Ca y'est, la nouvelle Mustang vient d'être révélée:
ford-mustang-2023.jpg
nouvelle-ford-mustang-7.jpg
nouvelle-ford-mustang-10.jpg
2024 Mustang Interior 04.jpg
a115a30fc9.jpg
Qu'en pensez-vous??
S1-la-nouvelle-ford-mustang-2023-n-a-rien-d-electrique-725946.jpg
1200-L-la-nouvelle-ford-mustang-est-arrive-et-reste-thermique.jpg
2024 Mustang Family 02.jpg
ford-mustang-dark-horse.jpg
images.jpg
La version plus méchante visuellement est la "GT Performance"
ford-mustang-7-a-bord-de.jpg
Ford-Mustang-2023_-14.jpeg
ford-mustang-2023-4.jpg
nouvelle-ford-mustang.jpg
L'extérieur ne me "bouleverse" pas.
Mais l'intérieur ... Comment dire ... O'scours ! On dirait une camaro !
Ced
L'arrière j'ai du mal ::)
https://youtu.be/5L6dBhOm8a0
J'aime le tout, il est vrai que l'intérieur peut faire penser à la Camaro.
J'adore et je l'échangerai bien contre la mienne ex1t ex1t
Une autre vidéo :
https://youtu.be/R5w8NLaonDk?t=577
Cc à tous
Bref Fini la double casquette typique du tableau de bord ! ca me fais pense au visuel d'une KIA Sportage ! pour le reste ils se sont pas foulé rien de transcendant...a l'intérieur on retrouve pas mal de truc identique a la Génération 6, je trouve que l'ambiance MUSCLE CAR a disparu de l'intérieur on se croirait dans un SUV pas dans une américaine...et la console centrale que dire ! c'est horrible aucun rapport avec le visuel ,les aérateurs rectangulaire affreux y'a rien de sportif dans cette Mumu ,la partie clim avec le bouton de démarrage palatal comment c'est degueux ,le volant a part le me-plat et les cales pouces bien mais le moyeu carre moche façon 4x4
bref j'aime pas du tout je changerai pas la mienne ,vous verrez que la prochaine ils reviendront sur la double casquette comme dans les années 80
kia-sportage-hev-gtl-my22-carousel-competitiveness.jpg
le tableau de bord de la KIA est mieux réussi ! la console et dans la continuité du visuel !
L'avant c'est une audi.
C'était déjà limite avec la Gen6, là les feux avant ...
Ced
Elle ne me fera pas rager de ne pas pouvoir remplacer mon Bb de 2013 pour une question de moyen.
Pas fan du tout, ni de l'exterieur et encore moins de l'intérieur, je sais bien que les constructeurs doivent évoluer pour suivre (ou imposer) les modes et les goûts, mais cette dalle numérique fait que j'ai l'impression de me retrouver dans un de ces SUV à piles.
j'ai enlevé le Logo Mustang vous êtes a bord d'une Renault,un SUV ou n'imp tout sauf une mustang ! sbhy sbhy sbhy
IMG_1215.JPG
Autant j'avais tout de suite adhéré sur la MK5 et la MK6 à leurs sorties, autant la MK7 me laisse perplexe.
On dirait plus un restylage un peu douteux de la MK6 qu'une nouvelle voiture.
La prise de risque sur l'extérieur est vraiment minime, mais les choix retenus sont curieux.
Elle a un faux air de camaro sur le visuel 3/4 avant et ses phares rappellent effectivement les dernières productions Audi et le concept car électrique Peugeot 504.
Ford a préféré jouer la sureté plutôt que l'innovation.
L'avantage c'est que ça n'a pas tué la Mustang, l'inconvénient c'est qu'on s'attendait peut-être à plus d'audace, à plus d'agressivité ; surtout pour ce qui semble être la dernière Stang 100% thermique.
Cette nouvelle génération n'est pas moche, mais manque de caractère visuel et d'aspiration.
Concernant l'intérieur, je suis très déçu.
La filiation avec ses ainés a été complètement rompu.
Cet intérieur de Mustang est rentré dans le moule de ce qu'on voit aujourd'hui avec ce tableau de bord à double écran.
A défaut d'être beau, c'est dans l'air du temps.
Mais ces aérateurs centraux surplombant le panneau de commande donne un ensemble horrible.
On dirait la gueule d'un T-1000 après d'être pris une enclume sur le crâne.
Cette 7ème génération a perdu le côté "Whaou" de ces 2 grandes soeurs.
Présentation du Dark Horse luvn
https://youtu.be/qU_HnMRJMLw?t=425
l'extérieur c'est juste un restylage av & arr pas vraiment une nouvelle auto...bon je vais pas dire que c'est moche ! les nouvelles couleurs sont jolies..vraiment dommage pour l'intérieur pour le coup tant qu'a faire fallait oser et moderniser être avant gardiste changer le tout...je vois rien de Muscle-car dans cet intérieur...y'a rien qui te dit que tu as un V8 avec 450 ch sous le capot c'est insipide
Alors perso, j'aime beaucoup (plus que la Gen 6). L'intérieur me va, l'avant, je le préfère vraiment à celui de la G6, l'arrière j'ai encore du mal mais je m'habituerai surement... Je suis assez surpris que la version V8 uniquement soit importée en Europe et que l'eco boost soit réservé aux US... (Ford a sans doute ses raisons).
Citation de: amoniac le 15 Septembre 2022 à 22:37:45Alors perso, j'aime beaucoup (plus que la Gen 6). L'intérieur me va, l'avant, je le préfère vraiment à celui de la G6, l'arrière j'ai encore du mal mais je m'habituerai surement... Je suis assez surpris que la version V8 uniquement soit importée en Europe et que l'eco boost soit réservé aux US... (Ford a sans doute ses raisons).
.. Peut-être parce que autant taxée que le v8
Très, très, déçu par les photos. A voir en vrai pour confirmer.
Comme elle ressemble à une Camaro,ils ont mis des logos ressemblant aux logos Camaro transformer
L'ensemble de la nouvelle est plus Européanisé, surtout l'intérieur qui ressemble beaucoup plus aux Européennes.
Je trouve ça réussi, chacun ses goûts.
Combien de Mustang 7 circulerons en France ? elles devraient être rares.
Je n'ai jamais aimé l'aluminium brossé sur le tableau de bord de la Gén 6, ça fait trop Américain.
Quand j'ai vu l'intérieur, je me suis dit que ça ressemblait à ma Mercedes. Le même écran numérique :o Comme pour les nouvelles Kia ...
J'aimerai bien la voir cette nouvelle mumu en vrai pour me faire une opinion mais perso, je ne la trouve pas dégueu.
J'éspère qu'il y en aura un peu d'importées pour qu'on puisse l'admirer en France.
Dommage on perdra le privilège d'avoir la dernière génération sbhy sbhy la dernière sera la 7.
Mercedès c'est de bon goût.
Et ben ! :D Suis pas près de lâcher ma gen5 2013 légèrement mise à mon goût evl2
Et au cas ou cela se ferait ce serait pour une Challenger 2015 SRT voir une Hellcat > Plum Crazy Purple luvn
Ca ressemble un peu à ma Mercedes ...
Du coup, je trouve que le look du tableau de bord de ta Mercédès est a mi chemin entre nos générations 6 et 7. :v: Mercédès à de l'avance en terme de style.
Elle ressemble a ceci, a cela, peut-être mais elle est quand même belle. luvn
https://www.youtube.com/watch?v=qU_HnMRJMLw
Ca on ne peut pas dire que ce soit une voiture moche ;)
Mais ENORME perte d'identité ...Voila, perso ( sans parler argent ) jamais je ne l'achèterais , de face on dirait une Audi ... L'intérieur MERCI
@Chessmann d'avoir recadré le pb page précédente, banal sans personnalité ...
Citation de: Babass le 16 Septembre 2022 à 11:00:44Ca ressemble un peu à ma Mercedes ...
Oui, Ford a clairement pompé chez Mercedes pour le tdb de cette 7ème génération.
Citation de: sevy63 le 16 Septembre 2022 à 09:28:50L'ensemble de la nouvelle est plus Européanisé, surtout l'intérieur qui ressemble beaucoup plus aux Européennes.
Je trouve ça réussi, chacun ses goûts.
Combien de Mustang 7 circulerons en France ? elles devraient être rares.
Je n'ai jamais aimé l'aluminium brossé sur le tableau de bord de la Gén 6, ça fait trop Américain.
C'est un peu le but recherché quand on achète une ricaine, non?? smk smk
https://youtu.be/JDAreuFd2Qs
pourquoi pas à l'éthanol, comme la plupart des modèles ford, non taxé en france,
https://youtu.be/gMiAXkBGx1o
https://youtu.be/zVtBuAihVJ4
Citation de: xb31 le 16 Septembre 2022 à 19:31:19pourquoi pas à l'éthanol, comme la plupart des modèles ford, non taxé en france,
Parce que c'est une voiture de sport avec un moteur pointu contrairement aux Fiesta et autres utilitaires.
D'ailleurs quel constructeur propose des véhicules éthanol garantis avec un moteur à haut rendement ? Aucun à ma connaissance.
Citation de: Poney Sauvage le 16 Septembre 2022 à 15:27:22C'est un peu le but recherché quand on achète une ricaine, non?? smk smk
?????????????
Je ne recherche pas l'ésthèque américaine, mais la voiture. :v:
Citation de: Thierry le 16 Septembre 2022 à 23:21:18Citation de: xb31 le 16 Septembre 2022 à 19:31:19pourquoi pas à l'éthanol, comme la plupart des modèles ford, non taxé en france,
Parce que c'est une voiture de sport avec un moteur pointu contrairement aux Fiesta et autres utilitaires.
D'ailleurs quel constructeur propose des véhicules éthanol garantis avec un moteur à haut rendement ? Aucun à ma connaissance.
Ni le 5.00, ni le 2.3L sont des moteurs pointus, ni fragiles que je sache, nous ne sommes pas sur des moteurs Maserati, Ferrari ou bugatti...après chacun fait ce qu'il veux.
Oui mais c'est quoi être pointu ? Il y a un peu pointu, beaucoup pointu et pas du tout pointu. smk
C'est vrai qu'ils le sont moins qu'un moteur de Ferrari mais tu ne vas pas dire qu'il ne le sont pas plus que celui d'une Fiesta.
Une chose est sure, si Ford ne fait pas de Mustang a l'Ethanol, ce n'est certainement pas pour pénaliser les consommateurs et réduire le nombre de ventes. non1
Extérieurement j'adore, et je pense que rien n'a changé: lorsque l'on démarre le V8 on a envie de partir avec.
Sans la double casquette on perd l'esprit Mustang. Imaginez si Ford avait repris le tbd de la mach E . Arrgghhhh!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=LffxS9ngMko (https://www.youtube.com/watch?v=LffxS9ngMko)
Citation de: xb31 le 16 Septembre 2022 à 19:31:19pourquoi pas à l'éthanol, comme la plupart des modèles ford, non taxé en france,
Parce qu'elle a pas été faite pour la France, et à part la France et le Brésil, peu de pays proposent ce carburant, je vois mal un constructeur s'embêter à homologuer des moteurs pour ces marchés de niche, même problème pour le GPL
Citation de: chris74 le 17 Septembre 2022 à 20:20:42Parce qu'elle a pas été faite pour la France, et à part la France et le Brésil, peu de pays proposent ce carburant, je vois mal un constructeur s'embêter à homologuer des moteurs pour ces marchés de niche, même problème pour le GPL
Mais non. Il y a tout un tas de véhicules aux US qui sont compatibles a l'éthanol y compris chez Ford et ce depuis des années.
https://www.e85vehicles.com/
Les US sont par ailleurs les plus grand producteurs et consommateurs d'éthanol dans le monde, très loin devant le Brésil ou la France.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel_by_country#United_States
Je le dis et le répète, si Ford ne propose pas de Mustang compatible avec l'E85 alors qu'ils proposent des utilitaires V8 c'est qu'ils ne l'estiment pas fiable pour la Mustang.
Perso suis partagé, autant j'aime beaucoup l'arrière effilé, plus fin que les dernières générations, mais l'avant me semble banal, à vérifier en réel. Pour l'intérieur je rejoins les messages précédents, on se sent plus dans une Megane E-Tech qu'une Mustang, dommage. Mais ça fait plaisir quand même de voir que le Mustang ne soit pas condamné à badger un SUV.
Je ne suis pas fan des phares avant, mais dans l'absolu l'esthétique de l'ensemble ne me dérange pas tant. En revanche, je déteste l'intérieur. Aucune personnalité et cet écran géant... Beurk.
https://www.youtube.com/watch?v=_CqqIRGqXQI (https://www.youtube.com/watch?v=_CqqIRGqXQI)
https://www.youtube.com/watch?v=_WYkm03EeSQ (https://www.youtube.com/watch?v=_WYkm03EeSQ)
Ce qui me plait c'est le changement de direction qu'ils prennent pour les appellations.
C'est quand même mieux de créer une nouvelle future légende comme Dark Horse que de ressortir des appellations du passé comme GT/CS, GT500, Mach 1, Bullitt, etc...
beurk, de pire en pire, pour bibi LOL le tableau de bord me parait un peu petit, aller encore un petit effort pour élargir encore +, mon dieu les futures voitures sont de plus en plus moches, heureusement qu'il y aura toujours de l'occaz pour se faire plaisir, bref je garde ma 2009 et j'espère pour un bon moment lovu lovu
Quand on voit la nouvelle ///M2 qui va sortir, je me dis vraiment que les designer sont en panne d'inspiration sroll
Chacun son truc, je garde les 2 miennes. De toute facon, j ai pas les sous.
Eh ben !!!! je vais bichonner ma génération 6 !
ils avaient déjà fait fort avec la mach-e, mais là ils se sont surpassé.
Pas glop la new stang :'( :'( :'(
Un avant de peugeot 5008 et un intérieur de Renault! Plus rien à voir avec une Mustang. Les ingés n'aiment plus les voitures? Ma Mach 1 va prendre de la valeur smk
Je crois qu'on est tous d'accord sur cette nouvelle génération, alors je ne vais pas en remettre une couche, sauf sur un point : la nouvelle signature lumineuse des phares. Je trouve ça à chier (pardon), cette signature s'est banalisée, ce trait lumineux horizontal perd en agressivité, et la disparition des 3 traits lumineux verticaux fait perdre du caractère et de la spécificité Mustang.
Dommage, et en même temps ça nous rassure tous : ouf ! Les nôtres ont encore beaucoup d'attraits !
Elle ressemble beaucoup à une camararo c'est clair!
Je n'aime pas le tableau de bord trop commun aux véhicules actuels.
Point positif elle reprend la forme des phares de la mustang 6 2015/2017.
Idée à suivre si on veut personnaliser sa mustang 6 c'est de peindre le panneau de coffre couleur carrosserie qui sera moins fragile que le noir laqué.