Citation de: jeje741 le 10 Novembre 2015 à 14:05:25
Salut Zorglub, oui effectivement c'est bien à cette concession à Renens. J'espère que c'est bon car le vendeur ne m'a pas appelé. Il m'avait dit lundi ou mardi ! Grrrr


Bon la journée n'est pas finie non plus ! Il a peut être reçu la voiture et pas les papiers qui vont avec. Et où c'est peut être pas la mienne 


Mais en tt cas merci de l'information 


FLASH INFO:

16h15

J'ai tel au garage. Il m'a dit tout content: J'étais en train de chercher votre téléphone pour vous appeler, elle est arrivée !

Moi: Oui je sais

Lui: bah... Comment ?

Moi: j'ai mes informations et je lui ai expliqué.

Bref, je vais la chercher vendredi matin 1000 trop content

Je suis content pour toi 
Avec un peu de chance la noire c'est la mienne qui doit repartir pour la concession de Neuch (enfin on peut toujours rêver  )

Citation de: Replicant le 10 Novembre 2015 à 21:47:46


Oui j'ai la mienne depuis presque un mois maintenant, c'est le bonheur. Attends toi à te faire de nouveaux amis . C'est mon 1er cabriolet et avec le v8 c'est juste top. Mais même en ecoboost il doit y avoir beaucoup de plaisir...

Tiens Montpellier j'y vais ce WE en balade en SLK retrouver des amis 


le 4 cylindres , donne quoi ?

Je suis surpris qu'il n'y ai pas de 6 c en france mais uniquement le 4 ou 8

Citation de: KRIS49 le 11 Novembre 2015 à 13:30:44
Je suis surpris qu'il n'y ai pas de 6 c en france mais uniquement le 4 ou 8

C'est partout en Europe comme ça, parce que le V6 offre pas beaucoup de différences par rapport à l'Ecoboost (conso plus forte pour moins de puissance). Ma V6 de 2012 était plus puissante de 5CV que le "nouveau" V6. Les V6 aux USA sont plus pour les loueurs de voitures et leur flotte. D'ailleurs les options dispos aux USA sont maigres: on ne peut avoir le cuir dans le V6, le pack premium n'est pas dispo sur les 2015+, c'est le modèle de base et Ford pousse les conso à aller sur l'Ecoboost ou sur la GT s'ils veulent plus d'options. En soit au vue des performances par rapport à L'Ecoboost le V6 sur la mustang n'a plus trop de sens (dans sa forme actuelle), mais la sonorité est tout autre que l'Ecobosst quand même.

ok , autant prendre un V8 alors 


J'ai actuellement un V6 300CV de chez mercedes donc passer au 4 cy    je ne sais pas si je vais être contant de la puissance 

Si jamais vous trouvez le son de la GT trop sage, je vous invite à regarder cette vidéo de la Shelby GT350 (vendu 48 000 $, soit 4000 euros de plus que la GT en France , elle fait 526cv pour mémoire )

Citation de: Thierry le 11 Novembre 2015 à 02:43:17
Puisque ce sujet n'en finit pas et que la 2015 a fini de montrer son nez depuis longtemps, je viens de changer le titre du sujet.

Merci Thierry...Je suivais ce sujet mais le titre m'arrachait les yeux à chaque fois 

Mon dieu ce bruit <3

Citation de: Maxou le 11 Novembre 2015 à 20:14:14
Merci Thierry...Je suivais ce sujet mais le titre m'arrachait les yeux à chaque fois 

Moi aussi mais maintenant qu'il m'arrache moins les yeux, je sais pas si je vais arriver a le suivre.

Citation de: MaxInpact le 11 Novembre 2015 à 20:01:27
Si jamais vous trouvez le son de la GT trop sage, je vous invite à regarder cette vidéo de la Shelby GT350 (vendu 48 000 $, soit 4000 euros de plus que la GT en France , elle fait 526cv pour mémoire )

N'oublie pas que ce prix ne comprend pas la Mustang GT à fournir de base !

Le prix de 48 000$, c'est juste le prix des modifications sur une Mustang GT pour la transformer en Shelby

euh non... C'est bien 48 000 $ tarif de base (et plus avec les pack).


Si en France elle faisait aussi 4000 euros de plus, je signe de suite, mais vu qu'elle n'est pas importée officiellement c'est plutôt 40-45k de plus...

La GT350 est a 48 000$ hors taxe et hors frais de livraison jusqu'au concessionnaire. C'est a comparer aux 30 000$ de la GT.
Si la GT est plus chère en France c'est parce que le prix comprend 20% de taxes (déjà 36 000$), les options que les GT de base US n'ont pas, les pièces euro spécifiques et le transport entre les US et votre concessionnaire.

Voila le tarif et plus d'informations en cliquant sur le petit (1) après MSRP.
http://www.ford.com/cars/mustang/trim/shelbygt350/

Ce que je voulais juste dire, c'est que la Mustang GT est très bien placée en Europe comparée au tarif US.

Et pour la GT350, vu qu'elle n'est pas officiellement importée les importateurs se gavent bien au passage (plus que Ford en tout cas).

Et on le voit aussi avec la GT. Une GT achetée chez ford c'est 45k (avec les options mais sans la CG). La même achetée chez un importateur c'est quasi 60k (sans la CG). Cherchez l'erreur 

Citation de: oli40000 le 12 Novembre 2015 à 08:55:48
Ce que je voulais juste dire, c'est que la Mustang GT est très bien placée en Europe comparée au tarif US.

Et pour la GT350, vu qu'elle n'est pas officiellement importée les importateurs se gavent bien au passage (plus que Ford en tout cas).

Et on le voit aussi avec la GT. Une GT achetée chez ford c'est 45k (avec les options mais sans la CG). La même achetée chez un importateur c'est quasi 60k (sans la CG). Cherchez l'erreur 

89900 euros  prix de la 350 GT sur le dernier Shelby Magazine  ( pub d'un importateur ).
effectivement cherchez l'erreur 

Concernant la 2015 ecoboost, maintenant que plusieurs l'ont, pourriez vous par exemple me donner un chrono au 0-140 par exemple
Je parle de chrono réalisé par un utilisateur, et pas un chrono référencé sur le web.

Elles sont en rodage, tu ne vas pas leur demander de faire péter les chronos quand même?

Citation de: Thierry le 12 Novembre 2015 à 16:36:14
Elles sont en rodage, tu ne vas pas leur demander de faire péter les chronos quand même?

Ca va, me dit pas qu'ils les ont depuis 2-3 jours ou qu'ils ne les sortent que le dimanche     

Citation de: Tano le 12 Novembre 2015 à 16:00:06
Concernant la 2015 ecoboost, maintenant que plusieurs l'ont, pourriez vous par exemple me donner un chrono au 0-140 par exemple
Je parle de chrono réalisé par un utilisateur, et pas un chrono référencé sur le web.

Je l'ai fait dernièrement mais je ne me suis pas arrêté si bas 

Moins de 10s, c'est une certitude mais je mesurerai la prochaine fois

Moi de 10 seconde j'espère ! Je fait mieux avec mon xsara picasso sinon

Lol

Citation de: Thierry le 11 Novembre 2015 à 22:05:29

Citation de: Maxou le 11 Novembre 2015 à 20:14:14
Merci Thierry...Je suivais ce sujet mais le titre m'arrachait les yeux à chaque fois 

Moi aussi mais maintenant qu'il m'arrache moins les yeux, je sais pas si je vais arriver a le suivre.

Ah, enfin !! 

Citation de: simplet le 12 Novembre 2015 à 19:01:55
Moi de 10 seconde j'espère ! Je fait mieux avec mon xsara picasso sinon

Lol

Si tu trouves un Picasso qui fasse le 0-140 en 10s, tu m'appelles

Il lui en faut déjà 12 pour le 0-100, alors le 0-140...