pour les délais  rien n'est cohérent  ma voiture est fini depuis fin décembre 2015 elle est toujours sur les docs US  !!!!!

chercher l'erreur .

s'ils dépassent les délais max du contrat ça va chier des ronds de chapeau ...ça c'est clair !

Pour les pressés, j'ai vu une belle GT neuve cabriolet grise chez Ford Chambourcy...Si vous avez 60 000 euros, elle est à vous tout de suite.

Citation de: genesis0073 le 16 Février 2016 à 19:44:57.

s'ils dépassent les délais max du contrat ça va chier des ronds de chapeau ...ça c'est clair !

Oui, d'accord, mais que pense tu pouvoir faire ?

- Un procès, oui, mais  pour gagner quoi ?
- Ne pas la prendre ? Ils ne demande que cela, pour vendre ta voiture au nouveau tarif, alors que toi tu la paies à l'ancien.
Tu es juste en droit de demander une indemnité financière, correspondante à un intérêt, calculé sur ton acompte, et seulement si tu l'as versé et qu'il a été encaissé. Certains CC ne l'encaissent pas pour garder toutes libertés ensuite.

Moi aussi, je suis écoeuré par la désinvolture de Ford, mais le problème est que nous avons très envie de cette voiture et toute idée de ne pas la prendre lorsqu'elle arrivera est quasiment exclue.

-Une révolution, alors ! Il y a plein d'autres raisons d'en faire une, tiens, les radars par exemple... et cette taxe de 8000 € en plus de la CG.

Un petit résumé de mon voyage dans l'ouest américain où je suis depuis une semaine au volant d'une mustang décapotable ecoboost blanche ! J'attend la mienne en France pour début avril, en fastback rouge candy full options.

Le prix de location chez Alamo rent a car: moins de 20 euros par jour ! C'est donné !

Je suis assez étonné de voir peu de gt, en une semaine j'ai croisé des dizaines d'ecoboost, et les gt se comptent sur les doigts d'une main ! Je m'attendais vraiment à l'inverse.

La voiture de location est la version de base: zero options, petit ecran central, réglages (comme les sièges) minimalistes, mais en tout cas, au volant, les sensations sont là, et quel plaisir de rouler sous le soleil d'Arizona cheveux au vent ! (le temps est exceptionnel en ce moment là bas, 28° la journée, soit près du double qu'habituellement).

Les plus de la voiture: conduite très agréable, facile (et en boite auto), les chevaux sont bien là (mais attention aux patrol highway très présentes), consommation raisonnable environ 8 litres aux 100 en conduite normale, capotes très faciles à manipuler et rapide... Et un super look !!!
Les moins: finition intérieure pas au top, mais sur ce modèle de base c'est minima, la version Europe présente mieux, pareil deux trois petits défauts à l'extérieur concernant les raccords de carrosserie.

En tout cas beaucoup de bonheur à la conduite, et même aux US où c'est facilement la voiture de tout le monde elle est bien regardée !

Vivement la mienne en avril !

Super ton récit 

Peu de GT : ça a quasiment toujours été comme ça avec les Mustang, sauf dans l'esprit des Européens  : un pote rentre des US : "j'ai vu pleins de Mustang: ils n'ont que des V8", moi "Mais 70% des ventes sont des V6 ?", lui "Non, non ils n'ont que des V8 je te dis, d'ailleurs elles ont un super son", Moi "Des V6 avec des Flowmaster et des Magnaflow, quoi     "

Fantasme, fantasme quand tu nous tiens 



Une base : tu n'as pas un V6 en loc ?   



Il faudra rejoindre la Red Team avec une belle Red Candy   

question ! que pensez-vous des pneus montés d'origine sur nos 2015 ? pirelli P zéro !
perso je trouve qu'avec ce modèle la puissance a du mal à passer entièrement aux roues arrière ! sur ma 2012 aucun problème mais là quand j'ai le pied très lourd
ça sent souvent la gomme brulée ! et en même en 4ème sur autoroute à 130 j'ai envoyé la sauce jusqu'à 180 et ça sentait bien le pneu kramé !
or sur la shelby gt 350 2016 les pneus sont des michelin donc je suppose qu'ils se sont aperçus que les pirelli c'est pas top pour les 2015 

+1

J'ai pas encore ma Mustang mais je confirme que les Pirelli c'est de la daube (j'ai eu sur une autre voiture).

Moi en pneu maintenant c'est soit Michelin Pilot Super Sport, ou Yokohama Advan Neova AD08 (ou AD08R)

Citation de: RedCoyotteV8 le 17 Février 2016 à 12:43:52
question ! que pensez-vous des pneus montés d'origine sur nos 2015 ? pirelli P zéro !
perso je trouve qu'avec ce modèle la puissance a du mal à passer entièrement aux roues arrière ! sur ma 2012 aucun problème mais là quand j'ai le pied très lourd
ça sent souvent la gomme brulée ! et en même en 4ème sur autoroute à 130 j'ai envoyé la sauce jusqu'à 180 et ça sentait bien le pneu kramé !
or sur la shelby gt 350 2016 les pneus sont des michelin donc je suppose qu'ils se sont aperçus que les pirelli c'est pas top pour les 2015 

Sur le sec je n'ais eu aucun soucis pour le moment.
Par contre sous la pluie, j'ai l'arrière qui est parti dans un rond point où je ne roulais pas particulièrement vite...

Exactement le même ressenti que seb
Sur le sec ras pour le moment.
Mais sur route humide, c'est savonnette, surtout en re accélération en sortie de rond point

normal ,le pirreli a une gomme tendre qui demande de la temperature pour fonctionner au top,le michelin,a une gomme plus polivalente,je ne suis pas pour le michelin,mais je reconnais que sur ce model,ca vaut mieux

Citation de: mitron63 le 17 Février 2016 à 15:34:11
normal ,le pirreli a une gomme tendre qui demande de la temperature pour fonctionner au top,le michelin,a une gomme plus polivalente,je ne suis pas pour le michelin,mais je reconnais que sur ce model,ca vaut mieux

Effectivement, je n'étais pas loin de chez moi (mon point de départ). La gomme n'avait surement pas chauffé.
Cela étant pour une voiture normal (pas une voiture de piste), je trouve ca très moyen. Mais je le saurai

Citation de: mitron63 le 17 Février 2016 à 15:34:11
normal ,le pirreli a une gomme tendre qui demande de la temperature pour fonctionner au top,le michelin,a une gomme plus polivalente,je ne suis pas pour le michelin,mais je reconnais que sur ce model,ca vaut mieux

Franchement je ne vois aucune situation ou un Pirelli pourrait être meilleur qu'un PSS.

Pirelli => moins bonne tenue sur le sec, catastrophique sur le mouillé, bruit de roulement dans la moyenne, et usure pas génial.

Michelin PSS => très bonne tenue sur le sec comme sur le mouillé, bruit de roulement dans la moyenne, et s'use quand même assez vite.

Faites un burn avant de prendre la route!!!

j'avais des bfgodrich sur la bullitt et ça tenue super bien et j'ai eu aussi des bridgestone et ces deux marques sont meilleures que cette saleté de Pirelli ! à froid c'est une cata faut faire au moins bien 10 bornes pour les mettre en température.

Citation de: RedCoyotteV8 le 17 Février 2016 à 18:14:46
j'avais des bfgodrich sur la bullitt et ça tenue super bien et j'ai eu aussi des bridgestone et ces deux marques sont meilleures que cette saleté de Pirelli ! à froid c'est une cata faut faire au moins bien 10 bornes pour les mettre en température.

Quelle idée d'habiter à Cgivray aussi 

ENFIN une bonne nouvelle ^^
elle est sur l'eau  !!!

le bateau arrive 

Citation de: genesis0073 le 17 Février 2016 à 19:30:45
ENFIN une bonne nouvelle ^^
elle est sur l'eau  !!!

le bateau arrive 

Enfin !! C'est ce moment qui est bon (ce que je vis également) !! Elle va arriver vite ! 

Une très bonne news, tu es de ou dans le nord je pourrais passer te voir sur la route =)

La mienne doit etre dessus aussi.
J espère

La mienne aussi j'espère