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Auteur Sujet: Travaux sur mon coupé 68  (Lu 409 fois)

woo99

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Travaux sur mon coupé 68
« le: 08 décembre 2016, 23:04:32 pm »
Bonjour,
j'ai pu réaliser l'année dernière mon rêve à savoir acheter un coupé mustang 68 en bon état mais qui aurait besoin d'un rafraichissement.

Je partagerai avec vous l'avancée de mon projet via ce sujet.

J'ai reçu ma belle l'année dernière, début novembre, et était fier de penser pouvoir enfin rouler un peu dedans avant d'entamer les travaux.

A la livraison, après la joie de l'arrivée de l'objet tant convoiter (15 ans d'attente et d'économie) la déception pointe le bout de son nez, en effet elle ne démarre pas alors que l'importateur me certifiait qu'elle roulait. Le livreur m'indique que les batteries sont souvent déchargée après le transport (je m'en doutais un peu).
Après une journée de recharge de la batterie, je met la clef dans le contact et la tourne, le moteur s’ébranle et après quelques seconde le V8 donne enfin signe de vie, démarre et tourne, oh joie !!! ex1t  ap:lo  rck mais seulement pendant 2 secondes et puis plus rien. Je retente de la faire redémarrer mais impossible.  sbhy
Après cet ascenseur émotionnel, la reflection commence. La pompe à carburant électrique ne fait pas de bruit lorsque je met le contact ; je recherche donc l'interrupteur mais en vain (en fait il n'y en a pas) ; je vérifie tous les fusibles et tout est OK.

La pompe est morte, il faut en acheter une, mais où ? Commençant mon aventure je ne connais pas encore tous les sites et revendeur auto du coin.
Entre temps je me chope une otite accompagnée d'une conjonctivite mais je veux qu'elle roule pour Noël.
J'achète donc une pompe dans un magasin du coin et me coule sous la voiture avec un mal de crane et mes yeux qui coulent, mais elle démarrera c'est décidé.

ci-dessous les photos de l'arrivée du coupé 68.
ila_renderedila_renderedila_rendered
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woo99

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #1 le: 08 décembre 2016, 23:37:00 pm »
Nous sommes le 20 décembre, après deux heures sous la voiture tout est enfin prêt pour qu'elle démarre.

Le stress monte, je me décide enfin à mettre la clef dans le contact et toutes les interrogations d'un amateur en mécanique remontent.
Ai-je bien tout branché, la pompe est-elle correctement montée, et si ce n’était pas la pompe, si la voiture ne fonctionnait pas et si je m'étais fait rouler ?

Je prend mon courage à 2 mains et tourne cette clef et le son de la pompe se fait entendre, j'attends un peu que l'essence arrive et pompe un peu l'accélérateur et lance le démarreur. Après quelque seconde qui semblent des minutes le moteur démarre et tourne bien.  exct3 Je suis trop content, j'ai réussi à réparer ma première panne  g0d. et elle démarre pour Noël => objectif atteint.

Après cette joie, le sérieux revient et je commence mes premiers tests moteur tournant dans le garage :
test de la pédale de frein => ça à l'air bon
boite de vitesse => les vitesses s'enclenchent et fonctionnent sur 50 cm de distance
les feux fonctionnent

J'attends la nuit pour qu'il n'y ait pas trop de circulation et que je puisse faire le tour du patté de maison tranquille.

Il est 21h, la nuit est là, pas de voiture aux alentours je vais pouvoir tester mon coupé sur route. Je démarre, enclenche la marche arrière et c'est parti. Je sors du garage et constate que les freins sont un peu mou et qu'il faut appuyer comme un sourd sur la pédale pour que ça freine, donc je vais y aller mollo sur l'accélérateur.
Deuxième constat la direction est dure, mais je m'en doutait car la DA est déconnectée.

Après avoir fait 300 m je fais demi-tour et retourne à la maison chercher ma femme pour faire nos premiers tour de roue ensemble.
Quel bonheur de pouvoir partager cet instant et de pouvoir imaginer ce que ça donnera quand la voiture sera en meilleur état ; je refait donc le même trajet avec ma passagère et rentre la voiture dans le garage.
Pendant ce temps, des voisins sont sortis pour voir ce qui faisait autant de bruit, et oui un V8 américain ça a de la voie. Moi qui voulais être discret c'est raté.
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scal

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #2 le: 09 décembre 2016, 08:03:47 am »
Super recit woo
Ou plutot les joies, apprehension et doute a la reception d'une mamie.
Tu vas apprendre a la caliner, la dompter, a soigner ses petits caprices. Ses incontinences et ses saut d'humeur aussi.
Mais quoi qu il en soit le bonheur sera toujours la au bout
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jimmy conway

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #3 le: 09 décembre 2016, 12:36:28 pm »
Félicitations ap:lo ap:lo

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94 PaceCar

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #4 le: 09 décembre 2016, 16:37:49 pm »
Cool un beau Coupé ! Sympa cette teinte !  bien1
C'est quoi son V8 ? Quel code

4T074

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #5 le: 09 décembre 2016, 16:42:21 pm »
oui, félicitations  rnr
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Carou

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #6 le: 09 décembre 2016, 17:10:13 pm »
Que des curieux ces voisins ;-)

C'est clair que c'est toujours un plaisir de ré entendre le bruit d'un moteur... en plus celui d'un V8
 

Customludo

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #7 le: 12 décembre 2016, 18:53:40 pm »
 ap:lo belle acquisition 
 

Babass

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #8 le: 12 décembre 2016, 19:03:00 pm »
Félicitations !!  ap:lo ap:lo
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Chepas06

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #9 le: 12 décembre 2016, 21:57:31 pm »
Félicitation.

Et bon courage pour la suite.  bien1
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amoniac

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #10 le: 19 décembre 2016, 15:33:46 pm »
Félicitations ! Si tu as d'autres photos, on est preneur :)

Dimitri86

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #11 le: 15 janvier 2017, 19:49:21 pm »
Belle acquisition, vivement les beaux jours pour plus de photos ;)
 

woo99

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #12 le: 19 février 2017, 23:35:19 pm »
Merci pour vos commentaires.

Scal, j'ai pu voir qu'on appréhendait les choses un peu de la même façon en lisant tes postes.

Le moteur est un V8 289ci, je ne connais pas son code.

Je vous mets des photos, la 1ere en France et les autres sur le port de New York avant son départ.

Désolé pour le délai de réponse.

Je continuerai mon récit prochainement.
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woo99

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #13 le: 18 mars 2017, 11:59:17 am »
Après tout ça, il faut penser à passer le contrôle technique afin de pouvoir faire la carte grise.
Donc petit tour de la voiture pour voir ce qui pourrait être un critère de refus : essuie glace à changer, rétro conducteur sans miroir, phare ne tenant plus que par un point, pneus morts, pas de frein à main.
Je fais donc faire un miroir pour le rétro, achète des essuies glaces de fiesta et commande les pneus,vpour le frein à main je verrai plus tard.
Tout se passe bien jusqu'au changement de pneus durant lequel le mécano me flingue la plupart des goujons en dévissant les écrous. Heureusement ce sont ceux d'une entretoise, plus qu'à en commander.
Une fois tous ça fait je vais au contrôle technique qui se passe bien puisqu'il me le donne. smk
En route pour la préfecture et voilà, carte grise à mon nom, elle est officiellement à moi.
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amoniac

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Re : Travaux sur mon coupé 68
« Réponse #14 le: 18 mars 2017, 17:15:03 pm »
Ah bonne nouvelle, félicitations. Superbes ces photos, je l'aime beaucoup cette Mumu !! Elle a de la gueule, j'aime ça !! bien1

 

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