GT pack premium rouge vif convertible manuelle 

Citation de: Kintal le 29 Juillet 2018 à 21:39:45
commandé le 20 avril et mon cc m annonce une production en octobre 

Je vois pas comment il peut anticiper cette date s'il n'a pas le VIN.

Juste pour votre information les statuts sur le site de la WWL sont effectivement approximatifs, voici l'exemple d'un véhicule qui est passé directement de "loaded" à "Delivered" sans passer par le statut "discharged". Malheureusement c'était pas la mienne 

Hello !

et voilà, j'ai craqué aujourd'hui - Commande passée pour une Ecoboost 2018 BVM6 !

Délai de livraison prévu par le concessionnaire = Fevrier 2019

Petit retour: CC de Biarritz (Ford Store Bassussary) - Accueil, connaissance des vehicules (le vendeur roule en V8 2017), Petite remise sur du comptant, Rien à redire.

J'ai même eue la petit surprise de pouvoir prendre en Option l'Active Exaust sur un Ecoboost, qui a surtout été pris par grosse curiosité de sonorité :p (Celui-ci étant dispo en Package pour la 2019)

Comment on fait pour attendre 6 Mois maintenant  

Bonjour, j'ai commandé début Mars je reçois début janvier, vous avez de quoi être chanceux, comment cela ce fait t'il ?

Citation de: aZoTe le 01 Août 2018 à 14:42:37
Bonjour, j'ai commandé début Mars je reçois début janvier, vous avez de quoi être chanceux, comment cela ce fait t'il ?

bonjour
commandé mars 2018 a livrer en janvier 2019 modelee t quelles options?
la fabrication est lancee?

Moi aussi on m'avait dit 7 mois, c'est le chiffre moyen officiel, mais dans la réalité, vu le retard pris pour le modèle 2019, compter plutôt sur 9 à 10 mois.

pour Soly

l ecoboost avec active exaust

Les ecoboost 2019 ont 2 doubles sorties comme les GT? 

C'est quoi ce son deguellase ! On croirait que le moteur est cassé de l'extérieur au démarrage ...
C'est affreux perso. Je sens que c'est une option à surtout pas prendre du coup haha

je pense qu'ils ont mis le meme que pour le v8 et du coup c'est pas fait pour en terme de resonance.  il faudra regarder le badge arriere GT pour reconnaitre le 5.0, ils auraiient pu faire un effort pour rendre le son plus rond. mais c'est plus cher ma bonne dame.

Ben c'est quand même mieux que stock. Car bon, stock, c'est le même bruit qu'une Focus.

Bah limite moi je préfère le bruit stock de ma 2016 à ce bruit là

mars janvier...

vu que j'ai commande en fevrier que c'est repasse dans le système le 29/03 je risque de mettre 11 mois !!! c'est du délire...       

Citation de: Charly159 le 01 Août 2018 à 19:38:54
Bah limite moi je préfère le bruit stock de ma 2016 à ce bruit là

Je ne sais pas ce qu'est le bruit stock de la 2016 donc je ne peux pas te dire. Je sais juste que la 2018 ne fait aucun bruit et ce que j'entends dans la vidéo est bien mieux. Je rappelle que l'Ecoboost de la 2018 est vraiment pas terrible, il est moins puissant que le précédent (qui était probablement trop poussé d'où toutes les casses qu'on constate). Vraiment pour 6 000 € d'écart à neuf, je ne vois pas comment on peut faire son choix alors qu'il est annoncé des consos du même ordre que le V8, probablement aussi cher à l'entretien et plus de risquer de casse (turbo). À la revente, elle va probablement décoter encore plus vite puisqu'il faut garder assez d'écart avec une V8 pour avoir espérer vendre. Bref, j'ai vraiment du mal avec l'écoboost 2018, alors que sur une 2017 ça me semblait être un choix intéressant.

Citation de: John_Messias le 01 Août 2018 à 19:47:57

Citation de: Charly159 le 01 Août 2018 à 19:38:54
Bah limite moi je préfère le bruit stock de ma 2016 à ce bruit là

Je ne sais pas ce qu'est le bruit stock de la 2016 donc je ne peux pas te dire. Je sais juste que la 2018 ne fait aucun bruit et ce que j'entends dans la vidéo est bien mieux. Je rappelle que l'Ecoboost de la 2018 est vraiment pas terrible, il est moins puissant que le précédent (qui était probablement trop poussé d'où toutes les casses qu'on constate). Vraiment pour 6 000 € d'écart à neuf, je ne vois pas comment on peut faire son choix alors qu'il est annoncé des consos du même ordre que le V8, probablement aussi cher à l'entretien et plus de risquer de casse (turbo). À la revente, elle va probablement décoter encore plus vite puisqu'il faut garder assez d'écart avec une V8 pour avoir espérer vendre. Bref, j'ai vraiment du mal avec l'écoboost 2018, alors que sur une 2017 ça me semblait être un choix intéressant.

Clairement d'accord, en plus l'avant ressemble à une mondeo donc bon, elle aura encore moins de valeur 

Pas taper 

pour info, le 6 aout, cela fera 8 mois de commande, et toujours pas reçu,

les papiers sont toujours pas au garage 
alors que la voiture y ai depuis 3 semaine 

Citation de: Kinae le 01 Août 2018 à 19:52:51

Citation de: John_Messias le 01 Août 2018 à 19:47:57

Citation de: Charly159 le 01 Août 2018 à 19:38:54
Bah limite moi je préfère le bruit stock de ma 2016 à ce bruit là

Je ne sais pas ce qu'est le bruit stock de la 2016 donc je ne peux pas te dire. Je sais juste que la 2018 ne fait aucun bruit et ce que j'entends dans la vidéo est bien mieux. Je rappelle que l'Ecoboost de la 2018 est vraiment pas terrible, il est moins puissant que le précédent (qui était probablement trop poussé d'où toutes les casses qu'on constate). Vraiment pour 6 000 € d'écart à neuf, je ne vois pas comment on peut faire son choix alors qu'il est annoncé des consos du même ordre que le V8, probablement aussi cher à l'entretien et plus de risquer de casse (turbo). À la revente, elle va probablement décoter encore plus vite puisqu'il faut garder assez d'écart avec une V8 pour avoir espérer vendre. Bref, j'ai vraiment du mal avec l'écoboost 2018, alors que sur une 2017 ça me semblait être un choix intéressant.

Clairement d'accord, en plus l'avant ressemble à une mondeo donc bon, elle aura encore moins de valeur 

Pas taper 

Bien moins que la 2015 

Non mais toi tu es de Belgique, là, la 2.3 a beaucoup plus de sens car ce n'est pas les mêmes taxes que la 5.0 contrairement à la France où c'est les mêmes taxes pour les deux à partir de cette année.