Citation de: tdi140 le 04 Avril 2018 à 13:43:35

Citation de: Kinae le 04 Avril 2018 à 13:34:50

Citation de: tdi140 le 04 Avril 2018 à 10:02:07

Citation de: Stef575 le 04 Avril 2018 à 07:41:05
Toujours pas sur le configurateur du site Ford France 

C'est prévu pour noël 
ps:  Je viens de voir une annonce de poste à pouvoir "création et développement du site internet Ford France" 

Tu peux m'en dire plus ? Ca m'intéresse

Pourtant c'est de l'humour Belge !!!

Lol... si vous voulez je peux commander pour vous en Belgique... 😈

Citation de: gw68 le 04 Avril 2018 à 06:09:39
Grosse déception.... Mon CC me téléphone pour m'annoncer qu'il ne peut pas me livrer la couleur commandée (Bleu ligthning).
Faut que j'aille le rencontrer pour voir la proposition alternative.
C'est tout de même incroyable de prendre les commandes et acomptes et quelques semaines plus tard de ne pas pouvoir tenir les commandes.
Je sens que je vais me fâcher.
Je voulais adopter un mythe, un rêve, certainement pas un cauchemar.
A suivre...

Mince j ai commandé aussi cette couleur en manuel 5.0 , pour l 'instant pas d'appel de ford

Vidéo

La date limite des commande était début mars en Allemagne
Je ne vois pas pourquoi cela aurai du être différent dans les autres pays

Citation de: boostang le 04 Avril 2018 à 00:27:57

Citation de: John_Messias le 04 Avril 2018 à 00:11:12

Citation de: boostang le 04 Avril 2018 à 00:03:57
As-tu essayé une Mustang avec Magneride et une sans pour dire qu'il n'y a pas photo...

Non. Et toi ?
Je me base sur ce qu'en disent les gens dont c'est leur métier. Et pour eux, les suspensions magnétiques, c'est bien mieux que des suspensions classiques. Et ils testent ça sur des routes normales dans des conditions de conduites normales, pas sur circuit à fond.

Non pas essayé. hélas 
Les mêmes spécialistes expliquent que le MagneRide permet de s'adapter plus rapidement aux différentes qualités du revêtement de la route grâce à fréquence pilotée par capteurs de plus de mille impulsions de régulation par seconde. Le résultat en est un comportement dynamique optimal.

Pour une utilisation en ville, sur autoroute et même (souvent) nationales où les revêtements ne changent pas tous les 100m avec des virages sinueux et des nids de poule ou autres irrégularités le magneride n'est pas vraiment un plus. Et pour la majorité des gens, c'est 95% d'utilisation de la voiture. Si on l'utilise pour aller rouler dans les champs ou aux 24h du mans, alors pourquoi pas?

Je ne sais pas où tu habites, mais par chez moi, il y a des rapiéçage tous les 50 m, donc le revêtement change de qualité en permanence. Après, c'est comme tout, pour 95% de mon usage, un Fiat Multiplat aurait suffit aussi. Mais je préfère le plaisir de rouler en Mustang, et je préfère le plaisir/confort d'une suspension magnétique à une suspension classique.

je vais donner mon avis sur la suspension
plusieurs personnes attendent qu'elle gomme les aspérités de la route .... donc un mode plus "souple" ....
perso j'attends tout d'une suspension sauf ça ...
si je prend une mustang ce n'est pas pour avoir la sensation de rouler dans un fauteuil de salon c'est une GT pas une familiale 
le gros avantage en magnétique c'est qu'elle peux être plus ferme aussi , et là la 2015-2017 était juste bien a mon goût
comme on dit "ce qui peux le plus , peux le moins aussi"

comme pour la boîte 10 c'est des choses que j'aurai essayé avant de commandé , dans le doute je n'ai pris aucuns des 2 
A+

Le velocity blue  c'est le bleu très clair de la 2017 ou c'est vraiment une toute nouvelle ?

Le bleu très clair, c est le grabber blue, couleur mythique des mustangs shelby et boss des années 69

Ah ok, parce que il est possible que je la commande en velocity blue, a la place du jaune.

non ce n'est pas le grabber blue  , le velocity est une peinture métalisée ...
le grabber était un bleu simple
c'est bien une nouvelle couleur !!!!!!!!!!!

Pour info, je suis passé par hasard à Ford GHV evreux et une 2018 Royal Crimson est arrivée ce matin.

Le vendeur ma gentiment emmené au fond du parking. Elle était malheureusement mal garé (l'avant vers un mur). N'étant pas emballé par la face avant en regardant les photos/images, j'étais très curieux de la voir en vrai. Au final mon ressenti est positif.  (A confirmer avec une exposition dans de meilleures conditions).

La voiture sera présentée en mai dans le showroom.

Citation de: Sacha57 le 04 Avril 2018 à 16:08:45
je vais donner mon avis sur la suspension
plusieurs personnes attendent qu'elle gomme les aspérités de la route .... donc un mode plus "souple" ....
perso j'attends tout d'une suspension sauf ça ...
si je prend une mustang ce n'est pas pour avoir la sensation de rouler dans un fauteuil de salon c'est une GT pas une familiale 
le gros avantage en magnétique c'est qu'elle peux être plus ferme aussi , et là la 2015-2017 était juste bien a mon goût
comme on dit "ce qui peux le plus , peux le moins aussi"

comme pour la boîte 10 c'est des choses que j'aurai essayé avant de commandé , dans le doute je n'ai pris aucuns des 2
A+

En phase 

Citation de: nonozor le 04 Avril 2018 à 14:08:29

Citation de: gw68 le 04 Avril 2018 à 06:09:39
Grosse déception.... Mon CC me téléphone pour m'annoncer qu'il ne peut pas me livrer la couleur commandée (Bleu ligthning).
Faut que j'aille le rencontrer pour voir la proposition alternative.
C'est tout de même incroyable de prendre les commandes et acomptes et quelques semaines plus tard de ne pas pouvoir tenir les commandes.
Je sens que je vais me fâcher.
Je voulais adopter un mythe, un rêve, certainement pas un cauchemar.
A suivre...

Mince j ai commandé aussi cette couleur en manuel 5.0 , pour l 'instant pas d'appel de ford

Je reviens du CC. Et chgmt sur la couleur, le bleu ligthning n'étant pas disponible, j'ai opté pour le bleu velocity
Tres beau aussi

A priori le bleu velocity est une nouvelle couleur pour les millésimee 2019.
et les délais s'allongent...

Il y a quelques semaines c'était livraison en juin,  maintenant ce serait novembre.

De plus les échappements à valves ne serait plus de série mais sur option.
Pour ma commande ils seront dessus et à la charge du CC.

Citation de: gw68 le 04 Avril 2018 à 17:18:19
A priori le bleu velocity est une nouvelle couleur pour les millésimee 2019.
et les délais s'allongent...

Il y a quelques semaines c'était livraison en juin,  maintenant ce serait novembre.

De plus les échappements à valves ne serait plus de série mais sur option.
Pour ma commande ils seront dessus et à la charge du CC.

pour l'échappement a clapet je pense que ton CC confond avec l'ecoboost , qui là sera en option
je reste persuadé qu'il restera de série sur la GT

Salut à tous
encore 2 vidéo
une Hollandaise au volant :

et un Slovaque .
Pas de musique ni blabla mais le chant du V8 

+1 pour l hollandaise

Citation de: Stef575 le 04 Avril 2018 à 17:40:00
+1 pour l hollandaise

sans les boutons 


ps:  video 2 (bof ...pas de plaisir à l'attaque sans boite manu !!) 

 

Citation de: tdi140 le 04 Avril 2018 à 18:29:42

Citation de: Stef575 le 04 Avril 2018 à 17:40:00
+1 pour l hollandaise

sans les boutons 

Citation de: tdi140 le 04 Avril 2018 à 18:29:42

Citation de: Stef575 le 04 Avril 2018 à 17:40:00
+1 pour l hollandaise

sans les boutons 

les boutons a la limite .... tant qu'elle ouvre pas la bouche !!!!!!!
parce le hollandais c'est quand même une langue a part