Citation de: Tano le 27 Janvier 2015 à 14:06:51
Bhâ j'ai lâché 5.000€ pour avoir la plaque d'immatriculation de ma 2010 GT pour 1an et ce sera 2.000 tous les ans ensuite...
Et logiquement, je devrais encore en lâcher 2.500€ pour l'écomalus sous peu, sauf qu'il y a eu un couac lors de l'édition de ma carte grise, et qu'il est marqué 0 de Co² dessus, donc peut-être que je serai pas taxé sur ces 2.500€... qui sait !!!

Mais ça, je vais pas leur dire 

Donc 10.000 pour une neuve de 5,0 litre, ça va encore 

Il vous arrange bien aussi en Belgique
Mais je pense qu un jour on va y arriver

C'est à ça que tu ressembles quand ils ont fini de faire ta carte grise, mais tu es bien content 

 

C'est sur que c'est un crève cœur injuste (à mon humble avis) mais c'est enfin un rêve de gosse qui se réalise, et j'ai hâte d'avoir ma mumu toute neuve avec son doux glouglou pour me bercer
Bon par contre, j'aurais encore à poser des stripes sur la voiture pour lui donner un style type Eleanor et ce sera parfait
J'oublierais vite le malus

Citation de: franckys14 le 27 Janvier 2015 à 20:06:48

Citation de: Tano le 27 Janvier 2015 à 14:06:51
Bhâ j'ai lâché 5.000€ pour avoir la plaque d'immatriculation de ma 2010 GT pour 1an et ce sera 2.000 tous les ans ensuite...
Et logiquement, je devrais encore en lâcher 2.500€ pour l'écomalus sous peu, sauf qu'il y a eu un couac lors de l'édition de ma carte grise, et qu'il est marqué 0 de Co² dessus, donc peut-être que je serai pas taxé sur ces 2.500€... qui sait !!!

Mais ça, je vais pas leur dire 

Donc 10.000 pour une neuve de 5,0 litre, ça va encore 

Il vous arrange bien aussi en Belgique
Mais je pense qu un jour on va y arriver

Si le malus annuel arrive en France, le marché des sportives connaîtra une forte baisse...
Et comme nos constructeurs sont absents de ce secteur (si l'on exclut la mégane RS et la RCZ), rien n'est impossible....

En espérant qu'ils n'étendent pas ça aux voitures de collections !!! 
J'ai un peu peur quand même sur l'avenir que nous réservent nos sympathique dirigeants...

Les taxes et autres impôts de toute sorte sur les fortes cylindrées n'incitent pas les constructeurs français à se positionner sur ce créneau du coup ils ne sont n'y présents en France ni à l'étranger mais cela n'enlève rien à leur savoir faire . Si tout cela n'existait pas , la concurrence serait renforcée . Mais en ces temps de disette, il ne serait pas raisonnable pour un constructeur d'engager des millions d'euros d études et de mise au point pour un marché de niche non rentable. L'image pour une marque à ses limites

Une question juste comme cela, si après avoir récupéré ma mumu et payé l'ecotaxe donc, je l'équipe éthanol, y'a t-il une possibilité de se faire rembourser une partie de l'ecotaxe ?
On ne sait jamais...

Je ne pense pas que tu pourras récupérer l'écotaxe 
Puis il faut avoir le goût du risque pour changer le carburant, même avec une adaptation Sans parler de la perte de puissance (10 ou 20% je crois).

Il est impossible de faire homologuer une Mustang équipée a l'éthanol en France alors il sera impossible de se faire rembourser l'écotaxe. C'est seulement valable pour les véhicules compatibles avec l'éthanol en sortie d'usine.
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouveau-membre-a-la-recherche-d%27unv8-gpl-pour-cause-de-nombreux-kms-parcourus/msg675643/#msg675643

Oups je voulais dire GPL et non éthanol, désolé
Ca va vraiment être long 9 mois à attendre !!!!

Je croise pas mal de 2015 en ce moment et plus j'en vois, plus je la trouve top....tandis que les 2013-14 font déjà vieillotes....

Citation de: Maxou le 31 Janvier 2015 à 02:45:42
Je croise pas mal de 2015 en ce moment et plus j'en vois, plus je la trouve top....tandis que les 2013-14 font déjà vieillotes....

ah la la il y en a un qui va finir en 2015 sous peu 

Citation de: Maxou le 31 Janvier 2015 à 02:45:42
Je croise pas mal de 2015 en ce moment et plus j'en vois, plus je la trouve top....tandis que les 2013-14 font déjà vieillotes....

Je me suis dis la même chose quand j en ai vu rouler à LA
Mais j ai pas oser poster le msg

En concession Ford pareil les 2013 et 2015 étaient à côté

Citation de: Maxou le 31 Janvier 2015 à 02:45:42
Je croise pas mal de 2015 en ce moment et plus j'en vois, plus je la trouve top....tandis que les 2013-14 font déjà vieillotes....

Alors si les 2013. 2014 font vieillottes 

Que dire des 2011.....

Bon c'est pas grave je la garde ma mienne  humour....

C'est dingue comment l'histoire se répète....

Je lis actuellement le bouquin Mustang Cinquante Ans, ce qui me permet de comprendre pourquoi les Mustang II et Mustang III ont rencontré le succès alors que le style n'y est pas ! En fait, tout se résume dans l'âge de la clientèle, crise économique, crise pétrolière et crise anti-pollution !

En 74 et 79 les gens se disaient aussi que leur précédente Mustang fessaient vieillotte mais surtout qu'elles consommaient de trop, et c'est ce que les gens d'aujourd'hui se disent aussi en voulant se procurer un 2,3l de 300ch...
La fox pour sa part s'est vue doté d'un châssis surprenant, et doté du 5.0l HO de fin de série, rivalisait en performance avec les Muscle car des années 69-70 !

Pourtant à la lecture du bouquin, Ford fut très critiqué pour ses choix moteur durant de longue année car ils manquaient de torque... d'ou le retour d'un 5.0l puissant sur la fox...

La mustang V c'est la renaissance de la Mustang Gen I, pour ma part qu'elle fasse vieillotte ou non, elle gardera au moins l'agressivité que les autres Mustang n'ont pas !

Je suis actuellement en Floride et je croise des 2015 partout ! Toutes sont en ecoboost et elles déchirent.!!!  Je vais commander la mienne à mon retour seulement 37700€ full équipée!!!

J'arrive à 40.300€ pour avoir une 2.3l avec une boite auto, le systeme GPS, les bip de recul et l'alarme et siège chauffant ?

J'ai même pas sélectionné les sièges Recaro ni pris la décapotable...
Tu n'as pas pris quoi pour arriver à 37.700 roro ?

J ai pris 2.3l boîte manuelle ingot silver alarme aide au stationnement GPS et encore une option je crois je ne sais plus le tout en fastback. Pas besoin des sièges recaro

Quand je dis full équipée je veux dire avec les options que je voulais et que j estimais indsipensables sorry ! ;-)