Je m apprête à acquérir une mustang gt 5L de 2013 mais souci pour le propriétaire il a les clignotants rouge et aucun contrôle veux lui faire passer ça mustang quelqu'un a déjà eu le souci??? Quelle solution??? Merci pour vos réponse

Bon désolé pour ma boulette du matin mais j ai mis mon sujet sur la présentation le boulet  suis pas du matin merci au modérateur de déplacer le sujet merci 

  Sacré Christophe

Voilà, c'est déplacé  .

J'ai le même problème sur mon secteur... Alors je repasse en feux Euros quand je passe le CT.
Il y des membres qui n'ont pas ce problème... il faut trouver le centre qui accepte 

Citation de: Fmaxii le 11 Mars 2020 à 07:10:05Voilà, c'est déplacé  .

J'ai le même problème sur mon secteur... Alors je repasse en feux Euros quand je passe le CT.
Il y des membres qui n'ont pas ce problème... il faut trouver le centre qui accepte 

Merci à toi pour ton action bon je me doutais bien que la réponse serai simple et déjà connu pour moi mais j ai trouver un truc sympa sur eBay je vous montre ça! à vous de me dire ce que vous en pensez?!

Je passe la mienne avec le papier de dérogation de la DREAL, le contrôleur en fait une copie pour son dossier.

Le document est toujours avec mon C.I pour le sortir en cas de contrôle des forces de l'ordre  on ne sait jamais

Tu devrais trouver quelqu'un qui te prête les feux juste pour le contrôle 

Citation de: olive82 le 11 Mars 2020 à 13:10:11Tu devrais trouver quelqu'un qui te prête les feux juste pour le contrôle 

Oui à voir merci Olive82

Citation de: Dearborn67 le 11 Mars 2020 à 09:49:47Je passe la mienne avec le papier de dérogation de la DREAL, le contrôleur en fait une copie pour son dossier.

Le document est toujours avec mon C.I pour le sortir en cas de contrôle des forces de l'ordre  on ne sait jamais

Justement il a présenté le papier et il s en foute pour eux c pas bon et le papier n a aucune valeur 

Le centre de CT a raison...
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/derogation-eclairage/msg214123/#msg214123

https://www.mustangv8.com/fr/administratif/a-propos-des-homologations/

CitationLa « DECISION » qui reporte l'ensemble des dérogations accordées n'est pas un document magique permettant de faire ce que l'on veut

S'il est indiqué par exemple :
Il est dérogé aux points suivant
Arreté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et a la signalisation
Ou encore
Arreté du 13 avril 1972 modifié relatif au niveau sonore

Cela ne veut pas dire qu'on peut en faire un arbre de noël ou mettre une trompette a la sortie de l'échappement et qu'en présentant ce document on sera exempté d'amende ou de refus au contrôle technique.

La dérogation porte sur le matériel :
Le feu n'est pas homologué, mais son fonctionnement est conforme au code de la route

Citation de: olive82 le 11 Mars 2020 à 13:10:11Tu devrais trouver quelqu'un qui te prête les feux juste pour le contrôle 

Il y a pas une âme charitable vers Carcassonne ou au alentours ?? Pour aider Christophe 

Citation de: Speed le 11 Mars 2020 à 16:13:08

Citation de: olive82 le 11 Mars 2020 à 13:10:11Tu devrais trouver quelqu'un qui te prête les feux juste pour le contrôle 

Citation de: Speed le 11 Mars 2020 à 16:13:08

Citation de: olive82 le 11 Mars 2020 à 13:10:11Tu devrais trouver quelqu'un qui te prête les feux juste pour le contrôle 

Il y a pas une âme charitable vers Carcassonne ou au alentours ?? Pour aider Christophe 

Il y a pas une âme charitable vers Carcassonne ou au alentours ?? Pour aider Christophe 

T mignon Denis  bon j ai eu cette idée qui connais???
https://www.ebay.fr/itm/2010-2015-Mustang-Sequentiel-Feu-Arriere-Sequenceur-Module-BLS2010P-/283147784606

Pouah le tarif pour 12 soudures   ahah
Mais cela ne changera pas la couleur des feux...
Pour avoir de l'orange, il faut forcement ouvrir le feux pour y mettre un plexi orange au niveau du cligno il me semble. Le séquentiel n'a rien à voir.
A voir si d'autres ont d'autres moyen?

Citation de: Eddy-B le 11 Mars 2020 à 16:35:25Pouah le tarif pour 12 soudures  ahah
Mais cela ne changera pas la couleur des feux...
Pour avoir de l'orange, il faut forcement ouvrir le feux pour y mettre un plexi orange au niveau du cligno il me semble. Le séquentiel n'a rien à voir.
A voir si d'autres ont d'autres moyen?

Ils sont comment les tiens eddy-B???

un peu de lecture
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-5/feux-sequentiels-et-modification-pour-homologation/

Il doit y avoir plusieurs membres du forum qui ont des feux oranges et qui passent bien au CT , faudrait faire une demande dans ' recherche pièces ' et demandant qu'on t'en prête , juste pour le CT

Citation de: olive82 le 11 Mars 2020 à 21:22:29Il doit y avoir plusieurs membres du forum qui ont des feux oranges et qui passent bien au CT , faudrait faire une demande dans ' recherche pièces ' et demandant qu'on t'en prête , juste pour le CT

Merci pour ton aide il a trouver un contrôle qui veux bien la lui passer 

C'est  bizarre tout ça.
J'ai eu une Corvette importée de l"Orégon, j'étais le premier propriétaire Européen.

Un gendarme m'a dit un jour, d'origine elle est comme ça, les feux sont rouges, vous avez la carte grise Française à votre nom, donc pas de soucis. Votre véhicule peut circuler sur le territoire.

Au contrôle technique on m'a dit, puisque vous avez la carte grise à votre nom, la voiture est acceptée avec les feux rouges, elle a passé tous les étapes pour être acceptée en France.
La Corvette a passé sans soucis le contrôle technique.

Tout ça m'avait paru très logique.

On dirait que chaque professionnel fait son petit film ? et c'est embêtant.

Citation de: sevy63 le 12 Mars 2020 à 13:38:12C'est  bizarre tout ça.
J'ai eu une Corvette importée de l"Orégon, j'étais le premier propriétaire Européen.

Un gendarme m'a dit un jour, d'origine elle est comme ça, les feux sont rouges, vous avez la carte grise Française à votre nom, donc pas de soucis. Votre véhicule peut circuler sur le territoire.

Au contrôle technique on m'a dit, puisque vous avez la carte grise à votre nom, la voiture est acceptée avec les feux rouges, elle a passé tous les étapes pour être acceptée en France.
La Corvette a passé sans soucis le contrôle technique.

Tout ça m'avait paru très logique.

On dirait que chaque professionnel fait son petit film ? et c'est embêtant.

oui + un celas doit faire l'intéré de certain

Sur ma Boss 2013 qui toujours en version américaine, j'avais aussi un peu la flippe de la passer au ct. Résultat rien a déclaré tout était nickel, le contrôleur m'a juste fait remarquer que la seul chose qui l'embêtait était les clignotants séquentielle rouge. Mais comme elle avait été homologué dans cette configuration, il ne pouvait rien dire.
En plus pour avoir roulé en balade derrière une mustang 2013 qui avait les feux modifié style européen.
Je trouve le système beaucoup moins voyant et bien plus dangereux que le système d'origine.