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Saleen Redfire H281

Démarré par Ricou, 05 Décembre 2013 à 19:36:05

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Ricou

oui c'est long ca fait 2 mois pour moi que j'attend Cyko un peu plus je pense.


le cargo est en vue du havre il devrait accoster vers 15h30.
elle n'arrive pas seule, y'a 1 2013, 1 2011 et 1 camaro 2010.


elles devraient bouger vers lyon dans le courant de la semaine.

Ricou


Maxou


Bigoudenblues

 ex1t    Demain elle toucheras le sol francais !!
ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

Ricou


Mustang_flht


Ricou

non pas pour le moment, j'espère courant de la semaine (y'aura le chèque des douanes normalement).

mybobo

Mais mais ??   Donc c'est celle qui vient chez moi ça....   ;D

A priori elle est en cours de dedouanement

Ricou

je crois que je suis sur ta liste effectivement :) avec celle de cyko normalement :)  cool ca va vite :)

Ricou


on m'a dit qu'elle serait entre de très bonne main  rnr 
petite question , cela ne vas pas être problématique les 4 échappements pour l'homologation entre autres ?

armazeus

Citation de: Ricou le 07 Janvier 2014 à 22:52:55

on m'a dit qu'elle serait entre de très bonne main  rnr 
petite question , cela ne vas pas être problématique les 4 échappements pour l'homologation entre autres ?

je pense pas que ca pose probleme car les boss 302 on 4 sortie d echapement et elle son  homologuer donc a priorie je dirais non  ;D
traffic.giftraffic.gif

Thierry

Je ne pense pas qu'elles soient homologuées avec l'échappement d'origine. Les GT 2005 depassent les decibels maxi pour l'homologation alors ca m'étonnerait que les Boss 302 sont homologuées sans modifications.

Mustang_flht

Citation de: Thierry le 08 Janvier 2014 à 17:35:43
Je ne pense pas qu'elles soient homologuées avec l'échappement d'origine. Les GT 2005 depassent les decibels maxi pour l'homologation alors ca m'étonnerait que les Boss 302 sont homologuées sans modifications.


Bien sûr il est fort probable que l'homologateur modifiera la ligne d'échappement. pour passer les tests.

Mais  lol6

C'est plus complexe à mon sens, les GT 2005 ne passent pas l'homologation "bruit" "normale" car c'est un particulier ou un petit garagiste/homologateur qui l'a présente à titre individuel. Sauf erreur de ma part, ils existent des dérogations pour les véhicules puissants présentés par un grand groupe automobile.

Exemple factuel :

ma 911 de 2001 est homologuée à 100db au 2/3 du régime max alors que déjà à cette époque les max "normal" autorisé au 2/3 du régime devait être autour des 80 db 2/3 tr/mn. Pour info avec un véhicule "street légal" je ne peux pas aller sur la majorité des circuits automobiles de France > http://www.trackdays.fr/liste-des-circuits-automobiles-en-france 

Aujourd'hui encore les autos sportives, même si elles sont bien en dessous de mes 100db, sont toujours au dessus du max normalement autorisé qui doit être à 78 ou 76 db à 2/3 tr/mn (valeur à vérifier) pour un véhicule classique.

Je cherche les textes et exemples factuels pour confirmer mes dires.

Ce qui me laisse conclure que suivant la DREAL il y aura sûrement des écarts, voir d'ailleurs mon post ouvert là > https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/decibels-et-regime-moteur-sur-votre-carte-grise/msg516752/#msg516752



:v:

Thierry

Ca m'etonne. Ca servirait a quoi d'avoir une limite si des constructeurs peuvent la depasser?
En tout cas les Camaro européennes sont plus silencieuses que les américaines et si Chevrolet Europe n'a pas pu avoir de dérogation, il doit y avoir une raison. ???

Mustang_flht

Citation de: Thierry le 08 Janvier 2014 à 18:28:00
Ca m'etonne. Ca servirait a quoi d'avoir une limite si des constructeurs peuvent la depasser?
En tout cas les Camaro européennes sont plus silencieuses que les américaines et si Chevrolet Europe n'a pas pu avoir de dérogation, il doit y avoir une raison. ???

Seulement pour quelques très rares autos : 911, Ferrari, Aston Martin, Maserati,.... et les gros utilitaires  LOL

Mais bien sûr au fil des ans c'est de plus en plus draconnien  :-X

99.99 % du parc auto est obligatoirement dans la norme des 74db max aux 2/3 tr/mn

>>>>> http://www.bruit.fr/boite-a-outils-des-acteurs-du-bruit/recueil-des-textes-officiels/bruit-des-transports-terrestres/bruit-des-vehicules-automobiles.html?pop=1&print=1&tmpl=component

Et pourtant >>>  http://copper-mt.com/thread/marques/ferrari/4235/2
       (j'espère que les liens vers un autre forum sont autorisés par la charte ??? ) :



:v:


Thierry

Citation de: Mustang_flht le 08 Janvier 2014 à 18:46:10
       (j'espère que les liens vers un autre forum sont autorisés par la charte ??? ) :
Oui tant qu'ils ne sont pas utilisés pour faire du raccolage. Merci. rnr

Ricou

autre question :


vue l'avant, je pense que la plaque sera style europe, mais elle sera fixer où et comment ?
[attach=1]

shelbystef


Ricou


Maxou

Le plus propre est d'ajouter un porte plaque comme sur la mienne...

🡱 🡳