Citation de: SwissCoco le 13 Avril 2012 à 22:16:30
plutôt foie gras et bordeau....     mais j'ai rien contre le cassoulet tant qu'on fait chambre à part

oula ça vire trash 

 


photos : world most popular 302 engine et poste de combat de l'engin diabolique 

bah non, pourquoi trash     juste réaliste...

Citation de: Romuald le 13 Avril 2012 à 22:20:07



photos : world's most popular 302 engine et poste de combat de l'engin diabolique 

compteur en miles ?

Citation de: cyril le 13 Avril 2012 à 22:25:23
compteur en miles ?

Vi ... mais je regarde que le compte tours t'facon

Citation de: Romuald le 13 Avril 2012 à 22:26:19

Citation de: cyril le 13 Avril 2012 à 22:25:23
compteur en miles ?

Vi ... mais je regarde que le compte tours t'facon

et la loupiotte rouge, mais tu peux pas la louper quant elle s'allume 

Citation de: cyril le 13 Avril 2012 à 22:27:52
et la loupiotte rouge, mais tu peux pas la louper quant elle s'allume 

Si si, j'tassure, je la loupe. Il m'arrive souvent de taper le rupeur sans avoir vu le shif light ... c'est pas la vue qui cloche, mais des fois, t'es telement concentré sur le pilotage que tu fais pas gaffe au truc 

Bon, sinon il  y a aussi des bonnes nouvelles. j'ai recu le reste de mes pieces ce matin  . Demain j'ai une petite bricole a faire pour un pote et dès dimanche, c'est mission Orange. Me restera encore le WK prochain pour trimer au cas ou 

Citation de: Romuald le 13 Avril 2012 à 22:36:35
Bon, sinon il  y a aussi des bonnes nouvelles. j'ai recu le reste de mes pieces ce matin  . Demain j'ai une petite bricole a faire pour un pote et dès dimanche, c'est mission Orange. Me restera encore le WK prochain pour trimer au cas ou 

un peut de pain sur la planche 

Citation de: cyril le 13 Avril 2012 à 22:39:29
un peut de pain sur la planche 

moi je dis plutot de la planche sous le pain, mais ... ca revient a peu près au meme 

Dis moi niveau chassis, tu as du changer pas mal de choses non? Pas d'arceau cage?

Au niveau chassis, juste une paire de subframe connector et un MCB. Le chassis du coupé 70 a déja l'avantage d'etre tres rigide comparé au FB et aux année precédentes.A l'interieur pas d'arceau. Si on enleve le shifter Hurst, le shift light et la commende du Perftraker, tout l'interieur est d'origine. j'ai aussi un ceinture 3 points que je monte coté conducteur pour les courses de drag (reglement oblige ...).
Les plus attentifs auront aussi remarqué le petit Taz dans le cendrier ... tres important ca le petit Taz 

Citation de: Romuald le 14 Avril 2012 à 08:52:48
Au niveau chassis, juste une paire de subframe connector et un MCB. Le chassis du coupé 70 a déja l'avantage d'etre tres rigide comparé au FB et aux année precédentes.A l'interieur pas d'arceau. Si on enleve le shifter Hurst, le shift light et la commende du Perftraker, tout l'interieur est d'origine. j'ai aussi un ceinture 3 points que je monte coté conducteur pour les courses de drag (reglement oblige ...).
Les plus attentifs auront aussi remarqué le petit Taz dans le cendrier ... tres important ca le petit Taz 

je croyais que c'était un bout de cigare 

tssss ....

C'est moi qui suis pas bien réveillé ou ton pommeau est à l'envers?

Citation de: R-Geiz le 14 Avril 2012 à 09:47:17
C'est moi qui suis pas bien réveillé ou ton pommeau est à l'envers?

Bah oui tu savais pas? Romu a peur en voiture donc il pilote à l'envers, dos au volant pour pas voir la piste...

 

 

Allez j'en rajoute un couche... En passant...