Source : http://www.largus.fr/actualite-automobile/shelby-gt350-8-200-trmin-en-mustang-5427382.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/shelby-gt350-8-200-trmin-en-mustang-5427382.html)
Les 418 ch de la Mustang V8 classique ne vous suffisent pas ? Voici la Shelby GT350, dont le V8 atmosphérique crache plus de 500 ch, et atteint des régimes de rotation dignes d'une voiture de course...
A l'heure où les meilleures sportives de la planète s'intéressent au downsizing (qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur pour consommer moins), Ford USA continue de faire la nique aux accords de Kyoto. Et présente sa nouvelle Mustang Shelby GT 350, animée par le V8 5,2 l atmosphérique le plus puissant de son histoire : plus de 500 ch !
Un V8 de course pour la Mustang !
Ici, point d'aide de turbo, ou de compresseur comme l'ancienne Mustang Shelby GT 500 de 671 ch. Le nouveau bloc V8 se dote tout de même d'un vilebrequin « plat », une pièce inspirée de la compétition qui permet d'augmenter le régime de rotation maximal du moteur.
Une photo des compteurs publiée sur le net montre d'ailleurs un début de zone rouge à 8 200 tr/min... valeur à faire pâlir un V8 Ferrari ! Et pour faire taire sa réputation de « muscle-car » indomptable, la Mustang embarque ce qu'il faut, côté châssis.
Affûtée jusqu'au bout des freins
Voies élargies, freins majorés (disques de 394 mm et étriers fixes à six pistons à l'avant, 380 mm et quatre pistons à l'arrière, sans oublier les gaines de refroidissement), différentiel autobloquant, nouveau système à cinq modes de conduite qui agira sur les aides électroniques et l'amortissement piloté : la Mustang Shelby 2015 n'a pas l'intention de laisser partir sa puissance en fumée.
Cette relative modernité ne touche pas la transmission, toujours confiée à une boîte mécanique à six rapports. Pour cette authentique sportive, adopter une boîte robotisée à double embrayage serait « pécher » !
Pas de Shelby pour l'Europe
Vérifier les nouvelles capacités de la Mustang GT350 sera hélas compliqué : comme l'ancienne génération, cette version Shelby ne sera pas importée en Europe, du moins par le réseau Ford officiel.
Il faudra donc se « contenter » du V8 classique de 418 ch, voire du 4 cylindres 2,3 Ecoboost de 314 ch. Qui a dit que la 6e génération de Mustang ne s'intéressait pas au downsizing ?
Je bave depuis ce matin, on est certains qu'elle ne sera pas importé par Ford FRANCE, ça a été confirmé??
Car clairement, tout comme la SHELBY GT500 2013, c'est une auto pour laquelle je serai prêt à me passer de l'efficacité phénoménale de ma GTR!!!! >:D
ça laissera du boulot pour les importateurs rck
Pas en europe....
P#### ils font ch### on aura pas droit à une belle et flambant neuve shelby ou autre (car ils vont sortir plus gros, je vous le dit ap:lo)
Si ils importent pas la BB SHELBY, j'ai des doutes qu'ils le fassent pour la GT500!! :-[
Si elle n'est pas importée , ce qui est presque sur , est ce qu'on aura droit aux dérogations comme avant , ou est-ce qu'il faudra tout changer puisque le modèle de base est importé ? ???
Oui, tout ce qui sera disponible aux normes euro, devra être remplacé. Enfin au prix ou sera vendue la GT350, ca ne risque pas de changer de beaucoup.
Pour le plaisir des yeux ;D
http://youtu.be/l-UmFO_RpYs (http://youtu.be/l-UmFO_RpYs)
http://youtu.be/VEOAOq-iKLU (http://youtu.be/VEOAOq-iKLU)
http://youtu.be/KMMFmbxWZjE (http://youtu.be/KMMFmbxWZjE)
Source : http://www.roadandtrack.com/car-videos/latest/video-2016-ford-mustang-shelby-gt350-running-audio-and-more-b-roll?src=soc_fcbks (http://www.roadandtrack.com/car-videos/latest/video-2016-ford-mustang-shelby-gt350-running-audio-and-more-b-roll?src=soc_fcbks)
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-shelby-gt350-mustang-les-muscles-sont-de-sortie-a-los-angeles-8519663.html (http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-shelby-gt350-mustang-les-muscles-sont-de-sortie-a-los-angeles-8519663.html)
super miam, j'ai la gaule grave lovu
c'est tres appétissant.... ex1t ex1t ex1t
Oui, en effet, et c'est sans doute pour cela qu'il n'y a plus de commentaires depuis lors... non1
Dommage qu'il n'y a pas de GT350 à tous les coins de rues, ici, comme les Poch, ou les Taudis...
sper1
Citation de: ricky le 02 Avril 2015 à 19:15:20
Oui, en effet, et c'est sans doute pour cela qu'il n'y a plus de commentaires depuis lors... non1
Dommage qu'il n'y a pas de GT350 à tous les coins de rues, ici, comme les Poch, ou les Taudis...
sper1
Au contraire, heureusement qu'il n'y ai pas encore de Mustang à tous les coin de rue ;D
La Mustang est une voiture "populaire" aux USA, tandis que dans nos pays européens, c'est plutôt
une voiture pouvant rivaliser avec les Taudis, ou Beuhem.
D'ailleurs, je verrai bien un retour du duel Ford /BMW en courses de voitures de tourisme comme dans les années 80!
Cela serait une sorte de revival...
Sinon quelqu'un compte importer la GT350 new look?
J'aimerai bien mais vu le prix ça va pas etre facile !
Je note quand meme un détail : Je ne vois nulle part sur cette voiture l'inscription Shelby. Il y a bien le snake mais c'est le ford et non le Shelby , alors , aura-t-elle vraiment cette appellation ? Wait and see !
Ils utilisent cette appellation sur le site de Ford et j'ai trouvé l'inscription sur une de leurs photos. A voir si elle sera toujours présente sur les modèles de production.
http://www.ford.com/cars/mustang/gallery/photos/shelbygt350/ (http://www.ford.com/cars/mustang/gallery/photos/shelbygt350/)
[attach=1]
Appellation contrôlée, SHELBY avec un petit sigle d'enregistrement, semble-t-il!
Une autre petite vidéo bien1
https://www.youtube.com/watch?v=ERTIkbrD9FM#action=share (https://www.youtube.com/watch?v=ERTIkbrD9FM#action=share)
:v:
Nouvelles colories 2017
J'adore la Grabber blue , ca fait vintage .
https://youtu.be/QesIc3QVIA0
Et bien mon ecoboost est moins bruyant .Putain que c'est beau !!!