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Scream and Capucine ^^

Démarré par Scream, 02 Juin 2015 à 18:03:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

THE ZUKE

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Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Scream

J'ai enfin récupéré ma belle avec une certaine liste de chose à faire que je mettrai demain  bien1 :)

Et j'ai aussi fêté ma première panne  :( ;D lol
Heureusement que c'était à 100m de chez moi !!

Déjà 2 fois au démarrage, je trouvais quelle manquait un peu de "patate"... après l'avoir récupéré de chez le garagiste.
Puis tout à l'heure pareil je la redémarre et manque de pêche comme si batterie faible (ce qui n'est pas le cas)
Puis 100m après elle à calé et impossible de redémarrer.
A chaque coup de clé, on entend comme une "mitraillette" métallique (clac, clac, clac ...)
j'ai pas encore eu le temps de me pencher sur d'où venait ce bruit la car invité à manger ce soir...

A savoir qu'on la branché sur un véhicule diesel en marche avec des câbles et rien du tout...

Et pareil en rentrant ce soir je me suis dis tiens je vais essayer de la démarrer à tout hasard et non pareil; clac clac ... pas de démarreur qui essaye de ce lancer.
Sachant que le solenoid est neuf, le démarreur l'est aussi apparemment,  les bougies sont bonne (le garagiste les à vérifié), et il y a la moitié du pleins d'essence.

Je viens de mettre la batterie en charge pour la nuit ca ne peux que lui faire du bien !  bien1

Des idées ?  ??? :)


Thierry

A part une batterie HS, je ne vois pas. ??? Tu as bien vérifié que les câbles de la batterie sont bien serrés et en bon état?

THE ZUKE

Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 02:21:22
A part une batterie HS, je ne vois pas. ??? Tu as bien vérifié que les câbles de la batterie sont bien serrés et en bon état?

As-tu graissé les bornes de la batterie ?
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Scream

Salut !!!!

Merci pour vos réponses les gars  bien1
Bon ce matin en me levant je suis allé voir l'état de charge de la batterie sur le chargeur et c'était pas non plus terrible il faudrait que je le laisse branché un bon moment pour que je sois a fond... MAIS ....... Elle à démarré !!!
Donc apparemment ce serait surement la batterie, mais chose que je trouve bizarre c'est qu'avec des câbles et une voiture en marche elle n'est pas démarré  ???
Bon après les câbles n'était pas non plus hyper gros mais bon.

Après est-ce que c'est la bonne batterie que j'ai sur ma mumu ???
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Citation de: THE ZUKE le 03 Juillet 2015 à 07:54:20
Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 02:21:22
A part une batterie HS, je ne vois pas. ??? Tu as bien vérifié que les câbles de la batterie sont bien serrés et en bon état?

As-tu graissé les bornes de la batterie ?
Non, j'avais cru comprendre que ca ne servait a rien, hormis protéger de la corrosion et de l'acide... que ce n'était pas forcement conducteur de courant  ???
Me trompe-je  peur1

scal

Elle est probablement faiblarde mais son courant en point 540 A est trop bas
Change la !

Scream

OK je vais de ce pas en chercher une au Norauto du coin lol

j'ai vu que sur un autre post tu conseillais ca:
"une batterie normal 75 a et 750 ampères en pointe suffit largement."

je m'oriente la dessus ? bien1 ou je prend moins puissant du 65ah 600A

En même temps je préfère avoir plus puissant que pas assez ...

THE ZUKE

Plus l'intensité de démarrage sera puissante mieux ce sera.  ;)

Pour info, j'ai une 50AH / 800 A.
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Scream

Bon ben j'ai pas eu le temps d'y aller ce matin j'irai demain matin ou lundi  :-\

En rentrant ce soir, surprise la batteries est chargé à fond  :o
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Si la batterie aurait été HS le chargeur me l'aurait indiqué...
Donc je sais plus quoi faire, je la change ou pas ...  :-\

J'ai trouvé ça chez norauto:
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[attach=3]

j'ai vu aussi la meme que la premiere à 95€ chez carrefour gtie3ans aussi..


scal

Citation de: Scream le 03 Juillet 2015 à 21:32:41
Bon ben j'ai pas eu le temps d'y aller ce matin j'irai demain matin ou lundi  :-\

En rentrant ce soir, surprise la batteries est chargé à fond  :o
[attach=1]

Si la batterie aurait été HS le chargeur me l'aurait indiqué...
Donc je sais plus quoi faire, je la change ou pas ...  :-\

cela ne veux pas dire qu elle va la tenir ( la charge )

Thierry

Essais de la remettre en place, tu verras bien mais si elle est sous dimensionnée et qu'en plus elle ne tient pas assez la charge, le chargeur ne l'indiquera pas.

Scream

Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 21:45:35
Essais de la remettre en place, tu verras bien mais si elle est sous dimensionnée et qu'en plus elle ne tient pas assez la charge, le chargeur ne l'indiquera pas.

Que veux tu dire par sous dimensionné ? en A ?

Thierry

Oui pardon. C'est l'histoire des ampères, pas des dimensions de la batterie. ;D ;)

Scream

Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 22:06:33
Oui pardon. C'est l'histoire des ampères, pas des dimensions de la batterie. ;D ;)
Je me disais aussi c'était louche ce que tu disais  ;D :D

Bon ben c'est vite vu ce sera du 70AH 640A
car je peux pas mettre plus gros (en taille).. je viens de démonter la batterie et le support batterie peux accepter que tu 17x26.5cm
Donc déjà ça va rentrer just !

Ca ira comme puissance batterie c'est good ?

Scream

Alors sinon voici la liste de choses à faire plus ou moins rapidement:
Dites moi ce que vous en pensez ?
A savoir qu'il ne m'a pas facturé le temps passé à faire un gros check-up dessus donc c'est cool  bien1

Sur celle ci de facture je précise il à oublié de rajouté un amortisseur.
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[attach=3]

J'ai pas l'impression qu'il allume en tarif et d'avoir discuté un peu avec lui a été rassurant  :)


THE ZUKE

Au moins il a fait le tour de ta belle.  ::)
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Thierry

Le devis me semble correct mais les 2h pour changer un joint de carter d'huile et une vidange, ça me semble énorme. ??? Il te facture le temps a regarder l'huile couler jusqu'à la dernière goutte? ;D

Scream

Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 23:25:10
Le devis me semble correct mais les 2h pour changer un joint de carter d'huile et une vidange, ça me semble énorme. ??? Il te facture le temps a regarder l'huile couler jusqu'à la dernière goutte? ;D

Mdrrr ah ben la vu comme ca c'est sur :D !!!
je me l'étais noté pour lui demandé justement ;) merci de me le rappeler  bien1

au faite c'est bon la batterie en 70AH 640A ?

Thierry

Je sais pas trop mais ça me semble toujours trop faible.

Je sais pas comment les batteries sont classées en France mais en Amérique du Nord il te faudrait une batterie Groupe 24F. Ce groupe de donnera le bon emperage et les bonnes dimensions et positions des bornes.
Voila un exemple de batterie 24F:
http://www.autozone.com/batteries-starting-and-charging/battery/duralast-gold-battery/832327_27122_0/

THE ZUKE

Citation de: Scream le 03 Juillet 2015 à 23:43:38
Citation de: Thierry le 03 Juillet 2015 à 23:25:10
Le devis me semble correct mais les 2h pour changer un joint de carter d'huile et une vidange, ça me semble énorme. ??? Il te facture le temps a regarder l'huile couler jusqu'à la dernière goutte? ;D

Mdrrr ah ben la vu comme ca c'est sur :D !!!
je me l'étais noté pour lui demandé justement ;) merci de me le rappeler  bien1

au faite c'est bon la batterie en 70AH 640A ?

Si tu ne veux pas passer avec une batterie au gel et ses plus de 800A, de mémoire j'avais trouvé une 760 A qui passait dans le logement (Je ne sais plus la marque  ???). Il faudrait que tu fouilles un peu sur le NET en plus ce sont les soldes.
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