pour la plaque, tonton avait dit que ça ne vallait rien avec le VIN mais que le mieux c'était encore d'avoir les numéros de la plaque US (title) comme ça en cas de controle le numéro du title correspond à la plaque. Le plus légal étant le WW.

Et on l'a comment ce WW?

en préfecture. Tu peux rouler 1 mois avec et c'est renouvelable un mois supplémentaire sur demande je crois. A mon avis ça vaut le coup pour qq1 qui roule tous les jours avec sa mustang et qui risque de ce fait de se faire arrêter plus souvent et tomber sur de la volaille pas commode.

pas de nouvelles 

des nouvelles de quoi ? de shelby84 ? bah il doit être en train de polluer un autre forum de stang 

exactement 

non de misterjack et sa voiture 

Ben je vais la chercher mercredi, en attendant je trépigne et sautille..............   

Bon attente, prends des tr*nxens...des 1000!!

des quoi???

Y dit des tr*nxens !! 



... Prononcer "trétoilenxens" 

Tu peux obtenir un ww en pref en présentant une copie des documents de ta voiture et avant d' aller la chercher mais il faut qu elle ait moins de 4 ans sinon ils te demanderont un CT
Mais sachant que même pour le ww ils demandent le 846 A , le plus simple est de rentrer en plaques us et faire le ww juste après !!

Citation de: Yellowmustang le 12 Novembre 2010 à 15:24:15
Tu peux obtenir un ww en pref en présentant une copie des documents de ta voiture et avant d' aller la chercher mais il faut qu elle ait moins de 4 ans sinon ils te demanderont un CT
Mais sachant que même pour le ww ils demandent le 846 A , le plus simple est de rentrer en plaques us et faire le ww juste après !!

ouais je crois que je vais rouler en plaques US et si on me fait chier j'irai faire le WW p:

Citation de: Yellowmustang le 12 Novembre 2010 à 15:24:15
Tu peux obtenir un ww en pref en présentant une copie des documents de ta voiture et avant d' aller la chercher mais il faut qu elle ait moins de 4 ans sinon ils te demanderont un CT
Mais sachant que même pour le ww ils demandent le 846 A , le plus simple est de rentrer en plaques us et faire le ww juste après !!

Bon en fait j'ai eu mon assureur, ils veulent que je fasse les plaques temporaires sous un mois car ils veulent des plaques françaises, Sais-tu s'il faut régler la carte grise à ce moment ou uniquement après l'UTAC ? Si tu as de la doc la dessus je suis preneur !

uniquement avec l'immat definitive donc après UTAC + drire + 3 mois environ le temps d'avoir le pv de reception 

Citation de: tonton le 12 Novembre 2010 à 15:57:26
uniquement avec l'immat definitive donc après UTAC + drire + 3 mois environ le temps d'avoir le pv de reception 

merci tonton pour l'info Je vais donc aller faire le WW au plus vite. Si quelqu'un à de la doc la dessus je suis preneur (pièces justificatives, etc...)

 bon j'ai trouvé ça, mais c'est pour l'immat définitive.
http://vosdroits.service-public.fr/F19222.xhtml
edit:
y'a ça aussi, mais ils demandent de régler le montant de la CG:
http://vosdroits.service-public.fr/F15084.xhtml

justificatif de domicile, 846A, facture original, pièce d'identité, contrôle technique et demande d'immat rempli avec ce que tu peux 
Il vont te sortir une feuille A4 avec pas grand chose dessus mais t'a l'avantage t'avoir un n° ww qui te met en règle pour la loi

De mémoire ça coute 25 balles

Citation de: tonton le 12 Novembre 2010 à 16:11:04
justificatif de domicile, 846A, facture original, pièce d'identité, contrôle technique et demande d'immat rempli avec ce que tu peux 
Il vont te sortir une feuille A4 avec pas grand chose dessus mais t'a l'avantage t'avoir un n° ww qui te met en règle pour la loi

De mémoire ça coute 25 balles

Merci tonton Je vais appeler la pref au pire pour être sur

Merci Mister Cocktail