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en conclusion pour une americaine faut quoi??

Démarré par merni, 15 Août 2010 à 22:37:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

merni

voila je debute en mustang et j'ai decidé d'en acheté une.
se sera une mutang 2006-2007 .
quand on achete un vehicule venant des us,il faut les papiers de dedouanement,le certificat de la DRIRE et celui de l'UTAC?
une fois qu'on a tout ca faut il aller chercher d'autre papier ,du genre control technique,impot,prefecture etc...

merci car la il y a trop parametre pour un simple acheteur comme moi  ???
En cas de soucis technique par chez nous , n'hésitez pas ,on peut s'aider!

reddiamond

avec ce que tu sais ou rien !!!!
achete la deja immatriculé en france se sera plus simple

kojack

Citation de: reddiamond le 15 Août 2010 à 23:18:18
avec ce que tu sais ou rien !!!!
achete la deja immatriculé en france se sera plus simple

+1  smk ouais sa serait plus sage  8)

Sakarf le petitpois

ou passe par un pro qui s'occupe de tout, tu s'occupe de rien!!

boss-302

oui, il y as des pros (beaucoup) qui font du super boulot  8)

merni

ouais ok avec ce que je sais.

mais ne connaissant que un peu se monde de papier, comment je sais, si est pro est correcte ou pas ?.
quelle papier exactement il doit me donner pour faire mes papiers a la prefectre francaise?
En cas de soucis technique par chez nous , n'hésitez pas ,on peut s'aider!

tybreizh29

il y a qq posts sur le sujet mais bon, résumé :
846A fourni après paiement des taxes d'import
papier des mines qui détaille la puissance et le fait qu'elle est conforme (là c'est ton pro)
CG US
N° d'immatriculation US (certaines pref font pas ch.. avec, la mienne oui)
facture de l'auto (éventuellement traduite par un pro (l'original peut passer))

de tête ça doit être tout.
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Richard974

A pied ...

gilles

Mais le principe du pro c'est qu'il fait tout...normalement il te livre la voiture en carte grise FR (certain c'est un peu plus compliqué mais à peine) et si la voiture est déjà en France c'est encore plus simple puisque c'est comme n'importe quelle occase :)
Apres comme tu dis il faut connaitre les bons pros mais il y a déjà pas mal d'infos ici et en cas de doute n'hésite pas a venir demander.:)

C'est pas une voiture...C'est une Mustang !

tybreizh29

Contrôle technique  si l'auto a plus de 4 ans.

et un pro pour l'homologation c'est plus facile, importer c'est bête comme choux !
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

merni

--------quizz--------------

une mustang immatricule usa

23 cv
co2/km 432
année premiere immatriculation 2006
dedouanement ok
premiere immatriculation francaise prevu septembre 2010

a combien est la carte grise plus la taxe?

j'ai apellé une prefecture et un organisme de carte grise et pas dutout le meme son de cloche.



En cas de soucis technique par chez nous , n'hésitez pas ,on peut s'aider!

tybreizh29

sur Internet et le forum t'as la réponse
1300€ à peu près.
1000€ de CG 300€ de taxe CO2
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

merni

car je suis aller a la prefecture de ma region,et la personne ma fait une simulation et la horreur 3300€!!!!.

me certifiant  que je devais payer les 2600€ de taxe carbonne car se sera sa premiere immatriculation francaise  en 2010 donc considere comme voiture neuve!et que peu importe l'année de mise en circulation réel du vehicule.
c'est dingue non?et a la prefecture en plus et me confirmant que tout etait informatisé et que c'etait comme ca!

pauvre france! :-\
En cas de soucis technique par chez nous , n'hésitez pas ,on peut s'aider!

tybreizh29

c'est du grand n'importe quoi.
le tarif c'est ce que je te dis pas les abru.. de la préfecture.
Citerque peu importe l'année de mise en circulation réel du vehicule.

ça c'est faux, heureusement qu'il y a les articles de loi.
comme ils disent c'est informatisé, et il faut "juste" que tu vérifies la date de première mise en circulation écrite par les mines (ici 2006) et hop tu as mon tarif :)
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

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