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[54 / envoi possible] Bougies NGK UR5

Démarré par sim254, 08 août 2019 à 22:31:04

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sim254

Bonjour,

Suite à une erreur de commande, je vends 8 bougies NGK UR5 (pour douille de 16mm) neuves.
Achetées 30€ sur SilverPerformance, je les vends à 20€ (à venir chercher sur Nancy ou envoi possible à votre charge  ;) )

mustang65

Bonjour sim 254.
Je viens d'acheter les même bougies que toi chez Silver performence.Je ne les ai pas encore monté.Pourquoi n'iraient t'elles pas? et si quelqu'un peut me dire l'écartement qu'il faut entre électrode et la masse ;ce serai sympas sinon je les installe comme elles sont. Je suis de Flavigny sur Moselle à 12 KM de chez toi ;Si tu en croise une bleue a bandes blanche dans le coin,c'est moi.
je vais les monter ce weekend si elles vont;maintenant; je doute d'avoir les bonnes.mon moteur est un 289 CODE C DE 65.
Bonne route .

olive82


mustang65

je viens de démonter une bougie pour voir.Le diamètre correspond a celles reçues; mais elles sont plus courtes . Il est écrit sur le bougies d origines autolite 26 et j'ai commandé des ngk ur5 2771 ;es ce quand même compatible? je ne pense pas que tes bougies irriduim soient compatibles

sim254

Hello !

Les miennes n'allaient pas sur mon bloc (diamètre du pas de vis trop faible). Bizarre qu'elles aillent sur le tien... J'ai commandé des Bosh sur Oscaro (réf. 0 242 329 503) et ça va mieux bien1 (de mon côté, c'est du M18 x 1.5).

Pour l'écartement, ça dépend de ton allumage et de ta bobine. D'origine, c'est dans les 7mm pour un 289 si je ne dis pas de bêtises.
J'ai une bobine Pertronix alimentée en 12v qui sort 45 000v avec un allumage électronique, du coup je suis monté à 10mm. Ça tourne très bien comme ça  :)

Au plaisir de se croiser sur la route alors ! La mienne est noire, intérieur noir de 67 ;)

olive82

Mes bougies iridium vont sur les culasses de 64 à 72 , le soucis sur mon 302 , c'est que mes culasses sont de 78 et donc les bougies sont bien plus ' fines ' que sur les 1er modèles , donc pas le choix, obligé de vendre mes 8 bougies neuves

mustang65

Si je comprends bien ,je n'ai pas un moteur d'origine car mes bougies sont du 14mm AU NIVEAU PAS DE VIS . Au plaisir de ce voir sur la route ;je guette de toute façon toute les mustang que je croise donc ok si je vois une 67 noire.    bien1

olive82

Tu as des chiffres sur tes culasses , avec , tu peux savoir l'année exacte bien1

mustang65

Je regarde si je vois des chiffres sur la culasse.merci pour l'info Olive82. bien1

olive82

Il y en a forcément  bien1 , il faut enlever le cache culbuteurs

mustang65

J'ai touv2 sur une 19 et l'autre 21 ;je ne pense pas que se soit ça; Je demonterai  les caches dimanche pour voir si je trouve autre chose.Merci pour l'info. bien1 .

olive82

Dans la culasse,sous le cache culbuteurs, coté admission, tu as un rond avec des chiffres moulés d'usine , si tu regardes sur les deux, tu verras si elles sont de la même année que le bloc, ( numéro en bas du bloc , derrière le démarreur )

mustang65

Voulant faire la vidange et dévisser le bouchon sur le carter d'huile ; une barre anti rapprochement empêche l'accès pour retirer le bouchon ;elle est juste devant; bizarre .En même temps; j'ai trouvé 78 sur le bloc moteur au dessus du démarreur ;je pense donc avoir un moteur de 78 et non de 65 ;ce qui expliquerai des petites bougie diamètre 14mm autolibe 26 et mes bougie achetées n'iront quand même pas je pense malgres le même diamètre NKG UR5 ?.Si je démonte le cache culbuteur pour voir la fabrication de culasse,faudra t 'il changer le joint ou pas besoin ?

olive82

Pour le joint de tes caches culbuteurs , si ils sont d'origine, il sont en liège et risque de se déchirer , mais franchement ça coûte vraiment pas cher , sur la mienne j'ai mis des joint FelPro et là tu peux démonter quand tu veux

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-paire-joints-cache-culbuteur-caoutchou-moteur-260-289-302-351w-valve-cover-gaskets-small-block-rubber-felpro-vs13264r-p-136973.html

olive82

Pour ton numéro de moteur, normalement le code commence par une lettre , puis un chiffre mais ce n'est pas marqué 78 , ce n'est pas le bon

mustang65

Derrière le démarreur  est gravé D90E-6015 et encore quelque chose derrière que je n'ai pas pu lire et au dessus 79; dans les culasses sous les caches culbuteurs de 6 vis;le joins en liege à l'air correcte et non déchiré  ;dans un rond est gravé 19763 ;certainement mars 76 avec un logo Cleveland et le  bas-moteur de 79 . es ce possible de mettre mes bougies recues ngk ur5 car le filet et diamètre correspond ;actuellement, ce sont des autolite 26 montées dessus .
Mustang de 65 ;donc le moteur n'est pas d'origine et peut être pas un 289 . bien1
je n'ai pas trouvé pour joindre les photos des n°.
Encore un casse tête  que ma mamie me réserve.

olive82

http://www.mustangtek.com/FordDateDecoding.html

C'est bien ça, ça doit être un 302 de 79

Tes bougies d'origine c'est quoi la réf ?

Il te faut regarder sur Rockauto , là tu trouveras certainement ta réf et ainsi tu pourras comparer

mustang65

je viens de recevoir mon nouveau jouet sur lequel sont montées 8 bougies autolite 26. je ne sus sur pas que les bougies commandées ngk UR5 puissent les remplacer bien que mécaniquement elles peuvent se monter sur la culasse ; la partie exterieure est plus courte d'au moins 1cm.la partie dans la culasse est identique mais les tableaux de équivalences ne les donnent pas pour équivalences. je n'ai pas trouvé le D90E sur le lien.Merci a toi Olive82 de tes conseils bien précieux.

olive82

Sur mon lien il y a aussi la façon de décoder toutes les pièces de Mustang  bien1