Officiel : la Mustang GTD 2025 dévoilée ! 800+ HP, suspension à poussoir, PDSF de 300 000 $
[color=red]https://www.mustang7g.com/forums/threads/official-2025-mustang-gtd-revealed-800-hp-5-2l-v8-pushrod-suspension-300k-msrp.157686/[/color]
Mustang GTD on Track 1.jpg Mustang GTD on Track 2.jpg
Mustang GTD on Track 3.jpg Mustang GTD on Track 4.jpg
Mustang GTD Wind Tunnel 5.jpg
https://youtu.be/lW3jKt29edI
https://youtu.be/j34REsfW9m8
https://youtu.be/fMGhaAfCnIY
L'ensemble de la suspension et de l'aile arrière font tous partie d'un réglage hydraulique partagé pour permettre les deux hauteurs de caisse (ala Ford GT) et l'activation de l'aile arrière et le réglage du diffuseur avant. Je suppose qu'ils pourraient offrir un forfait sans ces articles, mais cela semble bizarre.
1692374003775.png Ford-Mustang_GTD-2025-800-1d.jpg
Ford Mustang GTD dévoilé !
Ford Performance fait tout pour la nouvelle génération de Ford Mustang, non seulement elle a plusieurs itérations de course dans plusieurs disciplines du sport automobile, mais maintenant elle a vraiment construit une voiture de course pour la route.
Voici la Ford Mustang GTD.
Basé sur la Ford Mustang GT3, le GTD se fait connaître comme la GT3 légale de la route non seulement à partir de son nom qui est tiré de la catégorie IMSA Weathertech Sportscar Championship dont il va participer la saison prochaine et au-delà, mais aussi en utilisant le forfait aérodynamique de la GT3, quoique réduite pour l'utilisation de la voiture routière et développée à la fois par Ford et Multimatic.
Contrairement à la GT3, le GTD aura 800cv de son V8 suralimenté de 5,2 litres tandis que son paquet aérodynamique est amélioré par l'aérodynamique active et la suspension via le bras de courte portée avancé en Duel ride hauteur bras et multi-lien avant et arrière.
Les prix commencent à 300 000 $ et la production devrait commencer fin 2024.
:v: une GTD..comme mon ancienne 604 LOL
oouuulalaaaa perso j'suis pas trop branché sur les derniers modèles, mais là faut bien avouer ... c'est qque chose!
GTD §§ J'ai eu peur aussi, une diesel !?!? 839752
J'aime pas du tout le look de la gen7 (intérieur notamment). Mais là ...
Elle explose sa race !
Hâte de voir les battle avec la concurrence !
:v: oui la faut avouer..elle est ex1t ap:lo ex1t
GTD ça sent un peu le mazout,j'aurais préféré GTO,comme ma PONTIAC!Mais sans doute n'était-ce pas possible?
Comme dirait "le conte" ...il me la faut..
Les ouies laterales sont dingues, tout comme ces jantes hr0
Après, bien que l'aileron soit une aide pour l'aérodynamique sur une voiture d'une telle puissance, cela reste moche pour moi (et c'est pas mieux sur une GT3 RS), sèche-linge quoi
J'adore ! Je la trouve magnifique !! ex1t ex1t
Dommage pour le nom GTD ap:lo
Les lettres GTD, en Français c'est complétement ridicule même incroyablement idiot.
En Anglais ça doit être différent.
Normalement les appelations sont données après avoir transposées dans toutes les langues qui peuvent être concernées, et voir les sens cachés ou ridicules dans chacune des langues, mais là on dirait que ça n'a pas était fait ou complétement raté.
C'est vraiment c ..... pas envie d'avoir une Mustang GTD non1
J'aime bien la ligne de la voiture, moderne et très belle, je décollerais le sigle GTD, juste pour la honte.
Aloir smoi exactement le contraire, rien que l'appellation me tente. Juste pour le plaisir que les crétins me demandent à la station si c'est un diesel. LOL
Ils sont bien appeler une Mustang ma queue Mach E
https://youtu.be/WQDX5LxBpRY https://youtu.be/7ACQPqPEPoo
https://youtu.be/DVHO6sxU5EE
Citation de: Philco.vr46 le 21 Août 2023 à 13:34:30Aloir smoi exactement le contraire, rien que l'appellation me tente. Juste pour le plaisir que les crétins me demandent à la station si c'est un diesel. LOL
exacte LOL LOL
On nous pose déjà la question ;D
C'est une diesel ?
Pour moi on m'a demandé un jour si c'était un turbo diesel. ex1t
C'était une personne qui ne touchait à rien non1 dans la vie, sauf lacer ses chaussures sbhy et appuyer sur la télécommande de la télé pour voir des matchs, alors ça ne m'avait pas étonné ex1t
On pardonne. smk
Elle est vraiment superbe, mais un peu trop chère pour moi :300000 $ aux USA
Chez moi dans les casses auto, il y a des GTD beaucoup moins chères ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
https://youtu.be/T364Avybh2k https://youtu.be/-0wIrjc42zY
FB_IMG_1692786478863.jpg FB_IMG_1692786484813.jpg
Citation de: sevy63 le 23 Août 2023 à 15:24:09Chez moi dans les casses auto, il y a des GTD beaucoup moins chères ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
LOL LOL LOL
Citation de: sevy63 le 23 Août 2023 à 15:24:09Chez moi dans les casses auto, il y a des GTD beaucoup moins chères ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
ouais ! LOL et peut être + belles que cette nouvelle must...... en tout cas, vous le savez déjà, j'aime pas la VI ! non1 LOL LOL
MDR ! lol6 Ce > D peur1 fait parler plus que tout le reste de l'auto evl2 ... Moi idem, faut qu'ils arrêtent la fumette smk les décideurs de nom ! evl2 LOL
Citation de: flanker le 24 Août 2023 à 11:14:25MDR ! lol6 Ce > D peur1 fait parler plus que tout le reste de l'auto evl2 ... Moi idem, faut qu'ils arrêtent la fumette smk les décideurs de nom ! evl2 LOL
C'est clair, moi c'est l'aileron qui me pique les yeux le plus
Moi ce qui me pique le plus, c'est les Dollars smk smk smk
https://www.facebook.com/watch/?v=1710505966063198
https://youtu.be/auFAjSPwCl0
Elle est belle, sauf son nom GTD sbhy
https://youtu.be/309nKFj_pIw
https://youtu.be/dx7FMZ_vFrc
https://youtu.be/zNYptKqZdV4
spotted en Allemagne :)
https://www.mustang7g.com/forums/threads/mustang-gtd-spotted-in-germany.161421/
A priori déjà toute vendues, production de 7 500 voitures...
Elles seront visibles au Crowdstrike 24h de Spa ayant lieu fin juin. Il y a d'ailleurs un événement anniversaire pour les propriétaires de Mustang, mais limité à 300 places pour le parking Mustang si je ne me trompe pas, permettant un accès privilégié aux GTD, pilotes des Mustang, paddock, pitwalk etc.
Pour ceux que ça intéresse bien1
Je n'y serai pas car j'avais pris d'autres engagements et c'est un réel crève-coeur car j'aurais aimé la voir irl et en action, et participer au reste des festivités :'(
Chapeau l'artiste ap:lo
https://www.facebook.com/share/r/1AxDH8LiQJ/
Ca y est, elle l'a fait en moins de 7 minutes ! 6:57:685 sur le Nürburgring, elle est donc devant Porsche GT3, Lambo Aventador, Ferrari 296 GTB, Viper.
Ford prévient qu'ils ne se satisferont pas de ce temps-là ex1t d'autant que les conditions météo étaient mauvaises. J'attends de voir si elle peut battre Porsche GT3 RS...
https://fr.motor1.com/news/744134/ford-mustang-gtd-rapide-nurburgring/
Elle n'est pas à mon goût.
Pas dans l'esprit Mustang du tout.
Citation de: NAMIRO le 16 Décembre 2024 à 08:39:47Pas dans l'esprit Mustang du tout.
Trop sportive pour être une mustang ;D 123cache
Est ce une version stock ?
:v:
Citation de: Ducatica le 16 Décembre 2024 à 12:50:05Est ce une version stock ?
:v:
Je l'ignore ???
"La Mustang GTD représente le summum des performances de la Mustang et bénéficie des enseignements tirés du programme Mustang GT3 de Ford Performance Motorsports et de Multimatic Motorsports, notamment en matière d'aérodynamisme et de réglages pour des circuits tels que le Nürburgring. Cependant, la Mustang GTD n'est pas soumise aux règles et réglementations des courses GT3, qui interdisent une grande partie de la technologie permettant de réaliser un tour du Nürburgring en moins de sept minutes.
Cela comprend des freins en carbone-céramique, un aérodynamisme actif, un compresseur et une suspension semi-active. La carrosserie en fibre de carbone est familière des courses GT3, et bien que la Mustang GTD qui a bouclé le tour en moins de sept minutes était entièrement d'origine, elle comprenait un équipement de sécurité dérivé du sport automobile imposé par le Nürburgring. Cela comprend un siège de compétition avec un harnais à cinq points et un arceau de sécurité."
Mais si je faisais partie de l'équipe commerciale de Ford je me rappellerais qu'une voiture qui gagne une course le WE fait vendre des centaines de véhicules le lundi donc je ferais le nécessaire pour alléger le véhicule commercialisé et lui ferais gagner quelques chevaux et quelques Nm pour une épreuve qui dure moins de 7' ;)
Moi je pense que cette caisse vaut le coup hein.
300k USD, c'est vrai ce n'est pas donné à tout le monde mais une caisse pareille, moi je voudrais bien l'essayer et voir ce qu'elle a sous le capot. Pour bien reussir mon coup, je partirai peut être pour une road trip unique avec de la bouffe au frais dans mon coffre (https://www.glaciere-voiture.com) de voyage pour bouffe ;) que je trouve assez pratique. 8)
Je dirais même que je la trouve assez moche cette Nissan Skyline GT-R... :-\
C'est une Mustang vendue par Ford pour la route et pour battre des records sur circuit, pas pour gagner des concours d'élégance. ;D
+1 +1rnk
C'est sûr que Patrick Peter et Richard Mille ne la choisiraient pas pour gagner le concours de Chantilly non1
Mais c'est vrai aussi qu'elle n'a pas été conçue à cette fin ;D
Non effectivement j'avais déjà lu plusieurs articles qui débattaient de son look, certains trouvent que ce n'est pas la plus belle des Mustang, mais en même temps l'objectif pour la GT Daytona c'était clairement la perf.
Citation de: NAMIRO le 16 Décembre 2024 à 15:12:42Je dirais même que je la trouve assez moche cette Nissan Skyline GT-R... :-\
A mon avis la GTD doit être plus linéaire par rapport à une GTR...
Pour ma part j'aime encore bien, enfin ça dépend des prises de vue, j'adorerais pouvoir donner mon avis en la voyant irl ::) la fiche technique est plaisante à lire et j'aime l'idée que la Mustang ne soit pas/plus généralisée dans les esprits comme un joujou pour amateurs mais qu'elle puisse s'illustrer ailleurs et chatouiller d'autres marques et équipes prestigieuses.
bonjour les mustangueurs, elle est vraiment très belle, sauf le prix et le malus écolo qui piquent, sinon elle est un look parfait, un rêve.
C'est bien cela continue la légende et avec des modèles exclusifs ++ : shelby super snake, GTD cela pousse plus loin et surtout cela montre que ce modèle est devenu une vraie voiture de sport et pas qu'une muscle car.
Le look est clairement typée perf., esthétiquement je préfère aussi certains autres modèles, génération....
Personnellement je serai près a sacrifier un peu le look pour la performance (sur circuit notamment) et j'espère pouvoir un jour avoir une GT 500 génération 6.
:v: