Forum Mustang

Discussions sur la Mustang => Administratif et législation => Discussion démarrée par: Anthony73200 le 22 Février 2019 à 18:46:07

Titre: Homologation ffve
Posté par: Anthony73200 le 22 Février 2019 à 18:46:07
Bonjour je m'appelle Anthony nouveau détenteur d'une mustang v8 de 1965
Je suis un peu coincé pour faire la nouvelle carte grise car elle est en v6 d'origine et est montée en v8 donc pour la ffve c'est compliqué car ils demandent une photo du moteur d'origine dans le véhicule ainsi que les numéros de celui ci...
Quelqu'un a déjà eu affaire à ce genre de problème ?
Titre: Homologation ffve
Posté par: PHILJO le 22 Février 2019 à 22:38:40
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=40430.msg927272#msg927272

Titre: Homologation ffve
Posté par: bastille_stango le 22 Février 2019 à 23:05:03
Aïe...
C est une importation ?
Les conditions se sont durcies ces derniers temps, la ffve ne ferme plus trop les yeux sur le swap moteur qui est hélas interdit en France
Quelques manips que tu feras C est le VIN (numero de chassis) qui comptera sur la carte grise
La seule solution légale serait de remettre un L6 dedans ...
Désolé de ne pas avoir une solution plus simple
Titre: Homologation ffve
Posté par: bastille_stango le 22 Février 2019 à 23:07:21
Tu peux ptet aussi passer par Ford qui te donnera un certificat de conformité L6 (ils ne te demanderont pas de photo du moteur a priori) : tu pourras faire une carte grise mais pas pour la bonne cylindrée (donc attention en cas d'accident grave ... c'est emmerdes graves voire prison !)
Titre: Homologation ffve
Posté par: Anthony73200 le 22 Février 2019 à 23:38:33
Merci les amis pour vos réponses rapides je vais passer par Ford puisquils ne demandent pas de photos du moteur et pour rouler ce sera donc en toute... Illégalité 😑
Le mieux serait peu être que je me trouve une nouvelle cg en v8 et que je refrappe les numéros chassi mais c'est pas terrible non plus
Titre: Homologation ffve
Posté par: PHILJO le 22 Février 2019 à 23:55:05
Le mieux serait de remettre un moteur 6cyl correspondant au code Frappé sur le châssis et correspondant au titre.(Tu pourras de plus revendre le V8) et tu auras une voiture pouvant circuler en toute légalité.
Le reste me semble présenter trop de risques (en particulier lors accident grave) par rapport au faible bénéfice escompté.  ::)
Titre: Homologation ffve
Posté par: Anthony73200 le 23 Février 2019 à 05:28:41
Oui c'est vrai mais passer d'un v8 à un L6... 😭
Titre: Homologation ffve
Posté par: Boby 37 le 23 Février 2019 à 07:50:12
 
Citation de: Anthony73200 le 23 Février 2019 à 05:28:41Oui c'est vrai mais passer d'un v8 à un L6... 😭

Tu devrais poser la question à Jules de La Grange Aux V8 ... smk2
Titre: Homologation ffve
Posté par: PHILJO le 23 Février 2019 à 22:57:14
Extrait des furets.com  :v:
Titre: Homologation ffve
Posté par: Anthony73200 le 23 Février 2019 à 23:41:34
Citation de: Boby 37 le 23 Février 2019 à 07:50:12
Citation de: Anthony73200 le 23 Février 2019 à 05:28:41Oui c'est vrai mais passer d'un v8 à un L6... 😭

Tu devrais poser la question à Jules de La Grange Aux V8 ... smk2


Pourquoi ça? Il est passé d'un v8 à un L6 ?
Titre: Homologation ffve
Posté par: Boby 37 le 24 Février 2019 à 07:12:30
 non1  mais il restaure des Mustang et il s'occupe également des CG "collection" avec la FFVE... smk2
Titre: Homologation ffve
Posté par: Anthony73200 le 24 Février 2019 à 07:54:23
Citation de: Boby 37 le 24 Février 2019 à 07:12:30non1  mais il restaure des Mustang et il s'occupe également des CG "collection" avec la FFVE... smk2

D'accord je vais voir avec lui merci beaucoup 😁