Je ne sais pas si j'en aurais mis d'ailleurs en faite je ne vois pas à quoi il ressemble 

Trop de puissance dans ta Mumu ? Tu risques le coup du lapin à chaque accélération 

J'y pensais aussi mais j'ai peur que ça dénature l'esprit du vehicule et je ne sais pas si à l'époque ça pouvait exister, je n'en vois jamais que les modèles antérieurs à 69.

Citation de: luffy le 23 Mai 2015 à 15:12:48
ca s'installe facilement les appuie-têtes ? en tout cas très bon achat 

oui a priori, 2 vis a l interieur de dossier et un trou sur le dessus de housse, facile.

du cul du cul

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VOILA DU CUL https://www.facebook.com/HerculesRadioCo/photos/a.534931249929279.1073741829.422650167824055/645463155542754/?type=1

Citation de: scal le 24 Mai 2015 à 08:25:11
du cul du cul

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C'est une photo du raso de Doussard et que j'ai raté 

Alors pour la petite histoire.

Je fais parti d un club chez moi ou il y a de tout, anciennes mais de tout et,

Dans les année 80 il y avait un rallye par chez moi  , toute mon enfance. Donc l idée d un des membres a
donc ete de refaire les etapes de ce rallye. Les prolog, les spéciales, les arrets aux stands.

Pas tres chaud pour les sorties organisées comme celle ci en generale, je me dis cependant c est une bonne
maniere d eprouver mumu après toutes mes modifs sur une journee un peu physique.
Physique aussi bien pour les moteurs que pour les trains roulants, freins etc.

Donc aujord hui au depart ce matin 8h30 se retrouve joyeusement.
2 traction decapo
1 ford galaxie
1 Chatelaine (aronde)
1 deuch
je vous ai dit il y a de tout et
1 turbo 2
1 gt turbo
1 triumph
et ma mumu

donc nous voila parti pour 190 kms fait de denivelé et de virages uniquement, les plus longues lignes droites c est 300 metres 

Et je dois dire que je suis content, mumu ne chauffe pas d un poil, meme pus assez, meme en tirant dedans
en montagne.
Les trains sont redoutables, certe en sortie de virage la turbo 2 me pose mais je recolle vite quand l enchainement de courbes s accelere
Les freins a disques ont bien noircie les jantes a l avant, mais a aucun moment je n ai ete piegé.
Le seul souci de la journée, c est ma courroie neuve d alternateur qui a sifflé.

Ett tout ça entre coué entrd chaque spéciales du casse croute du matin et du repas de midi pour finir
au stand de 17 h .

Je ragarderai demain si mumu a mangé un peu d huile, mais content.
Pour fiabiliser une auto il faut rouler non ? certe nos mumus ne sont pas faites pour ça mais c est quand meme plaisant d aller lecher les ailes arrieres d une turbo 2 durant 190 bornes.

je vous posterai quelques photos car bien sur on est parti de 700 metres, montés a 1800, a nouveau 800 metres et a nouveau 1700, et ça a un train soutenu.
C est aussi bien plaisant d attendre le 2eme groupe, moins fougueu.

Trois ados présents ont tous voulus s assoir a coté de moi lors d une spéciale, et la je me dis que mes 15 ans finalement mon reve de mumu n est pas si loin.

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Super journée je pense, je me souviens bien du rallye de Maurienne, à cette époque j'avais été le voir et je roulais
avec une A310
C'était une voiture légère et très basse, alors la tenue de route était excellente.

Mais bon, ça c'était avant !!!!!

Ah c'est top comme principe ca!

Tu as quoi comme freinage sur ta mumu? Chez nous autant ca accélère fort, autant pour freiner...

Tu nous as pas installé une go-pro sur le capot par hasard?? 

Citation de: 94 PaceCar le 24 Mai 2015 à 23:57:20
Ah c'est top comme principe ca!

Tu as quoi comme freinage sur ta mumu? Chez nous autant ca accélère fort, autant pour freiner...

4 disques assistés 

Citation de: desmo78 le 25 Mai 2015 à 00:46:09
Tu nous as pas installé une go-pro sur le capot par hasard?? 

j avais la gopro, mais pas la fixation donc pas de filmage hier .

aahhh ca devait être super top à faire ça  !! AU moins tu as pu tester toutes tes modifs et apparement elles n'ont pas été sans conséquences, c'est génial 

Citation de: luffy le 25 Mai 2015 à 09:09:48
aahhh ca devait être super top à faire ça  !! AU moins tu as pu tester toutes tes modifs et apparement elles n'ont pas été sans conséquences, c'est génial 

oui j ai bien maltraité l auto et elle a pas bronché. Verif ce matin pas mangee und goutte d huile.
Au arrivée l huile de da etait proche de l ebullition  mais la jauge d eau n a jamais depassé le tiers.

shampouinage de vette ce matin

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et la mustang ? tu la laves pas ?  ! elle est vraiment belle et propre ta corvette 

Citation de: luffy le 25 Mai 2015 à 13:46:41
et la mustang ? tu la laves pas ?  ! elle est vraiment belle et propre ta corvette 

C'est pas faux, tu cravaches la mustang et tu laves la corvette... 

Ça va faire des histoires de jalousie dans le garage.

Superbe également ta corvette. 

beh ça y est elle est vendud cette vette, franchement tres belle transaction, le vendeur est content et moi aussi.
Elle part fin de semaine trainer vers valence. 

Derniere fois que je vois mon garage comme ça

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