je viens de m' apercevoir que quand j'ai lavé ma mustang au karcher j'ai de la condensation dans mes feux arrière avez vous aussi le même problème ou es un défaut de ma voiture

J'en ai eu aussi la dernière fois que je l'ai lavé (à la main a l'éponge), il faisait froid et je lavais à l'eau chaude.

Elles ne sont pas waterproof vos mumu?

Citation de: PIERRE53 le 11 Mars 2016 à 18:05:22
je viens de m' apercevoir que quand j'ai lavé ma mustang au karcher j'ai de la condensation dans mes feux arrière avez vous aussi le même problème ou es un défaut de ma voiture

C'est la conception qui est comme ça , ça devrait partir. voilà la page du manuel:

http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O32232&languageCode=fr&marketCode=FR&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1634938&subTitleSelected=G1634939&topicHRef=G1584682&div=f

Citation de: jeffdes2sevres le 11 Mars 2016 à 18:30:54
Elles ne sont pas waterproof vos mumu?

Sisi regarde...

c'était ou ? en Bretagne ? 

Le jet ski n'était pas assez puissant pour Régis, il a décidé du coup d'acquérir un bateau. Jusqu'ici tout va bien ! La fin de la saison estivale approchant, Régis souhaite sortir son bateau de l'eau et là ...

Magique : Régis réitère l'opération chargement de bateau

Sa voiture, une Mustang rouge, n'a pas assez de puissance pour arriver à tirer le bateau hors de l'eau ... Cette dernière se retrouve dans l'eau. Et le comble : un cousin de Régis (surement) attache son camion à la Ford Mustang ... Le camion a fait un plouf ! Il a fallu un second camion pour sortir tout ce beau monde de l'eau.

Ce n'est pas une de ces mustang des années 80-90 sous motorisée?

Citation de: John Clark le 12 Mars 2016 à 10:40:55
Ce n'est pas une de ces mustang des années 80-90 sous motorisée?

elle est peut-être sous motorisée mais ce qui est sûr c'est qu'elle était sous l'eau..

ça ne n'est pas superbe..

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=32520

ça y'est, 4 mois après ma commande j'ai enfin pu essayer une Mustang 

Pour rappel j'ai commandé une V8 boîte manuelle avec les Recaro, et là j'ai essayé une V8 BVA pack premium.

Alors je n'ai pas voulu pousser la voiture car elle avait seulement 600km au compteur. J'ai quand même pu tester quelques trucs mais je ne sais pas comment elle est proche de la limite.

Pour l'intérieur : je ne suis pas très sensible aux intérieurs en peau de belette retournée donc rien ne m'a choqué. J'ai trouvé la finition très correcte. Pas exceptionnelle mais pas mauvaise du tout. Les sièges avec le pack premium sont vraiment bien, je pensais qu'il y aurais moins de maintien mais en fait ils sont excellents. Par contre je ne sais pas si c'est moi, mais une fois installé à la place du conducteur, ce n'était pas évident d'aller chercher la ceinture de sécurité.
Le volant est bien. En photo je pensais qu'il était plus gros mais en fait non, donc un bon point.

Pour les places arrières, j'ai testé pour le fun, vu que je n'irais plus jamais  . Je fais donc 1m77 pour 66kg. Niveau place aux jambes ça allait je ne me suis pas senti gêné, par contre au niveau du toit, j'avais la tête dedans. J'ai 2-3 cm de trop pour être à l'aise. Je pourrais faire 50km, mais pas 500. D'ailleurs du coup vu que ce sont plus des places de dépannage que de vraies places, je me demande si il n'y aurait pas moyen de récupérer la TVA 

Le look je ne reviens pas dessus puisque c'est subjectif mais moi j'adore  . Celle que j'ai testé était gris Ingot.

Alors la conduite (pour ce que je peux en dire) :

- moteur : pas vraiment testé, voiture en rodage. Par contre le son du moteur est top, j'adore entendre le glouglou au ralenti, on dirait qu'on l'entend boire son essence  Mais ça m'a conforté dans l'achat de mon catback. Très jolie son mais pas assez présent à mon goût.

- la BVA : je l'ai trouvé très bien, mais peut-être un poil en dessous de la ZF8 de mon ex M135i. Mais bon elle fait bien le job.

- freinage : je ne sais pas trop ce que ça vaut en mode attaque, mais j'ai trouvé le feeling à la pédale vraiment très bon.

- direction : c'est le gros point qui m'a surpris. Je trouve la direction vraiment top ! Ni trop molle ni trop dure, et on sent très bien la voiture. Alors peut-être que mon impression est faussée car la direction de ma BM était un peu "spéciale" mais là j'ai vraiment été emballé.

Donc je ne regrette pas du tout d'avoir commandé sans essayer, je pense que la Mustang et moi, on va très bien s'entendre 

Un dernier point : contrairement à beaucoup de sportive que j'ai conduis, la Mustang est aussi très agréable à conduire en mode pépère. Pas besoin de rouler comme un sauvage pour l'apprécier, et ça c'est bon pour ce qu'il me reste de permis 

pour un son optimum,tu poses des Borla et c'est le pied

 
pour le rodage, c est tranquille jusqu à 1500 kms (3500-4000 tours max) puis 4000-4500 tiurs/mn jusqu à 5000 kms sachant que hier sans faire gaffe je suis monté à 6000 tours en loupant un rapport... le cadran s est allumé en rouge pour prévenir proche rupteur. Ouf, le moteur était bien chaud !

Citation de: steph66600 le 20 Mars 2016 à 11:23:06

pour le rodage, c est tranquille jusqu à 1500 kms (3500-4000 tours max) puis 4000-4500 tiurs/mn jusqu à 5000 kms sachant que hier sans faire gaffe je suis monté à 6000 tours en loupant un rapport... le cadran s est allumé en rouge pour prévenir proche rupteur. Ouf, le moteur était bien chaud !

Trop tard pour les Borla, j'ai reçu mes Corsa Sport la semaine dernière 

Superbe compte rendu d'essai. 

Citation de: oli40000 le 20 Mars 2016 à 09:24:04
Un dernier point : contrairement à beaucoup de sportive que j'ai conduis, la Mustang est aussi très agréable à conduire en mode pépère. Pas besoin de rouler comme un sauvage pour l'apprécier, et ça c'est bon pour ce qu'il me reste de permis 

Le cruising sur un filet de gaz est proprement génial !

C est vrai que profiter à 90-100 k/h en sixième du son du V8, c est le pied !!

Petit HS, mais pour ceux qui sont dans le coin, le showroom du Ford Store de Bordeaux :

- Fiesta ST
- Focus ST
- Mustang
- Ford T
- Ford GT (les 2005/2006)

Et la Ford GT est vendue  Pour info elle a 7000km et j'en ai vu une à vendre à 37 000km et 350 000 euros.

déjà 125 km aller j'y retourne   

Je suis dans le nord si ça se trouve on va se croiser

Je viens de récupèrer  la mienne aujourd hui , mais je n'ai que pu faire 30 km.En tout cas on passe pas inaperçu en Mustang 
Ca me change de mon diesel  .
Par contre 2 questions : c'est quoi la flêche verte qui s'affiche à côté du nombre de km ?
Et le GPS de temps en temps il m'indiquait la position du véhicule 30 m à coté de la route !! Pas de problémes avec votre GPS ?