Forum Mustang
Discussions sur la Mustang => Administratif et législation => Discussion démarrée par: Yggr57 le 29 Mars 2018 à 20:41:02
Bonjour, je m'xcuse d'avance si ce sujet à déjà étais posté, Je vais bientôt faire l'achat d'une mumu gt 2011 j'ai fait une simulation pour la cg sur internet je suis a 1770 euros environs.
Un importateur me dit quelle est de 2770 euros environs et est sur de lui comme c'est un pro avec une bonne réputation je suis un peu perdu dans les prix ^^
Dernière question, l'installation d'un kit GPL me permet de payer moins de CG ? est si je l'installe puis je quand même mettre du sp ou alors c'est uniquement du gpl ?
Merci le fofo <3
Y'a un sujet sur les écotaxes mais 1770 ou 2770 ca sent la taxe de 1000€ pour les véhicules de + de 16cv mais qui ne serais pas due sur un import, à voir...
voir ici les dernières pages (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/ecotaxe-ne-vous-faites-pas-avoir/)
Sinon installé le GPL ne doit pas te mettre de réduction sur une première immat mais je ne garantie pas.
Le réservoir de GPL est ajouté dans le coffre doc on perd du coffre ou la roue de secours, on conserve le réservoir de SP donc on démarre et peut rouler au SP
Merci de ta réponse faut que je me renseing pour le gpl au niveaux puissance et fonctionnement , et les kits flexfuel ? bonne investissement ?
Le flexfuel c'est très bien mais (sauf erreur) ne donne la réduction de CG que si déjà installé au moment de l'achat.
Dans tous les cas à l'usage c'est moins cher que l'essence et tu peux mélanger avec de Super sans te poser de question.
Celui-ci est une référence pour les V8 (un des rares à avoir un analyseur de carburant, plus le monitoring en temps réel sur le smartphone) https://eflexfuel.com/fr
Une alternative est la reprog flexfuel par un spécialiste (il doit bien y en avoir pour les Mustangs ?).
Citation de: ge999 le 29 Mars 2018 à 23:58:43
Une alternative est la reprog flexfuel par un spécialiste (il doit bien y en avoir pour les Mustangs ?).
Oui, oui, y'en a... ;D
Salut à toi.
Oublie l'Installation gpl. Trop long à rentabiliser. Prix installation pour un V6 entre 2500 et 3000 eur.
En plus tu bénifira de que dalle au moment de payer ta CG. Pour en bénéficier il faut que le véhicule sorte d'usine déjà équipé du gpl.
Sinon oui tu peux aussi rouler avec du sp 95 quand t'as un kit gpl. C'est même conseillé de temps en temps pour éviter que les durites et autres organes du circuit d'alim du sp s''abîme où sèche.
Pour le flexfuel pas de soucis. Par contre mieux vaut passer par une reprog que par un boîtier. Prix environ 450 eur. Prix E85 0.60c. Le calcul est vite fait même avec une surconso d'environ 15% que tu auras aussi au gpl. (Voir même + avec ce dernier)
Je songe moi-même à faire passer ma V6 avec ce carburant prochainement.
Rentabilisé en quelques mois.