Alors le bon importateur, lui il fait venir la bagnole et toi tu casques.
Et puis par contre il y a le mauvais importateur : donc lui il importe la bagnole et puis......... toi tu casques.


[/quote]
bah ouai c'est comme le bon chasseur et le mauvais chasseur, le bon chasseur il tire et c'est un bon chasseur, alors que le mauvais chasseur, il tire...... mais c'est un mauvais chasseur. 

Pas le temps je reviens ce soir pour répondre

Citation de: sebalibalo le 19 Août 2010 à 17:44:18

Citation de: kojack le 19 Août 2010 à 01:31:44

Citation de: boss-302 le 19 Août 2010 à 01:22:20
En export aucune !
Mais à lire et a voir comment c'est la galere avec certain sa donne vraiment pas envie !



J'ai rien contre l'export mais il faut en accepter les risques .

Ben mustang gt premium de 2006 avec 32 000 km pour 26500 € net vendeur garantie 12 mois .
Pas certain qu'en export ce soit beaucoup moins cher .

tu n'as donc aucune experience perso ,mais tu arrives avec de grand principe totalement antinomyque........................ce n'est pas un "poil" gonflé....................même pour un correzien 

Non pas du tout !!!!
Pas antinomique     j'ai jamais conseiller l'export mais plutot l'import avec tous ces avantages .

c'est surement pas le même prix non plus....

[Ben mustang gt premium de 2006 avec 32 000 km pour 26500 € net vendeur garantie 12 mois .
Pas certain qu'en export ce soit beaucoup moins cher .

effectivement ça me parait très correct.

Ouaip, prix assez intéressant vu le kilométrage 

Oui correct en plus garantie un an !

j avoue que c est super interessant, a ce prix la elle va vite partir
tu l as vu ou???

... chez Franck !! 

Kojack c'est du lourd a te lire on dirai un des mec qui a le plus d'expérience du forum en achat alors qu'en fait tes un des rares a ne même pas avoir passer le stade de la pré commande. Moi perso je trouve ça bien drôle ^^

Citation de: tonton le 21 Août 2010 à 14:40:31
Kojack c'est du lourd a te lire on dirai un des mec qui a le plus d'expérience du forum en achat alors qu'en fait tes un des rares a ne même pas avoir passer le stade de la pré commande. Moi perso je trouve ça bien drôle ^^

J'informe c'est tout !
ils est  aussi interessant de regarder un peu partout av de passer commande pour une stang .
La pre commande pq faire 
De plus meme sans expériences en achat,
je peux faire la différence aujourd'hui entre ceux qui passent par l'export et ceux qui passent par l'import pour leur stang .
Un constat personnel  tout simplement

Citation de: kojack le 21 Août 2010 à 14:58:18
je peux faire la différence aujourd'hui entre ceux qui passent par l'export et ceux qui passent par l'import pour leur stang .

Import ou export c'est la même chose c'est simplement le point de vue qui change : Le vendeur exporte alors que l'acheteur importe... 

La grosse différence c'est le prix de vente en France où certains vendent leur mustang avec une plus value de 5.000€ voire plus ! Comme ça, pour faire de l'argent !

Exemple  : en ce moment une Mustang V avec 800Km (oui 800) revient à 31.000€ importée & homologué ! En comptant : 1.400$ de transport, 1.000€ de frais logistique au port (je parle pas de dédouanement mais juste des frais pris par l'entreprise pour décharger la voiture du bateau... j'ai visé large à mon sens) et 4.500€ d'homologuation. Bref en ce moment pour 30.000€ on a une GT de 30-40.000Km (propre, équipée correctement et homologuée) mais jamais une mustang sous les 1000Km !!

Autre exemple : je suis tombé sur une annonce où le vendeur (qui n'y connaissait rien...) pensait vendre en France une véritable ROUSH (en fait une GT avec aileron et amortisseurs ROUSH le tout surmonté de bandes "lemans" à l'alignement douteux...).
Il l'avait acheté l'année précédente, avait roulé avec (mais a toujours refusé de me communiquer une photo du compteur kilométrique... et quand on connait le nombre "d'arnaque" entre miles et kilomètres...)
puis il avait viré l'autoradio tactile par un shaker 1000 sans caisson (d'où il le sort ?),
avait également disparu le levier de boite HURST...
Il refusait égalment de fournir des photos de la baie moteur où était sencé se trouver une admission direct...
tout ça pour ensuite revendre l'auto juste sous le prix d'achat ! (en mettant en avant des mytho pneus neuf, etc...) le hic c'est que l'annonce de l'importateur avec la voiture complète était encore sur internet...

Bref à mon sens l'importation reste plus interressant si on a le temps.
Ensuite reste à savoir si on se débrouille seul (avec les problèmes que je connais bien : comment payer? comment faire venir l'auto ? Qui la met dans le bateau ? L'auto est elle facilement homologable ? etc...) où si on paye un peu plus chère mais on fait tout faire par un "pro". 

C'est vrai que cela commence a être lourd de se faire prendre pour des c*ns a chaques interventions de Kojack parce que l'on a choisi de commander chez USA motors.
Restons factuel lorsque l'on donne des infos sur quelque entreprise que ce soit.

Bonne commande !
à + sur un autre spot

usa motors ne donne aucun signe de non proffessionalisme aux jours d'aujourd'hui,donc kojak peu dire ce qu'il veut les fait sont là 

je constate c'est tout comme la police 

ben oui, moi aussi et je n'ai rien lu d'alarmant (ou j'ai rater des post) 

Citation de: boss-302 le 22 Août 2010 à 01:15:57
ben oui, moi aussi et je n'ai rien lu d'alarmant
non rien d'alarmant mais juste de l'attente .
De toute maniere meme si un gars en à une avec une coui..e il s'en cachera bien de le dire 

avec des si, on mets paris en bouteille on prend liege comme bouchon .......................et on mets nos goules aux goulots 

Enfin faites comme bon vous semble