Bonjour,

J'envisage d'acheter une Fastback 65 boite auto C4, dans le but de la passer en boite méca toploader.

Je me lancerais dans ce projet uniquement si je peux faire ça légalement.

Mon idée serait de faire faire la modification technique par le garage AVANT homologation Ford+CT+CG.

Par conséquent, il n'y aurait aucune trace que la voiture soit sortie d'usine avec une boite auto. Ce VIN n'a jamais été immatriculé en France auparavant(elle est importée d'Eurpope), pas de Marti report pour les voitures de 65, et je mettrais une data plate neuve (c'est dommage, oui).

Une fois la voiture immatriculée, tout serait d'origine et conforme en tout point, moteur transmission etc

Autre version, serait-il possible de laisser la voiture d'origine, de l'immatriculer et de rouler avec...6 mois, puis la modifier en boite méca, et recommencer la procédure d'homologation depuis le début ?

Qu'en pensez-vous ? Serait-ce légal ? Feriez-vous ça différemment ?

Merci )

à la question ; Feriez vous çà différemment ?
oui, la prendre directement en boite méca 
mais tu à la réponse d'un sâge  qui s'il était à ta place, ne s'embarquerait pas dans cette voie,
mais peut être qu'elle est tout à faisable et légale, avis aux connaisseurs   

Je te rappelle que chez Ford , ils savent ce qui est monté à l'origine d'après le N° de série ( VIN )

Je suis nul en mécanique donc j'achèterai directement une boite méca

Citation de: mézig le 02 Novembre 2020 à 17:10:09à la question ; Feriez vous çà différemment ?
oui, la prendre directement en boite méca 
mais tu à la réponse d'un sâge  qui s'il était à ta place, ne s'embarquerait pas dans cette voie,
mais peut être qu'elle est tout à faisable et légale, avis aux connaisseurs   

Mais il y a d'autres raisons qui font que j'envisage cette option, le prix, évidemment, puis l'état général de la voiture, la couleur etc

Sur cette voiture, le seul élément manquant a la configuration que je recherche, c'est la transmission.

Mais j'en suis juste au stade de me renseigner

Citation de: olive82 le 02 Novembre 2020 à 17:35:45Je te rappelle que chez Ford , ils savent ce qui est monté à l'origine d'après le N° de série ( VIN )

Ah bon !?  J'avais cru comprendre que sur les Mustang d'avant 67, il n'y avait justement aucune traçabilité ?

Citation de: olive82 le 02 Novembre 2020 à 17:35:45Je te rappelle que chez Ford , ils savent ce qui est monté à l'origine d'après le N° de série ( VIN )

les documents pré67 ont tous cramés dans un incendie.

donc fais ce que tu veux

change la plaque de porte (body tag) et hop.

moi je mettrais direct une T5 comme sur mon fastback

de toute façon l'illégalité commence quand tu changes ton filtre a air par un chromé....donc