Les points de contrôle à vérifier sur un véhicule qui passe sa visite technique vont grimper de 124 à 400.
pollution et son a l'échappement vont être contrôler aussi ... sa va être de plus en plus dure pour faire passer sa voiture ... ??? ???
il va falloir remettre sa voiture origine tous les deux ans ?
C'est une lecture de journaliste qui ne connaissent pas le sujet non1
Tout est sur le site de l'UTAC OTC
Voici un peux de lecture ;)
Bon courage. bien1
http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/base-documentaire.aspx?Category=4c21f98c-9d2d-4faa-981e-3ea18f4ed6f3&SCategory=107 (http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/base-documentaire.aspx?Category=4c21f98c-9d2d-4faa-981e-3ea18f4ed6f3&SCategory=107)
Dead line pour passer le CT le 19 mai 2018 LOL
Pour le son, c'est sur la première page de ce doc
http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F8A-NUISANCES-090317.pdf (http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F8A-NUISANCES-090317.pdf)
C'est un contrôle auditif...
On va se refiler les adresses des CT qui emploient des contrôleurs durs de la feuille !! LOL LOL
Citation de: Fmaxii le 31 Juillet 2017 à 23:15:40
Pour le son, c'est sur la première page de ce doc
http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F8A-NUISANCES-090317.pdf (http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F8A-NUISANCES-090317.pdf)
C'est un contrôle auditif...
On va se refiler les adresses des CT qui emploient des contrôleurs durs de la feuille !! LOL LOL
C'est exactement ça LOL
Sauf que ce contrôle ce fait déjà comme cela aujoud'hui.
En faite il n'y a pas de grande différence avec le CT qui est fait aujourd'hui, il y a beaucoup plus de détail mais les points sont déjà vérifiés aujourd'hui. La seul vrais différence c'est l'interdiction de circuler dans 124 cas LOL
Ce qui fait le plus de mal c'est l'IT6, avec les défauts sur la corrosion.
C est quoi It6 ? Comme défaut
C'est sans doute ce document, de 30 pages... sbhy
http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F6A-CHASSIS%20ET%20ACC%20DU%20CHASSIS-090317.pdf (http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F6A-CHASSIS%20ET%20ACC%20DU%20CHASSIS-090317.pdf)
Par contre quelqu'un sait si les véhicules collection vont être impactés aussi durement ?
J'ai entendu parler de fuite d'huile qui pourrait faire recaler l'auto...si c'est le cas yaura plus beaucoup d'ancienne sur la route ::)
Oui enfin presque.
Les véhicules avec la mention "collection" sur le C.I et d'avant 1960 ne sont plus soumis au contrôle technique.
Pour les fuites ( de toute sorte) il y aura deux niveau de sanction la CV avec 2 mois pour représenter le véhicule réparé ( et non pas 2 mois pour réparer☺) et le niveau de sanction critique avec réparation immédiate et interdiction de circuler ( validité du CT 1 jour) 😂 .
On appel quoi par fuite ..un peu d'huile sur le moteur mais qui coule pas. Ou voiture au goute a goute ...
Fuite avec nuisance pour l'environnement bien1
Oui les VL d'avant 1960 sont exents de CT ( juste un contrôle par essai routier si je dis pas de bêtises) mais pour les "collections " d'après 1960 ça s'applique l'histoire des fuites d'huile etc?
Citation de: jeje55 le 07 Août 2017 à 19:31:02
Oui les VL d'avant 1960 sont exents de CT ( juste un contrôle par essai routier si je dis pas de bêtises) mais pour les "collections " d'après 1960 ça s'applique l'histoire des fuites d'huile etc?
IL n'y a pas d'essai routier, sauf si le véhicule est incompatible avec le banc de freinage.
Et oui pour les fuites, mais il faut vraiment que ce soit "la fuite" vous savez le genre de ce que l'on voit dans certain parking. c'est plus une flaque que quelques gouttes. Puisqu'il faut qui ait nuisance pour l'environnement ;)
Citation de: Dearborn67 le 07 Août 2017 à 22:27:28
Citation de: jeje55 le 07 Août 2017 à 19:31:02
Oui les VL d'avant 1960 sont exents de CT ( juste un contrôle par essai routier si je dis pas de bêtises) mais pour les "collections " d'après 1960 ça s'applique l'histoire des fuites d'huile etc?
IL n'y a pas d'essai routier, sauf si le véhicule est incompatible avec le banc de freinage.
Et oui pour les fuites, mais il faut vraiment que ce soit "la fuite" vous savez le genre de ce que l'on voit dans certain parking. c'est plus une flaque que quelques gouttes. Puisqu'il faut qui ait nuisance pour l'environnement ;)
Donc ce fichu suintement qui lâche une goutte de temps à autre ne devrait normalement pas empêcher la voiture de continuer à circuler ?
Tout à fait bien1
Ouf ;D
Est-ce qu'il existe une liste extraite de ces nouveautés pour nous dire quels sont les points critiques qu'il faudra réparer et refaire controler en contre vsite sous 24h ?
Ta tata ta ta TaTa Ta (ouais, bon, pas facile de faire la musique de Mission Impossible par écrit... LOL)
Je crois que les pneus sont concernés, non ?
Dans la plupart des cas, il faut commander les pneus pour les changer... C'est déjà mort pour tenir les 24h... sbhy
Et plus généralement, va trouver un garagiste qui va réparer ta voiture en 24h !! sbhy
Citation de: Fmaxii le 07 Août 2017 à 23:56:20
Est-ce qu'il existe une liste extraite de ces nouveautés pour nous dire quels sont les points critiques qu'il faudra réparer et refaire controler en contre vsite sous 24h ?
Ta tata ta ta TaTa Ta (ouais, bon, pas facile de faire la musique de Mission Impossible par écrit... LOL)
Je crois que les pneus sont concernés, non ?
Dans la plupart des cas, il faut commander les pneus pour les changer... C'est déjà mort pour tenir les 24h... sbhy
Et plus généralement, va trouver un garagiste qui va réparer ta voiture en 24h !! sbhy
Si vous êtes patient, je pourrais peut être vous présenter un document extrait de support de formation. Mais il sont en cour d'écriture pour validation en octobre par le ministère. ;D
Mais il faudra me le rappeler LOL
Pour les pneus c'est l'exemple que nous utilisons à chaque fois, avec la réglementation actuel. Si le contrôle trouve des pneus lisse (regardez la page facebook "le ct en folie" en vous comprendrez) il y a CV, mais vous n'avez pas deux mois pour réparer, vous avez deux mois pour représenter la voiture. On est bien d'accord que vous ne pouvez pas rouler comme cela. Il y a danger. Donc c'est bien une réparation à faire au plus vite.
Et puis avec un peu d'entretien vous n'avez pas à vous en faire, de plus, je ne fais plus de contrôle technique non1
Citation de: h.hunter36 le 31 Juillet 2017 à 18:14:08
il va falloir remettre sa voiture origine tous les deux ans ?
Ou bien, la laisser d'origine tout le temps ! :'(
bonjour, je suis sur le point de faire un achat et mon voisin qui bosse dans un centre de CT, m'a dit que l'année prochaine , si la voiture a été reprogrammée ( prise obd ), ils le verront avec la machine et qu'elle sera refusée....
sans compter que la voiture a également une barre de renfort au niveau train arrière pour la rendre plus rigide ( d'apres le propriétaire )....
Et bien tout ca fait que qu'a partir du 1/1/2018, cette voiture ne passe plus un CT.
Je dois donc en trouver une autre....
Citation de: bagger44640 le 08 Août 2017 à 21:21:01
bonjour, je suis sur le point de faire un achat et mon voisin qui bosse dans un centre de CT, m'a dit que l'année prochaine , si la voiture a été reprogrammée ( prise obd ), ils le verront avec la machine et qu'elle sera refusée....
sans compter que la voiture a également une barre de renfort au niveau train arrière pour la rendre plus rigide ( d'apres le propriétaire )....
Et bien tout ca fait que qu'a partir du 1/1/2018, cette voiture ne passe plus un CT.
Je dois donc en trouver une autre....
Ce qui pourrais éventuellement mettre la voiture en cv, c'est la pollution et en aucun cas une reprogrammation.
Pour la barre de train arrière , je ne vois pas pourquoi ???
Et pour finir elle passera toujours le ct au pire c'est une cv mais seulement à compter du 20 mai.
Tu peux rassurer ton voisin ;D
Quelqu'un a une barre qui rigidifie le train arriere ? euh...je parle bien sur une mustang :-)
a chaque fois que je passais une vitesse, ca faisait un bruit à l'arriere.....et il me dit que c'est ma conduite et que je ne suis pas habitué a ce genre de voiture , que le bruit est normal ( comme un claquement )
Citation de: bagger44640 le 08 Août 2017 à 21:21:01
bonjour, je suis sur le point de faire un achat et mon voisin qui bosse dans un centre de CT, m'a dit que l'année prochaine , si la voiture a été reprogrammée ( prise obd ), ils le verront avec la machine et qu'elle sera refusée....
sans compter que la voiture a également une barre de renfort au niveau train arrière pour la rendre plus rigide ( d'apres le propriétaire )....
Et bien tout ca fait que qu'a partir du 1/1/2018, cette voiture ne passe plus un CT.
Je dois donc en trouver une autre....
C était quoi comme mustang
2009 , serie anniversaire , 25000kms .... il en voulait 32000 €
Est-ce à dire qu'on ne pourra plus changer la barre panhard arr sur nos mumu, sous peine de ne plus passer le contrôle technique ?
Des précisions fraîches sur les modifs qui passeront et ne passeront pas ?
Citation de: sygnus74 le 23 Août 2017 à 14:00:21
Est-ce à dire qu'on ne pourra plus changer la barre panhard arr sur nos mumu, sous peine de ne plus passer le contrôle technique ?
Non aucun soucis ;)
Citation de: sygnus74 le 23 Août 2017 à 14:00:21
Des précisions fraîches sur les modifs qui passeront et ne passeront pas ?
Et non pas depuis que les documents ont été signé en mars 2017
Tout est à disposition sur le site de l'UTAC
http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/base-documentaire.aspx?Category=4c21f98c-9d2d-4faa-981e-3ea18f4ed6f3&SCategory=107 (http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/base-documentaire.aspx?Category=4c21f98c-9d2d-4faa-981e-3ea18f4ed6f3&SCategory=107)
Bonne lecture sbhy
Petite question sur l'éclairage de plaque arrière. La mienne en est dépourvue et pourtant il y a deux ans lors du CT rien a été relevé.
Y'a t-il eu un oubli du technicien du centre ou c'est non obligatoire pour les véhicules de collection. ? J'arrive pas a trouver sur internet. Merci pour vos réponses. bien1
Citation de: jeje55 le 01 Septembre 2017 à 18:25:38
Petite question sur l'éclairage de plaque arrière. La mienne en est dépourvue et pourtant il y a deux ans lors du CT rien a été relevé.
Y'a t-il eu un oubli du technicien du centre ou c'est non obligatoire pour les véhicules de collection. ? J'arrive pas a trouver sur internet. Merci pour vos réponses. bien1
Cela dépend si il y a la mention "collection" sur le certificat d'immatriculation.
Voici le lien vers l'instruction technique véhicule spécifique collection.
http://www.utac-otc.com/METHODES DE CONTROLE/Instructions techniques/SRVFH-1_D_COLLECTION_140317.pdf (http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20techniques/SRVFH-1_D_COLLECTION_140317.pdf)
Le point 5.5 te donne une réponse.
Mais quand il y en a un d'origine tu ne peux pas l'enlever.
Merci pour ta réponse rapide ap:lo
Donc je vais installer ça rapidement histoire de me mettre en conformité bien1
Citation de: jeje55 le 01 Septembre 2017 à 18:58:04
Merci pour ta réponse rapide ap:lo
Donc je vais installer ça rapidement histoire de me mettre en conformité bien1
J'ai mis un peu de temps à corriger le lien. Pas facile avec une tablette sbhy
Je pense que l'on va pas rigoler longtemps avec le nouveau contrôle technique.
Ce matin, j'ai passé le contrôle technique et aller zou !!!! contre visite uniquement parce que j'ai remplacé les veilleuses par des ampoules LED. sbhy
Sachant que les autres années ça passait nickel.
Sachant que le CT n'a pas changé depuis quelques temps, ce ne serait pas plutôt un coup d'un contrôleur un peu trop zélé ?
Et là comme ça, je vois pas le souci avec les leds... il t'a donné la vraie raison ? Led trop puissantes peut-être ?
C'est clair, je ne vois pas le souci d'avoir des LED sur les veilleuses. Un peu trop de zèle sans doute.
Les LEDs ne sont pas plus puissantes que la moyenne par contre c'est madame qui a emmené la voiture, peut-être une autre forme d'anarque vis à vis des femmes pour facturer une contre visite.
Je me renseigne dans la journée et je crois bien que je vais aller "discuter" avec lui.
non seulement ca va ce compliquer mais en plus faudra y passer tout les ans pour un véhicule de plus de 6 ans...
Citation de: Starsky le 08 Janvier 2018 à 14:22:19
non seulement ca va ce compliquer mais en plus faudra y passer tout les ans pour un véhicule de plus de 6 ans...
C'est comme le contrôle moto ou la vignette fiscale, ce sont des rumeurs qui reviennent régulièrement.
En tout cas de mon coté, je n'ai rien entendu à ce sujet. Mais je peux reposer la question ;D
http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php (http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php)
Citation de: Starsky le 08 Janvier 2018 à 22:59:49
http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php (http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php)
Ce n'est qu'un article écrit par un journaliste, mais nous au réseau nous n'avons pas l'info
Citation de: Starsky le 08 Janvier 2018 à 14:22:19
non seulement ca va ce compliquer mais en plus faudra y passer tout les ans pour un véhicule de plus de 6 ans...
S'ils nous em... un peu trop nous devrions tous faire comme M. Benjamin C.
https://www.hitsandfun.fr/sans-permis-il-va-travailler-avec-un-ane-et-une-charrette/ (https://www.hitsandfun.fr/sans-permis-il-va-travailler-avec-un-ane-et-une-charrette/)
Citation de: Dearborn67 le 08 Janvier 2018 à 23:06:23
Citation de: Starsky le 08 Janvier 2018 à 22:59:49
http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php (http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php)
Ce n'est qu'un article écrit par un journaliste, mais nous au réseau nous n'avons pas l'info
J'espere que tu as raisons :)
Citation de: Starsky le 09 Janvier 2018 à 01:05:00
Citation de: Dearborn67 le 08 Janvier 2018 à 23:06:23
Citation de: Starsky le 08 Janvier 2018 à 22:59:49
http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php (http://www.leparisien.fr/societe/plus-frequent-plus-pointilleux-plus-cher-voici-le-nouveau-controle-technique-08-01-2018-7488249.php)
Ce n'est qu'un article écrit par un journaliste, mais nous au réseau nous n'avons pas l'info
J'espere que tu as raisons :)
Ce bien ce que je vous ai dit, c'est encore un journaliste qui ne sait pas de quoi il parle. Imaginez que c'est comme cela pour tout sbhy
Le président du CNPA fait une mis au point sur l'information du Parisien
https://www.sudradio.fr/societe/controle-technique-tout-savoir-sur-les-regles-qui-vont-changer-des-le-20-mai (https://www.sudradio.fr/societe/controle-technique-tout-savoir-sur-les-regles-qui-vont-changer-des-le-20-mai)
en tt cas ma matra ira passer son ct fin avril pour limiter la casse :)
Citation de: Starsky le 09 Janvier 2018 à 12:30:57
en tt cas ma matra ira passer son ct fin avril pour limiter la casse :)
Je vais faire pareil avec ma 67 ;D
Vous allez engorger les centres de contrôles avec ces mamies !! ;D
Citation de: Fmaxii le 09 Janvier 2018 à 14:16:59
Vous allez engorger les centres de contrôles avec ces mamies !! ;D
On attend effectivement une augmentation de l'activité dans les centres à partir du début avril, mais il n'y aura pas que les mamies non1
ca c'est sur meme le gens pour qui le controle arrive fin 2018 vont le faire en avance
Voici un petit complément d'information sur le nouveau CT. Cet article répond à pas mal de question récurrente et précise certaine chose que des journalistes ont mal interprétés.
http://www.auto-moto.com/pratique/entretien/nouveau-controle-technique-2018-fausses-rumeurs-vrais-changements-154791.html (http://www.auto-moto.com/pratique/entretien/nouveau-controle-technique-2018-fausses-rumeurs-vrais-changements-154791.html)
Merci Dearborn pour toutes tes précisions et les sources transmises bien1
Salut
Après une discussion avec un pote contrôleur, il y a quelques points de contrôles qui changes mais entre la contre visite et l'interdiction de rouler il y a un fossé "plus de liquide de frein, disque de frein cassé, freins inopérants, ceinture qui ne s'enclenche pas bref que des soucis de sécurité "extrêmes".
Pour les contres visites sans interdiction de rouler il disparait la case jeu mineur, c'est soit pas de jeu, soit jeu excessif et là contre visite. La cause, beaucoup de gens à qui il a été mentionné jeu mineur ne font rien et deux ans après toujours jeu mineur et quatre ans après le jeu est toujours là, voilà le pourquoi du parce que.
Perso j'ai un très vieil express 290000 km et cet année pour lui c'est juste la pollution le complet l'an prochain. Je viens de faire dessus la distribution, la pompe à eau (d'origine), le thermostat, la vidange moteur et boite.
Même pas peur. g0d enfin j'espère LOL LOL
Concernant nos échappements et clignotants rouge
cela va se traduire par quoi ?
Pour moi jusqu'à présent tout se passait bien
Citation de: jph le 15 Janvier 2018 à 20:26:19
Concernant nos échappements et clignotants rouge
cela va se traduire par quoi ?
Pour moi jusqu'à présent tout se passait bien
Pour les échappements le bruit ne pose pas de soucis c'est juste les fuites qui ne passent pas.
Les clignotants c'est orange ils peuvent les refuser.
J'ai oublié une ampoule qui ne fonctionne pas ce sera une contre visite alors qu'avant c'était une anomalie. :'(
Citation de: jeanluc45 le 16 Janvier 2018 à 07:39:13
J'ai oublié une ampoule qui ne fonctionne pas ce sera une contre visite alors qu'avant c'était une anomalie. :'(
Non les ampoules de feux réglementaire sont déjà en CV. Ce qui change c'est que des faux comme les feux de jour, feux de brouillard avant ou arrière qui passent en CV
Je réactualise ce post car j'ai passé le CT ce matin :
Le contrôleur me dit que les nouvelles règles s'appliquent à partir du 20 mai 2018 et que ma voiture ne passera plus dans 2 ans car :
- Absence de répétiteur de clignotant latéral
- Pas de feu de recul
>:(
Ces points sont encore tolérés aujourd'hui.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous déjà eu ce type de remarques ?
Thx :v:
Pour les répétiteurs latéraux, c'est déjà un motif de contre visite s'il n'y en a pas (au même titre que l'absence des autres clignos) . Alors pas de changement pour ça, sauf peut-être en cas d'excès de zèle de la part de certains contrôleurs avec la mise en place du nouveau CT.
Je n'en ai pas non plus, et jusqu'à présent y'a pas eu de souci.
Pour le feu de recul, je ne sais pas.
ça aussi ... les répétiteurs latéraux ...sûr que c'est super important pour la conduite 839752
mais il faudra bien y passer un jour evl2
comme les phares blancs interdits jusqu'au moment où la loi l'autorise smk etc ...
je verrais ça au mois de mai.
Si les contrôleurs ne connaissent même pas l'évolution de la réglementation !!!!!
J'espère qu'il ne fait pas parti de mon réseau sbhy
au fait, en parlant de répétiteurs, y a déjà eu un sujet la dessus ?
quoi mettre, et à quel endroit ?
Je pense qu'il ne faut pas trop ce prendre la tête avec les répétiteurs, même si ils sont obligatoires. Il ne faut pas oublier que nos Mustang sont passées par une DREAL. Donc à partir du moment ou il n'y a pas de trace de démontage des répétiteurs, il me semble peu probable qu un contrôleur note l'absence. Enfin c'est ce que je ferai si j'étais encore contrôleur. De tout façon je présente toujours le papier de la DREAL au contrôleur.
Si le moteur a une fuite d'huile même très légère ...c'est refusé.
J'ai passé ce matin hier une voiture qui a 29 ans.
Elle a en effet des traces d'huile au niveau de la boite et au niveau du carter. C'est refus avec le nouveau CT. PAr contre elle perd pas une goute d'huile quand elle est au garage chez moi. Ce sont des traces, mais visibles sur le moteur.
Fait chier car je vais devoir déposer le moteur et refaire tous les joints. Alors qu'elle roule bien et qu'elle est état collection.
Citation de: wakonda le 25 Mars 2018 à 06:26:54
Si le moteur a une fuite d'huile même très légère ...c'est refusé.
eh bien, y a une bonne partie du parc automobile qui va être concerné ???
et les clignotants rouge ça passe ?
si je met une led jaune cela fera orangé ça passe ?
je vais aller voir mon contrôleur dans la semaine
Pour les répétiteurs j'ai trouvé ça :
https://www.americanmuscle.com/directional-mirrors-0509.html (https://www.americanmuscle.com/directional-mirrors-0509.html)
Autrement, le contrôleur m'a effectivement dit hier d'amener le dossier le la Dreal (que je n'ai pas)
dans 2 ans pour éviter une contre visite.
Ça semble une bonne alternative bien1
Attention quand même... il va sans doute falloir ajouter des relais pour allumer les lampes, pour protéger la SJB..
On ne connait pas la puissance de ces ampoules, mais je crois me souvenir que les composants de la SJB sont déjà au taquet rien qu'en allumant les ampoules existantes :-\
Citation de: SimMust le 25 Mars 2018 à 10:50:50
Pour les répétiteurs j'ai trouvé ça :
https://www.americanmuscle.com/directional-mirrors-0509.html (https://www.americanmuscle.com/directional-mirrors-0509.html)
Autrement, le contrôleur m'a effectivement dit hier d'amener le dossier le la Dreal (que je n'ai pas)
dans 2 ans pour éviter une contre visite.
Il ne faut pas avoir peur du nouveau CT avec les voitures récentes. C'est un peu différent avec les anciennes car la corrosion perforante sera en niveau majeur (cv) voir niveau critique (validité du CT à la journée ) ;D
Et pour le reste nous vous en faites pas, il suffit d'entretenir sa voiture ;)
histoire de continuer de temps en temps le sujet,
C Th passé hier, encore l'ancien ... ok pour la mumu, un poil de jeu latéral aux roues arrières constaté, les anti brouillard un peu hauts, un frein à main pas terrible, ça, je suis habitué, toutes mes voitures de différentes marques ont tous eu un problème de ce coté là sbhy
pas de commentaire sur les borlas ... mais le contraire ap:lo ap:lo ni sur l'absence de répétiteurs de clignotant, ni sur l'arrosage ext des xénons :v:
rendez vous en 2020 smk
Un contrôleur m'a confirmé que le moindre écoulement d'huile même très léger entraînera l'obligation d'une contre-visite.
Bon courage avec vos anciennes...
J'ai fait le CT de la Mustang le 26/05 (donc nouveau CT) et j'ai pas vu la différence avec ceux d'avant...
Il a fait un check up complet mais vu le statut collection, il a pas poussé plus loin... CT validé pour 5 ans !
Citation de: Maxx2mars le 05 Juin 2018 à 17:40:38
Un contrôleur m'a confirmé que le moindre écoulement d'huile même très léger entraînera l'obligation d'une contre-visite.
Bon courage avec vos anciennes...
Pauvre contrôleur !
Pour mettre la voiture en CV (defaut majeur)
8.4.1.a.2 Fuite excessive de liquide autre que de
l'eau susceptible de porter atteinte à
l'environnement ou constituant un
risque pour la sécurité des autres
usagers de la route
http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20applicables%20%C3%A0%20compter%20du%2020%20mai%202018/IT%20VL%20F8C-NUISANCES-180418.pdf (http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20applicables%20%C3%A0%20compter%20du%2020%20mai%202018/IT%20VL%20F8C-NUISANCES-180418.pdf)
le kit d'admission direct sera encore toléré avec le nouveau contrôle technique?
Il n'y a pas de raison.
Ce qu'il faut c'est que les valeurs de pollution soient dans les normes, c'est tout ;)
Me voilà tranquille alors, la pollution n'est pas indiquée sur ma carte grise bien1
Citation de: seb5091 le 11 Juin 2018 à 21:22:04
Me voilà tranquille alors, la pollution n'est pas indiquée sur ma carte grise bien1
Ca c'est pas un problème ! Pour la pollution c'est l'année de mis en circulation qui est pris en compte
Avec un compresseur cela devrait passer aussi je présume... :)