Bonjour à tous, je viens vers vous pour avoir de plus amples informations sur mon problème.
je suis un jeune passionné de mécanique et de mustang et je suis en train de faire importer une Ford mustang de 1969 FASTBACK par le biais d'une société connue d'importation de véhicule des états unis vers la France.
Mon problème étant que le moteur a été changé par l'ancien propriétaire. Le véhicule étant au dédouanement, ça bloque à cause du numéro/code moteur par rapport au numéro d'indentification du véhicule VIN.
Tout a déjà été payé, la transaction avec le vendeur frais logistiques et maritime conteneur sécurisé etc etc ...
La société d'importation après conversation téléphonique, me dit qu'ils n'ont pas pu le voir et qu'ils n'ont pas pu savoir que le moteur à été changé avant le dédouanement, simple maladresse de leur part ou manque de professionnalisme dans l'importation ?????? bref...
Maintenant ils attendent un papier du vendeur pour débloquer le dédouanement des états unis.
la voiture d'origine a un moteur code C 289 et un moteur code S 390 a été monté dessus. le vendeur n'ayant plus le moteur d'origine je viens alors vers vous pour avoir quelques indications pour le futur à savoir l'immatriculation en france, contrôle technique, passage aux mines ou non ? modification des numéros moteur frapper sur le bloc? etc etc
Vous est il déjà arrivé une histoire semblable ? ou alors quelqu'un a t il déjà fait une modification de ce genre et quelles sont les démarches ou non à suivre ?
Je vous remercie infiniment de m'avoir lu et si vous arrivez à m'aider .... cela fait maintenant 1 mois que la voiture est bloquée là-bas ainsi que le conteneur prêt à partir...
Merci d'avance, dans l'attente de vous lire.
Dorian
Salut Dorian,
Je vais pas être d'une grande aide pour résoudre ton problème actuel ... mais peut-être te rassurer pour la suite.
J'ai une voiture un peu comme toi et une carte grise FR non conforme au véhicule (moteur 289ci 27cv sur la CG et dans la voiture moteur de 302 28cv).
Pour ce qui est des assurances etc ce n'est pas un souci, il y a une assurance aviva spécialisé dans les customs ...
Par contre tu risques d'avoir des difficultés pour monter ton dossier FFVE et avoir une CG FR car non maintenu dans sa configuration d'origine :/
En espérant qu'un autre membre puisse d'aiguiller mieux que moi sur ton problème actuel
Bien à toi
Razkar
Bonjour, est ce vraiment une 69 ? Les 69 code C n'existent pas, les dernières code C sont sorties au début du millésime 68 et les 289 ont ensuite été remplacés par des 302.
bonjour Razkar et Thierry,
c'est surtout cela qui m'inquiète un peu pour le dossier FFVE ET LA CG FRANCAISE ...
la voiture est une 69 et d'après la société d'importation S------, le dédouanement US s'est rendu compte que le numero vin était un code C289 ET le moteur un S390. je ne sais vous en dire plus ce ne sont que des discussions téléphoniques. je vous joint quelques photos du véhicule au cas ou.
Apres la voiture est à finir de restaurer mais si jamais en ponçant et refrappant les bon numero sur le bloc moteur cela serait jouable au niveau FFVE et CG FR.
A MOINS quelle bloque encore au dedouanement francais .....
Sylc a encore frappé ? >:(
Citation de: Fmaxii le 16 Mai 2022 à 20:51:38Sylc a encore frappé ? >:(
Ou Skillter ;), en tout cas le bloc moteur de la photo 3 et 5 n'est pas le même :/
Non pas SYLC mais SKILLTER..... Fmaxii
justement oui ce n'est pas le meme moteur avant resto et après resto enfin pendant resto car resto à finir pour ma part.. c'est la le Blem pour les douanes....
Oui elle ressemble clairement a une 69 mais comme j'ai dit, il n'y a jamais eu de code C en 69. Est ce que la caisse a un VIN d'une autre année ? Tu peux nous le donner ou me l'envoyer par MP ?
Citation de: Dog le 16 Mai 2022 à 20:45:35... Apres la voiture est à finir de restaurer mais si jamais en ponçant et refrappant les bon numero sur le bloc moteur cela serait jouable au niveau FFVE et CG FR.
A MOINS quelle bloque encore au dedouanement francais .....
Refrapper un numéro n'est pas légal et je doute qu'un garagiste prenne ce risque (meme un ricain). De toute façon c'est le VIN sur les papiers d'import en France (qui correspondent au title US) qui feront foi lors de la tentative d'immat en France (et donc au près de la FFVE au préalable).
Dans ton malheur, tu as peut-être la « chance » que le véhicule soit bloqué aux US (ils n'étaient pas regardant sur ce point jusqu'à présent puisque le swap moteur est toléré aux US !!!). Tu peux invoquer que le véhicule ne peut être livré et donc te retourner contre S... puisque sa prestation consiste justement à le livrer ! (tout du moins ptet negocier pour qu il te trouve un véhicule similaire conforme)
Comme le disent les copains faut deja savoir quel code moteur figure sur le VIN
Si c'est celui d'un small block (tres probable!), trouver un 302 de 69 a echanger contre un 390 (si d epoque) pourrait intéresser un ricain (mais quelle galère a la sortir des docks sans etre sur place ...)
Bon courage mais si jamais elle arrive en France avec une non conformité moteur/VIN il y a grand risque que tu n'arrives pas à l'immatriculer sans remettre le bon moteur dedans (la FFVE est beaucoup moins tolérante qu'il y a quelques années passées)
Je suis un peu surpris parce que la majorité de nos 289 sont remplacés par des 302 et personne ne voit la différence ,sauf à regarder la numéro frappé sur le bloc , derrière le démarreur
Là ya pas un loup, c'est une meute de loup... pctnt
Déjà les photos avec des moteurs différents...
Logiquement ta voiture ne passera pas le contrôle en France (déjà que ce n'est pas gagné aux US...).
289 / 302 difficile de visu à faire la différence, par contre un 390 ça saute plus vite aux yeux. Surtout pour un pro.
Curieux comme certains importateurs accumulent plus de problèmes que d'autres... 8) C'est un pro, mais juste pour la vente.
Il faut clarifier cette histoire de code. Qu'est-ce que Skilter t'a vendu? Qu'a-t-il indiqué dans ton contrat? Quelles sont les caractéristiques qu'il t'a donnés? Il faut te retourner contre Skillter.
Vérifie comment le dossier a été monté, jusqu'où vont les responsabilités de Skillter.
bonjour si c'est une mach 1 comme sur la photo la mention 63c figure sur la data plaque,peut etre une confusion avec le type moteur
Citation de: Steve Mach1 le 17 Mai 2022 à 10:53:47Déjà les photos avec des moteurs différents...
Le vendeur avait deux Mustang et on voit bien que la seconde photo est celle d'un moteur monté dans une Mustang marron.
https://barnfinds.com/take-your-pick-pair-of-1969-ford-mustangs/
Pour moi le plus gros soucis c'est pas ce qu'il y a sous le capot, dans le pire des cas, un moteur se remplace. Le plus gros soucis c'est l'histoire de code C dans une 69. ???
Face à cette montagne de problèmes, (c'est le dédouanement au Havre qui coince, j'imagine ??), on ne peut que compatir.
Merci "Chris".
Bon courage.
Si ça peut t'aider, ne demande pas le certificat à la FFVE car, vu le dossier, tu n'as aucune chance. Demande le plutôt à Ford, département "véhicules de collection".
Il te demande les papiers d'achats, le bill of sales, le dédouanement, le papier de vente et, pour le dossier, des photos du véhicule dans son ensemble, de la plaque constructeur et du numéro de série. Rien d'autre, et surtout pas le numéro du moteur. Voici le lien pour la demande:
https://www.ford.fr/content/dam/guxeu/fr/documents/owner/owner-services/homologation/demande-dattestation-formulaire.pdf
smk
Bonjour merci à tous pour vos réponses / suggestions ... ca fais plaisir! ;)
J'aurai penser modifié les numéros du moteur gravé sur le bloc non pas sur la caisse plus simple et rapide. Apres oui un moteur se change mais pour limité en cas les frais si faisable en refrappant les numéros moteur.
Mais je viens d'avoir le fondateur de la boite au téléphone pour avoir des nouvelles et avec le papier du vendeur (garage pro de floride) cela n'a pas changé la donne vis à vis des douanes américaines.... :/
Il vont donc aller chez Ford USA pour faire une demande d'homologation étant donné que le moteur provient bien d'une mustang pas de l'origine de la voiture certes mais d'une similaire. et avec le papier du garage pro qui la vendu (montage dans les regles donc)... cela serait possible comme vient de dire JPRIDER !!
Dans ce cas la la voiture serait débloqué du port des US et prendre la mer direction le Havre et LEGALEMENT et les papiers seraient alors possible de se faire ...
Prions pour que Ford USA accepte !!!!!!
Tout ça à cause des fouinesssss de douanes qui sont allé chercher le code moteur ....... pctnt pctnt
Maintenant il faut attendre l'acceptation de Ford .....
Je dirais plutôt tout ça à cause d'un vendeur "léger" dans la description et le contrôle du produit qu'il propose à la vente...
Les douaniers ont contrôlé, c'est normal c'est juste leur boulot!
C'est plutôt une chance que les douaniers aient vu le Loup et les Couleuvres bien1 et tu devrais en profiter pour faire annuler cette vente au lieu de "bricoler illégalement" l'importation d'un pot de fleurs qui ne pourra légalement pas circuler sur la voie publique. Sans parler d'un accident corporel où les assureurs s'empresseraient de se désengager pour fausses déclarations.
C'est pourtant simple en 69 PAS DE 289 . Il suffit donc de voir le code moteur sur le VIN; si c'est un code S alors ton 390 est légal et tu pourras en toute quiétude l'immatriculer et circuler avec. Dans les autres cas non1 sauf par fausses déclarations et retour à mon premier paragraphe. :-X
Citation de: olive82 le 16 Mai 2022 à 23:56:32Je suis un peu surpris parce que la majorité de nos 289 sont remplacés par des 302 et personne ne voit la différence ,sauf à regarder la numéro frappé sur le bloc , derrière le démarreur
Oui c'est vrai dans le cas 302/289 car les blocs sont extérieurement identiques (le 302 est LE bloc de remplacement du 289 après 1968), mais pas dans le cas 302/390 !
Citation de: Dog le 17 Mai 2022 à 21:15:11Bonjour merci à tous pour vos réponses / suggestions ... ca fais plaisir! ;)
J'aurai penser modifié les numéros du moteur gravé sur le bloc non pas sur la caisse plus simple et rapide. Apres oui un moteur se change mais pour limité en cas les frais si faisable en refrappant les numéros moteur.
Mais je viens d'avoir le fondateur de la boite au téléphone pour avoir des nouvelles et avec le papier du vendeur (garage pro de floride) cela n'a pas changé la donne vis à vis des douanes américaines.... :/
Il vont donc aller chez Ford USA pour faire une demande d'homologation étant donné que le moteur provient bien d'une mustang pas de l'origine de la voiture certes mais d'une similaire. et avec le papier du garage pro qui la vendu (montage dans les regles donc)... cela serait possible comme vient de dire JPRIDER !!
Dans ce cas la la voiture serait débloqué du port des US et prendre la mer direction le Havre et LEGALEMENT et les papiers seraient alors possible de se faire ...
Prions pour que Ford USA accepte !!!!!!
Tout ça à cause des fouinesssss de douanes qui sont allé chercher le code moteur ....... pctnt pctnt
Maintenant il faut attendre l'acceptation de Ford .....
Répétons le encore et encore:
Le swap moteur pour plus grosse cylindrée est legal aux US
PAS EN FRANCE
On t'auras prévenu ... Tu devrais plutôt remercier les douanes US de te donner une bonne raison pour te sortir de cette panade
Par contre en France, je vous rappelle que de plus en plus de gens font des reprog de leur voiture , je dis pas que c'est légal, puisque pas autorisé sur route , je parle pas de l'assurance si accident grave, mais ça se fait de plus en plus et tout le monde le sait.....
On sait tous aussi qu'en générale , les moteurs de mustang et autres américaines sont ' améliorés ' smk smk
Faire une reprog ne change pas les caractéristiques indiquées sur la carte grise.
"Ameliorer" un 289 en lui mettant un arbre a cames plus pointu ou un carburateur plus gros ne change pas les caractéristiques indiquées sur la carte grise.
Mettre un moteur de 37 CV fiscaux dans une Mustang avec une carte grise de 28 CV fiscaux c'est autre chose.
La FFVE fermait les yeux dans le passé concernant ce genre de modifications et homologuait des 6 cylindres avec des V8 mais plus aujourd'hui alors toutes modifications ne sont pas forcement égales. non1
Je pense que cette voiture est juste un conteneur d'emmerdes...
Rouler légalement avec ça va coûter une blinde en patience et en tunes..
Mais bon, chacun ses loisirs ;D
Désolé,j'avais mal compris le post initial : je croyais que l'auto n'entrait pas dans les critères "collection", pour bénéficier de la TVA à 5,5 %, à l'arrivée au Havre.
La voiture est donc bloquée par la douane US : une grande première.
"Chris" a donc, une fois de plus, "vendu" n'importe quoi, sans rien vérifier.
Sa responsabilité est totalement engagée.
Souci : faire valoir ses droits aux US...
Citation de: FLYER34 le 18 Mai 2022 à 14:38:12"Chris" a donc, une fois de plus, "vendu" n'importe quoi, sans rien vérifier.
Sa responsabilité est totalement engagée.
A vérifier mais en fait je n'en suis pas sûr. Ce qui a été fait n'est peut-être pas correct mais peut être légal. Ce genre de société a "bordé" son business. Ce n'est pas la première fois qu'un incident de ce type se produit. Les dirigeants ont étudié les textes avant nous et connaissent les limites des lois et règlements. C'est une société d'importation, pas un vendeur de voitures. Sa responsabilité n'est pas forcément engagée sur le produit
que tu lui as demandé d'importer.
Il faut relire le contrat en détail.
Nous sommes d'accord.
Si tu relis mon post en détail, tu observeras que j'ai ecrit vendu, en italiques et entre guillemets.
Chris n'est pas un vrai vendeur de bagnoles, mais une sorte de courtier en transport.
Il n'en reste pas moins que sa responsabilité, dans l'échec du passage en douane, pourrait être recherchée.
Sachant que la voiture ne pourrait être exportée légalement, il aurait du refuser la mission confiée par le client français.
Tout cela se plaide à coups-coûts de $.$$$.
A voir en fonction du prix payé pour la Mustang... et des chances de succès ??
Le mieux serait probablement que Chris revende l'auto sur le marché local et qu'il trouve, pour une fois, une auto légale et correspondant aux désirs du client.
Si les vérifications des douanes US se généralisent, va falloir que ces courtiers revoient leurs « petits arrangements » ...
Ptet une bonne chose au final !
Citation de: bastille_stango le 19 Mai 2022 à 09:04:31courtiers
non1
Chris ne se considère pas comme un courtier mais un "simple" transporteur :
"Notre société américaine est une société qui gère toute la logistique de transport entre un vendeur américain et le port, et nos conditions sont claires, si vous n'avez pas un bon budget n'achetez pas votre véhicule aux Etats Unis, pensez que le véhicule est âgé de 30 à 70 ans et qu'il peut avoir des imperfections. Il faut toujours prévoir une réserve d'argent pour le mettre en l'état ou bien acheter un véhicule restauré à neuf mais ça ne sera pas le même tarif, celui-ci sera multiple par deux ou par 3 !
La meilleure façon de procéder, c'est de faire une inspection avant achat, son coût est de 835 dollars, vous recevrez sous quelque jour un rapport de 15 pages , 50 à 100 photos et vidéos, c'est la meilleure façon d'être satisfait de votre commande.
L'Amérique ce n'est pas l'Eldorado ou la cour des miracles, il y a seulement plus de choix avec 325 000 000 d'américains..."C'est bien connu, la plupart ne sont que de simples transporteurs. Il convient donc que l'acheteur s'assure lui-même de la qualité de l'objet qu'il achète et va faire convoyer par l'intermédiaire.
Sans vouloir jouer les sodomiseurs de diptères : il "gère la logistique". Il ne transporte pas.
En clair, il sert d'intermédiaire entre le client français et les boîtes qui transportent physiquement l'auto.
Tout au moins, c'est ce qui ressort de sa présentation.
Pour résumer: il se contente d'encaisser LOL
dans ce cas sélectionne des annonces prend un billet d'avion et va les voir ,un peu de vacances ça fait pas de mal
Citation de: PHILJO le 19 Mai 2022 à 15:43:18non1
Chris ne se considère pas comme un courtier mais un "simple" transporteur :
"Notre société américaine est une société qui gère toute la logistique de transport entre un vendeur américain et le port, et nos conditions sont claires, si vous n'avez pas un bon budget n'achetez pas votre véhicule aux Etats Unis, pensez que le véhicule est âgé de 30 à 70 ans et qu'il peut avoir des imperfections. Il faut toujours prévoir une réserve d'argent pour le mettre en l'état ou bien acheter un véhicule restauré à neuf mais ça ne sera pas le même tarif, celui-ci sera multiple par deux ou par 3 !
La meilleure façon de procéder, c'est de faire une inspection avant achat, son coût est de 835 dollars, vous recevrez sous quelque jour un rapport de 15 pages , 50 à 100 photos et vidéos, c'est la meilleure façon d'être satisfait de votre commande.
L'Amérique ce n'est pas l'Eldorado ou la cour des miracles, il y a seulement plus de choix avec 325 000 000 d'américains..."
C'est bien connu, la plupart ne sont que de simples transporteurs. Il convient donc que l'acheteur s'assure lui-même de la qualité de l'objet qu'il achète et va faire convoyer par l'intermédiaire.
Ca c'est son discours une fois qu'il a fait affaire avec ses clients et qu'ils se plaignent.
Son discours avant la vente de son service, celui qui est sur la page d'accueil de son site est celui-la :
CitationL'import de votre voiture américaine passe par Skillter
Importateur de voiture américaine, notre siège social est situé au Nevada, USA. En relation direct avec les prestataires américains les plus réputés, nous assurons l'inspection des véhicules avant achat, la sécurité des transactions internationales et l'encadrement logistique des importations.
J'ignore comment ça se passe aux US, mais en France il faut une licence pour transporter des marchandises à titre onéreux.
Je doute fort que notre ami qui "gère" ou "encadre", selon les versions, la logistique ait une licence de transporteur.
Plus probablement, comme tout le monde, il utilise les services des nombreux transporteurs terrestres disponibles sur le marché pour les acheminements au port d'embarquement, puis un transporteur maritime standard.
Il n'a probablement ni camion porte voiture, ni remorque ni, encore moins, de porte-conteneurs.
Le terme "courtier" est, peut-être (?) impropre, mais il me semble être dans une situation comparable à celle d'une agence de voyages par rapport à un transporteur aérien ou maritime.
vendeur importateur courtier transporteur non1 ::) ... entremetteur ???
Ouais enfin bon , ne le prenez pas mal pour les initiateurs du sujet , mais c'est votre faute à la base , sorry ;)
Oui, c'est comme les victimes d'arnaques "nigériennes", elles ont une part de responsabilité de par leur naïveté mais ca n'en fait pas moins des victimes.
Un peu de "naïveté", certes.
Comme indiqué à de nombreuses reprises, la presentation : "nous assurons l'inspection des véhicules avant achat" laisse imaginer que cette inspection est systématique et préalable à toute annonce de vente.
Ce qui n'est pas le cas.
En réalité, cette "inspection" est optionnelle et payante : 835 $.
Certains acheteurs ont rapporté que Chris déconseillait l'inspection payante tellement l'auto (qu'il n'avait jamais vue) etait nickel smk
Citation de: Dog le 16 Mai 2022 à 21:02:22Non pas SYLC mais SKILLTER..... Fmaxii
RIP mon pauvre pray2 pray2 pray2
Citation de: Dog le 17 Mai 2022 à 21:15:11Bonjour merci à tous pour vos réponses / suggestions ... ca fais plaisir! ;)
J'aurai penser modifié les numéros du moteur gravé sur le bloc non pas sur la caisse plus simple et rapide. Apres oui un moteur se change mais pour limité en cas les frais si faisable en refrappant les numéros moteur.
Mais je viens d'avoir le fondateur de la boite au téléphone pour avoir des nouvelles et avec le papier du vendeur (garage pro de floride) cela n'a pas changé la donne vis à vis des douanes américaines.... :/
Il vont donc aller chez Ford USA pour faire une demande d'homologation étant donné que le moteur provient bien d'une mustang pas de l'origine de la voiture certes mais d'une similaire. et avec le papier du garage pro qui la vendu (montage dans les regles donc)... cela serait possible comme vient de dire JPRIDER !!
Dans ce cas la la voiture serait débloqué du port des US et prendre la mer direction le Havre et LEGALEMENT et les papiers seraient alors possible de se faire ...
Prions pour que Ford USA accepte !!!!!!
Tout ça à cause des fouinesssss de douanes qui sont allé chercher le code moteur ....... pctnt pctnt
Maintenant il faut attendre l'acceptation de Ford .....
Non, ce n'est pas à cause de la douane... non1 non1
Acheter des épaves sur photos aux US en mandatant cette société, il se passe ce qu'il devait se passer.
Je ne me permet pas de porter un jugement, mais si on a un accident de la route en étant alcoolisé, ce n'est pas de la faute de l'alcool mais celle du cerveau qui a ordonné au bras de soulever plusieurs verres remplis en direction de la bouche.
Un moment donné, il faut remettre l'église au milieu du village.
Tu n'es pas le 1er ni le dernier à qui cela arrive.
T'as cru faire une bonne affaire...
Pour récupérer l'argent de la transaction, ça va être rock'n roll.
Avec de la chance, Mr Doumaiselle va peut-être accepté de rembourser les frais de transport car l'envoie ne peut se faire.
Mais après il va dire que c'est notre ami Dog qui a choisi le véhicule et que c'est à lui de régler le problème avec le vendeur américain. sroll
Pour résumer, tu n'es pas sorti de l'auberge :P
Citation de: Petit Cheval le 22 Mai 2022 à 22:59:15Pour résumer, tu n'es pas sorti de l'auberge :P
non1 De la berge US
Oui mais ! (Je reviens après avoir retrouvé un ancien post) evl2
Citation de: flanker le 23 Mai 2022 à 14:52:31Je reviens après avoir retrouvé un ancien post) evl2
non1 un nouveau port 123cache
Donc, oui mais le sieur Doumaiselle au moins il garde un langage châtier evl2 ... Une fois j'ai eu affaire à un gus, un certain Jack, (à ce moment du moins puisque j'ai su après qu'il utilisait plusieurs noms), qui m'a traité de tout les noms quand suite à un entretien téléphonique (tout à fait cordial) à propos d'une BOSS 302 récente 2013 qui m'intéressait après réflexion de ma part j'avais décidé de ne pas m'engager car pas convaincu de la bonne affaire. La boite s'appelait PRESTIGE CAR and TRUCKS et se targuait d'être les meilleurs aux US pour ce qui est de l'import d'auto US.
Voila un extrait de l'email que je reçu quand ce monsieur Jack à compris qu'il ne ferait pas affaire avec moi...
Tenez vous bien c'est du lourd et ce n'est qu'un extrait ;D
tu n'as strictement rien contre moi et tu me menace! ORDURE!!!
comme tout les forumeurs anonyme qui n'ont pas de rond tu fais de la diffamation calomnieuse a tour de bras sur les forums avec tes conssorts pour lacher tes frustrations et cracher ta haine. comme tu le dis a juste titre tu n'a rien a foutre de la journee comme un mec qui n'a pas de rond et fait travailler les autres pour rien. Ta mentalite d'encule de forum a part faire de la denonciation calomnieuse et emmerder le monde tu sais rien foutre d'autre.
Bien sur tu es anonyme et tu travaille certainement avec part plus tu as donne son zip.
ton language de zonard ne correspond en rien a un acheteur serieux.
Tu es juste une petite salope qui parle comme un zonard faucher pour emmerder tout le monde avec des boss que tu n'aura jamais.
tu as juste une mentalite de looser et de Sale con!
si tu avais des sous tu aurai deja fourni ton identite et / ou venue aux USA voir la Boss ...
tu m'as bien pris pour un con au telephone et tu va continuer comme une ordure anonymement.
Je vais aller voir les flics et deposer plainte contre toi salope.
La denonciation calomnieuse est un crime penale.
Les forums sont une poubelle a denonciation calomnieuses pour les pourris de ton calibre: menacant arogant, anonyme et faire de la merde avec stritement rien.
Tu n'as absolument rien contre moi ici personne ne t'as strictement rien fait. MAIS toi espece d'ordure tu te fou de la gueule du monde et tu fais de la diffamation calminieuse tu es juste un petit criminel.
Les gens qui ont de l'argent et les moyens de se payer une boss N'ont PAS du tout le temps de trainer sur les forums et ils travaillent tres dur pour leur argent et se font plaisir et ils achetent.
T'es juste un faux jeton, une salope qui m'a emmerde pendant 45 mns au tel a me raconter n'importe quelle connerie et me faire perdre mon temps.
Sur les forums vous avez descendu absolument tout les professionels depuis des dizaines d'annees.
Ces forums sont juste une petite mafia de rates qui n'ont pas un rond.
les forums promotione des ordures comme EZimport qui vend des poubelles avec des chassis tordus qui ne peuvent pas depasser 40 km/hr sur la route , MAIS avec ces pouris de Canadiens sa joue. Les clients se font estamper les uns apres les autres, on voit a l'arrivee les poubelles a 20 000 euros vendue par EZ dans les garages en France. Les clients n'ont que leurs yeux pour pleurer. Voilas le boulot des forums. Des l'instant que EZ paye de la pub le forum le couvre et efface toute la mauvaise pub et les plaintes = une vraie mafia et tu en fais parti.
LOOSER!!!!!!!!!!! .... luvn Ouf ! ça c'est de la prose ! bien1 Je ne sais pas quelle école de commerce il a fait ! LOL
L'histoire qu'il me parle des forums c'est parce que j'ai dû lui dire à un moment que sur des forums que j'avais consulté il était mentionner que l'acheteur potentiel devait demander au vendeur un CARFAX... ;D
Le language de ce Jack ressemble beaucoup a celui d'un certain Franck qu'on a connu il y a quelques années. Il ne serait pas basé en Floride par hasard ? ;D
Citationje t'oublie pas pour la nouvelle annee ; tu pu la charogne avec ta langue de pute, de batard et de le fils de pute du sud ouest. Le carossier minable de chez Ford! Un cave rate jusqu'au bout des ongles qui sacage le business des autres. ORDURE!
do you smell my lawyer? One step at a time ... it's just a question of time!
Piro, ACC , et tes p'tits charognards de St Etienne avec qui tu t'entend si bien je vous prepare une annee 2011. Bien sure j'oublie pas cette petite pute du canton de Vaud ... je suis ne las-bas ...
mensonges , diffamation , menaces , chantage , racket ... c'est ta bande d'ordures , toi inclue fucking faget!
J'ai trouve ta gueule de con online ... ta vraiment une gueule de minable degenere ... va donc t'acheter une peruque de tapette
MOTHER FUCKER!!!!!!!!!!!!!!!!!
CitationTU AS BIEN PREMEDITE TON COUP.
PUTAIN DE MENTEUR ET DE MALHONETE QUE TU ES:
TU DEVAIS RETABLIR LA VERITE LORSQUE LES VOITURES ARRIVENT ...
RIEN N'A ETE RETABLIE
TU AS JUSTE INSTALLE UNE CAMPAGNE POUR ME POURRIR AVEC AUCUNES INTENTIONS A QUELQUE MOMENT QUE SE SOIT DE RETABLIR LA VERITE UNE FOIS LES AUTOS ARRIVEES . COMME TU L'AVAIS DIS.
IL NE RESTE DS LA TETE DES GENS QUE ESCROQUERIE ...
C'EST PAS FINI SALE CON, TON DEMENTI DE MERDE N'EST CERTAINEMENT PAS UN DEMENTI.
JE VEUX UN DEMENTI ONLINE DIGNE DE CE NOM QUI EXPLIQUE CLAIREMENT QUE TOUT PROPOS DIFFAMATOIRE A L'EGARD DE USAMOTOR N'ETAIT PAS JUSTIFIE ET QUE TOUT LES CLIENTS LIVRES SONT SATISFAITS! VERITE!!
THIERRY TU ES UN SALAUD, UN ENCULE ET UNE PETITE ORDURE!!!!!!!!!! SI JE N'AIS PAS CE DEMENTI EN BONNE ET DUE FORME JE VAIS TE FAIRE PAYER AUTREMENT PETITE SALOPE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
INFO:
QUE TOUT LE MONDE LE SACHE: THIERRY A HACK MON ORDINATEUR, PAR LE BIAIS DE SON FORUM POURRI IL A INSTALLE UN ROBOT DANS MON O.S. QUE WINDOWS A DETRUIT BIEN HEUREUSEMENT APRES QUE J'AI IMPRIME LES VIRUS CLUSTERS.
DONC, CHER CLIENT CET ESCROC DE THIERRY A PEUT ETRE EN MAIN TOUTES VOS FACTURES ET HISTORIQUE DE TRANSACTION DE VEHICULE ECT...
HACK EST UN CRIME PUNISSABLE DE PRISON.
Un peu de compassion non1 pour les pervers narcissiques en souffrance ayant des problèmes avec l'argent , les clients, la concurrence ... la grammaire et l'orthographe LOL
En tout cas, ca fait plaisir de voir qu'il ne nous a pas oublié après toutes ces années. LOL
De quand date ton email Flanker ?
Citation de: Thierry le 23 Mai 2022 à 16:52:40Le language de ce Jack ressemble beaucoup a celui d'un certain Franck qu'on a connu il y a quelques années. Il ne serait pas basé en Floride par hasard ? ;D
Oui avant "Jack" c'était "Franck" on en avait parlé... Dans son annonce il laissait supposer qu'il avait un site de vente dans l'Oise, n'étant pas loin je m'y serais rendu mais en creusant l'affaire ce devait être qu'une boite à lettres.
La boite Prestige Car and Trucks était domicilié si je me souviens bien au Texas...
Je me payerais bien une petite recherche pour savoir s'il vit encore, histoire de lui demander s'il a pas une Shelby sous le coude ! Avec un CARFAX clean... LOL evl2
Citation de: Thierry le 23 Mai 2022 à 17:06:00En tout cas, ca fait plaisir de voir qu'il ne nous a pas oublié après toutes ces années. LOL
De quand date ton email Flanker ?
Une affaire (non réalisée par manque de motivation de ma part), de janvier 2020 LOL
C'est une bête de foire ce type,,, un mec à mettre au zoo ! :D
Citation de: flanker le 23 Mai 2022 à 17:11:17lui demander s'il a pas une Shelby sous le coude ! Avec un CARFAX clean
LOL LOL LOL
Orthographe et répartie digne d'un enfant de 10 ans !
Je pressens que bien des vendeurs de voitures sont succeptibles de s'aligner !!! En tout cas, ce n'est pas la mauvaise foi et l'honnêteté qui les étouffe !
Tu peux l'aligner aux jeux olympiques t'es sûr de choper l'or ! evl2
Quand un vendeur argumente comme ça, faut se faire plaisir et ensuite ne pas donner suite ....forcément tu es sûr de te faire arnaquer à la fin
Toi olive tu appelles ça "argumenter" ! :D evl2 evl2 evl2