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Projets Futur de nos Mustangs

Démarré par Tuiky, 01 Juin 2016 à 23:17:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Tuiky

Est-ce que Ford Mettez le Mustang sur un régime alimentaire?

Article d'origine :

http://www.motorward.com/2013/10/ford-put-mustang-diet/

Ford lancera sa prochaine génération à la fois du Mustang et F-150 - les modèles de référence de la marque. Face aux exigences de l' économie de carburant et futurs ralentissement des ventes, Ford est répandu pour être de prendre une nouvelle direction audacieuse avec la prochaine génération Mustang. Au lieu de faire revivre le style des voitures de poney dans les jours passés, Ford embrasse l'avenir. La nouvelle Mustang sera (soi - disant) être plus léger, plus rapide et plus "wordly" que la conception existante.

Ce que nous savons

Alors qu'est-ce qui se passe avec le modèle 2015 Ford Mustang? D'une part, cette conception sera un peu plus petite, et autour de 400 livres de moins que les 2014 modèles actuels. Ce changement majeur est un effort pour rendre la Mustang une taille plus intelligente.

Traditionnellement, l'Amérique a fait des voitures de muscle sont des machines lourdes, mais avec l'évolution des temps et des prix élevés de l'essence, les conducteurs ont un appétit pour les voitures de sport qui obtiennent la consommation d'essence aussi impressionnant que des puissances nominales.

À l'heure actuelle, 2014 modèle V6 Mustang Coupé porte un poids à vide d'environ 3,500lbs, avec des versions convertibles pesant environ 3,600lbs. Ceci est considérablement plus lourd que le Scion FR-S (qui est un peu moins de 3,000lbs), et quelques centaines de livres heftier que la Hyundai Genesis Coupé et Nissan 370Z. Alors que la Mustang est encore plus léger que son grand rival (la Camaro) par quelques centaines de livres, la majorité des concurrents coupés sport sont plus légers.

De toute évidence, plus léger est meilleur quand il vient à la performance. Cependant, plus léger est également important pour l'économie de carburant, et c'est un facteur clé pour la prochaine génération Mustang. Ford a besoin d'une voiture qui va répondre à des normes de plus en plus strictes en matière de consommation de carburant. V6 Mustang d'aujourd'hui est évalué à la ville de 19mpg et autoroute 21mpg ... d'ici l'an 2025, ces deux chiffres vont doubler.

2014 ford mustang 2 600x400 at Did Ford Put the Mustang on a Diet?
Comment va-Ford Pull Off Les livres?

La meilleure façon de gagner du poids est d'obtenir plus petit. Ainsi, tout comme la spéculation entourant le F150 2015, la prochaine génération Mustang ne va pas être aussi long et signifie que le modèle actuel. Beaucoup croient que l'avant, l'arrière et les côtés vont être raccourci et la longueur totale peut être réduite de 8%. Le modèle actuel a une longueur de 188,5 "de long, est assis sur un empattement de 107,1" et 73,9 "de large.

De plus, tout comme la rumeur 2015 F150, on croit la nouvelle Mustang mettra en vedette les panneaux de carrosserie en aluminium, châssis et composants de suspension, et peut-être même l'utilisation de la fibre de carbone renforcée de plastique (CFRP) dans certains composants. L'aluminium et le CFRP peuvent être utilisés pour remplacer l'acier laminé et / ou en plastique épais, ce qui contribue à réduire le poids à vide du véhicule.

Enfin, en plus de la réduction du poids, la nouvelle Mustang pourrait être le premier "poney" à disposer d'un moteur à quatre cylindres turbocompressé depuis le début des années 80. Qu'on aime ou qu'on déteste, Ford semble engagé à remplacer les grands moteurs avec de plus petits moteurs EcoBoost qui repalce déplacement avec turbo boost.

La grande question avant Ford - et les amateurs de Mustang fidèles - est de savoir si cette nouvelle, léger coupé sport avec un cylindre turbocompressé 4 sera une vraie Mustang. Est-ce que cette nouvelle Stang «devenir le coupé le plus pratique pour le grand public, ou seront tous ces changements se traduire par un véhicule qui est plus familier? Nous verrons.

Jason Lancaster est un fan avide et Ford se maintient avec les dernières nouvelles de Mustang. Il travaille avec Blue Springs Ford Parts , un site qui vend des pièces OEM Ford à prix discount en ligne.

jls38

Merci pour l'article bien1

Cet article n'est que pure spéculation, mais quelques questions/commentaires me sont venues à l'esprit en le lisant... Impasse complète sur le sort du V8, et à ce propos je me demande quelle est la part du V8 par rapport à l'Ecoboost dans les 2015-2016 ? Je me demande également si un V8 tiendra dans la voiture une fois sa taille réduite ? Est-il concevable de voir déjà disparaître ce moteur emblématique des Muscle Cars ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Fmaxii

C'est un un out of date non? C'est un article de 2013 qui évoque les "futurs" modèles de 2015... smk

Seb le bleu

Citation de: Fmaxii le 02 Juin 2016 à 13:02:57
C'est un un out of date non? C'est un article de 2013 qui évoque les "futurs" modèles de 2015... smk


J'ai eu la même conclusion

jls38

Ah oui, bonne remarque cela date de 2013 smk
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

franckys14

perso si ilavait sorti ce model je serais resté avec ma 2013 autand je suis fan de la 2015 que de celle là pas du tout

Tuiky


tdi140


Tuiky


Ricou


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Adeleandre

C'est comment dire .... Conceptuel ... Cest ca qu'on dit quand c'est moche non ?

R1

Heureusement qu'elle ne ressemble pas a ca!  non1
I6 + V8 = Y14?