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Mustang V6 2011 Québecoise

Démarré par Clt30, 04 novembre 2015 à 21:09:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Clt30

Bonjour,

Après quelques semaines de pur bonheur, de découverte de cette superbe voiture, je pense qu'il est temps que je lui consacre un petit sujet je crois.  ;D

Il s'agit d'une mustang V6 de 2011 avec actuellement 73 000kms au compteur.

Au niveau des équipements :

-pack premium
-cuir beige
-toit panoramique
-entrée d'air modifiée
-tune performance avec sonde désactivées à l'échappement
-aileron arrière peint en noir
-alarme supplémentaire+démarreur à distance

Et j'en oublie surement  ;)


Pour les modifications à venir, j'ai quelques petites idées (en attendant d'avoir le budget haha  ::) ) :
-Axle back de chez roush
-diffuseur arrière de gt500
-jantes noires en 19 pouces


Et voici quelques photos faites il y a deux semaines en sortie près d'Ottawa :

[attach=1]     [attach=2]

Bonne journée à vous tous  rnr

Clément  :)
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

krist rodange

la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

Mustang_flht

Superbe V6   lovu


Une petite remarque, quitte à mettre des axelbacks Roush : pourquoi tu ne prends pas le rear valance Roush avec les sortie tips Roush en losange ? Le look est d'enfer pour moi   evl2

[attach=1]


:v:

Clt30

Citation de: Mustang_flht le 04 novembre 2015 à 23:02:16
Superbe V6   lovu


Une petite remarque, quitte à mettre des axelbacks Roush : pourquoi tu ne prends pas le rear valance Roush avec les sortie tips Roush en losange ? Le look est d'enfer pour moi   evl2

[attach=1]


:v:


Je t'avoue que je suis pas fan de rear valence roush, je préfère largement celui de la gt500. Ah les gouts et les couleurs  ::)


D'ailleurs, les roush arrivent vendredi  ;D


J'ai hate des les monter ce weekend   evl2  pour en profiter une dernière semaine avant le remisage d'hiver  :'(
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

Clt30

Petit compte-rendu après la pose des mufflers Roush :

Installation super facile (un boulon à enlever par muffler, donc ça reste plutôt faisable  ;D)

Et là, moteur en route, c'est juste impressionnant, un bruit d'enfer qui colle parfaitement à l'esprit mustang.

Le meilleur, c'est surement les crépitements à la décélération qui sont bien présents.


Par contre, pour le bien des voisins au petit matin ou en soirée, il vaut mieux ne pas dépenser les 2 500tr/min.

En tout cas, très bon investissement, acheté à un particulier sur Montréal, ils étaient comme neufs et à moitié prix  evl2
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Clt30

Salut à tous de l'autre continent  :)

Voilà 2 petites photos de plus des Roush avant de remiser la belle pour l'hiver québécois  :-[

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Bonne journée à tous  rnr
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pims


Clt30

Merci pims  :)

Et voilà une petite photo du dernier road trip de mon poney dans l'arrière pays québécois :

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Maintenant la belle est rangée au garage jusqu'à debut avril  pbien1 pbien1

Bonne journée à tous  bien1

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Mustang_flht

Bonjour à toi  sper1

Tu fais de belles photos  bien1  Vivement le printemps maintenant    hr0


:v:

amoniac

Salut Clt30,

Elle est absolument magnifique ! J'avais oublié que les 2011 avaient cette si belle forme !

La plaque "Je me souviens" lui va très bien en plus  rnr

Clt30

Merci beaucoup, ça fait plaisir  bien1

Il faut en profiter de cette belle plaque parce que dans 1 an, elle devrait retourner en France  ;D

Voici 2 petites photos en plus  lovu :

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Bonne nuit pour moi et bon début de journée pour vous  bien1
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

amoniac


Clt30

Au fait, pour ceux d'entre vous qui croient que les flics Québécois sont du genre super sympa, détrompez-vous. Ici il sont plutôt du genre à vous fliquer à chaque coin de rue. C'est simple, on en croise toutes les 5min en ville et ils ne font pas de cadeau  smk

Déjà eu 4 PV en 2 petits mois. Ici pour le stationnement ils déconnent pas, 10 min de trop ou juste à 4m d'une borne incendie au lieu de 5 et ils t'alignent.

En plus, ils sont super méfiants avec ce genre de voiture, je me suis déjà fait suivre pendant 3kms par une voiture banalisé avant de me faire contrôler tous mes papiers lorsque je me suis garé  sbhy (pourtant je conduisais doucement, je l'avais vu en même temps  ::) )


Ahah, les flics sont pas en admiration devant en tout cas par rapport aux gendarmes français  non1
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Clt30

Citation de: amoniac le 02 décembre 2015 à 06:35:54
Magnifique ! Bonne nuit ;)


Merci  bien1

J'ai vu des photos de ta belle, elle est jolie et j'avais encore jamais vu un modèle de cette année  LOL
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Clt30

Salut tout le monde,

Un petit coucou du pays ou il fait -26°C  la matin en ce moment.

Ma mustang est déplaquée et rentrée au chaud depuis Décembre accompagnée d'une 370z dans un garage chauffé digne d'un coin VIP  ;D

[attach=2]

En attendant, on commence à mettre en place le tout pour l'entretien de la bête pour ce printemps (nettoyage du filtre à air, diverses vidanges, changement de la barre panhard qui couinait).


Enfin, les projets de modifications plein la tête, l'achat du diffuseur arrière sport ne devrait pas tarder chez Ford Canada.

Je commence aussi à réfléchir à mes jantes et au changement de sa face avant, normalement je devrais partir sur des jantes SVE Drift de 19 pouces et un avant de Boss 302 (le travail cet été devrait permettre d'aboutir ces projets).


Pour finir, un petit rendu de ces jantes photoshopé sur ma titine :

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Ah qu'est ce que j'ai hâte  luvn


Allez bonne journée à tous  bien1
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amoniac

Toujours aussi belle !! Beau projet, c'est bien de pouvoir l'hivernée et avoir un peu de place au garage pour travailler dessus et l'entretenir durant l'hiver :).

Question bête mais concernant les plaques au Québec, quelle est la réglementation ? Visses ? Rivets ? Je suis un peu curieux à ce propos ;).

Chepas06

Très belle ta mumu et les photos sont tops  bien1

Ahhhh les hivers canadiens... ;D ça doit être long

Tu n'aurais pas une petite vidéo pour entendre le son de tes échappements ???
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Clt30

Merci, avec la neige dehors et tant de sel sur la route, elle est mieux au chaud  :)

Pour la plaque, il y en a juste une à l'arrière vissée car tu peux la changer de véhicule (par exemple, tu peux avoir un véhicule pour l'été et un autre pour l'hiver et n'avoir qu'une plaque, il suffit juste de déclarer lequel roule et lequel ne roule pas à la SAQ).


Merci pour les compliments, l'hiver canadien est très très long oui, ca fait déjà 2 mois sans la sortir, je n'en peux plus et il reste encore au moins 2 mois  sbhy

Pour les échappements, la vidéo viendra dès qu'elle sera déremisée. J'ai pas eu le temps d'en faire une correcte car je n'avais plus de trépied pour mon appareil. Je ne suis même pas que que mon Panasonic réussisse à bien capter le son des échappements tellement il est fort et intense à l'extérieur.

Pour l'anecdote, ma copine m'entendais à 500m avant d'arriver devant chez elle avec les roush alors qu'avant avec ceux d'origine je passais quasiment inaperçu  smk


White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

luffy

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

amoniac

Citation de: Clt30 le 27 janvier 2016 à 01:21:30
Pour la plaque, il y en a juste une à l'arrière vissée car tu peux la changer de véhicule (par exemple, tu peux avoir un véhicule pour l'été et un autre pour l'hiver et n'avoir qu'une plaque, il suffit juste de déclarer lequel roule et lequel ne roule pas à la SAQ).

OK, top ! Comme en Suisse donc ;)