Voilà un calculateur de taille de pneus très pratique et bien documenté.
http://ejelta.com/tiresize/index.html (http://ejelta.com/tiresize/index.html)
Un peu dur à comprendre au debut mais très précis :
- dans "Current Tire Size:" insérez votre monte d'origine sous ce format : 255/45-18 (pour ma Stang),
- dans "Max. Difference, %:" mettez la tolérance max tolérée en %, 2 est très bien, en France je crois qu'on a théoriquement droit à 3%,
- cliquez sur "find diameter match"
Vous aurez sur le bas du navigateur en vert toutes les tailles de pneus qui correspondent à une marge de +- 2%.
Je suis soulagé pour ma part de voir que ma monte figure dans cette tolérance smk
rnr
Attention pour le CT depuis le 01/01/2011 nouvelle reglementation ;)
*Les équivalences dimensionnelles théoriques (tableau TNPF) sont à indice de charge égal ou supérieur à la dimension de départ.
Une monte équivalente ne peut pas dépasser deux tailles (en pouce) au dessus de la préconisation constructeur (exemple : Monte constructeur Ø de jante 13 pouces, Ø max accepté sur le tableau TNPF : 15 pouces)[/i][/color] Modifier
Merci pour ce rappel important Dearborn !! ap:lo rnr
Citation de: Misterjack le 03 Janvier 2011 à 11:36:56
255/45-18 (pour ma Stang),
Je voudrais pas jouer les pinailleurs mais la monte d'origine pour une Mustang GT est de
235/50-18 :P
Oui je sais bien :-\, c'est pour ça que j'espère que la DRIRE de mon coin n'en tiendra pas trop rigueur.
De toute façon pour l'UTAC, Part Plus me pose un train de pneus rnr
En tout cas, ma monte rentre dans les tolérances (ca fait du -0,79% ce qui est très correct) ; je vous en reparlerai en temps et en heure lors du passage à l'homologation :)
Attention sur une Mustang GT la monte d'origine est 235/55 R17
La monte que tu indiques est montée sur les série spécial type CS ou Bullitt et autres.
Tout à fait, la monte optionnelle est en 18' (présente sur le sticker avec le VIN). ;)
Ce qui est bizarre c'est que ma Mustang avait été vendue à l'époque par le concessionnaire avec des jantes en 18", et sur l'étiquette de porte il y a bien marqué 17" ???
Quelqu'un a déjà eu le cas ?
EDIT : je viens de refaire le calcul sur le site en partant avec une base 235/55-R17 et je suis quand même dans la tolérance.
Au cas où, ça peut peut-être servir lors du passage à la DRIRE...
un simulateur sympas....
http://www.jegs.com/c/Wheels-Tires/10573/10002/-1 (http://www.jegs.com/c/Wheels-Tires/10573/10002/-1)
Marche plus!!! ::)
c'est parce qu'au state la règlementation sur les pneumatiques n'est pas la même qu'en France, par contre tu auras certainement un refus lors de ton passage à la DRIRE car il faut faire passer la voiture avec les spécifications du constructeur.
L'idéal c'est de te trouver une monte d'origine pour passer les test ensuite tu verras bien pour le contrôle technique si tes dimensions de pneus sont acceptées.
Contacte Dearborn67 lui il sera te répondre avec précision.
Merci vieille.canaille rnr
Pas évident de trouver un train de pneu pour passer la voiture à la DRIRE, je sens que ca va être comique :-\
http://www.nzmustang.com/TechData/wheels_&_tyres.htm (http://www.nzmustang.com/TechData/wheels_&_tyres.htm)
Roue et pneu Combinaisons pour les Mustangs Classic.
;)
Citation de: Dearborn67 le 03 Janvier 2011 à 12:08:58
Attention pour le CT depuis le 01/01/2011 nouvelle reglementation ;)
*Les équivalences dimensionnelles théoriques (tableau TNPF) sont à indice de charge égal ou supérieur à la dimension de départ.
Une monte équivalente ne peut pas dépasser deux tailles (en pouce) au dessus de la préconisation constructeur (exemple : Monte constructeur Ø de jante 13 pouces, Ø max accepté sur le tableau TNPF : 15 pouces)[/i][/color]
Modifier et remplacer par
A compter du 01/02/2011
Sont également considérés comme conformes les pneumatiques de dimensions équivalentes définies dans les tableaux établis par le TNPF.
Il n'y a plus de limite de 2 tailles au dessus, pour les jantes ;)
Ca va sauver les miches de quelques uns!!! ap:lo
Pour une fois que ça va dans le bon sens! :P
bonne nouvelle rck
YEAAAAH !!! :o rnr rnr rnr
je me suis fait bouler une fois avec des pneus neufs, les boules !
Le passage a la drire et au controle c'est une chose,
qu'en pense l'assureur en cas de sinistre ?? sans vouloir etre rabat joie.
ap:lo ap:lo ap:lo
si tu as d'autre nouvelles dans le même style je suis preneur ;D
Merci MisterJack pour ton lien.
Il me sera utile bientôt pour monter du 18 sur la Mustang, et des pneus plus larges du coup smk
les boules un refus pour pour des mauvais chaussons !
Pour de l'import en occaz attention aux surprises alors ? M*=@e ! ! :-\
Bon je déterre ce post car je me pose la question suivante : est-ce que le fait d'être équipé en 20 pouces pour des dimensions d'origines 16 ou 17 peut faire l'objet d'une contre-visite lors du contrôle technique ? Merci
Il y a un autre calculateur ici : http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php (http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php)
Je viens d'équiper ma stang de jantes 18"x9.5 (Shelby 2010) contre 18x8.5 d'origine et j'ai remplacé les 235/50 par deux 255/45 à l'avant et deux 285/40 à l'arrière.
Ok merci mais généralement ça passe ou il faut passer par le calculateur avant ?
Je précise avant un CT
Je ne sais pas te dire avec certitude pour la contre visite mais si ca reste dans les normes du calculateur ca doit passer
Le probleme, c'est que les calculateurs ne manquent pas sur le net. Et les resultats peuvent etre differents :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php (http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php)
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes2005.php?pneu=24545R1998#tableau (http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes2005.php?pneu=24545R1998#tableau)
Citation de: Totaly FuRy le 06 Octobre 2012 à 15:05:16
Il y a un autre calculateur ici : http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php (http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php)
Je viens d'équiper ma stang de jantes 18"x9.5 (Shelby 2010) contre 18x8.5 d'origine et j'ai remplacé les 235/50 par deux 255/45 à l'avant et deux 285/40 à l'arrière.
Pareil pour moi et à priori ça a l'air d'être conforme....
Tant mieux car hors de question de lui rapetisser ses chaussons ! Mais au moins c'est plus simple :v:
Et çà marche dans tous les tableaux, après c'est une question de facteur de charge si je comprends bien, et les miens sont à 103 ou 104 ou même plus je sais plus.
Cool lovu
Bonjour
Moi je suis d origine en 215 65 r 16 je souhaite mon en 18 pouce
Que me conseil ton en pneu 235 50 18 ou autre
Les jante sont 8.5 par 18
Ma voiture est de 2008
Merci du retour
Citation de: Totaly FuRy le 06 Octobre 2012 à 15:05:16Il y a un autre calculateur ici : http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php (http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php)
Je viens d'équiper ma stang de jantes 18"x9.5 (Shelby 2010) contre 18x8.5 d'origine et j'ai remplacé les 235/50 par deux 255/45 à l'avant et deux 285/40 à l'arrière.
Très bon choix ...j'avais les même dimensions sur ma 2006 bien1
Pour les pneus ....Excellent choix j'avais les même également evl2