Ceux qui hésitent à changer leurs pots, ben, n'hésitez plus, ne changez pas !
smk
La suite ici http://www.assemblee-nationale.fr/14/ta/ta0760.asp (http://www.assemblee-nationale.fr/14/ta/ta0760.asp)
Le texte a été voté en première lecture.
L'amende passe en 5ieme classe donc de 1500 à 3000€.
Pas glop pas glop...
evl
A quand la loi nous interdisant de pisser contre un arbre ?? !! evl2 evl2
cela s'applique-t-il aux véhicules de collection qui ont leur échappement d'origine et qui peut faire pourtant quelques décibels ???
Citation de: Fmaxii le 16 Juin 2016 à 20:24:09
A quand la loi nous interdisant de pisser contre un arbre ?? !! evl2 evl2
Elle existe déja, amende forfaitaire "interdiction d'uriner sur la voie public, bord de route....
En gros si on te voit en train de piser........PV
c est pas nouveau, deja avec ma 103 sp, c etait le bordel :v:
Même s'il y a tout de même de gros abus, que l'on rencontre plus avec les 2 roues, le montant de l'amende est exagéré sbhy
Adieu les cut-out également.
Il faudrait aussi verbaliser ceux qui font hurler leur mazout en seconde en ville à 4000 tours.
Ne serait-il pas temps de quitter ce pays ?
y a plusieurs tracteurs agricole par chez moi qui vont prendre une prune alors smk smk
ne parlons pas non plus de pollution des gaz d'échappement ... non1
Citation de: Laurent13 le 17 Juin 2016 à 09:50:46
Même s'il y a tout de même de gros abus, que l'on rencontre plus avec les 2 roues, le montant de l'amende est exagéré sbhy
exagéré, exagéré !! m'enfin! ne cherchez plus a trouver le moindre rationalité dans le domaine de la législation, et la taxation... il y a longtemps que c'est hors de propos, comprenez que la question consiste simplement a trouver des nouvelles façons de rentrer des liards petit a petit par le billet de la loi, sans que cela ne concerne trop de monde a la fois!
Peut on discuter du contenu du décret ? ?
Moi je me demande, à la lecture, si ça concerne les voitures de collection et les configurations d'origine ?
Citation de: jacknaquunoeil le 17 Juin 2016 à 10:05:48
Ne serait-il pas temps de quitter ce pays ?
Et puis quoi encore?
Pour ceux qui ont déjà oublié, il y a quelques jours, on fêtait le centenaire de Verdun: 9 mois, 160 000 morts et plus de 200 000 blessés pour reprendre un village en Moselle.
Et toi tu parles de te barrer pour des histoires de nuisances sonores? cavapasa
On a pas le droit de quitter ce pays aujourd'hui. Par respect pour nos anciens!
Ces histoires de nuisances, c'est dommage mais ça s'applique surtout en région parisienne et certaines grandes villes, devenues le fief des "bobos" et le repère des barbus décapiteurs...
Dans les campagnes, la maréchaussée semble beaucoup moins préoccupée par ce genre de délit.
Amis juristes, il me semble que ce texte n'est pour l'instant qu'une proposition de loi adoptée en première lecture par l'assemblée nationale. Des amendements peuvent y être apportés. Puis le texte va au Sénat pour seconde lecture et éventuelle modification, Enfin, il revient à l'assemblée nationale pour seconde lecture et vote. Bref, si vous connaissez un pote sénateur mustangueur, ou un député amateur de big blocks, c'est le moment de lui demander de torpiller ce projet:-)
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4T074 d'accord avec toi, ils grattent les ronds là où il y en a encore :o
On peut encore péter bruyamment ? Bon, je sors.... gbley
Je pense que les habitants des centre ville qui subissent l 'ado sur son scooter avec échappement libre qui passe et repasse maintes et maintes fois, qui passe des pseudos vitesses qu 'il n 'a pas sur son engin, seront bien heureux de trouver une parade, encore faut il qu 'elle soit utilisée, car au niveau des lois, on en pond plus qu 'on en applique vous ne trouvez pas ? C 'est un peu du sucre sur le sucre dans bien des domaines
Je ne sais pas si ça suffira, mais moi j'ai prévu l'avenir :-X :-\ :'(
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evl2
tu vas te les mettre où ?............... out1
qu est ce que c est donc ????
des atténuateurs de bruit
Oui ce sont des inners silencer / atténuateurs de bruit, beaucoup utilisés pour les motos et les voiture japonaises smk2
Vous pouvez regarder là à partir du message #462 :
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-candy-v6-2010/460/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-candy-v6-2010/460/)
Je les mets là ;D
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et après mise en peinture noire haute température c'est invisible
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j'ai 3 versions d'inner silencer : 1 court 4 cm, 1 long 18cm et 1 "silencieux" version mitraillette. Actuellement je roule avec les courts de 4cm, mais si les contrôles se durcissent je passerai aux 18cm ou aux mitraillettes :-[
"Je les mets là " ;D
tu m'as fait peur....
Hé sa marche vraiment ?
tu pourrais nous faire une vidéo...sans et avec...différente longueur ?
ca fait le meme bruit qu une mumu électrique alors 😂😂
Des décibel killer, j'ai utilisé ça longtemps en moto, pratiques et placés en quelques secondes, après en voiture c'est pas vraiment pareil. Si la répression devient sévère a ce niveau là, je préfère encore rouler homologué.
Quel intérêt de mettre des réducteurs de bruit?
Autant mettre les pots d'origine, non? ??? ::)
Citation de: Laurent13 le 19 Juin 2016 à 19:50:36
Quel intérêt de mettre des réducteurs de bruit?
Autant mettre les pots d'origine, non? ??? ::)
ap:lo c'est tellement vrai LOL LOL LOL
Faouuwwwwww !!!! c'est toujours compliqué les discutions sur les forums et un peu épuisant à mon avis :P
Impossible de remettre d'origine sur un V6 simple ligne modifiée en double ligne :-\
:v:
Citation de: 4T074 le 19 Juin 2016 à 19:10:01
Des décibel killer, j'ai utilisé ça longtemps en moto, pratiques et placés en quelques secondes, après en voiture c'est pas vraiment pareil. Si la répression devient sévère a ce niveau là, je préfère encore rouler homologué.
après en voiture c'est pas vraiment pareil : Pourquoi ?
je préfère encore rouler homologué : Je ne sais pas pour la Belgique, mais en France je te rappelle que la plupart des GT ont passé l'Utac avec des pots étouffés par de la laine de verre et /ou une ligne modifiée, alors pour rouler "homologué" ça va être dur dur !
:v:
Citation de: Venturace le 19 Juin 2016 à 18:54:34
ca fait le meme bruit qu une mumu électrique alors 😂😂
tu es un comique toi bien1 Ah ! 'scuse j'avais pas vu où tu habites ;D
Citation de: Laurent13 le 19 Juin 2016 à 19:50:36
Quel intérêt de mettre des réducteurs de bruit?
Autant mettre les pots d'origine, non? ??? ::)
Ça permets de trouver un compromis entre origine et trop fort ;)
Alors, il suffit de prendre un pot qui ne fait pas trop de bruit et ne changer que le silencieux et pas la ligne complète.
Du coup économie d'argent PV et achat matériel. ;)
à la campagne , on a aussi le voisin qui te dit que ça l'emmerde lorsque tu passes ta tondeuse le dimanche matin, mais qui fait des aller-retours avec sa moto cross tout l'après midi, j'oubliais, c'est pas une tondeuse, donc autorisé.
Citation de: Mustang_flht le 19 Juin 2016 à 22:09:05
:v:Citation de: 4T074 le 19 Juin 2016 à 19:10:01
Des décibel killer, j'ai utilisé ça longtemps en moto, pratiques et placés en quelques secondes, après en voiture c'est pas vraiment pareil. Si la répression devient sévère a ce niveau là, je préfère encore rouler homologué.
après en voiture c'est pas vraiment pareil : Pourquoi ?
je préfère encore rouler homologué : Je ne sais pas pour la Belgique, mais en France je te rappelle que la plupart des GT ont passé l'Utac avec des pots étouffés par de la laine de verre et /ou une ligne modifiée, alors pour rouler "homologué" ça va être dur dur !
:v:
Ici en Belgique la réglementation d'un point de vue nuisances sonores est depuis déjà un certain temps réprimandées sérieusement, cible, les deux roues... si je dis que c'est différent, c'est tout simplement que, lors d'arrestation en groupe, mes akrapovic recevaient leur décibel killer en moins de 10'' et ni vu ni connu... et ça m'a épargné bien des prunes ! En auto c'est plus compliqué d'être discret, c'était tout simplement dans ce sens là.
Maintenant c'est vrai que je n'ai pas compris votre système, je ne sais pas ce qu'est l'Utac ... et encore moins leurs critères...chez nous la voiture est homologuée telle qu'importée sauf; quelques modifs comme un feu antibrouillard arrière et quelques détails de fonctionnement des feux et clignotant, et surtout une refrappe du VIN, si non d'un point de vue échappement, l'origine passe a tous les coups, en revanche les borla ça coince !!!
En France les pot d'origine ne passent pas les test UTAC, les importateurs passent les véhicules à l'homologation avec une ligne modifiée pour les tests et ensuite remontent la ligne et/ou les mufflers d'origine pour le client.
Bon ! pour la plupart des contrôles les pots d'origine feront l'affaire. Et même si le contrôle est réalisé par une brigade avec matériel de mesures il y a une marge supérieure par rapport aux tests d'homologation.
:v:
Citation de: V8 BOB le 19 Juin 2016 à 22:32:24
à la campagne , on a aussi le voisin qui te dit que ça l'emmerde lorsque tu passes ta tondeuse le dimanche matin, mais qui fait des aller-retours avec sa moto cross tout l'après midi, j'oubliais, c'est pas une tondeuse, donc autorisé.
Il y a bientot 20 ans que j 'habite mon village où j 'ai construit. A l 'époque, il y a un conseiller municipal qui a fait voter un arrêté pour que les tondeuses soient interdites les dimanches et jours fériés, de même que l 'outillage, les tronçonneuses etc...un jour par semaine où il n 'y a pas de bruits....je peux te dire que c 'est appréciable, surtout quand je vois ailleurs des gentils retraités qui profitent du dimanche matin ou après midi pour passer leur tondeuse. Sympa pour ceux qui ont bossé toute la semaine et qui auraient bien besoin d 'un peu de quiétude dominicale...après comme tu le dis, des motos de cross, des quads etc...tu ne peux rien dire et ça fait tout autant de bruit
Ensuite il y a possibilité d'installer un CUTOUTS OTP et on fait du bruit quand on veut smk msk
J'ai bien lu : confiscation du véhicule ???