Re
Pour les Sino-septiques j'ai acheté les caches aérateur aux US pour 120 dollars frais de port compris et la qualité n'est pas supérieur a un pauvre produit chinois !!!
en plus l'ajustement des caches laisse a désirer pour le pays d'origine de la Mustang !
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Pour expl la pauvre boule blanche roush 120 euros !!!!! si j'en avais trouvé une chez les chinois a 30 euros je l'aurai acheté direct paske pour moi c'est de l'abus les tarifs des produits US ou UE !!! 120 boules une pauvre boule en bakelite c'est plus que de l'abus c'est du vol !!!!! et que dire de la boule Bullitt chez FORD à 300 euros !!!!!!!!
c'est prendre le chaland pour des pigeons..!

Citation de: Chessmann le 05 Mai 2020 à 12:58:31Re
Pour les Sino-septiques j'ai acheté les caches aérateur aux US pour 120 dollars frais de port compris et la qualité n'est pas supérieur a un pauvre produit chinois !!!
en plus l'ajustement des caches laisse a désirer pour le pays d'origine de la Mustang !
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Pour expl la pauvre boule blanche roush 120 euros !!!!! si j'en avais trouvé une chez les chinois a 30 euros je l'aurai acheté direct paske pour moi c'est de l'abus les tarifs des produits US ou UE !!! 120 boules une pauvre boule en bakelite c'est plus que de l'abus c'est du vol !!!!! et que dire de la boule Bullitt chez FORD à 300 euros !!!!!!!!
c'est prendre le chaland pour des pigeons..!

a l'époque de mon PT cruiser je mettais fait un pommeau de vitesse avec une boule de billard N°8 super facile et quel rendu pour une somme modique

hier j'ai peint les pièces de tableau de bord
le RAL de la peinture est un chouilla différent de ce que j'espérais dommage
j'attends un séchage optimum avant remontage et je vous mets des photo

Citation de: eric01 le 05 Mai 2020 à 14:03:38

Citation de: Chessmann le 05 Mai 2020 à 12:58:31Re
Pour les Sino-septiques j'ai acheté les caches aérateur aux US pour 120 dollars frais de port compris et la qualité n'est pas supérieur a un pauvre produit chinois !!!
en plus l'ajustement des caches laisse a désirer pour le pays d'origine de la Mustang !
Pour expl la pauvre boule blanche roush 120 euros !!!!! si j'en avais trouvé une chez les chinois a 30 euros je l'aurai acheté direct paske pour moi c'est de l'abus les tarifs des produits US ou UE !!! 120 boules une pauvre boule en bakelite c'est plus que de l'abus c'est du vol !!!!! et que dire de la boule Bullitt chez FORD à 300 euros !!!!!!!!
c'est prendre le chaland pour des pigeons..!

a l'époque de mon PT cruiser je mettais fait un pommeau de vitesse avec une boule de billard N°8 super facile et quel rendu pour une somme modique

Il est bien possible que tes caches aérateurs soient fabriqués en Chine, achetés par un Américain et revendus à un Français.
C'est la mondialisation
Je les ais vus sur Ali et ils me semblent identiques, sauf le prix.

Pour la boule tu as raison, mais ils en vendent, alors .......

J(ai enfin terminé la réfection de mes vieux étriers, plus qu'à les stocker, bien propres.

Toujours rien fait sur ma Mustang   

Je lui ai payé un Cteck 7

J'ai des chargeurs dits intelligents mais il m'en manquait un, alors ...
Sur Ebay 117,90 €,  très bon prix qui m'a incité a acheter maintenant, avis aux amateurs.

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Citation de: sevy63 le 05 Mai 2020 à 15:04:19

Citation de: eric01 le 05 Mai 2020 à 14:03:38

Citation de: Chessmann le 05 Mai 2020 à 12:58:31Re
Pour les Sino-septiques j'ai acheté les caches aérateur aux US pour 120 dollars frais de port compris et la qualité n'est pas supérieur a un pauvre produit chinois !!!
en plus l'ajustement des caches laisse a désirer pour le pays d'origine de la Mustang !
Pour expl la pauvre boule blanche roush 120 euros !!!!! si j'en avais trouvé une chez les chinois a 30 euros je l'aurai acheté direct paske pour moi c'est de l'abus les tarifs des produits US ou UE !!! 120 boules une pauvre boule en bakelite c'est plus que de l'abus c'est du vol !!!!! et que dire de la boule Bullitt chez FORD à 300 euros !!!!!!!!
c'est prendre le chaland pour des pigeons..!

a l'époque de mon PT cruiser je mettais fait un pommeau de vitesse avec une boule de billard N°8 super facile et quel rendu pour une somme modique

Il est bien possible que tes caches aérateurs soient fabriqués en Chine, achetés par un Américain et revendus à un Français.
C'est la mondialisation
Je les ais vus sur Ali et ils me semblent identiques, sauf le prix.

Pour la boule tu as raison, mais ils en vendent, alors .......

oui mais ce n'est pas des vrais la mienne avait réellement jouée
je dois toujours l'avoir d'ailleurs mais pas facile a installer sur une boite auto!!!!

J'ai reçu mon crochet de remorquage, bien sur, la vis ne va pas, c'était prévu, ni une ni deux, je décide d'en refaire une.
Pour les caractéristiques techniques, je vais utiliser du 42CD4 prétraité à 90kg (dans le commerce, les tiges filetées que l'on trouve sont ,au mieux, de classe 8.8, ma vis serait l'équivalent d'une 10.9),la vis sera en M12x175, avec ça, j'ai 7000 kg de résistance à l'arrachement, bien plus que ne pourra supporter le crochet en alu d'alliage inconnu.
Place aux photos.

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Beau boulot Chris 

Merci, mais une question me taraude, d'origine, sans crochets, comment est il possible de monter la voiture sur une dépanneuse ?Il y a une combien particulière ?

Citation de: chris74 le 06 Mai 2020 à 19:29:02Merci, mais une question me taraude, d'origine, sans crochets, comment est il possible de monter la voiture sur une dépanneuse ?Il y a une combien particulière ?

ca tombe jamais en panne une mustang 

Bonsoir 
Une Mustang ne tombe jamais en panne , elle s'arrête . 

Aujourd'hui j'ai aussi reçu mes sièges semi baquets "recaro" pour la Mumu, ils sont en parfait état, cuir, mais surtout mousses.
Je viens de terminer de mettre le 1er en morceau, c'est pas du Ford, rien de rouillé, et câblage bien plus propre. Ils possèdent les airbag, à voir si je les conserve ou si j'arrive à adapter ceux de la Mustang, 4 résistances chauffantes actionnables via un inter 2 positions dans le siège, le siège conducteur est réglable en hauteur, le sièges passager possède un inter permettant aux passagers arrières de l'avancer afin de sortir plus facilement, et surtout, ils ont des dossiers réglables électriquement et qui garde leur position quand on les rabat.
Je viens de terminer le démontage du 1er, l'adaptation "mécanique" ne devrait pas poser de problèmes particuliers, MAIS il faut que je vois si j'arrive à permuter les sièges, c'est à dire, si une fois dépouillés, les armatures sont symétriques, parce que ce sont des sièges de Skyline GTR, et à l'époque, elles n'étaient commercialisées qu'avec la conduite à droite et comme le siège conducteur et le siège passager ne possèdent pas les même commandes, il va falloir "bidouiller".
Et bien sûr il va falloir que j'adapte tout le circuit électrique de la Ford pour alimenter ces nouveaux sièges et surtout, pour ne pas avoir le voyant airbag allumé.
Cela va donc consister à soit adapter l'airbag ou le shunter, et adapter les capteur de positions et le capteur de pression du siège passager.
Un peu de boulot en perspective avant d'aller chez le sellier.

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Citation de: chris74 le 06 Mai 2020 à 19:29:02Merci, mais une question me taraude, d'origine, sans crochets, comment est il possible de monter la voiture sur une dépanneuse ?Il y a une combien particulière ?

Mais on a un crochet......dans le coffre

Tu peux voir l'emplacement devant, sur le pare-choc, il y a un cache coté gauche sous la grille

Pas sur la mienne, et c'est certain, car le pare choc, je l'ai démonté pour le peindre, je suis pas bien malin, mais si j'avais l'emplacement d'un crochet, je me serais pas emmerdé à en refaire un autre

  Pas vu que tu avais une 2011 

Après 3 semaines dans les mains de Gtechniq (steven) voici la bête avec un polissage entier + traitement céramique carrosserie jantes + traitement plastiques et vitres !

Plus que que quelques jours a attendre ..

Petite sortie à 11h30, pour les courses. Putain de pneus... pourtant presque neuf avec 8000km.
A froid (sortie du garage) et sur le sol chaud et sans pluie = la Mustang décroche de l'arrière...

Citation de: mirafa54 le 07 Mai 2020 à 12:48:33Petite sortie à 11h30, pour les courses. Putain de pneus... pourtant presque neuf avec 8000km.
A froid (sortie du garage) et sur le sol chaud et sans pluie = la Mustang décroche de l'arrière...

Ben c est quoi ces pneus.?
Ce matin grand rond point avec personne..pneus a 18000 kms (pourtant Pirelli P0..elle a pas bougé..

Slt
je connais pas la monte de tes roues mais moi j'ai des Pirelli ! c'est la pire Merde que j'ai eu ces 40 dernières années !!!!
desqu'ils sont fichu je les changent direct pour des Michelin !!!
en ligne droite sur autoroute à 100 en rétrogradant en 3 suis parti en crabe j'ai failli me tuer avec ces pneus qui valent pas un clou !!!
heureusement que j'ai gardé mon sang froid