Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

Velocity blue GT 2019

Démarré par nonozor, 04 Février 2019 à 06:47:26

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Tuiky


martinnano

Citation de: nonozor le 08 Mars 2019 à 13:58:53bon tour de manège avec un collègue et son fils ce midi  et DING !  1500km

rhaaa lovely , on a repoussé le limiteur à 6500trs/min et envoyé le couscous sur une accélération de bretelle en 2 puis 3...

PETARD de PETARD , ça pousse et ça pousse encore et ça pousse toujours , elle veut pas s'arrêter  c'est indécent , la banane aux oreilles , son fils: " tain j'ai le cœur qui bat c'est trop bon"

mais quelle plaisir elle procure , c'est juste luvn luvn luvn

Slt nonozor. Profites à fond de ta belle; elle est superbe! Tu attends d'avoir combien de km pour débloquer complètement le limiteur de régime moteur?
Et au fait, tu consommes combien? non, là je plaisante. :)

A lire tes post j'ai trop hâte de recevoir la mienne ( même couleur mais bandes noires, liserés rouges façon Shelby). Encore 3 mois. arghh!

Au fait tu préfères rouler dans quel mode de conduite ( normal, sport, track) ?

nonozor

Salut martinnano,

je vais placer le limiteur à 7200 a 2000km je pense. (pour que ca bip juste avant le limiteur réel, en considérant le temps de réaction)

je roule en mode normal avec exhaust  sur Pist... Sport bien sur. et affichage forcé en mode sport.

et si je veux placer une accélération, je passe en mymode= mode sport +exhaust piste. Le comportement est plus sain en sport quand on met les watts.

sous la pluie ou le matin par temps froid , on ne réfléchit pas : mode pluie/neige.

à l'affichage : les jauges pression d'huile, température cylindre, température admission

pour connaitre la bonne position pour la temp cylindre , on peut passer en numérique pour voir quand ça se stabilise (91C-94C) , on retourne sur le cadran et on repère la marque (un peu avant la moitié) , et tant qu'on n'est pas à cette valeur , mollo l astico sur l'accélérateur.

seul regret, les leds de limite de revs empiète sur le look du mode sport. donc je ne les affiche pas.

martinnano

OK. Merci nonozor pour ces détails.
enjoy!

Tomek1712

Très jolie bleu  lovu
Ford Mustang GT 2017 version US pack prenium, Sièges cuirs chauffants et climatisés, Tail Light Sequencer, Roush axle back, Jantes 20 pouces en 275/35R20 Été. Hankook 265/35R20 hiver

nonozor

ah et pour la conso  justement sper1 j ai fait un comparatif entre la Z4 3l sur mon trajet maison-travail : 40km , 30min nationale dense (90km/h) et 15min de ville.

Z4: 7.5L 
MUMU: 9.5L

soit par litre de cylindrée:
Z4: 2.5L 
MUMU: 1.9L

par kilo déplacé:
Z4: 5.55 ml
MUMU: 5.22ml

elle cache bien son jeu, mais elle est très sobre en fait.  sroll 1010note

nonozor

Citation de: Tomek1712 le 22 Mars 2019 à 12:35:55Très jolie bleu  lovu
Merci , pas mal de variation avec la lumière, ca m'a fait bizarre au couchant hier, je ne reconnaissait plus la couleur. Elle se densifie ou devient très lumineuse en milieu de journée.

claude310

Oui, je confirme. Très joli ce bleu. Çà s'appelle bleu comment ?
Et bleu pour bleu, en voilà un autre à gauche. msk

nonozor

vive le bleu :v:  pour le nom c'est velocity blue qui a remplacé le lightning blue depuis juin 2018

gw68

Il est tellement beau ce bleu que j'ai renoncé à faire poser des bandes.
GT 2019, BVA, Velocity blue, Magneride

nonozor

ca se discute ,  Madame et ses copines trouvent que les bandes blanches font ressortir la couleur .  C'est techniquement exact vu que l'oeil a du blanc en reference dans le champ de vision ce qui oblige a ajuster la pupille , et la couleur parait plus foncée.  C'etait un choix dès le départ dans mon cas , les phares blancs, sieges blanc , bandes blanches.

Apres la couleur est franchement tres belle sans bandes,  ca vaut le coup de lui mettre une cire+ finition miroir. ca devient un bijou qui brille.

par contre c'est horrible cette carrosserie , c'est du chewing gum , vu que je passe du temps a la bichonner , 3 petes de peinture deja et une mini bosse a cause des graviers/gravillons. on ramasse vraiment tout avec les roues avant. c'est catastrophique, faudrait mettre des bavettes moches.. ou un film je pense.

claude310

Ah oui. Mètre des bavettes à cette belle vélocity blue, faut mieux pas y penser.
Et tant pis pour les quelques traces de grattons...c'est hélas quasi inévitable...sauf à la laisser au musée.

nonozor

quelques photos aujourd'hui , la belle des champs:

lathony

GT Fastback 5.0 V8 - sieges RECARO - B&O premium - suspension magneride - black shadow Stripings blancs - becquet

claude310


nonozor

la modif du jour : moi aussi j'ai le pommeau à la Bullitt ,  raccord avec les sièges c'est ultra important 8) lovu

a oui 2eme modif, en haut a gauche ;  mais c'est pour le garage j'ai mis un laser pour éviter de me manger les étagères humhum

Kintal

salut petite question concernant la taille de tes bandes tu marques 175mm 254mm 175mm filet 7mm , 175 c est la taille d une bande blanche 7 la largeur du filet et 254 c est quoi ?
du milieu du capot a un bord de filet ?
j ai trouvé un garage pret de chez moi qui fait du covering et du marquage entre autre donc voulant faire un devis j ai besoin des cotes , je sais que tu as l a fait faire a argenteuil mais ca fait loin de chez moi  :(
Moi aussi SINCE 1964

nonozor

ya faute c'est la distance interbande au milieu  soit 25,4mm  = 1 inch ;D

Kintal

Moi aussi SINCE 1964

lathony

👍👏 pas con ton système de laser !
GT Fastback 5.0 V8 - sieges RECARO - B&O premium - suspension magneride - black shadow Stripings blancs - becquet