Bonjour, j'ai acheté ma mumu il y a 2 mois à un vendeur professionnel. La voiture était vendue avec une garantie commerciale chez NSA gras savoye. J'ai effectué 3000 km environ depuis l'achat.
Il y a 10 jours, en roulant, une fumée blanche est apparue sur le capot, il s'avère qu'il s'agit d'une fuite de liquide de refroidissement. La cause de la fuite n'est pas encore vraiment définie, il pourrait s'agir du boitier calorstat ou du joint de culasse côté passager.
Mon garage va dans un premier temps changer le boitier calorstat en espérant que ça soit ça. Le cout de la réparation est d'environ 600€, la garantie via NSA ne prend pas en compte cette pièce. Ai je un recours possible auprès du vendeur, ou est ce juste soumis à son bon vouloir ?
Il y a une garantie légale qui doit être appliquée pour vice caché connu ou pas d'un vendeur pro et elle serait valable pour un joint de culasse mais pour un boîtier de calorstat, je n'en sais rien. Par contre, 600 euros pour remplacer ce boîtier ça me semble plutôt excessif, non? ???
Non, je ne pense pas que tu ais le moindre recours:
CitationAprès l'achat, en cas de pannes anormales :
la garantie légale ou des vices cachés s'applique à condition que le défaut soit grave et qu'il empêche l'usage normal du véhicule ; il faut prouver que le défaut était caché et qu'il existait avant l'achat ; si une action judiciaire est intentée, elle doit être faite dans un bref délai ;
la garantie commerciale : elle couvre certains défauts et pièces défectueuses durant une période limitée (6 mois, 1 an); l'étendue de cette garantie figure sur le bon de commande.
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Vehicule-d-occasion-achat-chez-un-professionnel (http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Vehicule-d-occasion-achat-chez-un-professionnel)
C'est bien ce qu'il me semble aussi... :o
600€, quand même.
J'ai changé le mien, ça m'a pris 2h30 car non bricoleur avec 2 mains gauches et 100€ pour le faire venir d'Allemagne.
Peut être hors sujet, mais cherche sur le fofo, il me semble que certains sujets parlent d'un problème de bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Ce serait à moindre mal msk
Bonjour, dans ces conditions, il ne faut pas faire jouer la garantie légale des vices cachés, mais le défaut de conformité du produit vendue (code de la consommation). En effet cette garantie couvre lors d'une vente par un professionnel à un particulier la conformité du produit. A savoir, que ci une panne survient dans les six premiers mois de l'acquisition, on considère cette panne comme présente au moment de la vente. Autrement dit, même sans aucune garantie précisée sur le bon de commande ou la facture, le véhicule est garanti légalement pendant six mois.
Pour info, je suis expert auto et je fais cela tous les jours.
Ok merci, ça confirme les dires du garage où je fais réparer ma mumu. La je suis en stage mais je m'occuperai plus sérieusement du problème la semaine prochaine. J'ai déjà préparé ma lettre recommandée au cas où...
Petit up du sujet pour vous donner les nouvelles. Après l'envoi de ma lettre recommandée, le garage m'a contacté dès le lendemain en me disant qu'il n'avait pas eu mes mails et qu'il m'envoyait le chèque. Je l'ai reçu rapidement et n'ai plus qu'à aller le déposer à la banque.
Le vendeur a été réglo lors de la l'achat et il l'a été encore plus suite à cette mésaventure.
Donc un grand merci à auto passion 06 à Saint Laurent du Var qui m'a permis d'avoir ma mumu et qui sait se comporter comme un vrai pro ! ap:lo
Une adresse à recommander du coup.
Et merci à Julien B. pour ses très bons conseils ! rnr
Super nouvelle, merci pour ton retour. rnr
Et sinon pour la réparation? C'est bien le boîtier de calorstat qui est en cause?
Oui oui, c'était bien le boitier calorstat. Maintenant elle roule parfaitement (plus de bruit au niveau des freins également, l'étrier avant droit était un peu grippé)
Nikel cool d'apprendre que cela c'est réglé à l'amiable.