu de 01 ... donc ce n'est pas neutre quand même, la CG n'est pas la même entre un coupé et un fastback non1
Oui mais ça ne change pas les caractéristiques du véhicule, c'est une conduite intérieure deux portes et ça resterait une conduite intérieure deux portes. Seul son design changerait, pas sa structure. Tout ce que je vois peut être c'est le poids qui risque de changer mais en rajoutant du plomb ou en enlevant quelques pièces, ça devrait faire l'affaire. ;D
CitationTransformations nécessitant une déclaration
Vous devez notamment faire une déclaration si vous effectuez une des transformations suivantes sur votre véhicule :
modification affectant les caractéristiques suivantes de la notice descriptive : puissance, poids et dimensions, essieux, freinage, organes de manœuvre, de direction et de visibilité, énergie, émissions polluantes et nuisances (bruit),
modification du genre du véhicule,
débridage d'une moto effectué par un professionnel, la faisant passer de la catégorie A2 à A (cas du motard qui conduit depuis 2 ans avec un permis A qu'il a obtenu avant ses 24 ans).
Sont notamment concernées par la déclaration :
l'adjonction d'un side-car,
l'aménagement d'une camionnette en camping-car,
l'aménagement d'une voiture en ambulance ou en véhicule pouvant transporter une personne en fauteuil roulant,
la transformation d'un véhicule utilitaire en véhicule particulier ou l'inverse.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1478
;D ;D ;D ;D on n'est pas aux US Thierry ;D ;D ;D on sait comment sont les assureurs, s'ils trouvent un moyen de ne pas lâcher les euro, ils vont y aller tête baissée sbhy personnellement je ne me serai pas risqué à ça car je trouve que c'est un peu jouer avec le feu mais après tout chacun fait ce qu'il veut. Par contre si un jour il y a revente, il faudra être plus que transparent car là ça peut aller très loin dans le cas contraire ...
Sinon vous pouvez le laisser faire son projet tranquille? C'est toujours pareil avec ce genre de post..
Il est adulte, majeur et responsable de ses actes, si il a envie de faire une conversion en fastback de son coupe c'est lui que ca regarde, c'est lui qui prend les responsabilite en cas de pepin, pas vous.
En cas de pepins avec du corporel on ne sait absolument pas ce qu'il va se passer, ce n'est pas notre domaine, tout comme on ne sait pas ce qu'il va se passer pour celui qui a mis des disques a la place des tambours, un AAC perf, ou un carbu 4 corps... on sait tous que la moindre prepas est sujet a probleme en cas de pepin, mais on les fais quand meme la plupart du temps.
Et je ne lit pas ce genre de mise en garde sur les sujets optimisations moteurs ou chassis... pourtant ca touche la puissance, les organes de securite et la structure de la voiture, 3 domaines specifiquement decrit comme intouchable par la lois...
A la rigueur vous lui dites une fois renseigne toi bien avant et voila, en plus a priorit il l'a fait, a partir de la arretez, il est prevenut, pas besoin de tartiner 5 pages.
Houlala! Il faut arrêter la, personne ne l'oblige a faire un choix. Il y a un débat dans lequel on essai d'expliquer si c'est légal ou pas, s'il y a des risques ou pas et c'est a chacun de faire le tri et de voir ce qu'il veut faire avec les informations qu'on lui aura données.
Citation de: R1 le 06 Mars 2019 à 15:44:48Et je ne lit pas ce genre de mise en garde sur les sujets optimisations moteurs ou chassis... pourtant ca touche la puissance, les organes de securite et la structure de la voiture, 3 domaines specifiquement decrit comme intouchable par la lois...
Forcement, la c'est clair, il n'y a pas de débat a avoir. On sait tous que c'est illégal et on n'est pas flics pour dire a un membre de ne pas le faire.
Je vous remercie de me prevenir mais rien est impossible, je parviendrais a etre en règle. Et puis la vendre... ca risque pas !! Le soucis actuel, c'est que c'est Censé etre un topic sur une resto et c'est en train de se transformer en veritable debat judiciaire ou tout le monde se contredit a la limite de se prendre la tete. C'est bien dommage...
R1, au départ du débat si tu as bien lu le post, Mustangpony taxait Bastille de "faire croire n'importe quoi aux gens", donc nous avons réagit en lui disant que non, que malgré ce qu'il dit il n'est pas dans la légalité absolue, et pour tous les membres qui viennent lire le post, ils doivent savoir qu'il y a un risque à faire cela et qu'en aucun cas il n'est permis par les lois de faire tout ce qu'on veut.
Après bien évidemment il fait ce qu'il veut, mais nous sommes ici sur un forum, une plateforme de discussion consultable par un très grand nombre de personnes, pas dans une discussion entre potes, donc à ce titre, il ne faut pas laisser croire à tout le monde qu'on peut faire n'importe quoi car ce n'est pas vrais.
Citation de: Mustangpony le 06 Mars 2019 à 17:15:04Je vous remercie de me prevenir mais rien est impossible, je parviendrais a etre en règle. Et puis la vendre... ca risque pas !! Le soucis actuel, c'est que c'est Censé etre un topic sur une resto et c'est en train de se transformer en veritable debat judiciaire ou tout le monde se contredit a la limite de se prendre la tete. C'est bien dommage...
Ca fait partie de la resto que de savoir ce qu'on peut faire ou pas sur une voiture et je suis sûr que ça permettra à certains d'obtenir des info dont ils auront sûrement besoin, donc ce n'est pas pourrir le post que d'aborder ce sujet. Mais dès que tu commenceras les travaux, je pense que c'est avec grand intérêt que tout le monde suivra ton post.
Je suis d'accord avec toi pour les infos mais la j´ai l'impression que des tensions se crées... ce sera en tout cas un plaisir de partager le commencement des travaux. Je suis en attentes des pieces 👍🏻
Il n'y a pas de tensions, c'est un débat, et dans tout débat chacun expose son point de vue qui ne plait pas forcément à l'autre mais il ne faut pas y voir d'animosité angelol tu as un projet un peu hors du commun donc forcément ça attire la discussion ;D ;D
Citation de: Adeleandre le 06 Mars 2019 à 17:17:15R1, au départ du débat si tu as bien lu le post, Mustangpony taxait Bastille de "faire croire n'importe quoi aux gens", donc nous avons réagit en lui disant que non, que malgré ce qu'il dit il n'est pas dans la légalité absolue, et pour tous les membres qui viennent lire le post, ils doivent savoir qu'il y a un risque à faire cela et qu'en aucun cas il n'est permis par les lois de faire tout ce qu'on veut.
Ouioui j'ai bien lut, mais il dit aussi qu'il s'est bien rensigne aupres d'experts auto et des assurances...
A partir de la perso je ne suis pas expert auto, il y en a peut etre ici, Bastille en est peut etre un, j'en sait rien... Mais perso je ne le suit pas, donc ca me suffit pour dire qu'il s'est renseigne suffisament et qu'il sait ce qu'il fait.
C'est peut etre legal, mais perso j'en sais rien, et je pense que c'est le cas de quasiment tous le monde ici... techniquement tu ne change ni le type de voiture, ni la structure (les chassis sont indentique entre coupe et fastback), ni les freins, ni la puissance (si il reste stock)... le poids doit etre a peut pres similaire egalement.
Il a demande a des experts, ils ont dit ok a priori, pour etre vraiment sur faudrait aller a la Drire poser la question.
Citation de: Mustangpony le 06 Mars 2019 à 17:31:50Je suis d'accord avec toi pour les infos mais la j´ai l'impression que des tensions se crées... ce sera en tout cas un plaisir de partager le commencement des travaux. Je suis en attentes des pieces 👍🏻
Ben moi j'ai hâte de voir la suite des travaux ...l'idée de faire un Fastback avec un coupé classique , je trouve çà top bien1
Et puis tu auras le plaisir d'avoir fait ta "caisse" comme tu la rêvais ... smk2
Une fois terminée on va tous baver comme des bouledogues evl luvn
Bonne continuation et surtout des p'tites photos ....de temps en temps smk
Adeleandre bon beh super si c'est un debat sans tension 👍🏻😉 Et j'ai pas fait gaff mais sur la citation de ton texte par R1, je ń'ai pas utilisé le terme n'importe quoi mais "choses fausse" il me semble ou un truc comme ca. J'ai pas vérifié avant de repondre donc si c'est le cas désolé, mais ca m´etonne de moi je trouve que c'est irrespectueux. C'est qu'un detail pour certains mais important pour moi 🙂. R1 ce que tu dis est exactement ce que m´ont dit les assureurs 👍🏻👍🏻 concernant le kit fastback, les longerons/chassis ne sont pas touchés donc c'est bon 😁 bony merci 🙏😉 bon pour l'instant c'est moi qui bave des votres en posant mes fesses dans ma 206 tout les jours 😂😂je posterais des photos c'est sur 😉
Le sujet d'origine étant dédié au projet de restauration/transformation de la Mustang de Mustangpony, j'ai déplacé les messages concernant le débat sur le point légal de ce projet. Si besoin, merci de continuer ce débat ici et de discuter du projet de Mustangpony dans le sujet d'origine:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restaurationtransformation-mustang-coupe-en-fastback-67/
bien1