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Scal en 65 code I

Démarré par scal, 11 Janvier 2015 à 21:06:31

0 Membres et 16 Invités sur ce sujet

Olive 74

J'´pige pas Manu
Sinon c'est ma commande qui est hydro et non pas a câble , je parle sur le coupé sur la Boss c'est un câble  ;)

Mustanger

tu as quatre solutions avec une T5:

- cloche d'origine donc système d'origine car il faut pousser la fourchette d'embrayage

http://www.cjponyparts.com/clutch-equalizer-bar-kit-289-302-1966/p/CEBK2/


- a câble donc cloche récente

http://www.cjponyparts.com/modern-driveline-cable-clutch-conversion-kit-1965-1966/p/CCC1/
http://www.mustangsteve.com/cable.html
http://www.cjponyparts.com/california-pony-cars-cable-clutch-conversion-kit-for-use-with-late-model-bellhousing-1965-1966/p/CCC5/


- hydrolique avec émetteur récepteur par maitre cylindre

http://www.cjponyparts.com/hydraulic-clutch-conversion-kit-t5-tko-1965-1966/p/HCC1/


- hydrolique avec émetteur maitre cylindre et récepteur butée hydrolique

http://www.cjponyparts.com/mcleod-hydraulic-clutch-conversion-kit-t-5-tko-1965-1966/p/HCC5/


avantage du système d'origine : tu changes rien juste a rajouter une cale sur ta cloche
inconvénient : si tu montes une assistance de frein c'est des kits spéciaux et si tu mets un borgeson faut changer la z-bar car celle d'origine touche

avantage des autres : suppression du système archaïque mais mise en place fastidieuse, tu peux monter assistance et borgeson plus facilement
inconvénient : fiabilité

le mieux est a mon avis le système a câble.

pour les kits tout en 1

http://www.moderndriveline.com/catalog/custom_mustang_sb_T5_kit.htm

voila  ;D

scal


Olive 74

Okay  smk
Coupé hydro par maître cylindre
Boss à câble

Mustanger

t'as pris quoi comme ref et ton retour fiabilité ?

scal

 LOL before  / after

[attach=1][attach=2]

[attach=3][attach=4]

scal


scal


_Sébastien_

Ah oui superbe superbe ...  ap:lo  lovu le volant bois est magnifique avec le fond de compteur blanc ça dynamise vraiment le tableau de bord

THE ZUKE

Pascal,

Pour l'extérieur je ne vois pas trop  ??? à l'exception du pot latéral. (En réel ça doit pétarader d'enfer...  ::) ).

Pour l'intérieur  :o   ap:lo super  bien1

Pour le moteur, on aime ou on aime pas mais ça ne laisse pas indifférent, perso je trouve cela  luvn

Que de boulot et de roros investis mais pour un résultat des plus cool.   rck
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

_Sébastien_

Les cornets ... clairement c'est une folie furieuse même si tu estimes être allé trop loin dans cette modif.  luvn

Scream

Superbe l'intérieur !! Puis les fonds de compteur blanc je suis Fan  :) et volant bois c'est le top  bien1

Le moteur ben que dire...... t'es un grand malade  ;D  LOL
Des modifs tous simplement Monstrueuse  >:D

Pareil qu'Eric L'exterieur RAS mais d'apres ce que tu m'avais dis tu n'y avait pas touché pour le moment si je ne me trompe pas  ::) :)

scal

 ;D je me soigne,  sroll

exterieur rien a part les bananes de parechoc et quelques contour de vitre, retro.
En fait j ai un plan peinture complete en cfa d ici 1 a 2 ans a suivre donc pour le moment elle reste comme ça.

Elle reste sobre et sage  ;D

Scream

Ahhhhhhhh je suis co.. tu me l'avais dis en plus  :P
gbley

THE ZUKE

Citation de: scal le 13 Décembre 2015 à 18:07:39
;D je me soigne,  sroll

exterieur rien a part les bananes de parechoc et quelques contour de vitre, retro.
En fait j ai un plan peinture complete en cfa d ici 1 a 2 ans a suivre donc pour le moment elle reste comme ça.

Elle reste sobre et sage  ;D

Entièrement d'accord avec toi sur le fait que la peinture qui doit être un des derniers trucs à faire.  bien1

En cfa  ??? ??? tu développes ?
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Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Scream

 +1rnk Comme j'ai dis à mon carrossier, d'abord je fiabilise l'auto et après je viendrais te voir :)

THE ZUKE

Citation de: Scream le 13 Décembre 2015 à 19:08:29
+1rnk Comme j'ai dis à mon carrossier, d'abord je fiabilise l'auto et après je viendrais te voir :)

Il est possible que la mienne y passe aussi mais plus tard car je veux une peinture vernie et polie (Ca coûte beaucoup de roros  :'( ).
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scal

Citation de: THE ZUKE le 13 Décembre 2015 à 19:06:43
Citation de: scal le 13 Décembre 2015 à 18:07:39
;D je me soigne,  sroll

exterieur rien a part les bananes de parechoc et quelques contour de vitre, retro.
En fait j ai un plan peinture complete en cfa d ici 1 a 2 ans a suivre donc pour le moment elle reste comme ça.

Elle reste sobre et sage  ;D

Entièrement d'accord avec toi sur le fait que la peinture qui doit être un des derniers trucs à faire.  bien1

En cfa  ??? ??? tu développes ?

centre de formation des apprentis pour le prix des fournitures (peinture et autre)

chloso69


_Sébastien_


🡱 🡳