Citation de: guillaume69 le 05 Mars 2017 à 18:41:33
Comparaison de cadences

http://www.commeaucinema.com/bandes-annonces/les-valseuses,3656-video-9040

  C'est un peu normal qu'il n'y ait que peu de différences dans les cadences car nous sommes 2 adeptes du 69. 

Une mamie ça se ménage. 

Citation de: amoniac le 05 Mars 2017 à 18:48:20

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2017 à 14:11:39

Citation de: aniss le 05 Mars 2017 à 14:03:53
y 'a pas photo avec l'origine beaucoup plus sécurisant
si je change je prendrai en séquentiel (je sais pas pourquoi mais j'aime bien )

Moi aussi j'adore le mode séquentiel mais je préfère garder l'esprit d'origine avec plus de sécurité par rapport aux conducteurs qui me suivent. 

Comme je sais que sous peu Scal me collera au huc avec ses 4 disques high tech , au moins il verra quand je freinerai. 

Je suis complètement fan perso !

Du mode séquentiel ?

Bon ! Eh bien, je vois que ça bricole dur du côté des mamies   


Vous me faites kiffer avec vos Leds, on dirait Le_guit, pegase2a et moi il y a 2 ans en train de bricoler les Leds de nos 2010-14. Comme quoi nos Mustang, mamies ou jeunettes, sont vraiment oniriques   

Tu viens de tomber dans la Team Restomod, là... Ça rigole pas ici. Ça optimise. Ça améliore!   

Je suis d'ailleurs assez surpris que Scal, le Président de cette Team, ne soit pas encore intervenu!

G

J'oubliais le trésorier: Mr Mendez.

Citation de: Mustang_flht le 05 Mars 2017 à 19:31:05
Bon ! Eh bien, je vois que ça bricole dur du côté des mamies   


Vous me faites kiffer avec vos Leds, on dirait Le_guit, pegase2a et moi il y a 2 ans en train de bricoler les Leds de nos 2010-14. Comme quoi nos Mustang, mamies ou jeunettes, sont vraiment oniriques   

Pascal  j'adore les mamies mais il y a certains points qui me gênent.

Par exemple l'éclairage AR, c'est vachement dangereux quand tu t'arrêtes en pleine journée et que tu vois le gars derrière toi qui arrive trop trop trop vite. 

Plus d'une fois je me suis fais des frayeurs.  . Je n'imagine même pas être suivi par une mumu mamie avec 4 tambours sur des kilomètres. 

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2017 à 20:27:17

Citation de: Mustang_flht le 05 Mars 2017 à 19:31:05
Bon ! Eh bien, je vois que ça bricole dur du côté des mamies   


Vous me faites kiffer avec vos Leds, on dirait Le_guit, pegase2a et moi il y a 2 ans en train de bricoler les Leds de nos 2010-14. Comme quoi nos Mustang, mamies ou jeunettes, sont vraiment oniriques   

Pascal  j'adore les mamies mais il y a certains points qui me gênent.

Par exemple l'éclairage AR, c'est vachement dangereux quand tu t'arrêtes en pleine journée et que tu vois le gars derrière toi qui arrive trop trop trop vite. 

Plus d'une fois je me suis fais des frayeurs.  . Je n'imagine même pas être suivi par une mumu mamie avec 4 tambours sur des kilomètres. 

Je t'ai fait peur à ce point là?

Citation de: guillaume69 le 05 Mars 2017 à 19:52:43
Tu viens de tomber dans la Team Restomod, là... Ça rigole pas ici. Ça optimise. Ça améliore!   

Je suis d'ailleurs assez surpris que Scal, le Président de cette Team, ne soit pas encore intervenu!

G

J'oubliais le trésorier: Mr Mendez.

Exact que nous améliorons  mais ce qui marrant c'est que nous n'hésitons pas à tester différentes techniques et produits. 

Pour le président Scal, il doit être entrain de bricoler un truc révolutionnaire sur sa mumu au fond du garage. 

Citation de: jimmy conway le 05 Mars 2017 à 20:28:33

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2017 à 20:27:17

Citation de: Mustang_flht le 05 Mars 2017 à 19:31:05
Bon ! Eh bien, je vois que ça bricole dur du côté des mamies   


Vous me faites kiffer avec vos Leds, on dirait Le_guit, pegase2a et moi il y a 2 ans en train de bricoler les Leds de nos 2010-14. Comme quoi nos Mustang, mamies ou jeunettes, sont vraiment oniriques   

Pascal  j'adore les mamies mais il y a certains points qui me gênent.

Par exemple l'éclairage AR, c'est vachement dangereux quand tu t'arrêtes en pleine journée et que tu vois le gars derrière toi qui arrive trop trop trop vite. 

Plus d'une fois je me suis fais des frayeurs.  . Je n'imagine même pas être suivi par une mumu mamie avec 4 tambours sur des kilomètres. 

Je t'ai fait peur à ce point là?

Dans quelques mois, je serai toujours devant toi lors des balades. 

Avec l'âge les réflexes ne s'arrangent pas. 

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2017 à 18:54:04
Du mode séquentiel ?

Fan du mode séquentiel oui. Les premières Mustang que j'ai vu avaient ces clignotants séquentiels et du coup, j'identifie (peut-être à tort) ce mode comme indispensable aux mumus (bon, sur la mienne si je le fais, je devrais complètement dénaturer les phares AR)

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2017 à 20:32:25

Citation de: guillaume69 le 05 Mars 2017 à 19:52:43
Tu viens de tomber dans la Team Restomod, là... Ça rigole pas ici. Ça optimise. Ça améliore!   

Je suis d'ailleurs assez surpris que Scal, le Président de cette Team, ne soit pas encore intervenu!

G

J'oubliais le trésorier: Mr Mendez.

Exact que nous améliorons  mais ce qui marrant c'est que nous n'hésitons pas à tester différentes techniques et produits. 

Pour le président Scal, il doit être entrain de bricoler un truc révolutionnaire sur sa mumu au fond du garage. 

Président de rien du tout et je bricole rien du tout non plus.
Vous faites n'importe quoi sur vos mumus epicétou     

Ca casse les co...s cette pipe de calorstat. 

Après un petit contrôle aujourd'hui, je viens de constater que le dessous de la pipe est un peu grasse alors qu'elle était bien sèche.

Ce qui veut dire que mon montage n'est pas complètement étanche. 

Le plus surprenant c'est que mon mécano local l'avait refait : fuite, Gabriel l'a refait : fuite, je l'ai refait dans les règles de l'art en prenant vraiment mon temps : fuite qui arrive.

Je vais commander une nouvelle pipe en faisant attention à ce que je commande et en essayant de ne pas commander une me..e chinoise. 

Je pense qu'il y a un problème au niveau de la planimétrie au niveau du contact des 2 pièces, de plus mon mécano local vient de m' indiquer que le couple de serrage est de 3 kg (soit quasi rien).

Qui aurait une méthode simple pour vidanger le radiateur sans en mettre partout ? 

Tu as raison....Rien de tel qu'une bonne pipe...

Citation de: Maxou le 10 Mars 2017 à 15:52:27
Tu as raison....Rien de tel qu'une bonne pipe...

A celle-ci je m'y attendais...

Citation de: Maxou le 10 Mars 2017 à 15:52:27
Tu as raison....Rien de tel qu'une bonne pipe...

les pipes d'aujourd'hui ne sont plus ce qu'elles étaient...

mais c est pas possible cette histoire Eric.
Ta durite de radiateur est pas un peu poreuse sous la pression ?

Citation de: scal le 10 Mars 2017 à 19:43:07
mais c est pas possible cette histoire Eric.
Ta durite de radiateur est pas un peu poreuse sous la pression ?

Non la durite n'a rien, quand je passe la main sous la pipe et le joint et bien c'est à cet endroit que c'est un peu gras comme le liquide de refroidissement.

Il est illogique qu'avec trois personnes différentes dont 2 pros, le problème persiste et dure.

Je vais commander une nouvelle pipe, je vais chercher sur différents sites.

Jimmy ainsi que Scream rencontrent le même symptôme, c'est quand même bizarre. 

À part une mauvaise liaison entre le bloc et la pipe, je ne comprends pas.

Donc l'opération efficacité consistera à commander une nouvelle pipe et une nouvelle durite haute, les joints j'en ai encore en stock.

Pour être certain de ce que je suppose, demain j'irai me balader un peu pour voir s'il y a vraiment un début de fuite.

recurrent sur 67 68 69 apparement alors ?!?

Le liquide de refroidissement, pour moi, ce n'est absolument pas gras. Es-tu sur qu'il ne s'agit pas de vapeurs d'huile qui proviendraient du moteur? Perso, je n'ai jamais eu de fuite à cet endroit sur le même moteur que le tien. Es-tu certain de ton diagnostic?

Le liquide de refroidissement, lorsque ça sèche, ça laisse des traces blanches assez reconnaissables. (J'entends d'ici les esprits mal tournés...)

G

Citation de: THE ZUKE le 10 Mars 2017 à 15:39:02
Ca casse les co...s cette pipe de calorstat. 

Après un petit contrôle aujourd'hui, je viens de constater que le dessous de la pipe est un peu grasse alors qu'elle était bien sèche.

Ce qui veut dire que mon montage n'est pas complètement étanche. 

Le plus surprenant c'est que mon mécano local l'avait refait : fuite, Gabriel l'a refait : fuite, je l'ai refait dans les règles de l'art en prenant vraiment mon temps : fuite qui arrive.

Je vais commander une nouvelle pipe en faisant attention à ce que je commande et en essayant de ne pas commander une me..e chinoise. 

Je pense qu'il y a un problème au niveau de la planimétrie au niveau du contact des 2 pièces, de plus mon mécano local vient de m' indiquer que le couple de serrage est de 3 kg (soit quasi rien).

Qui aurait une méthode simple pour vidanger le radiateur sans en mettre partout ? 

Si, si les pipes chinoises sont appréciables