Voilà au ct il m on marque ABS de frappe a froid et pareil la ffve me le demande en photo ou est il placer ou si quelqu un a un photo de l emplacement ou chercher se serait cool
Tu en as un a la base du parebrise et un autre dans le compartiment moteur dans une encoche de l'aile coté conducteur. ;)
Pour info ;
A partir du 01/01/2011 l'absence de numero de serie et de plaque constructeur est soumis à Contre Visite ;)
Même si on dit qu'on te connais? LOL LOL
surtout LOL LOL LOL
Salop LOL LOL LOL
Citation de: Dearborn67 le 14 Juin 2010 à 19:10:23
Pour info ;
A partir du 01/01/2011 l'absence de numéro de série et de plaque constructeur est soumis à Contre Visite ;)
Bon ben tout les centre de contrôle on pas la même appréciation du recalage. a mon centre habituel il dise que si les chiffre diffère c'est contre visite par contre si abs sur un caisse d'avant 70 c pas grave. si il reste comme ça pas question de changé de centre pour mes Ct
Bon sinon sous le pare brise Rien. La casquette de tableau de bord a était changer mais a l'arrache pas vraiment refixer, casser au passage et la plaque a disparu, a moins que mon pote les mis quelque part je demande et je cherche.
Niveau compartiment moteur il a était repeins donc je vais sortir le dissolvant et faire des investigation :(
Sinon autre soluce une refrappe mais je suis pas pour.
CitationA partir du 01/01/2011...
On n'y est pas encore en 2011 et ton centre va changer comme les autres.
Sinon sur le support de radiateur tu devrais aussi avoir une plaque avec le numéro de série. La plus part du temps c'est sur le coté passager mais c'est pas une regle générale.
aucun intéret de changer de centre pour une question d'interpretation.
le seul mot d'ordre est "professionnalisme"
car si pour faire du clientelisme,le centre se permet des largesses;il faut garder à l'esprit que ces méthodes ne peuvent à termes que disparaitre au bénéfice d'une meilleur transparence gage d'une qualité de diagnostique et d'une harmonisation des bilans...
les tricheurs en seront quittent à plus ou moins long terme de s'acquiter d'une charge de "rattrapage des dérives" qui après plusieurs années de laxisme peut etre encore plus contraignante qui si tout avait été prévu à temps...
bref,les combines ça ne dure pas (après un accident si un expert décèle des anomalies administratives et/ou techniques ça n'aide pas....)
la meilleure solution reste d'avoir un pro sérieux qui respecte votre voiture autant que vous l'aimez.
Question surement bête mais peut on re frappé ses numéros de séries
je m'explique les miens ne sont pratiquement plus visible et quand je l'ai passé le gars m'a dit que c'était limite et de plus il manqué les premiers chiffres (les zéros)
vu que j'ai la carte grise à mon nom et les numéros de série correspondant je pense que l'ont peu ,non??
passe chez un consecionaire ford et en theorie il le font (j'ai eu le cas avec une camaro ) je suis passer chez GM et il l'ont fait de suite 8)
Ok chef ;)