Après la réfection du bloc, demain débuteront les travaux d'entretien de RED POPETTE.

Ce sera la 1ère tentative de résoudre la légère fuite du joint spy du pont par son remplacement, le tout réalisé par l'homme qui ne téléphone jamais  (J'espère que ce joint neuf fourni par Gaby n'aura pas de problème / modèle SKF).

La vidange des 1000 km sera aussi réalisée avec comme me l'a conseillé Gabriel VERMEILLE l'utilisation d'huile 20W50 ainsi que le remplacement du filtre à HUILE.

Excellent Éric ! Ça va le faire 

Citation de: _Sébastien_ le 12 Mai 2016 à 19:03:40
Excellent Éric ! Ça va le faire 

J'espère Seb  mais si je suis ce que Gabriel me dit, il arrive assez souvent que ces joints (Spy pour pont) soient stockés très longtemps chez les distributeurs et qu'ils commencent à sécher un peu.

Il lui arrive d'en changer plusieurs avant de tomber sur le bon, celui qui va tenir dans le temps.

Le temps de remplacement n'est que d'environ 1 heure, rien d'alarmant mais c'est juste pénible de faire et refaire et rerefaire à cause du matériel. 

ça va pisser le sang heu l huile pas ici

Citation de: scal le 12 Mai 2016 à 20:38:58
ça va pisser le sang heu l huile pas ici

La pauvre POPETTE qui va perdre un peu de liquide visqueux. 

C'est fait RED POPETTE a un joint spy de nez de pont tout neuf. 

Maintenant il ne reste plus qu'à voir s'il tiendra ou pas. 

Concernant l'huile moteur, après 1000km elle était déjà bien noire. 

Maintenant il n'y a plus qu'à rouler en prenant jusqu'à 3500 tr pendant 500 km puis 4000 tr pendant 500 km et ce jusqu'à 5500 tr/mn.

La prochaine vidange moteur sera dans 2000 km. 

  nickel tout ca.

Et question bête, l'huile noire après les 1000 premiers km, est ce normal

+1 c'est peu.

au bout de 100 kms l huile est noire !

1000 qu'il a dit

Citation de: Chepas06 le 13 Mai 2016 à 21:08:33
nickel tout ca.

Et question bête, l'huile noire après les 1000 premiers km, est ce normal

J'ai posé la question à mon mécano local et il m'a répondu qu'avec un moteur "neuf", la première vidange sert à nettoyer tout le circuit et à évacuer tous les dépôts de métal liés à la réfection du bloc.

Citation de: scal le 14 Mai 2016 à 07:23:41
au bout de 100 kms l huile est noire !

Oui Pascal c'est logique quand il s'agit de vidanges régulières car il reste un minimum d'huile usagée dans le moteur mais je ne savais pas qu'avec un moteur "neuf" il en était de même après aussi peu de km.

Ce qui me gêne le plus c'est concernant le joint spy qui semble t'il ne présentait pas de défauts ou marques. 

 une huile moteur qui ne devient pas noire indique qu'elle n'est pas efficace.  Les huiles moteur modernes contiennent des additifs détergents dispersants qui maintiennent les pièces internes du moteur propres en détachant les dépôts de carbone et en les maintenant en suspension dans l'huile. Il est préférable que les dépôts de carbone se trouvent dans l'huile où ils peuvent être purgés, et non dans le moteur où ils peuvent causer des dommages importants.

Shell annonceait ça sur son site.

Ok. 

Merci Scal pour l'explication

Citation de: Chepas06 le 14 Mai 2016 à 09:46:03
Ok. 

Merci Scal pour l'explication

Idem  merci Scal pour l'explication. 

suis toujours admiratif de tous le savoir des gens du forul ainsi que de leurs talents de bricoleurs ,j'ai voulu démonter mon pare choc j'ai arrete au bout de 5 minutes et 3 entailles a la main     suis vraiment un gland !!! bravo a toi en tous cas !!!

Citation de: olicaly le 14 Mai 2016 à 18:08:03
suis toujours admiratif de tous le savoir des gens du forul ainsi que de leurs talents de bricoleurs ,j'ai voulu démonter mon pare choc j'ai arrete au bout de 5 minutes et 3 entailles a la main     suis vraiment un gland !!! bravo a toi en tous cas !!!

C'est comme pour le bricolage de tous les jours, certains y arrivent et d'autres ont beaucoup plus de mal. 

En mécanique, il faut en plus la passion et la non peur de casser du matériel.   

Quand tu vois quelqu'un comme Scal qui au début ne connaissait pas grand chose en mécanique, aujourd'hui il est tout simplement  incroyable. 

J etais bricoleur dans la vie dd tous les jours  mais oui en mecanique une brêle, jamais fait une vidange !!
et l attrait et la passion maintenant je tombe le bloc hihi mais merci Eric 

Citation de: scal le 14 Mai 2016 à 19:22:36
J etais bricoleur dans la vie dd tous les jours  mais oui en mecanique une brêle, jamais fait une vidange !!
et l attrait et la passion maintenant je tombe le bloc hihi mais merci Eric 

Moi aussi je suis un bricoleur de tous les jours  , et pourtant je n'ose pas me lancer dans certains travaux mécaniques. 

La raison ? Je ne sais pas  mais  aussi parce que je n'ai pas l'équipement pour. 

Il n'y a que la passion qui nous fait mettre nos mains dans la Mer.... . Mais de là à faire tomber un bloc, j'ai encore quelques années devant moi je pense  .

The Zuke, pour la mécanique, je le fais au garage après explication avec mon pote mécano, ensuite quelque passage éclair pendant que je bosse avec juste un regard, un hmm, des fois il touche puis s'en va (un peu stressant quand même) et puis à la fin un  parce que j'y suis arrivé.
Et là moi qui n'y connaissais rien maintenant j'ai confiance en moi niveau petite méca.