2Hp avant et 2 gros ovale sur plage arrière du bon son pour les longs et petit trajets  

Citation de: Scream le 03 Décembre 2015 à 23:20:05
2Hp avant et 2 gros ovale sur plage arrière du bon son pour les longs et petit trajets  

 

Jolie ta Mumu Scal enfin toujours aussi jolie, et pour l'histoire des HP quand je suis seul j'aime bien juste entendre le V8 ou pour les p'tits trajets. C'est plus souvent quand il y a madame que je mets de la musique mais comme vous dites tous pas facile le réglage quand la vitesse est haute, on entends plus rien.

merci dimitri

Citation de: _Sébastien_ le 03 Décembre 2015 à 16:46:39
Et le vent quand les joints sont mort ^^ Mais bon ... rien ne vaut un coude à la portière 

pour les joints surtout quand les vitres sont sans encadrements. 

Sur de longues routes c'est fenêtre un peu ouverte ou coudalaportière. 

Citation de: THE ZUKE le 05 Décembre 2015 à 20:48:32

Citation de: _Sébastien_ le 03 Décembre 2015 à 16:46:39
Et le vent quand les joints sont mort ^^ Mais bon ... rien ne vaut un coude à la portière 

pour les joints surtout quand les vitres sont sans encadrements. 

Sur de longues routes c'est fenêtre un peu ouverte ou coudalaportière. 

Idem 

Re idem sifflement vitre du passager alors on baisse de quelques millimètres et plus rien

Les prises d'air dans une voiture meme moderne, c'est comme dans une maison, tres difficile à maîtriser  j' en ai pour preuve les tests d'étanchéité à l'air pratiqués aujourd'hui et auxquels je suis confrontés via mon métier. Le froid, ok, on sait isoler, on sait calculer, pas de probleme, mais l'air, c'est sacrément vicieux.

Franchement, les joints ce sera la dernière chose de mon côté. Là ils sont usés certes mais alors ... pour rouler rien ne vaut un rayon de soleil par rapport à la pluie.

Et puis ... c'est aussi le charme 

Tout à fait d'accord avec toi Seb, entre les vitres qui remontent un peu de travers, le jeu dans les manivelles etc... Mais quel bonheur de descendre une vitre en tournant la manivelle plutôt que d'appuyer sur un bouton ceci dit, j'ai quand même mes joints des petites fenêtres triangulaires à changer, ils sont dans un tiroir depuis un an car aprés 4 mois d'immobilisation l'hiver dernier, j'en avais ras le bol et j'ai repoussé à cet hiver.

  Pour les joints des fenêtres de la mumu, vous me confirmez par vos messages que c'est vrai que c'est pas la priorité à faire surtout que ça doit être bien chiant à faire surtout pour les petits custodes avant 
je vais perso d'abord attendre de fini de fiabiliser mon moulin et le reste, et après je m'en occuperai, a voir si je commande maintenant ou plus tard suivant le montant du devis de mes pièces 

Ah bah c'est que les joints de fenêtre et la Mustang c'est une grande histoire d'amour 
Idem pour moi

Oui pour les custodes il faut démonter les garnitures des portes pour démonter tout les mécanisme, c'est pour ça que j'ai repiussé le remplacement, je venais juste de remonter ces garnitures et les fixations sont plus que fragiles.

Pascal tu nous le dit si on pollue

Citation de: jimmy conway le 06 Décembre 2015 à 19:49:00
Pascal tu nous le dit si on pollue

tout va bien 
et je plussoie les joints c est l angoisse, pour moi les custodes sont faites quand j ai changé les panneaux de porte.

moi je dois changer les joints de fenêtre car ils sont vraiment mort ^^ je vous tiendrais au courant de cette histoire d'amour comme vous dites 

Citation de: scal le 06 Décembre 2015 à 19:53:07

Citation de: jimmy conway le 06 Décembre 2015 à 19:49:00
Pascal tu nous le dit si on pollue

tout va bien 
et je plussoie les joints c est l angoisse, pour moi les custodes sont faites quand j ai changé les panneaux de porte.

Mouarfff mais comment que j'ai pas envie de les commander au final  

Tiens nous au jus luffy, fais un ti tuto photos 

Si tu t'en sors bien Fab, on pourrait passer par tes services 

petit nettoyage aujourd hui suite au travaux.
je n y touche plus avant de fiabiliser sur route

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Et ton joint de carter?