Citation de: simplet le 02 Juillet 2015 à 09:44:06
Oui c'est vrai pour nous c'est pas mal, j'en ai 3 actuellement et elle va pas décoter... Mais le Problème de l'augmentation de prix de la Mustang  en suisse c'est le Co2 comme il y a eu pas mal de commandes, Ford Suisse risque de payer trop cher le dépassement du la moyenne de Co2 de la gamme, et c'est pour ça qu'il désirent en vendre mais...moins...au grand bonheur des importations directe..

Ils auraient pu tout simplement s'en tenir aux contingents... Parce que la +15% avec 6500k en plus pour la GT ça fait la voiture de base à 51500, ça reste toujours moins cher que les concurrentes sportives type audi ou bmw. Je dois avouer que j'aurai peut être attendu pour y mettre plus de fonds personnels. Par chance j'aurais la mienne en septembre

Par contre la palme de la connerie du CO2 va à la Hollande: la GT BVM à 104 000 € oui vous avez bien lu... (la BVA est à 99k) c'est fou 

http://www.ford.nl/ConfigureVehicle/NieuweFordMustang/EcoBoost

On pourra garder la housse

Citation de: NicoMCH le 02 Juillet 2015 à 13:19:11

Citation de: simplet le 02 Juillet 2015 à 09:44:06
Oui c'est vrai pour nous c'est pas mal, j'en ai 3 actuellement et elle va pas décoter... Mais le Problème de l'augmentation de prix de la Mustang  en suisse c'est le Co2 comme il y a eu pas mal de commandes, Ford Suisse risque de payer trop cher le dépassement du la moyenne de Co2 de la gamme, et c'est pour ça qu'il désirent en vendre mais...moins...au grand bonheur des importations directe..

Ils auraient pu tout simplement s'en tenir aux contingents... Parce que la +15% avec 6500k en plus pour la GT ça fait la voiture de base à 51500, ça reste toujours moins cher que les concurrentes sportives type audi ou bmw. Je dois avouer que j'aurai peut être attendu pour y mettre plus de fonds personnels. Par chance j'aurais la mienne en septembre

Par contre la palme de la connerie du CO2 va à la Hollande: la GT à 104 000 € oui vous avez bien lu... (elle était à 98k avant la hausse de prix) c'est fou 

http://www.ford.nl/ConfigureVehicle/NieuweFordMustang/EcoBoost

La vache, à cause du CO2? Ou de la puissance voiture qu'il y a de telle taxe?
Combien doit coûter une M4 alors??

Citation de: Phidellac le 02 Juillet 2015 à 13:51:29

Citation de: NicoMCH le 02 Juillet 2015 à 13:19:11
Par contre la palme de la connerie du CO2 va à la Hollande: la GT à 104 000 € oui vous avez bien lu... (elle était à 98k avant la hausse de prix) c'est fou 
http://www.ford.nl/ConfigureVehicle/NieuweFordMustang/EcoBoost

La vache, à cause du CO2? Ou de la puissance voiture qu'il y a de telle taxe?
Combien doit coûter une M4 alors??

Alors le Hollandais qui faisait mention de ce fait sur une des vidéos youtube dit que c'est à cause des taxes (ile ne dit pas lesquelles mais parlait de CO2 dans un autre commentaire). Mais c'est quand même dingue...

ben oui, car l'ecoboost en BVA est à plus de 60k€....
A ce petit jeu là, une M4 est moins cher

sur le site http://www.ford.nl

Citation de: Hek-ad le 02 Juillet 2015 à 12:32:03

Citation de: NicoMCH le 02 Juillet 2015 à 00:26:21
Photo postée today dans le Facebook allemand: regardez ces belles mumus à Zeebrück apparemment d'autres doivent arriver le 08-09.07

Les premiers déballage ont commencé dans les concessions Allemande

Et encore!

pourtant elles sont desendue 3 jours plus tard du bateau 

Citation de: roc le 02 Juillet 2015 à 08:13:13
Y-a-t-il des membres du forum qui vont découvrir la nouvelle mumu en « avant-première », le 8 juillet prochain au « Ford Store » de Wavre ?

oui je serai de la partie, enfin des news en Belgique... c'est pas trop tôt

Et bien moi marre d'attendre, il y en avait 2 en stock prêtes à partir alors j'ai craqué, bon a part faire mumuse dans mon salon elle ira pas loin! Mais faute de News de mon concessionnaire on se console comme ont peux 

A part ça elle et super bien faite !

  super ta bleue 

Haha,  c'est la même que J'ai refaite au couleur de la mienne: -)

quelle belle étable à Regensburg:

Quelques photos d'hier soir 

Très sympa de discuter autour d'un verre avec les gars du forum 

- Incroyable la différence de finition entre la 2005-2009 que j'avais et celle-ci !!! Que du bonheur. (surtout avec le pack performance et le tableau de bord en cuir ainsi que les contres portes)
- La sono est excellente (avec option GPS).
- Les sièges : super confort sur ceux de "base"; maintien parfait et superbes sur les "recaro" (mais attention aux forts gabarits)
- L'ecran tactile est tres tres intuitif, bonne qualité graphique et de tres bonne taille
- Les places arrieres sont équivalentes au modèle précédent (avec siege conducteur en place, j'arrive juste à rentrer mon 1,72m; ok pour les jambes, limite pour la tete)
- Les feux blancs sont plutot jolis (meme si les rouges auraient été mieux) et ils sont quand même un peu 'rosé' allumés. Les 'stop' sont parfaitement rouges
- Pour les feux avant, quel dommage que les tri-bars soient enlevees; les veilleuses hallogènes sont horribles, les feux feux de jours corrects.
- Le bruit : catastrophique sur l'ecoboost; tres feutré sur le V8 : un pot inox est indispensable !!!
- Le coffre nickel (banquette rabattable en 2 parties) et le caisson de bass parfaitement intégré sur le côté droit

Je confirme super sympa

Joli, Mais ce qui me derrange tout autemps que les feux blanc, c'est qu'il n'y a pas de petit aileron derrière.
Mise a part cela, il n'y a pas la balise radio satellite sur le toit des versions EU ?  Et pourquoi la convertible à une immense antenne toute dégeu alors que les fastback pas ?

Antenne dans la lunette arriere sur le coupé 

Oui antenne disgracieuse sur le cab (ds cette concessions, 6 cabriolets vendus sur les 43 Mustangs...)

merci pour les photos .
as tu des photos de l'avant de la voiture ?

merci

Merci à tous nos reporters !!! Allemagne, France...

Citation de: amocco le 03 Juillet 2015 à 10:43:14
merci pour les photos .
as tu des photos de l'avant de la voiture ?

merci

 
merci