Citation de: Dont_mess_with_V8 le 30 Octobre 2016 à 00:23:10
tu peux prendre les yellow stuff elles sont pas mal

les green stuff on un max de mordant géniales pour la ville mais ne supportent pas bien le chaud

les yellow stuff ont un peu moins de mordant mais supportent vraiment beaucoup plus d'attaque

et vu que tu as l'assistance au freinage les yellow stuff irons très bien

PS fait bien attention au rodage sinon ca siffle

Ok  quoi qu'il en soit je ne peux choisir que des yellow ou red donc je vais suivre vos avis et partir sur des yellow avec les disques ventilés.

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 07:27:13
green yellow red c est la tenue a chaud  .
J ai encore un lot de green neuves commandées chez EBC direct a l' epoque

Euh  Je n'ai pas tout suivi à ton explication.

Green yellow red c'est la tenue à chaud : Qui est meilleure ? Moins bonne ? Ou autre chose ?

Je commanderai le tout directement chez les British. 

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 08:08:18
Ah mon Scal ca m'intéresse, car je veux juste un jeux de plaquette moi
Donc je veux bien te les prendre 

Comme je vais aider à te faire faire des économies, j'espère recevoir un pourcentage sur le montant de la transaction....   

Citation de: THE ZUKE le 30 Octobre 2016 à 13:10:42

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 07:27:13
green yellow red c est la tenue a chaud  .
J ai encore un lot de green neuves commandées chez EBC direct a l' epoque

Euh  Je n'ai pas tout suivi à ton explication.

Green yellow red c'est la tenue à chaud : Qui est meilleure ? Moins bonne ? Ou autre chose ?

Je commanderai le tout directement chez les British. 

si une est meilleure forcement l autre est moins bonne .
Les red sont celles qui tiennent le plus haut en temperature
sans alteration du freinage mais qui couinent a froid avec un freinage mediocre.
Enfin chacune son application et domaine de predilection.

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 13:31:32

Citation de: THE ZUKE le 30 Octobre 2016 à 13:10:42

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 07:27:13
green yellow red c est la tenue a chaud  .
J ai encore un lot de green neuves commandées chez EBC direct a l' epoque

Euh  Je n'ai pas tout suivi à ton explication.

Green yellow red c'est la tenue à chaud : Qui est meilleure ? Moins bonne ? Ou autre chose ?

Je commanderai le tout directement chez les British. 

si une est meilleure forcement l autre est moins bonne .
Les red sont celles qui tiennent le plus haut en temperature
sans alteration du freinage mais qui couinent a froid avec un freinage mediocre.
Enfin chacune son application et domaine de predilection.

Es tu un copain à Mr LAPALISSE ? 

Ne pouvant choisir des Green car pas dispos pour les 69, je partirai sur des yellow.

J'ai pigé pour les red, elles sont plus destinées à la piste qu'à la route. 

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 07:27:13
green yellow red c est la tenue a chaud  .
J ai encore un lot de green neuves commandées chez EBC direct a l' epoque

fait gaffe plus elles tiennent le chaud moins ca freine a froid

les yellow sont les dernières utilisables sur la route

pour les red il faut rouler un pied sur le frein pendant 10 bornes avant que ca freine

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 30 Octobre 2016 à 14:45:51

Citation de: scal le 30 Octobre 2016 à 07:27:13
green yellow red c est la tenue a chaud  .
J ai encore un lot de green neuves commandées chez EBC direct a l' epoque

fait gaffe plus elles tiennent le chaud moins ca freine a froid

les yellow sont les dernières utilisables sur la route

pour les red il faut rouler un pied sur le frein pendant 10 bornes avant que ca freine

C'est bien ce que j'avais compris mais il semble que le modèle greenstuff n'existe pas pour les 69.

Le seul modèle possible pour la route reste donc le yellowstuff.

Ou les yellow c'est un bon compromis 

Citation de: THE ZUKE le 30 Octobre 2016 à 13:12:57

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 08:08:18
Ah mon Scal ca m'intéresse, car je veux juste un jeux de plaquette moi
Donc je veux bien te les prendre 

Comme je vais aider à te faire faire des économies, j'espère recevoir un pourcentage sur le montant de la transaction....   

Ben t'auras rien du tout car Scal ne les à plus en faite les plaquettes  il s'est trompé.

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 22:40:55

Citation de: THE ZUKE le 30 Octobre 2016 à 13:12:57

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 08:08:18
Ah mon Scal ca m'intéresse, car je veux juste un jeux de plaquette moi
Donc je veux bien te les prendre 

Comme je vais aider à te faire faire des économies, j'espère recevoir un pourcentage sur le montant de la transaction....   

Ben t'auras rien du tout car Scal ne les à plus en faite les plaquettes  il s'est trompé.

Damien, si cela t'intéresse, nous pourrions effectuer une commande commune pour éviter de payer 2 fois les frais de port.     

Nous ne sommes qu'à 80 km l'un de l'autre. 

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 22:40:55

Citation de: THE ZUKE le 30 Octobre 2016 à 13:12:57

Citation de: Scream le 30 Octobre 2016 à 08:08:18
Ah mon Scal ca m'intéresse, car je veux juste un jeux de plaquette moi
Donc je veux bien te les prendre 

Comme je vais aider à te faire faire des économies, j'espère recevoir un pourcentage sur le montant de la transaction....   

Ben t'auras rien du tout car Scal ne les à plus en faite les plaquettes  il s'est trompé.

Qu est ce que t appelle Scal un dimanche matin lendemain de nouba aussi. Et tfacon c etait des 65/67 alors bon.

Mdrrr en tout cas c'était mémorable ta voix 

Citation de: THE ZUKE le 29 Octobre 2016 à 22:51:55
Julien, lorsque tu as monté ces plaquettes as-tu vraiment constaté une différence au freinage ?

Quand j'ai monté les Green, il y avait beaucoup plus de mordant, qu'avec les plaquettes de merde vendues dans le kit complet, ce que je trouve très bien.
Par contre c'est vrai que dès qu'elles sont chaudes voir même très chaudes....bah y a plus rien.
Et ca je l'ai constaté pendant le rallye que j'ai fait à Biarritz début septembre.
Donc pas d'usage intensif  surtout pas 

Citation de: Chepas06 le 31 Octobre 2016 à 09:59:22

Citation de: THE ZUKE le 29 Octobre 2016 à 22:51:55
Julien, lorsque tu as monté ces plaquettes as-tu vraiment constaté une différence au freinage ?

Quand j'ai monté les Green, il y avait beaucoup plus de mordant, qu'avec les plaquettes de merde vendues dans le kit complet, ce que je trouve très bien.
Par contre c'est vrai que dès qu'elles sont chaudes voir même très chaudes....bah y a plus rien.
Et ca je l'ai constaté pendant le rallye que j'ai fait à Biarritz début septembre.
Donc pas d'usage intensif  surtout pas 

Alors maintenant les zamis je n'y comprends plus rien. 

Ces plaquettes freinent mieux quand ? A froid ce n'est pas bon, à chaud de façon intensive ce n'est pas bon, au final elles sont bonnes quand ? Jamais ?

j ai jamais mis en defaut les plaquettes julien et pourtant 

Citation de: scal le 31 Octobre 2016 à 15:28:06
j ai jamais mis en defaut les plaquettes julien et pourtant 

Les copains  au final, que dois-je faire ? Je commande des jaunes ou pas car les vertes ne sont pas dispos pour les 69 et les rouges sont trop orientées vers la compétition.

Et un jaune pour la 69 

Citation de: Olive 74 le 31 Octobre 2016 à 16:32:29
Et un jaune pour la 69 

   

Pour changer un peu  demain je change les plaquettes avec un truc que j'ai en stock car celles installées sont HS mais vraiment HS.

Pour continuer à rouler je n'ai pas le choix, les EBC et les disques neufs seront montés en début d'année 2017. 

Bon courage alors !!!

Aller, le prochain qui poste débute la 100ème page !!