Salut, et merci.
Alors les sides marker blanc viennent d'ici:  https://www.ebay.fr/itm/Clear-Lens-LED-Rear-Side-Marker-Lamps-w-Red-LED-Lights-For-2015-up-Ford-Mustang/142477410696?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Ensuite j'ai effectivement changé le Decklid Panel Euro par la version US car le logo GT est beaucoup moins disgracieux sur le panel d'origine (selon mes goûts hein ! ) (commandé sur Ebay)

Le spoiler arrière je l'ai aussi eu en import US sur internet, puis il a été peint par un ami carrossier et je l'ai ensuite monté moi même.

Vitre arrières teintées

voila pour les quelques modifs 

Citation de: Ventilix le 24 Août 2018 à 15:47:13
Salut à tous,

Je suis pas fan des Rétro EU sur la 2018, si on remet des Rétro
US après l'avoir reçu quel est le risque selon vous côté contrôle de police? Est-ce légal?

J'ai essayé de trouver un sujet là dessus sur le Forum mais il n'y a qu'un vieux post de 2013 sur une sombre histoire de 2 bidons à 1m de distance devant être visibles et de miroir bombé
Et des threads pour remplacer le retros d'anciennes (jusqu'à Gen5)

Quelqu'un aurai une réponse à cette question ? Ça m'intéresse.

c est pas comme si tu rajoutais un compresseur , c est pas la police ou bien meme au ct qu ils verront la difference
fait toi plaisir 

C'est clair , un rétro c'est un rétro 😀

Je crois qu'il faut une certaine Surface minimum

Oui mais bon le ct c'est pas la drire non plus 😉

Tu peux y aller
Il n'y a aucun défaut en CT qui concerne la forme ou la taille des retros (seulement leur presence) (je le sais car je crée les programmes de CT)
Et je ne pense pas que les forces de l'ordre soient au fait sur ce genre de détail

Voila la liste des defauts concernant les retroviseurs :

3.3.1.a.2 Dispositif rétroviseur manquant ou fixé
de manière non conforme aux
exigences

3.3.1.a.3 Plus d'un dispositif rétroviseur
obligatoire manquant

3.3.1.b.1 Miroir ou dispositif légèrement
endommagé ou mal fixé
Visibilité arrière non affectée
3.3.1.b.2 Miroir ou dispositif inopérant,
fortement endommagé ou mal fixé
• Visibilité arrière affectée
• Cassure générant une partie
saillante

3.3.1.c.2 Champ de vision nécessaire non
couvert
Commande ne permettant pas de
modifier l'orientation du miroir ou du
dispositif pour adapter le champ de
vision

Merci les amis 

Ce bleu ! Tellement beau sur les photos !
https://www.berkshirehathawayautomotive.com/new/Ford/2019-Ford-Mustang-8a1d75c70a0e0ae8572324cc8c66b1f1.htm

ARRETE n° 2631 PR du 6 septembre 2011 relatif aux rétroviseurs des véhicules automobiles.

Article 3. - La surface réfléchissante des rétroviseurs, y compris ceux installés sur les véhicules non visés à l'article 2 ci-dessus, doit avoir des dimensions telles qu'il soit possible d'inscrire, à l'intérieur, un rectangle dont les côtés font respectivement :

Rétroviseurs intérieurs : 4 cm X 15 cm

Rétroviseurs extérieurs des cycles, cyclomoteurs, motocyclettes et tricycles à moteur : 4 cm X 11 cm

Rétroviseurs extérieurs des véhicules de poids total en charge autorisé ne dépassant pas 3,5 tonnes : 4 cm X 13 cm

Rétroviseurs extérieurs des véhicules de poids total en charge autorisé supérieur à 3.5 tonnes : 4 cm X 17 cm

Chaque miroir rétroviseur doit être réglable et avoir une surface utile d'au moins 50 cm².

https://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-101074/564-art30-v15-564

Il suffit de ne pas aller en Belgique

Des demain je contacte mon collègue à le Réglementation pour vérifier ce que disent l'arrêté et le code de la route en France

Lorsque j'ai récupéré ma Mustang, il y a maintenant une semaine, lors des premiers kilomètres j'ai trouvé la forme des rétroviseurs extérieurs bizarre et j'avais l'impression de ne pas bien voir ce qui se passe à l'arrière.

Après quelques 500 km fait cette semaine et surtout après des manœuvres compliquées pour sortir de mon garage et de la place de stationnement très exiguë de mon bureau, je suis finalement tout à fait à l'aise : ces rétroviseurs offrent une excellente Retro vision.

Ok merci à tous pour vos retours (et a Azote pour le Up [emoji6])

Robert je ne doute pas qu'ils offre une bonne rétro vision mais le design fait bizarre surtout comparé aux versions US. Après "en vrai" c'est peut être différent ca me semblait moins choquant sur la 2017 qu'il y avait chez le CC...

Merci

Je ne sais pas ce que tu leur trouve de bizarre. Toutes les voitures ont à peu près les mêmes. Les versions US sont juste plus petits non ? Ils seraient intéressant si on pouvait faire marcher le BLIS avec mais je ne pense pas que ce soit possible.

Citation de: aZoTe le 25 Août 2018 à 23:26:54

Citation de: Ventilix le 24 Août 2018 à 15:47:13
Salut à tous,

Je suis pas fan des Rétro EU sur la 2018, si on remet des Rétro
US après l'avoir reçu quel est le risque selon vous côté contrôle de police? Est-ce légal?

J'ai essayé de trouver un sujet là dessus sur le Forum mais il n'y a qu'un vieux post de 2013 sur une sombre histoire de 2 bidons à 1m de distance devant être visibles et de miroir bombé
Et des threads pour remplacer le retros d'anciennes (jusqu'à Gen5)

Quelqu'un aurai une réponse à cette question ? Ça m'intéresse.

Si tu les changes pour la version US je pense que tu perds la fonction qui les rabat electriquement, non disponible là bas mais présente sur les européennes.

En effet, et quand on pratique la largeur des places de parking en France, pas sûr que ce soit l'idée du siècle ^^

Sinon, personne n'a trouvé pour faire rabattre les rétro automatiquement lors du verrouillage des portières ?

Via le garage avec leur pc? Pareil pour le verrouillage des portes à partir de 5kmh (comme toutes les autres voitures d'ailleurs): mon CC me dit que pour des raisons de sécurité (personnes resté bloquées dans la voiture aux States) Ford ne le propose pas... Avez vous eu la même version?

Rester coincé dans une Mustang,  c'est le rêve ça non ?