La Mustang 2015 semble plaire aux voleurs de Ford.

petite video d un candy

Citation de: wolfoo le 06 Mars 2015 à 22:14:58
Sympa cette petite vidéo : http://www.topspeed.com/cars/car-news/vaughn-gittin-jr-drives-the-2015-mustang-in-ordos-inner-mongolia-video-ar167982.html

Superbe !!!

Citation de: Clark98 le 06 Mars 2015 à 23:27:52
AH oui pour les délais de livraison et disponibilité je n'est pu avoir que les chiffres pour la suisse ils étaient incapable de me les donner pour la France vu que c'est Ford suisse qui gère le salon..
Donc pour une commande en février 2015 livraison prévue pour le mois d'Aout. limitées à 200 exemplaires j'ai rien pu savoir d'autres dsl

Je mettrai les autres photos demain..

Merci pour les photos et les infos. En février on pouvait plus commander en Suisse (alors que le configurateur a été mis en ligne en Février)... Elles étaient toutes parties en Janvier, donc en gros je peux attendre 2016  . Qui sait peut être qu'ils pourront en avoir d'autres. Sinon je ferai parti de la prochaine vague  merci la loi CO2 pour ça 

Au retour de Genève ce matin, ah que c'était bon de monter dedans !!!! Tout confirme mon choix !! Sauf.... les feux arrière... je ne sais pas si c'était la lumière du salon mais au final quand les feux étaient allumés ça donnait du rose ! 
Et puis quelle idée de mettre le modèle d'expo en jaune.... pfff je n'ai pas vu mon gris magnetic !! Et impossible de lever le capot.
Sinon que du bonheur, l'attente va être longue encore...

La page 99 ne veut pas s'afficher chez moi, suis-je le seul ?

Citation de: wolfoo le 07 Mars 2015 à 15:36:37
La page 99 ne veut pas s'afficher chez moi, suis-je le seul ?

Non, il y avait bien un bug et j'ai du trier les messages un par un pour savoir lequel provoquait le bug. Voici le contenu du message que j'ai supprimé mais je n'ai pas d'explication a donner concernant la cause.

Citation de: Clark98 le 06 Mars 2015 à 23:43:16
Ah enfin je reviens du salon et  j'en est pris plein les yeux^^ la mustang est encore plus belle en vrai ça fait plaisir de la toucher de monter à bord  etc

Alors pour les différentes demandes j'ai presque tout pu faire..

1re demande: Photo feux allumés+éteint =  Impossible les phares ne marchaientt pas  je soupçonne qu'elle n'avait même pas de moteur car ils ont refusés d'ouvrir le capo pour faire des photos du moteur.. ça se trouve ils étaient pas branchés..

2éme demande: tableau de bord ecoboost: 2ème photo.

3ème demande: photo pare soleil pour système d'ouverture garage.: pas la peine il n'y a rien....
4ème demande: les compteurs: 3ème photo
5ème demande: intensité des leds à l'avant... bah impossible du coup 
6ème demande: Lave phare ?? PAS DE LAVE PHARE !! alors qu'il y a des xénons
7ème demande: correcteur d'assiette des phares sur commodo des commandes des phares... 1re photo c'est les petit numéro sur le bouton.

En tout cas de l'avoir approcher me conforte dans mon idée de ma future voiture^^ ça sera une 2015 !! 

AH oui pour les délais de livraison et disponibilité je n'est pu avoir que les chiffres pour la suisse ils étaient incapable de me les donner pour la France vu que c'est Ford suisse qui gère le salon..
Donc pour une commande en février 2015 livraison prévue pour le mois d'Aout. limitées à 200 exemplaires j'ai rien pu savoir d'autres dsl

Je mettrai les autres photos demain..

Merci Thierry d avoir réparé au début je pensais que c était chez moi

Bon d apres les photos pas de jauges au milieu
Bien dommage

Pour les xénons sans lave phare c'est possible depuis 2012 si la puissance est au maximum de 25w. Il y a déjà des Citroën qui roulent comme cela.
source innov auto
"Toujours pour réduire les coûts, alors que cette technologie voit arriver l'alternative LEDs potentiellement moins onéreuse à moyen terme, une lampe à décharge au xénon à 25 Watt, au lieu des 35 W courants, a été homologuée. Le marché ciblé est celui des voitures d'entrée et de milieu de gamme. Le premier avantage est son fonctionnement sous 12 V, ce qui réduit le coût des composants électroniques. L'autre poste de réduction du coût est la limitation du flux lumineux à 2000 lm, ce qui évite l'ajout réglementaire des systèmes de réglage automatique de portée et de nettoyage de la glace du phare. Le système conserve une haute efficacité énergétique, soit 90 lm/W.
Un autre avantage est le gain en poids et encombrement : 110 g/100 ml ! Cette forte progression est due
à une ampoule plus courte et au calculateur qui a rejoint le ballast dans le support d'ampoule. La distance
entre le point lumineux et l'embase de l'ampoule est ainsi passée de 27,1 mm à 18 mm. L'intégration du
calculateur a été possible grâce à la plus faible puissance électrique de l'ampoule qui produit en
conséquence moins de chaleur. Un gain en coût est également généré car il n'est plus nécessaire d'utiliser
un faisceau haute tension entre ces deux éléments. L'alimentation et la commande sont en 12 V. Un
avenant à la réglementation européenne a été publié afin de déployer ce produit, notamment sur la
normalisation de composants comme les ampoules (D5S/D8 et D6S remplaçant D3S et D4S, D6S étant
une version avec ballast et calculateur déportés) ou sur le délai d'allumage (800 lm après 1 seconde, 100
après 4 s.). L'ampoule de type D5S, fournie par Philips, équipe par exemple le Kia Sportage et quelques
modèles du groupe Volkswagen. "

Petit passage chez Ford Saint Ouen l'Aumône ce matin.
Certains de ceux qui ont passé leur commande lors du salon de l'auto auront leur belle en juillet. Ceux qui passent commande avant le 10 mars auront leur Mumu en septembre octobre. Après le 10 mars, pas de Mumu avant 2016....
La couleur la pkus choisie est le red race et ensuite le gris magnetic...
Ce garage fera un show de présentation courant avril (2 Mustang présentes normalement).

J ai vu la photo de ta belle Maxou sur le FBK de Ford
Superbe les photos 

Celle prise de dos avec les Logo Ford est vraiment chouette en effet...

Merci Thierry pour la réparation !

Quelqu'un d'autre a trouvé que les feux arrières rendaient rose quand allumés ou c'est moi ?

Photo prise sur un forum US
Personnellement sur la candy ça me choque pas les feux blanc

Citation de: wolfoo le 07 Mars 2015 à 18:09:14
Quelqu'un d'autre a trouvé que les feux arrières rendaient rose quand allumés ou c'est moi ?

Au Salon de Paris ça donnait aussi cette impression

Quand ils sont éteints (blancs), je trouve cela parfait. Mais quand ils étaient allumés sur le salon de l'auto de geneve, ça donnait un effet rose. Après, il y avait pleins de spots de lumière blanche qui tapait dessus, donc ça doit jouer sur le rendu versus conditions réelles....

Faudrait voir ça la nuit.....

question peut-être bête mais sur les Europe, ils ont prévu pour la plaque avant ?