quelq'un peut m'expliquer comment cela se passe dans les details pour le run 

J'ai déja expliqué quelques pages avant, le principe des index et des categories.

Pour les départ, c'est tres simple.

En qualification tu te presentes en pregrille suivant l'ordre d'arrivé des voiture. Il n a pas reelement de gagnant ou de perdant puisque ce qui est retenu, c'est uniquement ton chrono qui servira ensuite a definir les grilles de départ eliminatoires. Les couples de voiture en eliminatoire sont definis suivant les grilles Sportsman FIA en fonction des temps de qualification et du nombre de voiture engagées dans la categorie ( http://promotop.org/drag/FIA/ladder_ET_Sport.pdf )

La procedure de depart est simple. On te place sur un bandau de flotte pour faire un burn de chauffe des pneus (pas obligatoire, mais recommandé si tu es en slick). Ensuite on te fais avancer en mode stage. Il y a 2 cellules espacées d'une vingtaine de cm et qui allume les ampoules tout en haut. Quand les 2 voiture on allumées les 2 cellules de départ, le directeur de course appuis sur son petit bouton et ca lance le decompte du sapin de noel. 3 Ampoules jaunes espacé de 1/2 seconde puis la verte. Le but est de partir quand la verte s'allume. Si tu parts avant, c'est faux depart et si tu attend de trop, ton adversaire lui ne t'attend pas ... Au bout 2 autres cellules. Une qui mesure le temps que tu a mis pour parcourir les 400m et une autre pour indiquer ta vitesse de passage de la ligne.

Sur cette video, on vois l'integralité d'une procedure de départ et on voit bien le pricipe du sapin

Bon, j'ai retrouvé une chié de photos de la Orange, j'en mets quelques une ...

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Elle est vraiment superbe!

J'en aurais même peur à la sortir pour les coups 

merci j'ai loupé la page d'explicaition 
er merci aussi pour les photos 

Citation de: sayrus le 02 Mai 2012 à 14:22:52
J'en aurais même peur à la sortir pour les coups 

Bha tu vois depuis qu'elle a été refaite, elle a parcourue plus de 50000 Km, fait des dizaines d'heures de circuit, 4 saisons de dragster et elle passe souvent ses nuits dehors. C'est clair ca la viellie un peu, mais au moins j'en profite. Au debut, les petite beugnes, les eclats de peinture et les rouilleries, ca fait pas forcement plaisir, mais si c'est pour la sortir juste pour cruiser quand il fait beau, je vois pas l'utilité d'avoir une voiture pareille. Un banal cabriolet ferait tout aussi bien l'affaire 

Oui tu as bien raison

En plus, si tu en profites à fond et que tu te dis que tous les 10 ans tu la refais...  Elle va pas pourrir non plus dans ce laps de temps

Pour ma part, par exemple, j'attends mes portes et cheminées peintes du carrossier, il n'arrive pas à trouver la couleur avec les analyses...  Je devrais avoir réponse cette semaine. Si ça ne va pas, je me prends pas la tête...  j'achète pour 200€ de plasti dip et je me fais une caisse toute noir mat à la MadMax avec tous les chromes qui resortent... Je me ferai critiquer par ci par là, (ouais ta caisse c'est du vinyl par dessus, c'est pas une vraie peinture et bla bla bla...) mais rien à foutre, no budget et j'aime ce style...  Donc voilà au moins j'en profiterai à fond sans devoir me ruiner pour une nouvelle peinture dans un premier temps et au moins ça protégèra la caisse des griffes et impactent quand je la sortirai  

Pssssttttt Romuald, juste pour infos, tu n'as pas monté les mêmes jantes sur ta belle.....

Je sors ?!

Bravo Romuald je viens de lire tout le sujet depuis le début et ça m'a bien pris 2h 

Passionant ! Je ne connaissais pas vraiment le drag et l'ATD et j'ai découvert ça à Lanas l'an dernier en tant que "touriste", je suis aussi venu à Lurcy et je voulais venir à Mende cette année mais je me suis découragé au vu de la météo.
J'ai vu quelques uns de tes runs et je dis "chapeau bas" Superbe Mustang, un bon vieux 302 et une boite méca, tout ça dans une voiture peu modifiée, je trouve ça vraiment classe et "old school" 
A priori je serai à Lanas et j'aurai plaisir à te voir courir une nouvelle fois

Côté échappement, quelle est ta config ? Une simple ligne double avec silencieux ? Et quel diamètre ?

Citation de: Mustang07 le 02 Mai 2012 à 20:33:19
Pssssttttt Romuald, juste pour infos, tu n'as pas monté les mêmes jantes sur ta belle.....

En fait, c'est un indice. Quand tu vois la Orange avec les jantes differentes a l'avant et a l'arriere, c'est qu'elle est en mode 'cavachié', donc dans ses coup de temps, c'est préférable de pas venir l'embeter 

Citation de: Sly_drums le 02 Mai 2012 à 20:59:55
...

Bien content que les prestations de la Orange te ravissent. Elle sera bien sur a Lanas. Pour mes echappements, c'est une double ligne en 2 1/2 derriere des tri-y sans reduction, un X Pipe et des silencieux straight through (absorption) de marque Magnaflow

Les resultat srB de Mende. Domage qu'on ait pas pus continuer parce que dans ces conditions de course, la Orange etait la seule voiture de la categorie a pouvoir approcher l'index. Avec au minimum 0.2 sec de marge sur mon adversaire le plus proche, ca aurait été Halloween en eliminatoire  ...

Il y en a qu'un qui se fait remarquer en passant sous l'index ........ j'dis ça mais j'dis rien  

bhaaaa 11 tout petits milieme de seconde, c'est pas mechant. De toutes facon, je suis pas difficile a reperer sur les tickets de temps, je suis le seul pilote toutes categories confondues qui fini aux 400 m avec des vitesses de passage inferieur a celle aux 200 m  (sur le run en 12.989, je fini a 111 Km/h  )

Bha la Orange voulait partir en concentre ce WK, mais la météo, c'est po top pour l'instant  ...

Citation de: Romuald le 03 Mai 2012 à 13:39:12
bhaaaa 11 tout petits milieme de seconde, c'est pas mechant. De toutes facon, je suis pas difficile a reperer sur les tickets de temps, je suis le seul pilote toutes categories confondues qui fini aux 400 m avec des vitesses de passage inferieur a celle aux 200 m  (sur le run en 12.989, je fini a 111 Km/h  )

il va falloir inventer un run 600m spécial 'Orange'

Ce WK, la Orange à fait connaissance avec une Roush en plastique qui devrait etre a Bacc To The Top cet été.

C'est une tondeuse ? 

Non 4x4 
dit tu m'as pas répondu sur tous mes MP