Je suis nouveau sur ce forum, j'habite le Québec.
Je vois que plusieurs parmis vous ont importés leur Mustang des USA ou du Canada.
Sans indiscrétion, ça vous coûtes combien d'importer une Mustang avec toutes les accréditations pour la France ?
salut grosso modo
le transport entre 1500 a 2000
ensuite 19.6 % taxe tva +10% frais douane
et apres le coup homologation de 0 a 2000e
apres la marge du pro si tu passes par un pro ou pas si tu fais tout seul
en gros a l epoque pour ma la voiture est parti de 18000 usd le dollars etait plus haut
a l arrivé ma voiture ma couter 29500e
plus apres la carte grise pour roulé
soit un cout total de 30000e
c etait pour l achat d une gt cab 2006 il y a 3 ans
Tu auras déjà une idée en lisant ce topic (depuis ce topic, prendre en compte que les prix ont monté...compter environ 4000 euros pour l'homologation par un pro et 6000 euros d'écotaxe moins 10% par année entamée) :
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/faq-acheter-aux-usa/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/faq-acheter-aux-usa/)
Ma mamie de 67 acheter a un ricain 4000€ au us.
transport 2000€.
douane 1500 €.
marge du garage germain...?
resultat = 10.000 €
il y a bientot 3 ans.
voili voilou !
Vous êtes de vrais fans Mustang. ap:lo
Effectué les démarches que vous faite pour l'achat qui n'est pas toujours facile je crois,
en plus de payer tout c'est frais supplémentaire.
Réalisé vos rêves, vos bien quelques efforts que je voie.
si je ne dit pas de bêtise, importé une Mustang par un pro, clé en main = X1,5 - x2 du prix USA.
J'ai dit une bêtise peut être ?
Citation de: Babass le 25 Avril 2013 à 17:56:16
si je ne dit pas de bêtise, importé une Mustang par un pro, clé en main = X1,5 - x2 du prix USA.
J'ai dit une bêtise peut être ?
Non ,non c 'est pratiquement le prix USA x2 tu dis pas de bêtise ;)
Je pense que 2x vous exagérez un peu...
Je veux bien croire qu'il faut qu'ils fassent leur argent, mais suivant votre raisonnement:
GT 500 prix de vente Canada: 63 500$
GT 500 prix de vente supposé France: 63.500 x 2 = 127,000$ soit presque 100,000 euros?
A mon avis c'est plus de l'ordre de 60%...
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 25 Avril 2013 à 19:19:06
Je pense que 2x vous exagérez un peu...
Je veux bien croire qu'il faut qu'ils fassent leur argent, mais suivant votre raisonnement:
GT 500 prix de vente Canada: 63 500$
GT 500 prix de vente supposé France: 63.500 x 2 = 127,000$ soit presque 100,000 euros?
A mon avis c'est plus de l'ordre de 60%...
Salut pierre
La plupart des shelby 2013 sont a vendre a 95000 euros actuellement.
Oui, mais j'ai pris le prix canadien, sans pack, sans rien.
Et 95.000€ c'est le maximum. Tu as des choses bien en dessous surtout à l'import!
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 25 Avril 2013 à 19:23:52
Oui, mais j'ai pris le prix canadien, sans pack, sans rien.
Et 95.000€ c'est le maximum. Tu as des choses bien en dessous surtout à l'import!
J'en sais quelque chose mais certain les vendent 95000 de base quand meme. Donc effectivement ils font une belle marge ;D
Citation de: jb.d le 25 Avril 2013 à 19:28:19
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 25 Avril 2013 à 19:23:52
Oui, mais j'ai pris le prix canadien, sans pack, sans rien.
Et 95.000€ c'est le maximum. Tu as des choses bien en dessous surtout à l'import!
J'en sais quelque chose mais certain les vendent 95000 de base quand meme. Donc effectivement ils font une belle marge ;D
Si je te comprends bien un exportateur paye, 42,650.00 € pour une 2014 Ford Mustang Shelby GT500 aux USA
(55,445.00$US) et vas la vende en Europe pour 95,000.00 € ?
Plus du double c'est plus qu'un simple profit, 52,350.00 €
C'est du vole, non?
oui mais a leurs decharge ils ont des taxes et des frais de fonctionnement alors il ne gagne pas le double quand meme mais son pas malheureux
Citation de: stef68 le 25 Avril 2013 à 20:54:19
oui mais a leurs decharge ils ont des taxes et des frais de fonctionnement alors il ne gagne pas le double quand meme mais son pas malheureux
Oui d'accord il y a les taxes, cependant une entreprise légal ne les récupères pas chez-vous?
Et même là, c'est 123% de plus que le prix US
je suis pas pros peu pas te dire comment il font
Je parle de ça quand j'en cherchait une, il y a 2 ans, aujourd'hui, je ne connais pas le coefficient. A l'époque, c'était X2 il me semble.
Les nouveaux acheteur pourront donner plus de détails peut être car je ne connais pas les prix actuelle des Mustang US.
Wow, Pour les fans de Mustang comme vous tous, vous devriez venir vivre au Québec, ca vous couterais pas mal moins cher ::).
Je veux pas retourner le couteau dans la plaie mais ma mustang V6 premium avec groupe 202A en option (3000 $CAD) m'à couté 27500$ CAD toutes taxe comprise ( sur ce prix j'ai eu une remise Ford de 4500$ CAD) smk2.
Daniel
Merci quand même pour les infos
Il y a plusieurs sorte de vendeurs, ceux qui ont les voitures en stock donc dispo de suite et ceux qui prennent une commande avant d'avoir la voiture en france donc 1 a 2 mois d'attente.
Un pro qui a la voiture dispo en france a déjà payé la voiture et les taxes + les charges de fonctionnement de son garage.
Un pro qui rapatrie la voiture après la commande paye les taxes avec l'argent du client donc pas d'avance de trésorerie entre autre.
Je ne pense pas me tromper mais corrigé moi au cas ou
Tout à fait JB.
Comparez ce qui est comparable...
Je sais pas si j'ai le droit de les citer (mais normalement oui, car c'est pas négatif), American Car City, que je connais un peu, pratique des tarifs assez elevés car il doit faire face à de grosses charges de fonctionnement (locaux, impots, avances de trésorerie, staff).
A l'inverse, l'exportateur ou importateur, vend la voiture sur une demande du client, il n'a donc aucun stock.
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 26 Avril 2013 à 15:08:30
Tout à fait JB.
Comparez ce qui est comparable...
Je sais pas si j'ai le droit de les citer (mais normalement oui, car c'est pas négatif), American Car City, que je connais un peu, pratique des tarifs assez elevés car il doit faire face à de grosses charges de fonctionnement (locaux, impots, avances de trésorerie, staff).
A l'inverse, l'exportateur ou importateur, vend la voiture sur une demande du client, il n'a donc aucun stock.
C'est a peut près ca meme si je ne suis pas d'accord avec ton exemple.
Par contre on ne peut pas en vouloir a quelqu'un de vendre ses voitures plus cher que la concurrence. Et en plus il a une clientelle qui ne regarde pas plus que ca les tarifs donc tant mieux pour lui
oui mais il devra payer quand meme les charges de sa structure ,,,, sauf qu il paye pas le stock ;; mais au final il a les meme taxes que amc
Citation de: danmiss le 26 Avril 2013 à 00:47:15
Wow, Pour les fans de Mustang comme vous tous, vous devriez venir vivre au Québec, ca vous couterais pas mal moins cher ::).
Je veux pas retourner le couteau dans la plaie mais ma mustang V6 premium avec groupe 202A en option (3000 $CAD) m'à couté 27500$ CAD toutes taxe comprise ( sur ce prix j'ai eu une remise Ford de 4500$ CAD) smk2.
Daniel
Merci quand même pour les infos
merci d'avoir transmis le prix :'( :'( :'(
En même temps, regardez les taxes dans les différents pays...
Prix d'une bouteille de champagne en France = +/- 13€
Prix d'une boutille de champagne au Canada = +/- 40$
Alors pourrait on dire que les SAQ (societé des Alcools du Québec qui a le monopole de la vente des alcools) sont des voleurs?
Non.
Alors comparez ce qui est comparable...
(Merci à mon ami canadien pour l'exemple!)
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 26 Avril 2013 à 18:00:14
En même temps, regardez les taxes dans les différents pays...
Prix d'une bouteille de champagne en France = +/- 13€
Prix d'une boutille de champagne au Canada = +/- 40$
Alors pourrait on dire que les SAQ (societé des Alcools du Québec qui a le monopole de la vente des alcools) sont des voleurs?
Non.
Alors comparez ce qui est comparable...
(Merci à mon ami canadien pour l'exemple!)
13e c du champagne de supermacher sa haahah
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 26 Avril 2013 à 18:00:14
En même temps, regardez les taxes dans les différents pays...
Prix d'une bouteille de champagne en France = +/- 13€
Prix d'une boutille de champagne au Canada = +/- 40$
Alors pourrait on dire que les SAQ (societé des Alcools du Québec qui a le monopole de la vente des alcools) sont des voleurs?
Non.
Alors comparez ce qui est comparable...
(Merci à mon ami canadien pour l'exemple!)
Certains diraient que c'est une taxe déguisée ou une taxe de luxe, d'autres une contribution volontaire, et certains que c'est des voleurs sans hésitation!
Je suis plutôt d'accord avec tout ces avis.
D'ailleurs, il a-t-il un seul gouvernement ou société qui détient un monopole qui est totalement honnête?
Fait-moi pas rigoler...
non1 Comparer la vente du champagne d'une société d'état qui impose un monopole avec
la vente d'automobiles dans un libre marché mondial n'est pas sérieuse.
Je préfère discuter de la vente de Mustang.
:v:
Citation de: stef68 le 26 Avril 2013 à 17:33:52
mais au final il a les meme taxes
Citation de: fleau-fox (Cousinoutratlantix) le 26 Avril 2013 à 15:08:30
(impots, avances de trésorerie, staff).
Vous parlez de taxes et d'impôts, ce sont deux choses différentes pour nous.
Chez vous en Europe? Je n'ai aucune idée par contre, peut-être que quelqu'un peut nous éclairer sur le sujet ?
Il faudrait peut-être préciser quelques points qui me semblent importants.
Une entreprise ici est remboursée par les gouvernements pour les taxes qu'elle paye lors d'achats de revente.
En plus, lors des 5 premières années d'existence d'une entreprise et jusqu'à la concurrence de +500,000.00$
de profit net par année, elle ne paye aucun impôt sur ses revenus. + l'aide a l'emploi et +++
Et par la suite, pas assez selon plusieurs!
(http://i81.servimg.com/u/f81/13/48/53/03/1_viol10.png) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=863&u=13485303)
Alors, ne me faire pas pleurer a jouer du violon sur les épaules des pauvres petits vendeurs exportateurs d'ici!
Parce que 0.00$ + 0.00$ = toujours 0.00$ de taxe et d'impôt.
Et pour conclure que le propriétaire d'une entreprise paye de l'impôt sur ses revenus personnels,
oui c'est normal et je crois que cela est de la responsabilité de tous bon citoyens. Vous en payer-vous!
coupain1
plus ou moins voila les taxes que payent les entreprises
paye la tva
impot sur la societe (impot sur benefice)
taxe social assedic , urssaf, caisse retraite
taxe cvae taxe sur la valeur ajouter
la cfe taxe professionel
taxe sur chiffre d affaire
taxe apprentissage , taxe sur la formation , taxe effort construction ( si employer)
Citation de: stef68 le 26 Avril 2013 à 21:51:07
plus ou moins voila les taxes que payent les entreprises
paye la tva
impot sur la societe (impot sur benefice)
taxe social assedic , urssaf, caisse retraite
taxe cvae taxe sur la valeur ajouter
la cfe taxe professionel
taxe sur chiffre d affaire
taxe apprentissage , taxe sur la formation , taxe effort construction ( si employer)
Je comprends maintenant pourquoi ils viennent s'installer et ouvrier des bureaux
au Canada ou aux USA pour vous exporter des Mustang.
Ici, les particuliers sont très imposés et taxé!
Par compte les entreprises bénéficient de nombreux programmes d'aide.
Est-ce que tu es sûr qu'une entreprise de vente de véhicule chez-vous (Concessionnaire ou importateur)
Achète une auto dans le but revendre à un particulier doivent payer la taxe de vente comme leurs client?
en france tu as pas de taxe de vente si je décide de vendre ma voiture j ai pas de taxe a payer ,mais je doisla passer a un controle technique 60a 75 e selon la region pour certifier que ma voiture a passer les test obligatoire
d ailleurs meme si je la vends pas tout les 2 ans je devrais le faire
par contre l acheteur lui devra payer ,,, sa carte grise (certificat pour rouler ) et la taxe sur la pollution