Bonjour a tous.
 Je dois présenter ma mustang GT 2014 a la DREAL mais le controleur me dit que pour les feux xénon il faut avoir lave phare et correcteur d'assiette pour répondre a la règlementation française.
 J'ai déja les laves phares, mais pas les correcteurs d'assiettes et je vois mal comment il serait possible d'installer cela vu que les feux ne sont pas motorisés.
 Sa solution serait soit d'installer des lampes halogène ou les feux complets (mais je crois que ça n'existe pas pour mustang 2013/2014) soit réaliser un essai UTAC sans certitude qu'il soit validé. Dérogation impossible!
 Quelqu'un a t'il déja rencontré ce probléme et comment le résoudre?!  
 Merci!  

Salut, si tu as des ampoules de 25w HID tu n'as pas besoin de tout ça! c'est valable pour des 35w, pour preuve les mustangs de 2015 et après n'ont pas de lave-phares ni de correcteurs d'assiette, j'avais une ecoboost.

En effet il semblerait que tu aies raison.
J'ai fait quelques recherches sur internet on tombe bien sûr ce que tu dis mais par contre difficile de trouver un texte réglementaire où il est clairement notifié cela.
En fait ce n'est pas 25 watts mais 2000 lumens max et c'est ce que ferait un xénon de Vincent watts.
Je vais continuer mes recherches merci

oui effectivement il y a aussi cette limite de luminosité! c'est peut-être pour cela la limite de puissance, car on peut acheter des kits xénon homologués pour quasi tous les véhicules qui n'en possèdent pas, mais la puissance est de 25W.

Merci, j'ai bien trouvé le texte dans "Règlement no 48 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies"=> https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:42016X1723&from=LV
 Bon, après faut vraiment comprendre ce qu'ils disent c'est toujours a l'envers de ce que l'on cherche  
 Maintenant il me reste donc a trouver des lampes xenon de 25w compatible avec les D3S d'origine. Peut ètre les D8S correspondent mais je n'en ai pas la certitude et il serait dommage de carmer un balast.
 Etape suivante: faire comprendre au controleur de la DREAL qu'il ne connait pas ses texte rêglementaire sans le vexer!        

 Etape suivante: faire comprendre au controleur de la DREAL qu'il ne connait pas ses texte rêglementaire sans le vexer!        

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