bonsoir

du neuf c'est du neuf...
un véhicule neuf qui a 300 km n'est plus neuf... ( vente tactique?)

pour vos réponses

À mon avis elles ont des kilomètres mais n'ont pas été immatriculées : donc tu auras le malus à financer...

je ne savais pas qu'on pouvait rouler avec des voitures sans les immatriculer... ( en ww??)

donc sachant qu'un véhicule de 50.000 euros, neuf a la sortie de la concession perd déjà 20% minimum il faudrait le proposer a 40000 euros tenant cote de cette perte, sachant qu'en plus il faut repasser a la case malus cela fait 50500 euros pour un véhicule pas neuf...

sachant que le véhicule dont je parle est a 55300 s'il faut rajouter 10500 euros cela fait 65800 euros pour un véhicule d'occasion je comprend plus..., qui va perdre 15% de sa valeur des que je tourne la clé, sachant que déjà à l'achat le prix pour moi est surfait j'ai un doute que le malus soit pas payé...
sachant que j'ai eu un devis pour une 2017 avec alarme et pack confort pour 59250 avec l'ecotaxe comprise...

vous redressez les chiffres si je me plante merci...

quand je vois que  j'ai demande un essai , ca va se limiter a 1 tour de pate de maison???
ma voiture actuelle avant de l''acheter j'ai fait un essai qui a duré 1 heure... et sur tout style de route...

alors acheter du 2017 pas neuf en plus avec un prix au dessus de la cote..

tant qu'a avoir du neuf c'est du neuf... pas 300 km.... et je suis pas pressé par le temps...
j'attendrais le modele 2018... et en neuf , après avoir fait un essai... en attendant j'attend la doc du concessionnaire concerné...

mais je vois bien la voiture d'expo qui est passée d'un CC a une autre



une voiture d'expo ca roule??? je savais pas...

Citation de: philou92 le 03 Janvier 2018 à 20:12:35


mais je vois bien la voiture d'expo qui est passée d'un CC a une autre



une voiture d'expo ca roule??? je savais pas...

j'ai déjà vu ça , un véhicule d'expo qui est passé d'un CC à l'autre , vendue comme neuve au prix fort !!!!

Dans ce cas il vaut mieux se diriger vers de la vrai occasion avec plus de km. Là tu verras une grosse différence de prix avec les 2018!

Citation de: Charles26 le 03 Janvier 2018 à 20:49:17
Dans ce cas il vaut mieux se diriger vers de la vrai occasion avec plus de km. Là tu verras une grosse différence de prix avec les 2018!

Je suis d accord avec le petit Charles. Perso, vous me faites bien rire, probablement parceque je ne suis pas dans la meme logique d achat/vente/revente/cote/decote/et autre. J aime ma bestiole 2016, je la façonne, la bichonne a mes souhaits. Tant pis si elle ne vaut plus rien pour les autres, elle vaut tout a mes yeux. Ca s appelle l esprit Mustang 🤟

Pas forcément d'accord  sur le coté marrant de la chose
Vu l'arrivé de la restylée il y'a peut être de la très bonne occasion  a faire
5/6000€ sur une neuve c'est un sacré argument
J'ai vu le cas sur FB une bonne remise de 5k € sur une 2.3 cab (de mémoire 47.500 ttc)

Citation de: Sacha57 le 03 Janvier 2018 à 21:30:45
Pas forcément d'accord  sur le coté marrant de la chose
Vu l'arrivé de la restylée il y'a peut être de la très bonne occasion  a faire
5/6000€ sur une neuve c'est un sacré argument
J'ai vu le cas sur FB une bonne remise de 5k € sur une 2.3 cab (de mémoire 47.500 ttc)

Que chacun trouve midi a sa porte et soit heureux ...

Citation de: Metal Tripod le 03 Janvier 2018 à 21:16:21

Citation de: Charles26 le 03 Janvier 2018 à 20:49:17
Dans ce cas il vaut mieux se diriger vers de la vrai occasion avec plus de km. Là tu verras une grosse différence de prix avec les 2018!

Je suis d accord avec le petit Charles. Perso, vous me faites bien rire, probablement parceque je ne suis pas dans la meme logique d achat/vente/revente/cote/decote/et autre. J aime ma bestiole 2016, je la façonne, la bichonne a mes souhaits. Tant pis si elle ne vaut plus rien pour les autres, elle vaut tout a mes yeux. Ca s appelle l esprit Mustang 🤟

  +1

oui concernant le bichonnage tout a fait d'accord +2 

vu les réponses concernant les prix donne il faudrait savoir si c'est avec l'ecotaxe comprise ou pas...

Bien entendu on est d'accord
Même si je vois pas trop le rapport avec le problème de phillou ^^

bonjour

je reprend le fil.

actuellement un modèle 2017 avec le pack et sièges recaro et couleur noire à 48650 euros neuf.

ne parlons ni de l'écotaxe ni de la carte grise. ( soit environ 12.000 euros en plus).

donc si je reprend pour une voiture de 48.650 modèle 2017 avec 300 km au compteur,
soit une perte de 15% sur le prix du neuf? je pense être léger sur la décote... car elle a roulé

sachant qu'au depart de la concession elle perd 10 a 15% de plus...

donc 48650* .85= 41352 euros... (modèle 2017plus neuf)
sachant qu'elle vaut déjà moins que neuve... car elle a  roulé et le temps a passe...

je partirais sur un prix de allez je laisse une marge au vendeur de 40.000 euros,

ce qui reviendrait avec la CG et le malus a 52000 euros. au lieu de 48650+12000 = 60650 euros.
soit une économie de 8000 euros?

je me trompe ou je rêve?

Salut Filou je crois que tu rève .Une voiture ne perds pas la valeur de 7298 € pour 300 km !!!Cela fais du 24 € le km . Elle est amorti sur 2500 km.!!! j'ai acheté ma mumu neuve et elle avais un peu plus de  300 km au compteur car les garage les rappatris desfois sur la route avec les plaques du garage ;donc pas encore vendue et pas encore d'écotaxe.
Le fait d'avoir 300 km c'est 0.01 % de la capacité de longévité de la voiture ,donc rien .

Citation de: didier 57 le 04 Janvier 2018 à 09:03:59
Salut Filou je crois que tu rève .Une voiture ne perds pas la valeur de 7298 € pour 300 km !!!Cela fais du 24 € le km . Elle est amorti sur 2500 km.!!! j'ai acheté ma mumu neuve et elle avais un peu plus de  300 km au compteur car les garage les rappatris desfois sur la route avec les plaques du garage ;donc pas encore vendue et pas encore d'écotaxe.
Le fait d'avoir 300 km c'est 0.01 % de la capacité de longévité de la voiture ,donc rien .

si une voiture qui a 300 km est une voiture neuve... p

Citation de: didier 57 le 04 Janvier 2018 à 09:03:59
Salut Filou je crois que tu rève .Une voiture ne perds pas la valeur de 7298 € pour 300 km !!!Cela fais du 24 € le km . Elle est amorti sur 2500 km.!!! j'ai acheté ma mumu neuve et elle avais un peu plus de  300 km au compteur car les garage les rappatris desfois sur la route avec les plaques du garage ;donc pas encore vendue et pas encore d'écotaxe.
Le fait d'avoir 300 km c'est 0.01 % de la capacité de longévité de la voiture ,donc rien .

si une voiture qui a 300 km est une voiture neuve...   
alors une voiture qui a 0 km c'est quoi , un encours de fabrication ?   
un voiture neuve doit pas avoir plus de 15 km au compteur, tenant compte de l'acheminement...
celle que j'ai avait 8 km... la c'est du neuf... 

ou alors faut m'expliquer la différence entre véhicule n'ayant pas roulé considéré comme neuf et un véhicule qui a 300 km considéré comme neuf.
si je suis ton exemple un véhicule ayant - de 2500 km chez un concessionnaire est considéré comme neuf?

de plus sur une voiture neuve tu perds de 17 a 25 % en sortant du garage en tournant la cle du contact.. elle a déjà roulé...

Soit elle est neuve, soit elle est d'occasion. Si elle est d'occasion, elle a déjà été immatriculée (pas de malus écologique à payer, ce qui amène le prix à être plus élevé que celui du catalogue puisque tu payes le malus dans le prix d'achat du véhicule). De plus, la garantie constructeur court depuis la date de première mise en circulation. Les concessionnaires aiment bien parler de véhicule neuf pour vendre plus cher des "véhicules de direction".

Perso, j'ai failli acheté une Mustang 5.0 GT qui avait 6 mois et moins de 2 000 km Blue Grabber, après négociations j'étais arrivé à 52 000 € avec une extension de garantie et carte grise incluses. J'ai finalement décliné pensant que c'était trop peu de remise par rapport à un neuve (et quelques autres détails). Et encore, ça c'est la meilleure occas que j'ai vue, car j'ai vu des véhicules avec plus de km, plus vieux et avec un prix plus élevé. Apparemment Ford justifie ça en prétendant qu'ils ne font pas de remise sur les neuves donc le prix catalogue est vraiment le prix du neuf.... mais en même temps mon concessionnaire m'a avoué que les garages ne payent pas la carte grise pour les véhicules de direction (donc pas de malus non plus) donc je trouve quand même le prix abusé pour de l'occas...

désolé mais là je n'arrive pas suivre ...
il faut savoir que les 25% c'est le particulier qui les perds pas le garage
une voiture neuve c'est non immatriculée et moins de 100km , au delà tu peux juste demande une remise
la marge que tu laisse au vendeur il faut l'ajouter au prix de vente pas la retirer
sauf remise importante je ne prendrai pas une voiture qui a déjà 300km sans savoir qui a roulé et comment pour le rodage
comme déjà dit c'est le moment de faire une bonne affaire avec les dernières 2017 en stock !!!!

regarde par ici certaines NEUVE ont déjà 16%
https://www.ford-koegler.de/de/fahrzeugangebot/ford/mustang?max=15&country=&ctype=1&fart%5B%5D=1&manufacturer=19&model=414&ftyp=&price_to=&reg_date_from=#results

Sacha, j'ai lu que tu avais commandé ta Mustang en Allemagne. Comment ça se passe pour l'import en France ? Tu ne te retrouves pas à payer la TVA en plus du prix d'achat ?

Citation de: John_Messias le 04 Janvier 2018 à 14:09:56
Sacha, j'ai lu que tu avais commandé ta Mustang en Allemagne. Comment ça se passe pour l'import en France ? Tu ne te retrouves pas à payer la TVA en plus du prix d'achat ?

la différence de TVA oui , mais qui règle quoi et où je ne sais pas , ils s'occupent de tout !!!!

De toute façon, tu n'auras jamais une mustang neuve à 0 km
Elle sorte de l'usine en roulant, monte sur le wagon, circule sur le quai de chargement
Monte dans le bateaux, et redescend, va sur le stockage puis sur le camion,
Ensuite sur le park de préparation et ensuite à la concession
Tout ça en roulant

Citation de: philou92 le 04 Janvier 2018 à 12:51:22
un voiture neuve doit pas avoir plus de 15 km au compteur, tenant compte de l'acheminement...
celle que j'ai avait 8 km... la c'est du neuf... 

Citation de: Tuiky le 04 Janvier 2018 à 17:56:03
De toute façon, tu n'auras jamais une mustang neuve à 0 km

je crois que c'est ce qu'il voulait dire