Bonjour à tous !

Je m'apprête à acheter ma première Mumu, et sur la carte grise il y a un détail qui me "chagrine" (un peu).
C'est peu être tout à fait normal, mais en face du champ D.2 il y a "FT82".
En face de D.2.1 il n'y a rien (idem pour K).

C'est normal, courant ?

Je vais pas être embêté avec l'assurance, ou pire, la préfecture ?

D'avance merci pour votre aide

Je précise que j'ai cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé concernant ce code...

Ah, autre détail curieux, sur la carte grise le VIN commence par IZVFT8... et j'arrive bien à trouver un certificat de non gage avec ce numéro, mais pour le CARFAX ça ne fonctionne pas, il faut taper 1ZVFT8...
J'espère qu'ils ne se sont pas trompés lors de la première CG et que ça va pas me retomber dessus (genre VIN différent sur la plaque de la voiture et la CG).
C'est vite fait de confondre I et 1.

Vous avez un avis sur ce point également ?

C'est quoi, un i majuscule ou un L minuscule? Je n'arrive jamais a faire la différence.

Le 1 correspond au pays de fabrication, les USA. Le L correspond a la Chine mais il n'y a jamais de i pour justement éviter ce genre de confusion:
https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/World_Manufacturer_Identifier_%28WMI%29

Pour les champs D2 et D2.1 c'est sans importance a ,pm avis mais pour le VIN c'est plus sérieux. Vois avec le vendeur ou la préfecture pour savoir si ça peut se corriger.

Ouais c'est bien ce que je craignais.
Je pense qu'ils ont fait une erreur de saisie, mais ça m'embete grave, j'ai peur de me retrouver avec un pot de fleur comme vous dites

Mer.e, en voyant tes interrogations, je suis allé voir ma CG, je n'ai rien dans les D2.1 et K et par contre le VIN commence par I sur la carte grise. Ma demande d'immatriculation contenait bien un 1. Ma mustang a bénéficié du nouveau processus simplifié et "automatisé" pour la vérification des documents, ces documents comportaient un 1.
Tout le monde a mis 1, sauf à la dernière étape à la préfecture, un I arrive à la place !

Ok, je vois que cette erreur n'est pas isolée, comme je le disais c'est assez facile de lire I au lieu de 1...
Je pense que je vais m'en accommoder, sur le certificat de session je mettrai 1 (le vrai chiffre), et s'ils se trompent, je leur prouverai que c'est bien 1 (via un doc Ford ou certification de chez Ford).
Je me suis renseigné hier soir, on peut demander la modification gratuitement si l'erreur vient de la préfecture.
Ce que je te conseille donc, c'est de te munir d'un CT ou le numéro VIN figure, de te pointer à la préf. avec ton certification de session où le 1 figure bien, normalement ils sont tenu de faire la modification gratuitement.

J'ai trouvé toutes ces infos ici:

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F16868.xhtml

Il faut remplir un formulaire en mentionnant "correction" en haut, se munir de quelques documents. Ça n'a pas l'air compliqué, le plus dur je pense c'est de faire entendre à la préf. que l'erreur vient d'eux pour ne rien payer...
J'ai lu des témoignages où certains n'ont pas fait la modif car la police ne fait pas d'histoire pour un 6 qui se transforme en G, d'autres ont fait faire la modification et n'ont pas eu trop d'histoire.
J'avoue que j'hésite à révéler l'erreur à la préf., car je n'ai pas envie de payer 2 fois 1000€ !!

Bon alors ça pourra sûrement servir à d'autres... le vendeur est allé à la préf avec tous les documents possibles, mais la préf. n'a pas voulu corriger l'erreur VIN.
Ils lui ont demandé une attestation du constructeur, mon vendeur préféré est donc parti en quête de ce document chez Ford... j'espère qu'ils vont lui donner (gratuitement).
Suite plus tard

Tout est à vérifier sur une CG, les erreurs peuvent être partout et cela peut provoquer des situations burlesques en cas de revente...

Bon ben Ford n'a pas voulu lui donner quoi que ce soit.
Franchement, ça me saoule tellement toutes ces démarches parce qu'une préf. a fait une erreur, que je vais acheter la voiture comme ça, tant pis.
Je trouverai un contrôleur qui ne fera pas d'histoire pour un caractère erroné, comme dirait jeff de Koh Lanta : BASTA !

Oui mais avec tous les psychos que l'on trouve pour revendre une voiture, tu risques de pas pouvoir la vendre si facilement...réfléchis bien

Honnêtement je m'en suis aperçu parce que je suis passionné et que j'ai vraiment fouillé.
Je pense que d'ici la revente, j'obtiendrai de Ford une attestation, prouvant ma bonne fois, et je ferai changer la CG à ce moment là (enfin j'espère).

Alors pour apporter quelques informations, ça dépend vraiment du bon vouloir de la préfecture... voilà le message que j'ai reçu de la préfecture de l'Indre :

"Si il n'y a qu'une erreur sur le numéro de série fournir le rapport de contrôle technique ou cela doit être mentionner
et nous ferons la correction en même temps que le changement de propriétaire"

J'espère donc qu'ils ne m'embêteront pas à Limoges, sinon ça fait 3h de route aller/retour pour trouver une préfecture qui accepte de faire son travail !

Suite et fin (je l'espère) des aventures.
Je suis allé à la préfecture à midi, avec le contrôle technique qui mentionne que le numéro n'est pas bon.
Le guichetier n'a fait aucune histoire et m'a changé le numéro de série VIN pour remettre le bon (qui commence par 1).
Je suis content, j'ai mon papier provisoire, bientôt la carte grise, et surtout le numéro est enfin le bon !

Ah, et comme il n'y avait pas de dénomination commerciale, il m'a demandé ce que je voulais mettre, je lui ai fait donc fait rajouter "MUSTANG GT" en code D.3, ça pète plus que FT82 !!

Super!