bonsoir,j'ai besoin d'aide j'ai achetté ma mustang en allemagne la semaine derniere elle est de juin 2007 et le vendeur ma dit qu'elle passerait sans problème car elle est homologué europe donc je voudrais savoir si je suis obligé de repasser un control technique ou le control du tuv en allemagne est valable en france merci d'avance pour vos réponse abientot!
rien n'est valable en france tu dois tout refaire 8)
Citation de: boss-302 le 03 Juin 2010 à 20:13:21
rien n'est valable en france tu dois tout refaire 8)
exact ::)
je sais j'ai toujours raison ;D il n'y a que ma femme qui ne veut pas me croire LOL
Vous avez été plus rapide que moi ;)
Mais je confirme ! ;)
+1 vois d'autres posts !
on me demande un certificat de comformité du constructeur a ma prefecture je vais trouver ça ou??????????????
Citation de: mustangeur le 04 Juin 2010 à 12:46:17
on me demande un certificat de comformité du constructeur a ma prefecture je vais trouver ça ou??????????????
Il en avait été question dans un sujet.
Ici, c'est comme pour toi: https://www.mustangv8.com/fr/administratif/homologation-mustang-gt/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/homologation-mustang-gt/)
Citation de: mustangeur le 04 Juin 2010 à 12:46:17
on me demande un certificat de comformité du constructeur a ma prefecture je vais trouver ça ou??????????????
Il n'existe pas de certificat de conformité pour les mustang en europe par contre il faut le certicat de non conformité à demander à ford france ;)
je crois que mustangeur a acheté la Mustang sans trop savoir où il mettais les pieds.
Au mieux ton immatriculation tu l'as dans 3 mois en faisant toutes les formaliltés rapidement ...
Oui la tu aurais du te renseigner ailleurs avant de l'acheter. Une Mustang homologuée en Allemagne est immatriculable partout dans la CE sauf en France.
Pour ca il te faut le certificat de non conformité de Ford et la présentrer a l'UTAC et la DRIRE pour la faire homologuer. Il faudra aussi surement réduire le bruit émit par le moteur si c'est une GT. Pour le reste, les normes devraient etre les memes en Allemagne et en France.
Rien que l'UTAC tu en auras pour 1500€ (si elle passe tous les tests du premier coup, bon courage pour le test du sonomètre si c'est une GT ...)
voila une drole de galere :'(
::) disons que c'est la même galère que si elle venait de states .... faut se taper toutes les emmerdes ou l'emmener chez un pro qui te demandera 4000 euros pour te l'homologuer .....( sans les frais de carte grise ) smk2
La voiture de Team vient D'allemagne, donc on a un bonne exemple pour l'import de ce pays ! ;)
la mienne aussi vient d'Allemagne, j'ai tous fait moi même
essaye de decrire quel sont les demarches exacte que tu as du faire ;)
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/mon-homologation/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/mon-homologation/)
que dire de plus..............................parfait rnr
Moi j'ai une question par rapport au cout de la CG! ???
En fait, dans ma région, ma Mumu qui roule à l'éthanol me premet d'avoir 50% de réduction sur la CG! rck mais dans d'autre région, j'aurai droit a 100%! O0 alors je voulais savoir, est-il possible depuis la mise en place des plaque nationales, de faire sa carte grise dans n'importe quel département? ;D
Merci d'avance!
le passage aux "ex-mines" ..... ça explique la surcôte des françaises ....
Citation de: moustique67 le 09 Juin 2010 à 17:46:47
Moi j'ai une question par rapport au cout de la CG! ???
En fait, dans ma région, ma Mumu qui roule à l'éthanol me premet d'avoir 50% de réduction sur la CG! rck mais dans d'autre région, j'aurai droit a 100%! O0 alors je voulais savoir, est-il possible depuis la mise en place des plaque nationales, de faire sa carte grise dans n'importe quel département? ;D
Merci d'avance!
Si c'est possible, il faudra quand meme fournir un justificatif de domicile alors a mon avis c'est le prix de la carte grise de ton département qu'il faudra payer. Sinon tout ceux qui auraient l'installation éthanol iraient dans les préfectures ou c'est gratuit et ca se saurait. ;D
Citation de: moustique67 le 09 Juin 2010 à 17:46:47
Moi j'ai une question par rapport au cout de la CG! ???
En fait, dans ma région, ma Mumu qui roule à l'éthanol me premet d'avoir 50% de réduction sur la CG! rck mais dans d'autre région, j'aurai droit a 100%! O0 alors je voulais savoir, est-il possible depuis la mise en place des plaque nationales, de faire sa carte grise dans n'importe quel département? ;D
Merci d'avance!
Non nous sommes obliger de faire notre carte grise dans le département où l'on réside, et pour le Bio Éthanol il faut arrêter de rêver et lisez bien les sujet qui en parle la réponse est "NONNNNNNNNNNN"
Ah oui c'est vrai, c'est "NONNNNNNNNNNN". Il faut que ce soit un équipement constructeur d'origine et c'est pas le cas de la Mustang. ;D
Non maintenant tu peux faire ta carte grise dans n'importe quel département.
Le soucis, c'est qu'ils te font payer par rapport à la taxe du département où tu habites.
Ça ne change rien au tarif de la CG, c'est juste plus pratique.
Pour en revenir à ta question sur l'immatriculation de ta Mustang, le seul moyen d'éviter l'UTAC si ta voiture vient d'Allemagne c'est que le vendeur te fournisse l'intégralité des résultats des tests allemands (l'équivalent de l'UTAC mais d'Allemagne), y a des DRIRE ou ça passe, d'autres qui ne veulent pas en entendre parler, donc c'est un peu au petit bonheur la chance. Demande au vendeur s'il a gardé ces PV, le problème c'est que bien souvent ils ne les gardent pas, mais on sait jamais. Ils ne les gardent pas parce que ce tas de charabia les gonfle, mais aussi des fois pour les réutiliser pour d'autres voitures...
Je passe mes voitures à homologuer dans le Nord pour gagner du temps (10 jours pour avoir un rendez vous contre 2 mois et demi dans le 92) mais je sais que là bas la DRIRE n'en veut pas, j'avais un jour posé la question au gars de la DRIRE et il m'a gentiment fait comprendre que si je venais le voir un jour avec ça, je ne serai pas le bienvenu. Par contre dans la région Centre (DRIRE d'Orléans) ça passe sans souci. Donc renseigne toi.
Au pire, tu vas devoir débourser 1500 euros d'UTAC et 87 euros de DRIRE, normalement pas de modif sur la voiture si tout a été fait correctement en Allemagne (attention à ce que la voiture soit entièrement d'origine, sinon tu vas avoir des soucis pour passer le test de niveau sonore, déjà qu'en stock ça passe pas, donc en tuning c'est même pas la peine, et là bon courage pour retrouver de la pièce d'origine), et surtout, arme toi de patience, le plus long étant l'obtention des dérogations!
Bon courage
c'est tout de meme incroyable d'avoir besoin d'un certificat de non conformité...
et combien ça coute ce papier que l'absence de certificat de conformité devrait rendre caduque >:(
135 euros chez Ford, et encore eux au moins font des attestations de non conformité complètes, y a des constructeurs qui se prennent pas la tête (genre Toyota) et sur le papier ils mettent juste "véhicule non conforme", après si tu tombes sur une DRIRE pointilleuse, le gars va te demander de changer tes feux, vitrages, etc... parce que l'attestation ne stipule pas qu'il n'existe pas de pièces en Europe pour ce véhicule. Et là tu te pends >:D
Juste pour infos, tu en es où dans tes démarches Mustangeur ???? ça m'intéresse ;)
Citation de: vieille.canaille le 09 Juin 2010 à 19:13:44
Non nous sommes obliger de faire notre carte grise dans le département où l'on réside, et pour le Bio Éthanol il faut arrêter de rêver et lisez bien les sujet qui en parle la réponse est "NONNNNNNNNNNN"
c'est pas tout à fait ça.
on paie le tarif du département de résidence.
mais on peut la faire n'importe où. j'ai envoyé des amis du 91 vers la Normandie, ils ont étés très content du temps d'attente au guichet ;)
Aller retour plus rapide que d'attendre dans le 91 !
toujour en attente j'ai ecris en lettre r.a.r au tribunal europeen pour non respet de la directive europeenne par la france et j'attend la reponse je vous tien au courant dès que j'ai du nouveaux en tout cas je ne l'acherais pas l'affaire!!! je suis déterminé ce que fait notre administration est ilégale et ils ne sont pas inquiètés!j'ai honte d'etre français défois et de savoir qu'on nous prend toujours pour des vache a lait!!!!!!!!!!!!
oui tiens nous informés 8)
C est récent, recuperes les essais au tuf !!! Si tu veux faire appliquer la directive CE, en aucun cas ce n est Bruxelles qui imposera, ce sera a toi de faire valoir tes droits auprès du TA !! Ça peut prendre un peu de temps !! Ou alors si tu as les test faire un réfere en soulevant le fait que tu as un besoin urgent de ta stang !!!
( ça peut faire rire le président du TA)