Ford Mustang 2024 : une 7e génération dans la continuité
https://rpmweb.ca/essais/premier-contact/ford-mustang-2024-une-7e-generation-dans-la-continuite
Par Pierre Michaud
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Moteurs Ford Mustang 2024 :
plus de puissance pour EcoBoost et GT, le nouveau Dark Horse obtient 500 ch
La Mustang S650 mise à jour renonce à l'électrification pour trois nouveaux moteurs à essence.
https://www-motortrend-com.translate.goog/news/2024-ford-mustang-engine-ecoboost-v-8-deep-dive/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr
Frank Markus Writer Andrew Trahan Photographer Manufacturer Photographer
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https://www-thedrive-com.translate.goog/news/the-base-2024-ford-mustangs-interior-is-the-ipads?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_hist=true
https://youtu.be/HuhW0rjVQo0
https://youtu.be/pyAkHBjNLS8
https://youtu.be/F8ROShoWt5I
https://youtu.be/sitfnJgdCe8
Mustang ECOBOOST 2024[/size]
https://youtu.be/awvN4NuqckA
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Colorie 2024
https://youtu.be/Bhxok8fOWWE
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ça manque toujours cruellement de vert!!!
Une version Bullitt serait parfaite rnr
Attention, mode rumeur à vérifier !
Certains parlent qu'il y aurait du castrage dans l'air sur les versions européennes, la DarkHorse ne ferait que 450ch et 420/30 pour la GT sbhy
Si vous avez des infos plus fiables, n'hésitez pas rnr
Et c'est grave Docteur ?
Citation de: Tuiky le 03 Août 2023 à 18:42:55Et c'est grave Docteur ?
En général quand on change c'est pour avoir du mieux non ?
Ils va s'en vendre combien ici, quelques dizaines non ?
J'imagine que depuis que le malus est passé a 20ke et au delà les chiffres de ventes ont du s'essondrer vs premières années.
:v:
le tableau de bord ! ??? ??? et coté extérieur ... une chose est sûre, pas pour bibi ! non1 une ancienne oui lovu lovu mais là, non LOL
J'ai lu ds Evo que l'impact serait autour de 40Cv pour une dark horse.
Ca fait en effet raler. Autant j'accepte sur la bullitt la perte d'environ 20cv mais là c'est bcp.
Attendons les vraies infos cet automne. Je suis qd même chaud pour changer
En tout cas très curieux de savoir si les performances seront là (Dark Horse) où tout simplement un restylage avant et arrière suivi d'une tablette à l'intérieur sur base de Mach1.
En même temps, quand tu mets 20000 boules dans une taxe pseudo écolo, tu peux en rajouter un poil pour une reprogrammation.
Apparemment les commandes en Europe seront pas dispos avant début 2024 (pour livraison fin printemps/début été) plutôt que cet automne ::)
https://www.mustang7g.com/forums/threads/s650-mustang-ordering-delayed-to-2024-for-europe-germany-as-example.157355/
Citation de: Fred Duperray le 06 Août 2023 à 10:22:09En même temps, quand tu mets 20000 boules dans une taxe pseudo écolo, tu peux en rajouter un poil pour une reprogrammation.
Reste à voir s'il y aura également des changements physiques en dehors d'une map (reprog perte de garantie).
Par exemple il me semble que la Mach1 EU n'avait pas le même pont différentiel.
Citation de: NicoMCH le 08 Août 2023 à 10:47:44Apparemment les commandes en Europe seront pas dispos avant début 2024 (pour livraison fin printemps/début été) plutôt que cet automne ::)
https://www.mustang7g.com/forums/threads/s650-mustang-ordering-delayed-to-2024-for-europe-germany-as-example.157355/
:v: oui mon concessionnaire Ford a les mêmes informations..commandes logiquement début 2024
reste plus qu'à être patient... du moins pour ceux qui veulent changer :)
Citation de: NicoMCH le 08 Août 2023 à 14:58:09reste plus qu'à être patient... du moins pour ceux qui veulent changer :)
Je pense que si j ai pas trop à ajouter je la commanderais même si le tableau de bord....
Si une bullitt sort ou si la dark horse est importee je la commanderai aussi
Bon l'importation semble mal barree ...
Je crois aussi sbhy :'(
Que c'est laid ces ecrans... c'est pas possible de faire plus moche, aucun design, on dirait des tv déposer sur un meuble.
Bof moi j'aimais bcp la nouvelle y compris les ecrans
Extérieurement je l'aime plutôt bien cette Mustang (vapor blue lovu) J'ai un peu de mal encore avec les phares mais dans l'ensemble elle est vraiment pas mal.
Par contre l'intérieur... Les écrans ça peut aller sur photos je dirais, mais c'est le reste, l'ensemble, ça donne l'air de vite fait mal fait.
C'est vraiment ça qui me bloque :(
Mais j'aime bien l'idée qu'elle a résisté à l'électrification ap:lo
C'est juste pas possible de coller des écrans gigantesques sur une console sans aucun design, ils sont anguleux, et massifs. Il ya un monde entre avant et après et la double casquette disparait en plus!
Personelement je trouve qu'ils ont massacré l'interieur.
(https://www.americancarcity.fr/wp-content/uploads/2019/02/interieur-ford-mustang-bullitt.jpg)
(https://static.moniteurautomobile.be/clients/moniteur/content/medias/images/news/40000/500/20/2024-ford-mustang-interior-0.jpg)
(https://mustangfanclub.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_5617-1536x1024.jpg)
(https://mustangfanclub.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_5573-1536x1024.jpg)
Citation de: Tuiky le 18 Octobre 2023 à 05:59:03Je crois aussi sbhy :'(
ah pourquoi il y a eu des nouvelles infos?
+60K de malus...
Citation de: NicoMCH le 26 Octobre 2023 à 15:37:09Citation de: Tuiky le 18 Octobre 2023 à 05:59:03Je crois aussi sbhy :'(
ah pourquoi il y a eu des nouvelles infos?
Le malus de 60.000€
La taxe sur le poids à partir de 1600Kg
10€ du kilo supplémentaire
Taxe de l'importation qui augmente
Autant dire que c'est mort, cela fait la caisse à 110 000 €... comment dire, ce n'est plus la voiture du peuple qu'a voulu ford ou alors le peuple est devenu très riche? ex1t
Citation de: Tuiky le 26 Octobre 2023 à 18:00:28Citation de: NicoMCH le 26 Octobre 2023 à 15:37:09Citation de: Tuiky le 18 Octobre 2023 à 05:59:03Je crois aussi sbhy :'(
ah pourquoi il y a eu des nouvelles infos?
Le malus de 60.000€
La taxe sur le poids à partir de 1600Kg
10€ du kilo supplémentaire
Taxe de l'importation qui augmente
vous avez un malus de 60k en France :o :o ??!!, j'avoue ça fait mal ça, au moins en Suisse on a pas encore ça pray2
et pour les S550 GT que'est ce qui explique qu'elle soit à 450cv en France et 460 au US?
Ils sont changé l'admission sur leur modele comme sur la bullit ou c'est du à une programation spéciale europe?
C'est pas une histoire de tests qui ont été réalisés différemment et/ou une interprétation des résultats en faveur de la législation européenne pour que justement ça passe de notre côté ?
Un peu comme pour la différence de 10 chevaux entre la Mach 1 de 2021 et celles de 2022/2023...
La caisse de base serait plus vers 80 ke hors cg et taxes si on se base sur bullitt et mach 1. Avec le malus et le reste ça sort la caisse vers 150 ke. Fin du game ...
Fin des imports aussi ...
Citation de: Beef le 01 Novembre 2023 à 08:53:30La caisse de base serait plus vers 80 ke hors ch et taxes si on se base sur bullitt et mach 1. Avec le malus et le reste ça sort la caisse vers 150 ke. Fin du game ...
Fin des imports aussi ...
Ça calme directe :'( :'(
Apres garder la bullitt n'est pas une punition rck
Bah c'était tout vu... je pense que la c'est fini pour beaucoup d'entre nous l'achat de ce type de véhicule neuf, j'ai un gros budget bagnole mais là je suis calmé quand je vois les chiffres. Après franchement j'aime l'exterieur mais l'interieur pour moi ce n'est pas possible, j'ai beaucoup de mal avec les écrans, le reste est plutot bien.
Cela fait déjà quelques années que c'est presque terminé, avec quelques dizaines de voitures vendues en France depuis l'explosion du malus.
Après il restera une poignée de gens capable d'importer une GT500 par exemple mais on parle de quelques unités annuelles.
Il en va de même de nombreux autres modèles, restera que les voitures ultra exclusive a 300 ke mini ou le malus impact peu.
En 2016 150 Mustang vendues neuves par mois en France (dont 55% d'Ecoboost)
En 2021 22 Mustang vendues en un an en France (essentiellement à des handicapés à mobilité réduite car exonérés du malus)
En 2022 15 Mustang vendues en France...
Citation de: PHILJO le 03 Novembre 2023 à 22:28:49En 2016 150 Mustang vendues neuves par mois en France (dont 55% d'Ecoboost)
En 2021 22 Mustang vendues en un an en France (essentiellement à des handicapés à mobilité réduite car exonérés du malus)
En 2022 15 Mustang vendues en France...
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
vous avez vraiment pas de bol avec cette histoire de malus les amis gaulois... :o
Citation de: NicoMCH le 14 Novembre 2023 à 19:42:14vous avez vraiment pas de bol avec cette histoire de malus les amis gaulois... :o
Ca donne des envies de partir, clairement. On nous ponctionne de partout et de manière outrancière, là c'est vraiment n'importe quoi.
Memento autour de cette blague sur le malus et les vehicules thermiques:
IMG-20231105-WA0002.jpg
Désolé d'avoir pollué le topic, fallait que ca sorte
Les premiers prix sont tombés, sur le forum anglais un luxembourgeois a pu commander la Dark Horse. Livraison 6 à 12 mois pour lui. Au niveau des prix ça va je trouve. Après en France vous devez rajouter le malus sbhy . En Suisse on a pas encore d'infos mais j'ai demandé à mon garage préféré s'ils avaient des infos.
(https://www.mustang7g.com/forums/attachments/img_4589-jpeg.573618/)
(https://www.mustang7g.com/forums/attachments/image-jpg.573686/)
(https://www.mustang7g.com/forums/attachments/img_4581-jpeg.573610/)
Les jantes sont tops !
il y en a une a vendre chez REMLER avec malus 2023 de seulement 40 k€ smk
Prix total 109 ke il me semble non1
elle devrait vite partir LOL LOL
Le configurateur pour la nouvelle Mustang y compris la Dark Horse est disponible chez Ford.de
La GT à 59.900€ et la DH 72.500€
Dark horse avec couleur sympa et recaro : environ 140 ke immatriculee
Citation de: Zulzok le 01 Février 2024 à 15:44:38Le configurateur pour la nouvelle Mustang y compris la Dark Horse est disponible chez Ford.de
La GT à 59.900€ et la DH 72.500€
Vive l'Allemagne sans malus. C'est beau.
En revanche, c'était pas 500ch la Dark Horse ? Car dans le configurateur allemand, elle sort à 453ch 🤔
Citation de: PR78 le 03 Février 2024 à 10:05:34Citation de: Zulzok le 01 Février 2024 à 15:44:38Le configurateur pour la nouvelle Mustang y compris la Dark Horse est disponible chez Ford.de
La GT à 59.900€ et la DH 72.500€
Vive l'Allemagne sans malus. C'est beau.
Ok pour le malus mais pas pour les centrales nucléaires.
Petite baisse de prix sur le site de Ford.fr
GT: 59.300€ et la DH: 71.300€
:v: j attend devis de Ford, j espère qu elle sera bien disponible..ce sera une convertible..je pense qu en revendant ma 2022 garantie jusqu'en 2029 je devrais pas trop mal m en sortir..a suivre
Citation de: Pascale Serie le 08 Février 2024 à 12:25:51:v: j attend devis de Ford, j espère qu elle sera bien disponible..ce sera une convertible..je pense qu en revendant ma 2022 garantie jusqu'en 2029 je devrais pas trop mal m en sortir..a suivre
ex1t ex1t ex1t
moi j'attends de voir combien mon garage va reprendre ma 2015 GT avec 70k km dessus, ça orientera la somme du crédit et de savoir GT ou DH. Y a quand même peu d'options disponibles en Europe malgré le fait qu'on ait de série pleins d'options que les americains/canadiens doivent payer en plus (pack performance, active exhaust system, l'ecran unique (la base aux US a écrans séparés), le système audio B&O). Sur la GT on ne peut pas rajouter le spoiler ou des couleurs différentes pour les sièges comme c'est le cas pour la S550.
En Suisse on a 5k CHF en plus sur le prix de base par rapport à l'Allemagne, l'Italie et la France (bon vous avez le malus en plus) :(, probablement du aux coûts de la structure de vente parce que niveau taux de change le CHF est plus fort que l'€ : 66k pour la GT et 77k pour la DH.
Pour ceux que sa peu intérrésser, la version GTD seras vendu en france courant 2024 evl :
https://www.ford.fr/voitures-neuves/mustang-gtd
Donc 800CV luvn ,mais le malus eco sbhy sbhy
Citation de: kaudigier le 08 Février 2024 à 15:19:22Pour ceux que sa peu intérrésser, la version GTD seras vendu en france courant 2024 evl :
https://www.ford.fr/voitures-neuves/mustang-gtd
Donc 800CV luvn ,mais le malus eco sbhy sbhy
On est pas vers les 300k la bestiole??
Non!
Le prix annoncé aux US est déjà à partir de $300000, donc avec les taxes d'importation, la TVA et l'écotaxe, j'estimerais plutôt un prix avoisinant les 450000€...
Citation de: Fred_4WD le 14 Février 2024 à 16:15:07Non!
Le prix annoncé aux US est déjà à partir de $300000, donc avec les taxes d'importation, la TVA et l'écotaxe, j'estimerais plutôt un prix avoisinant les 450000€...
Oui, désolé, je parlais bien du prix en dollars aux us bien1
Devis à 127 ttc pour la DH avec reprise pas loin de 60 de la bullitt. J'hésite.
La S650 Dark Horse est annoncée sur le site de Ford France à partir de 71300€ plus 60000€ de taxe carbone cela fait 131300€, voir 135600€ avec une peinture métal la BVA10 (qui fait passer de 5,2 à 4,4s le 0 à 100 km/h).
Ils font déjà entre 6% et 12,5% de remise sur un tout nouveau modèle ?
J'ai passé commande pour une Dark Horse, Blue Atlas en automatique. Ils m'ont fait une bonne offre de reprise pour ma GT de 2015 (70 000km) et mis un petit rabais aussi.
CHF 79'700 - 29'000 - 1'600 = CHF 49'100.
La voiture est un peu plus cher de base ici mais on a pas de malus écologique ::) . Bien content de l'affaire msk . Reste plus qu'à attendre maintenant.
Citation de: Fred_4WD le 15 Février 2024 à 05:00:35La S650 Dark Horse est annoncée sur le site de Ford France à partir de 71300€ plus 60000€ de taxe carbone cela fait 131300€, voir 135600€ avec une peinture métal la BVA10 (qui fait passer de 5,2 à 4,4s le 0 à 100 km/h).
Ils font déjà entre 6% et 12,5% de remise sur un tout nouveau modèle ?
Oui car ford France a commandé un lot de voiture déjà configurées et il faut vendre donc les offres sont généreuses. J'ai bcp hésité car la reprise de ma bullitt était sympa, l'effort commercial aussi ...
Mais j'aime trop ma bullitt et je suis déçu de la baisse de puissance à 453 cv. Enfin les bugs à répétition du tableau de bord full digital m'ont aussi repoussés. Vu le faible nombre de voitures en France je me demande si les ateliers Ford seront top.
Bref j'aime bcp la dark horse mais non. Je garde ma bullitt. Du coup j'ai acheté un raptor :)
:v: voilà rdv semaine prochaine pour devis et commande éventuellement..a suivre...
Citation de: Pascale Serie le 22 Février 2024 à 17:38:29:v: voilà rdv semaine prochaine pour devis et commande éventuellement..a suivre...
J espère que tu feras le deal car tu seras bien le seul en Rhône Alpes à en avoir une ! ap:lo
Citation de: Sylvie le 22 Février 2024 à 19:21:14Citation de: Pascale Serie le 22 Février 2024 à 17:38:29:v: voilà rdv semaine prochaine pour devis et commande éventuellement..a suivre...
J espère que tu feras le deal car tu seras bien le seul en Rhône Alpes à en avoir une ! ap:lo
Oui il ne va pas y en avoir beaucoup...après ce sera selon le prix que je pourrais obtenir de l actuelle...on verras bien, vraiment pas très grave
Petit reportage ricain sur la DH:
https://www.youtube.com/watch?v=v329qCDotZo (https://www.youtube.com/watch?v=v329qCDotZo)
Après, je ne sais pas ce que vous en pensez de cette nouvelle mustang, mais j'ai plus l'impression de voir une gen 6 phase 3 plutôt qu'une gen 7.
Chaque nouvelle génération marquait une réelle différence.
Là, on est plus dans une douce continuité.
Un peu comme Peugeot avec la 206 et la 207...
Vue et examinée cet aprem : "la première Dark Horse arrivée en Belgique"
(https://i.ibb.co/YNdfXZn/20240229-134132-2.png)
Mes impressions à chaud...
La livrée est sublime, j'ai été sous le charme de ce blue ember et de cette alternance de noir mat et brillant sur le capot. La silhouette est plutôt impressionnante au premier regard. Beaucoup de finitions noires, comme les sorties d'échappement que l'on devine davantage plutôt que de les admirer sans effort. Sans aller jusqu'à la réconciliation, les phares (point sur lequel je chipote à chaque nouvelle modification...) m'ont semblé en adéquation avec le reste du véhicule. La calandre est assez brute.
L'immense écran à l'intérieur passe pour moi, par contre le volant... est définitivement grossier.
(https://i.ibb.co/y8fN3sh/20240229-134228-2.jpg)
J'ai été ravie de la voir, elle est remarquable même si certains éléments me plaisent moins, elle n'a en tous cas pas à rougir face aux Shelby exposées à proximité bien1
Les feux arrières incurvés sont sans conteste, un mimétisme des Gen 1 1967 et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire luvn
feux arr gen 7.jpeg
Le bas du bouclier arrière, avec ses 4 sorties, me fais penser à une Nissan GTR, y a plus moche comme référence lovu
Citation de: Mustanciraptor le 29 Février 2024 à 21:19:17Les feux arrières incurvés sont sans conteste, un mimétisme des Gen 1 1967 et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire luvn
Je me suis fait la même réflexion tout à l'heure ! C'est très joli irl. Par contre, de mon point de vue, indéniablement il lui faudra porter un aileron suffisamment proéminent pour que visuellement cela reste harmonieux (bon je suis peut-être peu objective, je suis une fan incontestée des appendices aérodynamiques ;D mais j'ai vu tout à l'heure une GT350 sans rien là-bas derrière, je suppose temporairement, mais bof bof bof ::) )
Pour en revenir à la Dark Horse, c'est vraiment une belle Mustang, et si je ne devais choisir qu'un seul mot pour ce modèle ce serait
brut. J'adorerai aussi connaître son tempérament bien1
Citation de: Alcheringa le 29 Février 2024 à 23:03:50Citation de: Mustanciraptor le 29 Février 2024 à 21:19:17Les feux arrières incurvés sont sans conteste, un mimétisme des Gen 1 1967 et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire luvn
Je me suis fait la même réflexion tout à l'heure ! C'est très joli irl. Par contre, de mon point de vue, indéniablement il lui faudra porter un aileron suffisamment proéminent pour que visuellement cela reste harmonieux (bon je suis peut-être peu objective, je suis une fan incontestée des appendices aérodynamiques ;D mais j'ai vu tout à l'heure une GT350 sans rien là-bas derrière, je suppose temporairement, mais bof bof bof ::) )
Pour en revenir à la Dark Horse, c'est vraiment une belle Mustang, et si je ne devais choisir qu'un seul mot pour ce modèle ce serait brut. J'adorerai aussi connaître son tempérament bien1
En fait, ça dépend de la finition et du millésime.
Les 2016 de base et les pack techno ont juste une petite lèvre noire sur la malle arrière. Et c'est vrai que ça fait nu.
Sinon, pour les autres (track pack et R), tu as un vrai ailerons evl2
2016-shelby-gt350-options-specs_7828 (1).jpg
Oui, je vous rejoint sur vos ressentis.
La couleur de la DH est folle et son kit carrosserie lui donne une belle agressivité.
Les feux arrières sont une belle référence au passé.
Mais le dash board et le volant sont très spéciaux et clivants (perso je trouve cela très moche...mais actuel).
Sinon, le reste de l'intérieur est identique à la gen 6 (même panneau de porte, même poignée et bouton, même banquette arrière, même porte gobelet).
Mais cette gen 7 n'est pas assez différente à mes yeux pour prétendre être une nouvelle gen.
La gen 2 est très différente de la gen 1, pareil pour la gen 3 fox vis à vis de la gen 2, et pareil pour toutes les autres gen.
Chaque génération a marqué une vraie rupture stylistique avec sa devancière tout en étant reconnaissable comme étant une Mustang.
La gen 7, c'est plus une mustang 6.5.
Pour en revenir avec la DH, je trouve tout de même dommage cette perte de puissance en Europe.
Sans hésitation, je garde ma gen 6 luvn
Citation de: Poney Sauvage le 01 Mars 2024 à 10:30:41Citation de: Alcheringa le 29 Février 2024 à 23:03:50Citation de: Mustanciraptor le 29 Février 2024 à 21:19:17Les feux arrières incurvés sont sans conteste, un mimétisme des Gen 1 1967 et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire luvn
Je me suis fait la même réflexion tout à l'heure ! C'est très joli irl. Par contre, de mon point de vue, indéniablement il lui faudra porter un aileron suffisamment proéminent pour que visuellement cela reste harmonieux (bon je suis peut-être peu objective, je suis une fan incontestée des appendices aérodynamiques ;D mais j'ai vu tout à l'heure une GT350 sans rien là-bas derrière, je suppose temporairement, mais bof bof bof ::) )
Pour en revenir à la Dark Horse, c'est vraiment une belle Mustang, et si je ne devais choisir qu'un seul mot pour ce modèle ce serait brut. J'adorerai aussi connaître son tempérament bien1
En fait, ça dépend de la finition et du millésime.
Les 2016 de base et les pack techno ont juste une petite lèvre noire sur la malle arrière. Et c'est vrai que ça fait nu.
Sinon, pour les autres (track pack et R), tu as un vrai ailerons evl2
Je pensais plus au temporaire car les trous pour les vis étaient visibles ;)
Par contre je me suis fait une réflexion en la voyant et en regardant les vidéos hier soir sur la DH. Rien de bien sérieux, et peut-être une idée issue d'un excès d'imagination LOL
La Dark Horse présente de nombreux détails bleus que ce soit à l'intérieur comme à l'extérieur. Et à un moment en voyant une image animée en vue de profil d'une DH roulant dans un superbe paysage américain, je me suis dit "tiens, les étriers bleus, ça fait très électrique"
Souvent les full electric et hybrides présentent des codes couleurs verts ou bleu. Je me demandais si la décision de lancer une gén 7 thermique malgré le contexte actuel mais avec cette palette de couleurs était une stratégie marketing quelconque. En plus, il semblerait que le bleu a des vertus apaisantes, intéressant peut-être pour calmer les éco-bobo-rageux out1
C'est clair qu'avec le "Handling Package", elle est magnifique et évidement l'Europe là refusé en plus de l'avoir castrée sur la puissance. >:D
C'est que mon avis, mais la face avant du DH est très réussi, y a du style, c'est agressif ap:lo , par contre sur la GT, j'ai du mal, la calandre qui déborde sur la partie pare-choc, c'est vraiment moche, sur le noir c'est moins flagrant mais quand même.
Peut être qu'une vision réelle fait mieux passer la pilule sroll
Les nouveautés du paddock (mail Ford reçu ce jour) :
(https://ci3.googleusercontent.com/meips/ADKq_Na4QalBJKw4jDKBrGc_TpipqZIupuYkYvD7nhiS2tONUEVZEKOGWIgnX-pkEOFLU-aPpM8GFvucw5TYXlalVHtBIHUw3vuEKsUcCx2SLKrfAYI3cFR8xmF_sPl7hr89IiEsIVJnw85PXeNtwecbnzazJeACByEGQv0RT6LE8KwUY9nxqehQhus3DLg=s0-d-e1-ft#https://t1.euemail.ford.com/res/fordeu_mid_prod3/4fdf3e0f5b01672fb3780743fa2288fb0be31caecda621830e61740fed3b3f73.png)
Mustang® GT Nite Pony
Préparez-vous à galoper avec la Mustang® GT Nite Pony. Jantes, toit et coques de rétroviseurs en alliage peints en noir ébène. De plus, les badges avant et arrière " pony " et les enjoliveurs de phares sont en finition noire.
(https://ci3.googleusercontent.com/meips/ADKq_NbECU6d9ebzh_gU10Rmt4qeDLoYaAMN-lkcq6vcrw7i-6UtkQbhj088QU9LzQu7OWgnztNzsE5PPppXSUutDqpkGI6CHYHVN3hXQv2k_ZIql0I4ZwEWFLe6xk7Thi2uZRHuzHeuR8mqiQHG7L1DOwQOYv5yVAARqpzlSimNVEDB6I3jh08NZE-PXW0=s0-d-e1-ft#https://t1.euemail.ford.com/res/fordeu_mid_prod3/95d3ebb1b4659474c99a7183c11a21837169aba551b163ecdba93e7db6949736.png)
Mustang® GT California Special
Imprégnez-vous de l'ambiance de la Pacific Coast Highway avec la Mustang® GT California Special. Audacieuse et instantanément emblématique. Disponible en version cabriolet. Avec des badges California Special uniques, des jantes en alliage 19 pouces avec logo imprimé, et bien plus encore.
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Ford Mustang® GTD
La Mustang® GTD, le bolide qui a l'âme d'une Mustang®, arrive en Europe. Les participants à la course d'endurance des 24 heures du Mans, les 15 et 16 juin, pourront voir la Mustang® GTD en chair et en os, tout en assistant à la compétition de la Mustang® GT3. Les candidatures européennes pour la Mustang® GTD devraient être ouvertes cet été.
Pour le coup, la GT/CS tranche radicalement après ses prédécesseurs.
Ah oui complètement !
Par contre je suis littéralement sous le charme de cette GTD, jantes mises à part, je la trouve absolument sublimissime et a tout le potentiel pour entrer dans mon top des Mustangs que je préfère ! Je veux bien aller courir aux 24h du Mans avec... mais il faudra cette année me contenter de simplement l'admirer sur mon écran LOL
JE n'aime pas cette nouvelle génération de mustang mais j'avoue que la GTD est sublime. Elle a les mêmes appendices aéro sur les pneux que la nouvelle GT3 RS
Citation de: Boomer le 25 Avril 2024 à 13:02:14JE n'aime pas cette nouvelle génération de mustang
+ 1 Pas fan de cette 7ème génération, trop de trucs pompés sur les lignes que l'on a tendance à voir partout, exemple
> (énormes cavités sous les phares depuis un moment chez tout le monde, c'est à celui qui fera les plus grandes). Elle y perd ses gènes, sont caractère stylistique... Après ce n'est que mon avis, les goûts et les couleuvres ! evl2 ... Je lui préfèrerai un
Dodge Challenger d'une pureté incomparable,,, un petit
Hellcat qui garde
sa gueule "d'avant" ! :D Et en
Plum Crazy Purple svp ;D ;D ;D
Après la baisse de puissance et l'absence du Handling Package, il semble que la Dark Horse ait été à nouveau castrée pour l'Europe avec son spoiler arrière. A confirmer sur les prochains arrivages.
Voilà la beauté Allemande prise sur le forum d'en face sbhy
(https://www.mustang7g.com/forums/attachments/screenshot_20240419_200956_mobilede-jpg.577974/)
(https://www.mustang7g.com/forums/attachments/screenshot_20240419_200829_mobilede-jpg.577972/)
Ouai ben à 120000 euros la version bridée de tout, ca ne me fait vraiment pas, mais alors vraiment pas mousser.
Citation de: Zulzok le 27 Avril 2024 à 14:05:21Après la baisse de puissance et l'absence du Handling Package, il semble que la Dark Horse ait été à nouveau castrée pour l'Europe avec son spoiler arrière. A confirmer sur les prochains arrivages.
Mince ! Pourtant celle que j'ai vue en février avait bien son spoiler... Mais s'il venait à disparaître ce serait vraiment moche, à mon avis.
Citation de: flanker le 25 Avril 2024 à 15:54:30Citation de: Boomer le 25 Avril 2024 à 13:02:14JE n'aime pas cette nouvelle génération de mustang
+ 1 Pas fan de cette 7ème génération, trop de trucs pompés sur les lignes que l'on a tendance à voir partout, exemple > (énormes cavités sous les phares depuis un moment chez tout le monde, c'est à celui qui fera les plus grandes). Elle y perd ses gènes, sont caractère stylistique... Après ce n'est que mon avis, les goûts et les couleuvres ! evl2 ... Je lui préfèrerai un Dodge Challenger d'une pureté incomparable,,, un petit Hellcat qui garde sa gueule "d'avant" ! :D Et en Plum Crazy Purple svp ;D ;D ;D
J'ai regardé d'autres photos de la GTD et effectivement sous d'autres angles de vue, elle est moins séduisante :
(https://www.slashgear.com/img/gallery/the-300000-ford-mustang-gtd-is-an-800-horsepower-supercar-slayer/intro-1692325826.jpg)
(https://www.zonebourse.com/images/reuters/2023-08/2023-08-18T004115Z_1_LYNXMPEJ7H00O_RTROPTP_3_AUTOS-FORD-MOTOR-MUSTANG-SUPERCAR.JPG)
Pour les Hellcat... J'aime bien regarder (surtout qu'on ne voit pas ça très souvent non1 ) mais je ne suis pas sûre d'avoir envie d'en voir une dans mon garage. Si j'ai des sous à dépenser, ce sera
une Corvette, une Aston Martin, une GT500 ou une 1ère génération à retaper si d'ici là je me transforme en super woman de la mécanique LOL
Avec une autre livrée je peux l'imaginer en pace car ;D