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Mustang GT 2013/2014 Homologation ou Pas ?

Démarré par moms67, 11 Janvier 2017 à 17:26:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

moms67

 
Bonjour

En recherche active d'une mustang GT 2013/2014 ,je me demandais ,
s'il faut passer  par une homologation s'agissant d'un modèle provenant de Belgique ou d'un autre pays européen ? et également s'il faut s'acquitter de l'ecotaxe puisque
c'est un modèle d'occasion.

Merci pour vos réponses.

Fmaxii

Oui, et oui aussi...

Une homologation faite en europe n'est pas reconnue en France ... sbhy

Pour une première immat en France, il faut payer l'escrotaxe..  evl2
traffic.gif

moms67

Citation de: Fmaxii le 11 Janvier 2017 à 18:07:31
Oui, et oui aussi...

Une homologation faite en europe n'est pas reconnue en France ... sbhy

Pour une première immat en France, il faut payer l'escrotaxe..  evl2

Merci  Fmaxi
Comme ça  c'est clair , mais ce n'est pas logique car l'homologation à déjà été effectuée
en Belgique pctnt .Du coup , je vais continuer à orienter mes recherche du côté canadien ou les prix sont plus abordables . :v:


Babass

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moms67


Merci Babass.

Cela me motive encore plus lorsque je vois la préparation des sorties que tu organises.
j'espère l'avoir pour l'escapade en Occitanie prévue en Mai chez hollycar . smk
J'ai déjà contacté JS performance sur tes conseils mais pour l'instant je ne rentre pas dans le budget d'une Gt 2013/2014 . rnr

Babass

si tu ne la pas pour les balades, tu viendra avec ta magnifique mamie  bien1
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Maxshelby

Je déterre un peu le sujet, si déjà immatriculé en Europe, l'homologation n'est pas obligatoire...Je viens d'acheter une Mumu de 2014 V8 déjà immatriculé en Allemagne par un pro avec COC, arrivé en France on m'a simplement demandé l'ensemble des Documents mais pas d'homologation alors peut être que ça a changé depuis 2017 mais c'était pour en faire profiter tt le'monde :)

Petit Cheval

Tu serais bien le premier  :o

Une immatriculation en Allemagne ne t'exempte pas de l'homologation en France ???

Maxshelby

Alors j'ai appelé mon homologateur à côté de chez moi qui m'a répondu que soit c'était un coup de chance ou alors que mon certificat de conformité etait un faux :/

Remler

Il n'y a pas de certificat de conformité européen sdonc oui c'est un faux. Absolument aucun doute là dessus. La voiture n'a jamais été homologuée en France par le passé ? Ce serait la seule explication possible.

Maxshelby

La voiture a été importé dès USA il y a 3 mois donc non impossible.

D'accord bon ba j'ai eu de la chance heuresement que je ne savais pas ça avant sinon j'aurai pas été en confiance...

Thierry

Qui t'a demandé les documents? Tu as bien reçu ta carte grise française?
C'est bizarre cette affaire. ???

Remler

A moins que ta voiture soit  en collection. Elle est de quelle année ?

Petit Cheval

Dans son profil il a indiqué 1980 donc peut-être CG Collection ???

Thierry

Non, c'est une 2014:

Citation de: Maxshelby le 07 Avril 2020 à 15:28:07Je déterre un peu le sujet, si déjà immatriculé en Europe, l'homologation n'est pas obligatoire...Je viens d'acheter une Mumu de 2014 V8 déjà immatriculé en Allemagne par un pro avec COC, arrivé en France on m'a simplement demandé l'ensemble des Documents mais pas d'homologation alors peut être que ça a changé depuis 2017 mais c'était pour en faire profiter tt le'monde :)

Petit Cheval

Mea maxima culpa  boulet1

C'est peut-être juste pour passer la frontière qu'on ne lui a rien demandé

Nous piaffons d'impatience (surtout moi 🐎) d'avoir la suite de cette histoire
Notamment l'immatriculation ???

moms67

Hello Les Amis

Je suis aussi surpris que vous de savoir que l'on peut acheter une Mustang récente en Allemagne sans avoir à passer par une Homologation.A l'époque qd j'ai ouvert le post,j'était très motivé par cette acquisition d'une 2013/2014 qui était à mes yeux la plus jolie des " modernes" ;c'est d'ailleurs le modèle que j'ai loué aux états unis lors du 50ième Annivesaire de la Mustang à Las Vegas en 2014 .
Mais après avoir pris conseil auprès de plusieurs professionnels français de l'importation qui m'ont confirmé que la 1 ère immat en France impliquait obligatoirement une Francisation + Ecotaxe ,j'ai tout laissé tombé et me suis tourné vers une ancienne .Je ne conçois pas de payer 4000/5000 € de mise aux Normes pour une voiture qui roule et à déjà été homologuée  dans un pays voisin.
Du coup j'ai fait l'acquisition d'une Camaro RS/SS de 69 que j'ai importée depuis le canada (d'où mon éloignement du forum MustangV8) OUF pas d'homologation et pas d'écotaxe.
Camaro vendue l'année dernière j'attends ma nouvelle Boss 302 de 1970 qui a du embarquer hier du port de Savannah Georgie direction le HAVRE   :v:  :v:  :v:  :v:


Babass

Une Boss302 de 70  luvn  elle sont ou les photos  ex1t  ex1t
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Alexis-RTR

 rck
Citation de: Babass le 09 Avril 2020 à 20:40:09Une Boss302 de 70  luvn  elle sont ou les photos  ex1t  ex1t


+1rnk pour les photos de la Boss.

De la Camaro aussi  ;D
J'aime le son du V8 au petit matin

moms67

Hello

en v'la une lors du transport depuis Clearwater (floride) vers Savanah (port maritime ) c'etait fin Février

d'autres suivront You cannot view this attachment.

🡱 🡳